Военный корабль США Торнхилл

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Торнхилл
Тезка	Леонард В. Торнхилл
Строитель	Федеральная судостроительная компания и компания сухих доков , Ньюарк, Нью-Джерси
Заложен	7 октября 1943 г.
Запущен	30 декабря 1943 г.
Введен в эксплуатацию	1 февраля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	17 июня 1947 г.
пораженный	26 марта 1951 г.
Идентификация	ДЕ-195
Судьба	Переведен в Италию 10 января 1951 г.
Италия
Имя	Альдебаран
Приобретенный	10 января 1951 г.
пораженный	1976
Идентификация	Ф 590
Судьба	Расставание, 1976 год.
Общие характеристики
Класс и тип	«Пушка» класса Эскортный эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 1240 длинных тонн (1260 т) ; 1620 длинных тонн (1646 т) в полном объеме ;
Длина	306 футов (93 м) в год ; 300 футов (91 м) ш/л ;
Луч	36 футов 10 дюймов (11,23 м)
Черновик	11 футов 8 дюймов (3,56 м)
Движение	4 × GM Мод. 16-278А Дизели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винта
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Диапазон	10 800 миль (20 000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Дополнение	15 офицеров и 201 рядовой
Вооружение	3 одиночных орудия Mk.22 калибра 3 дюйма/50 ; 1 × спаренная 40-мм зенитная пушка Mk.1 ; 8 × 20-мм зенитных орудий Mk.4 ; 3 21 дюйм (533 мм) торпедных аппарата ; 1 × Hedgehog Mk.10 противолодочный миномет (144 снаряда) ; 8 × глубинных бомб Mk.6 проекторов ; 2 × гусеницы глубинных бомб Mk.9 ;

USS Thornhill (DE-195) — Cannon класса эскортный эсминец , находившийся на вооружении ВМС США с 1943 по 1947 год. В 1951 году корабль был передан итальянской Marina Militare и переименован в Aldebaran (F 590). Корабль оставался в строю до 1976 года, когда его продали на металлолом .

Тезка

Леонард Торнхилл родился 17 августа 1915 года в Ламисоне, штат Алабама . Он был назначен в Военно-морскую академию США 19 июня 1934 года, окончил ее 2 июня 1938 года и получил звание прапорщика. После службы в море на авианосце «Пенсильвания» до сентября 1939 года и на авианосце «Дж. Фред Тэлботт» до июля 1940 года, он был переведен в Пенсаколу, штат Флорида , для летной подготовки. Торнхилл получил крылья военно-морского авиатора 23 января 1941 года и вскоре после этого прибыл на службу на военно-морскую авиабазу Опа-Лока , Флорида .

После очередного назначения на берег в Сан-Диего Торнхилл присоединился к 2-й палубной торпедной эскадрилье (VT) 13 августа 1941 года. После нападения японцев на Перл-Харбор Торнхилл служил на своем корабле USS Lexington в течение первого месяца войны, патрулируя треугольник Джонстон Пальмира – – Оаху от возможных вторжений противника. В феврале и марте он участвовал в наступательном патрулировании авианосца в Коралловом море и в атаках на японские объекты в Саламауа и Лаэ , расположенные на северном побережье Новой Гвинеи . В начале мая Лексингтон патрулировал Коралловое море после двух недель содержания в Перл-Харборе.

Во время битвы в Коралловом море Торнхилл пилотировал один из 12 торпедоносцев Douglas TBD Devastator , запущенных в середине утра 7 мая для поиска и уничтожения японских войск, сближающихся на австралийской базе в Порт-Морсби . В 11:35 VT-2 столкнулся с легким авианосцем японского авианосца «Сёхо» и сразу же начал хорошо скоординированную атаку совместно со 2-й бомбардировочной эскадрильей (VB-2). Пока VB-2 ослаблял давление истребителей на торпедоносцы, Торнхилл и его товарищи разделили строй и атаковали авианосец с обоих направлений за кормой. Все 12 самолетов совершили взлет и десантирование успешно и без потерь для себя. Эскадрилья заявила о девяти попаданиях из 12 падений, одно из которых было приписано Торнхиллу. Скоординированные атаки VT-2 и VB-2 потопили Сёхо , первый вражеский авианосец, потопленный американскими войсками во Второй мировой войне.

На следующий день Торнхилл поднялся на VT-2 в 09:10 на поиски двух оставшихся японских авианосцев, «Сёкаку» и «Дзуйкаку» . Не сумев обнаружить корабли в предполагаемом месте, члены эскадрильи начали «обыск ящиков», чтобы найти их. Где-то после 11:00 они обнаружили « Сёкаку» . В 11:42 ВТ-2 начал атаку; и авианосец начал длинный и медленный поворот вправо, что позволило каждому TBD-1 «пройти, не расколовшись на корму». Атака закончилась всего через восемь минут, и VT-2 начал полет домой, заявив о пяти попаданиях в Сёкаку , все из которых позже оказались принятием желаемого за действительное. Повредить авианосец противника удалось только пикирующим бомбардировщикам. Во время обратного полета у самолетов ВТ-2 начало заканчиваться топливо. Все самолеты сократили мощность, чтобы совершить полет наиболее экономично, но Торнхилл не смог его совершить. В его самолете закончилось топливо примерно в 20 милях (32 км) от дома, и ему пришлось броситься в океан. Хотя эсминец пришел им на помощь, Торнхилл и его команда погибли в море. За вклад в разрушение Сёхо он был посмертно награжден Военно-морской крест .

История

ВМС США (1943-1951)

Торнхилл был заложен 7 октября 1943 года в Ньюарке, штат Нью-Джерси , компанией Federal Shipbuilding & Drydock Co.; спущен на воду 30 декабря 1943 г.; спонсируется г-жой Дж. Э. Торнхилл, матерью лейтенанта (младшего) Торнхилла; и вступил в строй 1 февраля 1944 года.

Битва за Атлантику

Эсминец эскорта отправился в путь 18 февраля, провел тренировку с Бермудских островов и вернулся в Нью-Йорк ровно через месяц . В апреле Торнхилл служил учебным кораблем в Норфолке, штат Вирджиния . В мае она вернулась в Нью-Йорк, чтобы сопровождать часть конвоя UGS-42 в Норфолк. Конвой из 108 кораблей вышел из Хэмптон-Роудс 13 мая в Северную Африку . Торнхилл прибыл в Бизерту 1 июня и вернулся в Нью-Йорк 29-го числа с конвоем, направлявшимся на запад. В конце июля эсминец эскорта проследил еще один конвой, направлявшийся в Северную Африку, и вернулся в Нью-Йорк 7 сентября 1944 года.

Тихоокеанская война

В течение следующих восьми месяцев Торнхилл совершил еще четыре эскортных рейса в Англию и Францию . 9 июня 1945 года он и другие корабли 55-й дивизии сопровождения ( CortDiv ) отправились в залив Гуантанамо и проследовали оттуда через Панамский канал к западному побережью Соединенных Штатов . Дивизия прибыла в Сан-Диего , Калифорния, 9 июля. Пять дней спустя 55-я кортдивизия вышла в море и прибыла в Перл-Харбор 19-го числа, чтобы присоединиться к силам эсминцев Тихоокеанского флота.

Торнхилл и ее дивизия отправились с RMS Empress of Australia 8 августа, направляясь к Маршаллам , и достигли Эниветока на следующий день после прекращения боевых действий с Японией . Она оставалась в Маршаллах до 7 декабря, когда они с Вингфилдом направились обратно на Гавайи . Оба корабля прибыли в Перл-Харбор 13 декабря 1945 года, а Торнхилл служил там кораблем метеорологического патруля в январе 1946 года. Эсминец эскорта отплыл домой 2 февраля и после захода в Сан-Диего прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь 7 февраля. Маршировать.

Альдебаран (F 590)

На следующей неделе она отправилась в Грин-Коув-Спрингс, штат Флорида , на деактивацию. Он был выведен из эксплуатации 17 июня 1946 года и передан в состав Атлантического резервного флота . Торнхилл был переведен в Италию в рамках Программы военной помощи 10 января 1951 года и был исключен из списка ВМФ 26 марта того же года. Она служила в ВМС Италии под позывным Альдебаран (F 590), пока не была повреждена и разбита в 1976 году. ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ «Альдебаран (F 590)» . Марина Милиотаре . Проверено 21 февраля 2021 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Thornhill (DE-195) в NavSource Naval History

[1] «Альдебаран (F 590)» . Марина Милиотаре . Проверено 21 февраля 2021 г.

[ 1 ]