ЭМД SD45X

ЭМД SD45X
Южнотихоокеанский поезд № 9502 ведет грузовой поезд через перевал Доннер в 1980 году.
hideТип и происхождение Тип мощности Дизель-электрический Строитель Электромобильное подразделение General Motors (EMD) Модель SD45X Дата сборки Июнь 1970 г. - февраль 1971 г. Всего произведено 7
hideТехнические характеристики Конфигурация: • ААР СС • МСЖД Что'Что' Измерять 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея Перводвигатель ЭМД 20-645Е3А Тип двигателя V20 дизель Цилиндры 20
hideПоказатели производительности Выходная мощность 4200 л.с. (3130 кВт)
hideКарьера Местный Соединенные Штаты

EMD SD45X — это 6-осный экспериментальный дизель-электрический локомотив, построенный подразделением General Motors Electro-Motive в период с июня 1970 года по февраль 1971 года. Мощность обеспечивалась двигателем EMD 645E3A 20- цилиндровым мощностью 4200 лошадиных сил (3130 кВт). железных дорог было построено 7 экземпляров этой модели локомотивов Для американских . 6 из этих единиц окажутся на вооружении Южно-Тихоокеанской железной дороги . Один из них был перестроен в 1980 году компанией Morrison-Knudsen в SD45Xm с длинным капотом из списанного DD35 .

Первоначальные владельцы

Кол-во.	железная дорога	Номера дорог	Дата	Строители №с	Примечания
1	ЭМД	4201	6/70	36806	Демо EMD, к SP 9503, 12/72
2	ЭМД	4202, 4203	2/71	36807, 36808	Демо EMD, к СП 9504-9505, 12/72
1	ЭМД	5740	6/70	34123
1	Южная часть Тихого океана	9500	8/70	35741
2	Южная часть Тихого океана	9501, 9502	9/70	35742, 35743

Ссылки

• Пинкпанк, Джерри А. (1973). Руководство для второго дизельного корректировщика . Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing . ISBN  978-0-89024-026-7 .
• Сарбереньи, Роберт. Первоначальные владельцы EMD SD45X . Проверено 27 августа 2006 г.

Дальнейшее чтение

• Страпак, Джозеф А. (ноябрь 1970 г.). «SD-45X от Espee» . Тихоокеанские новости . № 109. С. 3–5. ISSN   0030-879X . Архивировано из оригинала 3 ноября 2018 года.