Военный корабль США Пенневилл

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Пенневилл
Тезка	Уильям Эллисон Пенневилл
Строитель	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Ньюарк, Нью-Джерси
Заложен	26 апреля 1943 г.
Запущен	8 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию	15 сентября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	1 августа 1944 г.
пораженный	20 июля 1953 г.
Судьба	Сдан в аренду Бразилии , 1 августа 1944 г. ; Продан в Бразилию 30 июня 1953 г. ;
История
Бразилия
Имя	Бертиога (D-21)
Приобретенный	1 августа 1944 г.
Судьба	Списано, 1964 год.
Общие характеристики
Класс и тип	«Пушка» класса Эскортный эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1240 длинных тонн (1260 т) ; 1620 длинных тонн (1646 т) в полном объеме ;
Длина	306 футов (93 м) в год ; 300 футов (91 м) ш/л ;
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение	4 × GM Мод. 16-278А Дизели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винта
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Диапазон	10 800 миль (20 000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Дополнить	15 офицеров и 201 рядовой
Вооружение	3 одиночных орудия Mk.22 калибра 3 дюйма / 50 калибра ; 1 × спаренная 40-мм зенитная пушка Mk.1 ; 8 × 20-мм зенитных орудий Mk.4 ; 3 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 1 × Hedgehog Mk.10 противолодочный миномет (144 снаряда) ; 8 × глубинных бомб Mk.6 проекторов ; 2 × гусеницы глубинных бомб Mk.9 ;

USS Pennewill (DE-175) — Cannon класса эскортный эсминец , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Она служила в Атлантическом океане и обеспечивала сопровождение кораблей ВМФ от подводных и конвоев лодок и воздушных атак .

Тезка

Уильям Эллисон Пенневилл родился 20 февраля 1907 года в Дувре, штат Делавэр . Он был назначен мичманом 18 июня 1925 года. Он был назначен прапорщиком 6 июня 1931 года и прибыл на службу под инструктажем по полетам на военно-морской авиабазе Пенсакола , Флорида . Его следующая служба была в Солт-Лейк-Сити , затем в составе разведывательной эскадрильи 10–S на борту военного корабля США « Чикаго» . 7 марта 1932 года он явился на службу в авиационную разведывательную группу до 2 июня 1934 года, когда его перевели в бомбардировочную эскадрилью 3–B на борту военного корабля США « Рейнджер» . Он вернулся на военно-морскую авиабазу Пенсакола и 2 августа 1941 года присоединился к 16-му бомбардировочному авиаполку . После службы на авиабазе Саванна в Саванне, штат Джорджия , до 6 марта 1942 года ему было поручено летать в связи с оснащением Двенадцатой эскортной разведывательной эскадрильи.

29 мая 1942 года в должности лейтенанта-командира командовал эскадрильей и во время службы в этом качестве погиб 23 июня 1942 года в результате авиакатастрофы при несении дежурства на военно-морской авиабазе Кадьяк , Аляска . Он был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летчиками .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Корабль был заложен 26 апреля 1943 года компанией Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Ньюарк, Нью-Джерси ; спущен на воду 8 августа 1943 г.; спонсируется г-жой Люси Рейли Пенневилл; и вступил в строй 15 сентября 1943 года.

Операции Второй мировой войны в Центральной и Южной Атлантике

После вымогательства Пенневилл сопровождения отправился в Тринидад , Британская Вест-Индия , для . конвоя 20 ноября 1943 года он покинул Тринидад в составе эскорта конвоя TJ-15 и прибыл в Ресифи, Бразилия , 5 декабря.

Пенневилл участвовал в операциях в составе оперативной группы 42.2 с декабря 1943 по апрель 1944 года, сопровождая конвои из Тринидада в Ресифи, Бразилия, и обратно. Она также выполнила несколько специальных миссий. С 25 по 27 декабря 1943 года она сопровождала транспортный транспорт USAT штата Мэриленд из Тринидада в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . С 21 по 22 января 1944 года он сопровождал британский танкер SS Destiny из Ресифи на встречу с оперативной группой 41.4.

Пенневилл прибыл в Баию, Бразилия , 26 апреля. В течение следующих месяцев она работала с Мемфисом (CL-13) , выполняя патрулирование и сопровождение у берегов Бразилии, а также участвовала в учебных операциях в районе Баия-Ресифи.

Послевоенный вывод из эксплуатации

28 июля он отплыл из Ресифи в Натал, Бразилия, где был выведен из эксплуатации и 1 августа 1944 года был сдан в аренду правительству Бразилии. 30 июня 1953 года он был переведен в Бразилию и был исключен из Управления ВМФ 20 июля 1953 года . Ее бразильское имя было Бертиога (D-21) . Она была списана в 1964 году.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Pennewill (DE-175) в NavSource Naval History