Ларри Хедрик Motorsports

Не путать с Hendrick Motorsports .

Hedrick Motorsports

Владелец (ы)	Ларри Хедрик
Принципал (ы)	Руководители и менеджеры экипажа: Гарри Хайд , Уодделл Уилсон , Майк Хилл , Деннис Коннор , Дуг Рихерт , Чарли Прессли Тим Брюер
База	Стейтсвилль, Северная Каролина
Ряд	Кубок Уинстона, серия Буш
Гоночные водители	Дэйв Марсис, Дик Трикл, Рики Крейвен, Грег Сакс, хижина Стриклин Стив Гриссом, Джо Немешек, Дэвид Грин, Деррик Коуп
Спонсоры	Kodiac
Производитель	Chevrolet, Ford (1 раса)
Открыл	1990
Закрыто	2001
Карьера
Водители чемпионат	0
Расовые победы	0

Ларри Хедрик Motorsports ( LHM ) был командой NASCAR . Он принадлежал бизнесмену Ларри Хедрику № 41 и всегда выставлял Chevrolet в Кубке Уинстона и серии Буш . Команда работала с 1990 года до закрытия в 2001 году.

Начало

LHM дебютировал на 1990 года Bud 500 на Bristol Motor Speedway . Ларри Пирсон был водителем, квалифицированным 26 -м и финишировал 14 -м. Пирсон пробежал на три гонки с командой в этом сезоне, никогда не финишировав ниже 19 -го.

Они снова объединились в 1991 году, запустив ограниченный график со спонсором Kellogg's и Jasper Engines & Transmissions, с Робертом «Баби» Харрингтоном, вступившим в должность начальника экипажа после того, как команда рассталась с начальником экипажа Джеффри Эллис, переезжая из операций Эллиса Северного Уилкесборо. Основанный магазин в объекте Каннаполиса в Харрингтоне.

После подписания спонсорского соглашения на 1992 год с кукурузными хлопьями Kellogg команда рассталась с Pearson & Harrington, привлекая Грега Сакса в качестве водителя команды (первого полный рабочий день), менеджера команды Гарри Хайд и руководителя команды Деннис Коннор . Команда была перенесена в Стейтсвилль, работая из 80-акрового объекта Hedrick в State Auction .

Все началось хорошо, когда мешки собрали пять лучших пятнадцатисторонних финиш, а также квалификационные усилия на 7-м месте в Transouth 500 . Производительность никогда не улучшалась, и, по настоянию менеджера команды Гарри Хайда , Сакс был заменен давним независимым Дейвом Марсисом , который нанял Джима Саутера, чтобы поехать в свою гоночную команду, пока он водил 41 автомобиль. На отрезке из семи гонок лучшая финиша Марсиса была 18-го на юге 500 . Мерные вернулись в AC Delco 500 для 33-го места. Хижина Стриклин закончила последние две гонки года. В конце сезона Hooters 500 команда перешла с Chevrolet Lumina на Ford Thunderbird.

Один 1990-е

В 1993 году аукционы Manheim Auctions переехали на спонсорство на полную ставку, а Фил Парсонс был нанят для вождения. Парсонс финишировал 8-м на Северной Каролине Motor Speedway , но был выпущен в последней части года, когда Дик Шипл занял свое место и занял начальное место на внешнем полюсе на Slick 50 500 , затем последовал за ним с финишем пятого места в Atlanta Motor Speedway . После того, как Спелл ушел в конце года, LHM подписал контракт серии Busch с чемпионом 1992 года Джо Немешка , чтобы побороться за новичка года , спонсируемый Meineke , в 1994 году в Nemechek было два последовательных квалификационных заезда в первую пятерку и финишировали 3-й на Pocono Raceway . Когда они не смогли завоевать корону новичка, Немешкик ушел, чтобы управлять своей собственной командой, и Хедрик подписал еще одного ветерана серии Буш, чтобы побороться за награды новичков Кубка, Рики Крейвен , а также Kodiak в качестве спонсора. У них была одна пять лучших и четыре лучших, победив Роберта Прессли за новичка года. Крэйвен был вознагражден долю владения в операции Хедрика и ответил двумя позициями поул и пятью лучшими в течение 1996 . Он подбежал возле вершины таблиц точек очень рано в сезоне, но пережил ужасную аварию в Winston Select 500 . Несмотря на то, что он выжил без серьезных травм, его выступление проскользнуло после этого, и многие приписывают это отсутствию уверенности после этого крушения. Крэйвен уехал в Хендрик Motorsports в конце сезона 1996 года.

Последние годы

Схема краски, которая длилась с 1997-1999.

Крэйвен был заменен Стивом Гриссом , чтобы управлять 41 поездкой на 1997 год . Grissom квалифицировался на внешнем полюсе на открытии сезона Daytona 500 , и на протяжении всего сезона получил шесть лучших. Импульс не перенесен в 1998 году , и Гриссом был освобожден после осеннего Бристольского гонки. Дэвид Грин и Рик Уилсон поделились водительскими обязанностями за баланс сезона, и Грин получила поклон к вождению в 1999 году . Грин боролся, пропустила две гонки и финишировал не выше 18 -го. Когда сезон подошел к концу, Грин уехал в Tyler Jet Motorsports , и Стопль вернулся в команду. Он был в течение всех, кроме одной из гонок, которые он пытался, и был заменен Деррике Коуп на три гонки, пока Гэри Брэдберри не закончил сезон.

Без водителя в 2000 году и Кодиак покинул команду, Хедрик решил нанять подмастерка Рика Маст , чтобы водить машину. После долгого поиска LHM подписал контракт с барбекю Big Daddy в качестве спонсора. Сначала команда боролась, но когда Мачта уехала в AJ Foyt Racing , вокруг организации началось много вопросов. Вскоре стало выяснилось, что Big Daddy's пренебрегал заплатить свои спонсорские сборы и вместо этого дал Hedrick 11 миллионов акций в компании. Хедрик попытался заключить денежное соглашение с новой Голландией , а также приказал, чтобы Big Daddy's заплатил бы большим папам, без того, как они не работают. Позже доказано, что акции были бесполезны. В течение этого времени Брэдберри вернулся к сделке с тремя гонами, но команда взяла остаток года из-за проблем спонсорства. После того, как в 2001 году не появилось никаких других возможностей спонсорства, Хедрик продал команду.

Хедрик умер 31 августа 2020 года в возрасте 79 лет.

История водителя

• Ларри Пирсон (1990–91)
• Грег Сакс (1992)
• Дэйв Маркс (1992)
• Хижина Стриклин (1992, Только Феникс и Атланта)
• Фил Парсонс (1993)
• Дик Трикл (1993, 1999)
• Джо Немешек (1994)
• Рики Крейвен (1995–96)
• Стив Гриссом (1997–98)
• Дэвид Грин (1998–99)
• Деррике Коуп (1999)
• Гари Брэдберри (1999–2000)
• Рик Маст (2000)

Результаты карьеры автоспорта

NASCAR

( Key ) ( жирное жирное велосипедное положение, присуждаемое квалификационным временем. курсив - позиция полюса, заработанная в соответствии с точками или временем практики. * - Большинство кругов светодиод. )

Автомобиль № 41 Результаты

NASCAR Sprint серии Sprint Cup Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	Владельцы	Пта
1990	Ларри Пирсон	41	Chevy	ДЕНЬ	Rch	МАШИНА	Атл	НО	Бри	Ее	Марта	Повернуть	CLT	Дов	СЫН	Маленький	Мх.	ДЕНЬ	Маленький	Повернуть	Глн	Мх.	Бри 14	НО 17	Rch	Дов	Марта	Ее DNQ	CLT 19	МАШИНА 19	В	Атл						39 -й	445
1991				ДЕНЬ	Rch	МАШИНА	Атл	НО	Бри	Ее DNQ	Марта	Повернуть 41	CLT 41	Дов	СЫН	Маленький 32	Мх. 20	ДЕНЬ 21	Маленький	Повернуть 17	Глн	Мх.	Бри DNQ	НО 30	Rch 36	Дов 30	Марта	Ее	CLT DNQ	МАШИНА	В 33	Атл 14						38 -й	848
1992	Грег Сакс			ДЕНЬ 14	МАШИНА 34	Rch 32	Атл 31	НО 28	Бри 13	Ее 21	Марта 12	Повернуть 35	CLT 16	Дов 19	СЫН 43	Маленький 11	Мх. 14	ДЕНЬ 26	Маленький 29	Повернуть 19	Глн 31	Мх. 41								МАШИНА 33								29 -й	2482
	Дэйв Маркс																						Бри 32	НО 18	Rch 24	Дов 26	Марта 25	Ее 28	CLT 39
	Хижина Стриклин																														В 15	Атл 41
1993	Фил Парсонс			ДЕНЬ 22	МАШИНА 8	Rch 16	Атл 39	НО 36	Бри 31	Ее 18	Марта 20	Повернуть 19	СЫН 37	CLT 12	Дов 37	Маленький 14	Мх. 13	ДЕНЬ 25	Стоматологический 39	Маленький 18	Повернуть 22	Глн 33	Мх. 19	Бри 14	НО 21	Rch 20	Дов 37	Марта 19										28 -й	2849
	Дик протекает																												Ее 30	CLT 22	МАШИНА 9	В 31	Атл 5
1994	Джо Немешек			ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 36	Rch 21	Атл 18	НО 19	Бри 16	Ее DNQ	Марта 22	Повернуть 42	СЫН 22	CLT 33	Дов 14	Маленький 32	Мх. 7	ДЕНЬ 39	Стоматологический 19	Маленький 3	Повернуть 35	Индикатор 20	Глн 8	Мх. 21	Бри 29	НО 42	Rch 28	Дов 36	Марта 22	Ее 34	CLT 11	МАШИНА 17	В 25	Атл 23				28 -й	2673
1995	Рикки Крэйвен			ДЕНЬ 16	МАШИНА 16	Rch 38	Атл 12	НО 42	Бри 29	Ее 33	Марта 18	Повернуть 17	СЫН 25	CLT 10	Дов 22	Маленький 26	Мх. 33	ДЕНЬ 22	Стоматологический 31	Маленький 25	Повернуть 26	Индикатор 31	Глн 10	Мх. 7	Бри 32	НО 18	Rch 29	Дов 22	Марта 35	Ее 21	CLT 25	МАШИНА 8	В 24	Атл 30				25 -е	2883
1996				ДЕНЬ 13	МАШИНА 3	Rch 17	Атл 12	НО 3	Бри 9	Ее 7	Марта 12	Повернуть 36	СЫН 31	CLT 37	Дов 14	Маленький 17	Мх. 29	ДЕНЬ 22	Стоматологический 26	Маленький 20	Повернуть 19	Индикатор 34	Глн 36	Мх. 18	Бри 21	НО 42	Rch 28	Дов 35	Марта 26	Ее 22	CLT 5	МАШИНА 22	В 34	Атл 35				22 -й	3078
1997	Стив Гриссом			ДЕНЬ 40	МАШИНА 24	Rch 11	Атл 33	НО DNQ	Текс 10	Бри 32	Марта 20	СЫН 17	Повернуть 41	CLT 11	Дов 24	Маленький 18	Мх. 38	Кал 17	ДЕНЬ 38	Стоматологический 4	Маленький 30	Индикатор 26	Глн 9	Мх. 25	Бри 5	НО 21	Rch 12	Стоматологический 4	Дов 21	Марта 40	CLT 13	Повернуть 32	МАШИНА 24	В 8	Атл 28			23 -й	3061
1998				ДЕНЬ 28	МАШИНА 20	LVS 39	Атл 16	НО 19	Бри 16	Текс 10	Марта 25	Повернуть 16	Кал 30	CLT 32	Дов 32	Rch 39	Мх. 41	Маленький 23	СЫН 10	Стоматологический 43	Маленький 39	Индикатор 23	Глн 38	Мх. 33	Бри DNQ	Стоматологический 25	НО 20	Rch 17	Дов DNQ									37 -й	2228
	Дэвид Грин																													Марта DNQ	CLT 43			В 37	МАШИНА 26	Атл 41
	Рик Уилсон																															Повернуть DNQ	ДЕНЬ DNQ
1999	Дэвид Грин			ДЕНЬ DNQ	МАШИНА 18	LVS 27	Атл 21	НО 42	Текс 26	Бри 33	Марта 26	Повернуть 33	Кал 25	Rch 43	CLT 27	Дов 18	Мх. 35	Маленький 38	СЫН 36	ДЕНЬ 33	Стоматологический DNQ	Маленький 41	Индикатор 20	Глн 37	Мх. 32	Бри 25	НО 42	Rch 33										41 -й	1888
	Дик протекает																												Стоматологический DNQ	Дов DNQ	Марта DNQ	CLT 41
	Деррике Коуп																																Повернуть 37	МАШИНА 25	В 43	Ему DNQ
	Гэри Брэдберри																																				Атл 35
2000	Рик Маст			ДЕНЬ 28	МАШИНА 33	LVS DNQ	Атл 21	НО 30	Бри 34																													51 -й	481
	Гэри Брэдберри									Текс 41	Марта 33	Повернуть DNQ	Кал	Rch	CLT	Дов	Мх.	Маленький	СЫН	ДЕНЬ	Стоматологический	Маленький	Индикатор	Глн	Мх.	Бри	НО	Rch	Стоматологический	Дов	Марта	CLT	Повернуть	МАШИНА	В	Ему	Атл

Сноски

Внешние ссылки

• LHM владелец статистика