Военный корабль США Алджер

	Военный корабль США « Алджер» на ходу в море, около 1944 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Алжир
Тезка	Филип Раунсевил Алджер
Строитель	Dravo Corporation , Уилмингтон, Делавэр
Заложен	2 января 1943 г.
Запущен	8 июля 1943 г.
Введен в эксплуатацию	12 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	10 марта 1945 г.
пораженный	20 июля 1953 г.
Судьба	Передан Бразилии 10 марта 1945 г.
Бразилия
Имя	Тонганцы
Приобретенный	10 марта 1945 г.
Не работает	1964
Идентификация	Д-16
Судьба	Разрушен и сдан на слом, 1964 год.
Общие характеристики
Класс и тип	«Пушка» класса Эскортный эсминец
Смещение	1240 длинных тонн (1260 т )
Длина	306 футов (93 м)
Луч	36 футов 8 дюймов (11,2 м)
Черновик	8 футов 9 дюймов (2,7 м)
Установленная мощность	6000 л.с. (4500 кВт ) (дизели) ; 4500 кВт (6000 л.с.) (электродвигатели) ;
Движение	4 × GM Мод. 16-278А Дизельные двигатели с электроприводом ; 2 × винты ;
Скорость	21 узел (39 км/ч ; 24 мили в час )
Диапазон	10 800 миль (12 400 миль ; 20 000 км ) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час)
Дополнить	15 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	3 × 3 дюйма (76 мм) / 50 орудий (3 × 1) ; 2 × 40-мм зенитные орудия Bofors (1х2) ; 8× 20-мм зенитные орудия Oerlikon (8×1) ; 3 торпедных аппарата для 21-дюймовой торпеды Mark 15 (1×3) ; 8 глубинных бомб проекторов ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 2 гусеницы глубинных бомб ;

USS Alger (DE-101) — Cannon класса эскортный эсминец , построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Она участвовала в битве за Атлантику и обеспечивала сопровождение кораблей ВМФ от подводных и конвоев лодок и воздушных атак . Алджер был назван в честь Филипа Раунсевила Алджера .

Заложена 2 января 1943 года корпорацией Dravo Corp. , Уилмингтон, Делавэр ; спущен на воду 8 июля 1943 г.; спонсируется мисс Луизой Роджерс Алджер; и введен в строй на военно-морской верфи Филадельфии 12 ноября 1943 года.

История обслуживания

30 ноября Алджер отплыл на Бермудские острова и совершил вылазку . Она вернулась в Филадельфию, чтобы быть готовой к работе после вымогательства, затем 15 января 1944 года направилась в Карибское море и прибыла в Тринидад 21 января. Там она была приписана к оперативной группе (TG) 42.5 и отправилась 31-го числа в составе конвоя, направлявшегося в Ресифи, Бразилия . По пути . Алджер столкнулся с торговым судном и получил небольшое повреждение носовой части Однако она продолжила путь в Бразилию и 14 февраля достигла Ресифи.

По прибытии туда корабль был передан в оперативную группу 41.5 для патрулирования побережья Бразилии, которое он выполнял до 1 июня. В тот день Алджер покинул Ресифи, чтобы сопровождать конвой в Тринидад. Она достигла этого острова 8 июня, а затем отплыла обратно в Ресифи с другим конвоем.

17 июля Алжир присоединился к эскортному авианосцу «Соломонс» и отправился на учения по противолодочной борьбе у берегов Бразилии. Затем она возобновила патрулирование и продолжала эту работу большую часть ноября. Алджер В последний день месяца встретился в море с оперативной группой 42.3 и сопроводил конвой в Рио-де-Жанейро .

28 декабря корабль покинул Ресифи, чтобы сопровождать еще один конвой в Тринидад, но вернулся в Ресифи 30 января 1945 года. На следующий день Алджер была освобождена от оперативных обязанностей в рамках подготовки к ее передаче правительству Бразилии в аренду.

После различных проверок и учений в море «Алджер» покинул Ресифи 23 февраля и в тот же день пришвартовался в Натале, Бразилия .

Вывод из эксплуатации

10 марта 1945 года «Алджер» был выведен из эксплуатации и передан в аренду ВМС Бразилии. Ее имя было исключено из Директории ВМФ 20 июля 1953 года, а право собственности на корабль было полностью передано правительству Бразилии как Babitonga (D-16) . В 1964 году она была повреждена и списана на слом.