18-я авиационная дозаправочная эскадрилья

18-я авиационная дозаправочная эскадрилья
18-я авиационная дозаправочная эскадрилья
	931-я группа дозаправщиков KC-135 Stratotanker взлетает с авиабазы Эйлсон во время учений Red Flag Alaska
Активный	1940–1945; 1948–1949; 1952–1954; 1961–1967; 1969–1972; 1995 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Дозаправка в воздухе
Часть	Командование резерва ВВС
Гарнизон/штаб	База ВВС МакКоннелл
Девиз (ы)	Могу сделать (1969–1972, ок. 1995)
Помолвки	Средиземноморский театр военных действий ; Театр Китай-Бирма-Индия
Украшения	Выдающееся цитирование подразделения ; Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 18-й воздушной заправочной эскадрильи
Эмблема 18-й воздушно-заправочной эскадрильи (ранняя)
Нашивка с эмблемой 18-й учебной тактической воздушной эскадрильи

18- я авиационная дозаправочная эскадрилья — резервная эскадрилья ВВС США , приписанная к 931-му воздушному дозаправочному крылу на базе ВВС Макконнелл , штат Канзас. Он эксплуатирует самолеты Boeing KC-135R Stratotanker, выполняющие дозаправку в воздухе . В случае мобилизации эскадрилья будет передана в состав Командования воздушной мобильности .

Эскадрилья эскадрилья была впервые задействована во время Второй мировой войны как 18-я транспортная . После обучения в США эскадрилья была направлена на Средиземноморский театр военных действий , где в качестве 18-й авианосной эскадрильи участвовала во всех крупных воздушно- десантных операциях и получила награду «За выдающиеся заслуги» . С апреля по июнь 1944 года он дислоцировался в Китайско-Бирма-Индийском театре военных действий для пополнения сил в Бирме. После Дня Победы эскадрилья служила под командованием воздушного транспорта в Карибском бассейне, возвращая американских солдат в Соединенные Штаты. В конце 1940-х годов эскадрилья снова некоторое время действовала в районе Карибского моря.

Эскадрилья снова действовала с 1952 года, когда она поглотила ресурсы резервного для подразделения , мобилизованного Корейской войны . Он снова действовал с 1961 по 1972 год, когда участвовал в военных учениях , обеспечивал воздушные перевозки и готовил летные экипажи для переброски в Юго-Восточную Азию.

Миссия

Эскадрилья эксплуатирует самолеты KC-135 Stratotanker , выполняющие дозаправку в воздухе .

История

«Во время Второй мировой войны 18-я дивизия совершала воздушные десантные операции на Сицилию , Мьичину , Бирму и Южную Францию, а также поддерживала партизан в Северной Италии с января по май 1945 года и осуществляла воздушные перевозки на Средиземноморском театре военных действий (МТО) и кратко на Китайско-бирманско-индийский театр (CBI) он выполнял стратегические и тактические миссии по воздушным перевозкам С 1948 по 1954 и с 1962 по 1962 годы эскадрилья проводила тактическую воздушную подготовку пилотов и экипажей США, а затем и Южного Вьетнама . 1967. С 1969 по 1972 год .

Это подразделение выполняет миссии по дозаправке в воздухе по всему миру с 1995 года». ^{[ 1 ]}

Операции

Вторая мировая война
Операция Хаски (вторжение на Сицилию)
Операция «Драгун» (вторжение на юг Франции)
Операция Joint Endeavour (Поддержание мира в Боснии и Герцеговине)
Операция Joint Guard (поддержание мира в Боснии и Герцеговине), 21 июня 1996 г. - 19 июня 1998 г.
Операция Joint Forge (поддержание мира в Боснии и Герцеговине), июнь 201998 г. - 12 февраля 2004 г.
Southern Watch (обеспечение соблюдения бесполетной зоны на довоенном южном Ираке)
Northern Watch (обеспечение соблюдения бесполетной зоны на довоенном северном Ираке)
Операция «Лис пустыни» (бомбардировка Ирака в декабре 1998 г.)
Операция «Несокрушимая свобода» ( Война с терроризмом - Война в Афганистане (2001-2021 гг.) )
Операция «Свобода Ирака» (Война в Ираке, 2003 г.)
Операция Noble Eagle (внутренняя безопасность США)

Родословная

Сформирована как 18-я транспортная эскадрилья 20 ноября 1940 г.

Активирован 11 декабря 1940 г.

Переименована в 18-ю авианосную эскадрилью 4 июля 1942 г.

Деактивирован 31 июля 1945 г.

переименована в 18-ю авианосную эскадрилью в тяжелую. 24 июля 1948 года

Активирован 1 августа 1948 г.

Деактивирован 1 марта 1949 г.

Переименована в 18-ю авианосную эскадрилью (средняя) 3 июля 1952 г.

Активирован 14 июля 1952 г.

Деактивирован 21 июля 1954 г.

Активирован 3 августа 1961 г. (не организован).

Организован 8 января 1962 г.

переименована в 18-ю авианосную эскадрилью. 1 марта 1966 года

Прекращено и деактивировано 25 июня 1967 г.

переименована в 18-ю учебную тактическую авиационную эскадрилью. 14 августа 1969 года

Активирован 15 октября 1969 г.

Деактивирован 31 августа 1972 г.

Переименована в 18-ю эскадрилью дозаправки 9 сентября 1994 г.

Активирован в резерв 1 октября 1995 г. ^{[ 1 ]}

Задания

64-я транспортная группа (позже 64-я авианосная группа), 11 декабря 1940 г. - 31 июля 1945 г.
5700-е составное крыло , 1 августа 1948 г. - 1 марта 1949 г.
64-я авианосная группа, 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г.
Тактическое авиационное командование , 3 августа 1961 г. (не организовано).
64-е авианосное авиаполк , 8 января 1962 г.
516-е авианосное авиаполк , 1 января 1963 г.
314-е авианосное авиаполк , 1 июля 1963 г.
317-е авианосное авиаполк (позже 317-е тактическое воздушное авиаполк), 1 апреля 1965 г. - 25 июня 1967 г.
516-е тактическое авиакрыло, 15 октября 1969 г.
463-е тактическое воздушное крыло , 1 июня - 31 августа 1972 г.
931-я группа дозаправки самолетов , 1 октября 1995 г. - настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

Макклеллан Филд , Калифорния, 11 декабря 1940 года.
Марч Филд , Калифорния, 11 июля 1941 года.
Вестовер Филд , Массачусетс, 9 июня – 31 июля 1942 г.
RAF Ramsbury , Англия, 18 августа – ок. Ноябрь 1942 г. (работает из аэропорта Мезон Бланш , Алжир, после 11 ноября 1942 г.)
Аэродром Блида , Алжир, 16 декабря 1942 г.
Аэродром Кайруан , Тунис, 1 июля 1943 года.
Аэродром Эль-Джем , Тунис, 26 июля 1943 года.
Аэродром Комизо , Италия, 8 сентября 1943 г. (действовал с баз в Индии, апрель – 27 июня 1944 г.)
Аэродром Чампино , Италия, 10 июля 1944 г. (эксплуатировался с авиабазы Истр , Франция, 7 сентября - 11 ноября 1944 г.)

Аэродром Розиньяно , Италия, 9 января – 23 мая 1945 г.
Уоллер Филд , Тринидад , 4 июня — 31 июля 1945 г.
База ВВС Альбрук , зона Панамского канала , 1 августа 1948 г. - 1 марта 1949 г.
База ВВС Дональдсон , Южная Каролина, 14 июля 1952 г. - 21 июля 1954 г.
База ВВС Дайс , Техас, 8 января 1962 года.
База ВВС Сьюарт , Теннесси, 1 июля 1963 года.
База ВВС Локборн , Огайо, 1 апреля 1965 г. - 25 июня 1967 г.
База ВВС Дайс, Техас, 15 октября 1969 г. - 31 августа 1972 г.
База ВВС МакКоннелл , Канзас, 1 октября 1995 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Дуглас C-47 Skytrain (1941–1945)
Дуглас C-54 Skymaster (1948–1949)
Пакет Fairchild C-82 (1951–1953)
Летающий товарный вагон Fairchild C-119 (1953–1954)
Lockheed C-130 Hercules (1962–1967)
де Хэвилленд Канада C-7 Карибу (1969–1972)
Boeing KC-135 Stratotanker (1995 – настоящее время) ^{[ 1 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

^ Самолет Boeing KC-135R-BN Stratotanker, серийный номер 60-336, снимок сделан 12 июня 2012 года.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Эндикотт, Джуди (4 января 2008 г.). «Информационный бюллетень 18-й воздушной дозаправочной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 25 ноября 2016 года . Проверено 9 мая 2018 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Проверено 17 декабря 2016 г.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, истории происхождения и почестей 1947–1977 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . Проверено 17 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

«Хронология C-130 Dyess» . Новости репортера Абилина. 23 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 12 августа 2011 года . Проверено 29 января 2014 г.

[1] Самолет Boeing KC-135R-BN Stratotanker, серийный номер 60-336, снимок сделан 12 июня 2012 года.

[18AREFSfacts-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Эндикотт, Джуди (4 января 2008 г.). «Информационный бюллетень 18-й воздушной дозаправочной эскадрильи (РСВС)» . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 25 ноября 2016 года . Проверено 9 мая 2018 г.

[ примечание 1 ]

[ 1 ]