✖


Jump to content

ЭМД SD38AC

ЭМД SD38AC
Тип и происхождение
Тип мощности Дизель-электрический
Строитель Электромобильное подразделение General Motors (EMD)
Модель SD38AC
Дата сборки Июнь – октябрь 1971 г.
Всего произведено 15
Технические характеристики
Конфигурация:
• ААР СС
Измерять 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Запас топлива 3200 галлонов США (12000 л; 2700 имп галлонов)
Перводвигатель ЭМД 16-645E
Тип двигателя V16 Дизельный двигатель
Цилиндры 16
Показатели производительности
Выходная мощность 2000 л.с. (1500 кВт )
Карьера
Местный Северная Америка

EMD SD38AC — это 6-осный дизель-электрический локомотив, построенный подразделением General Motors Electro-Motive в период с июня по октябрь 1971 года. Эта модель представляет собой SD38 с переменного тока генератором SD38 AR10 вместо обычного генератора постоянного тока . Он производит 2000 лошадиных сил (1500 кВт ) от 16- цилиндрового первичного двигателя EMD 645E с турбонаддувом. Он поставлялся с динамическими тормозами или без них. Этот локомотив имеет общую раму с моделями SD38 , SD39 , SD40 и SD45 . SD38AC был переходным вариантом между SD38 и его преемником SD38-2 . Было построено 15 экземпляров этой модели; 6 для B&LE , 8 для DMIR и один для BC Hydro .

Первоначальные владельцы

[ редактировать ]
железная дорога Количество Номера дорог
Железная дорога Бессемер и озеро Эри 6 864-869. 866 867 868 - это последние 3 SD38AC на железной дороге класса 1, а 868 - последний, работающий на своей территории. 866 работ в Чикаго и 867 работ на бывшей железной дороге Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж. Все три принадлежат Канадской национальной железной дороге.
Железная дорога Дулут, Миссабе и Айрон-Рейндж 8 201-208
БК Гидро 1 381
Итоги 15

Ссылки

[ редактировать ]
  • Пинкпанк, Джерри А. (1973). Руководство для второго дизельного корректировщика . Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing . ISBN  978-0-89024-026-7 .
  • Сарбереньи, Роберт. Первоначальные владельцы EMD SD38, SD38AC и SDP38 . Проверено 27 августа 2006 г.
[ редактировать ]
Значок заглушки

Эта статья, посвященная тепловозам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=EMD_SD38AC&oldid=1230648521"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e08ebb7061008b826ebb92590293ea3d__1719170820
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e0/3d/e08ebb7061008b826ebb92590293ea3d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
EMD SD38AC - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)