Чтение «Железнодорожной резни»

Чтение «Железнодорожной резни»
Чтение «Железнодорожной резни»
Часть Великой железнодорожной забастовки 1877 года.
	Современная иллюстрация ; «Сцена после первого залпа»
Дата	23 июля 1877 г.
Расположение	Ридинг, Пенсильвания
В результате	Мир восстановлен через два дня, мост в долине Ливанской долины сожжен, семеро осуждены за поджог моста, еще трое осуждены, пять рот 16-го полка расформированы за трусость и неподчинение
Жертвы и потери
Гражданские лица ; Смертей : 10–16 ; Травмы : 37–50 ; Арестов : 100	Военный ; Смертей : 0 ; Травмы : ; 20-203 всего ; 2–31 плохо

Резня на железной дороге в Ридинге произошла 23 июля 1877 года, когда забастовки в Ридинге, штат Пенсильвания , привели к вспышке насилия, во время которой от 10 до 16 человек были убиты и от 20 до 203 получили ранения. Это была кульминация местных событий во время Великой железнодорожной забастовки 1877 года, ближе к концу долгой депрессии 1873–1879 годов, последовавшей за поджогами и беспорядками против местных объектов железной дороги Филадельфии и Ридинга .

Подразделения ополчения штата Пенсильвания были доставлены поездом. Ближе к ночи одно подразделение направилось в Каток на Седьмой улице, искусственный овраг длиной в три квартала со стенами 20 или 30 футов (6,1 или 9,1 м), чтобы освободить поезд, остановленный бунтовщиками. Солдат сверху забрасывали кирпичами, камнями и стреляли, а некоторые солдаты стреляли из ружейных залпов по толпе в дальнем конце Каты. В результате от 10 до 16 мирных жителей погибли, а десятки получили ранения. Большинство беспорядков закончилось той ночью, и на следующий день воцарилась напряженная тишина. В конечном итоге прибытие федеральных войск восстановило порядок в Ридинге. Коронерское расследование после резни не возложило ответственность за смерть на ополченцев, но указало на общие волнения в городе в то время. Вину за необеспечение общественного порядка возложили на местного шерифа.

Длительная депрессия и великие забастовки

Темпы роста промышленного производства (1850–1913 гг.) ^{[ 13 ]}
	1850–1873 гг.	1873–1890	1890–1913
Германия	4.3	2.9	4.1
Великобритания	3.0	1.7	2.0
Соединенные Штаты	6.2	4.7	5.3
Франция	1.7	1.3	2.5
Италия		0.9	3.0
Швеция		3.1	3.5

Долгая депрессия , вызванная в Соединенных Штатах паникой 1873 года , имела серьезные последствия для промышленности США, закрыв более сотни железных дорог в первый год и сократив строительство новых железнодорожных линий с 7500 миль (12100 км) путей в 1872 году. до 1600 миль (2600 км) в 1875 году. ^{[ 14 ]} В период с 1873 по 1875 год около 18 000 предприятий разорились, производство железа и стали упало на 45 процентов, а более миллиона человек потеряли работу. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} 76 железнодорожных компаний обанкротились или вступили в конкурсное управление В 1876 году только в США , и экономические последствия отразились на многих секторах экономики во всем промышленно развитом мире. ^{[ 17 ]}^: 31

В середине 1877 года напряженность вспыхнула в результате забастовок и гражданских беспорядков по всей стране, что стало известно как Великая железнодорожная забастовка или Великие забастовки. Насилие вспыхнуло в Мартинсбурге, Западная Вирджиния , и распространилось вдоль железнодорожных линий через Балтимор и на несколько крупных городов и транспортных узлов того времени, включая Ридинг, Скрэнтон и Шамокин , Пенсильвания; бескровная всеобщая забастовка в Сент-Луисе, штат Миссури ; и недолговечное восстание в Чикаго, штат Иллинойс . В худшем случае в результате беспорядков в Питтсбурге, штат Пенсильвания , погиб 61 человек и было ранено 124 человека. Большая часть центра города была сожжена, в том числе уничтожено более тысячи железнодорожных вагонов . То, что началось как мирные действия профсоюзов , привлекло массы недовольных и безработных, порожденных депрессией, а также других, которые воспользовались оппортунистическими преимуществами хаоса. В общей сложности в мероприятии приняли участие около 100 000 рабочих по всей стране. ^{[ 18 ]}

Ранние действия

В 1877 году город Рединг в значительной степени контролировался Филадельфийско-Ридингской железной дорогой под руководством Франклина Б. Гоуэна . Город в значительной степени зависел от железной дороги вместе с Филадельфией и Ридингской угольной и железной компанией . Существовало общее сомнение относительно того, существуют ли условия для серьезных трудовых проблем. В какой-то момент журнал Pottsville Miners Journal написал в редакционной статье, что «у этих мужчин нет организации, и среди них слишком много расовой зависти, чтобы позволить им организовать [забастовку]». ^{[ 3 ]}

Ридинг какое-то время видел забастовки. В начале 1877 года члены Братства локомотивистов и железнодорожников потребовали повышения. Когда железная дорога отказалась, и «у мужчин не было другого выбора, кроме как забастовать», железная дорога фактически разгромила профсоюз . Они выпустили письмо, в котором сообщали своим сотрудникам, что из тех, кто был членами Братства, «было сочтено нецелесообразным удерживать на работе в этой Компании любого, кто является членом этой организации», выдвинув ультиматум, согласно которому они либо выйти из профсоюза или потерять работу. Многие граждане Рединга впоследствии были уволены и занесены в черный список . Другим, кто все еще работал в компании, была задолженность по заработной плате, и им не выплачивали зарплату с момента окончания забастовки в мае, но в конечном итоге им заплатили 20 июля. ^{[ 3 ]}^{[ 19 ]}^{[ б ]}

На протяжении большей части первых забастовок в других местах волнений в городе не было. После начала забастовок по всей стране 16 июля город оставался относительно спокойным до такой степени, что мэр уехал в отпуск в Оушен-Гроув, штат Нью-Джерси . ^{[ 20 ]}^{[ 3 ]}

22–23 июля 1877 г.

Насилие вспыхнуло 22 июля 1877 года, когда автомобиль, наполненный черепицей . был подожжен на железнодорожном ветке , недалеко от угла улиц Вязов и 7-й улицы, ^{[ с ]} Толпа из более чем двух тысяч человек захватила депо и сожгла «два камбуза , семь товарных вагонов и сторожевую станцию на стыке железных дорог Ридинга и Лихай у печи Бушонга». ^{[ 3 ]}^{[ д ]} В результате продолжающихся беспорядков по всей Пенсильвании ополчение штата собиралось чтобы отправиться в Капитолий штата Пенсильвания в Гаррисберге по приказу губернатора, . Чтобы не допустить ополчения к столице, группа бунтовщиков подожгла мост Ливан-Вэлли-Бранч через реку Шуйлкилл . Мост был полностью разрушен, остались только кирпичные опоры. Железнодорожное сообщение с Гаррисбергом было заблокировано, телеграфные линии были повреждены, а обломки заблокировали движение вверх и вниз по Шуйкиллу. ^{[ 21 ]} Ущерб оценивается в 150 000 долларов США (что эквивалентно 4 292 000 долларов США в 2023 году). ^{[ 22 ]}^{[ и ]}

23 июля в 16:30 большая толпа, собравшаяся в Ридинге, начала беспорядки. ^{[ ж ]} Они захватили проезжавший поезд с углем, затормозили и фактически заблокировали железнодорожные пути. На пути был сброшен восьмитонный (7,3 т) вагон с углем. Мятежники попытались остановить экспресс, и к поезду подбежало около 200 человек. Им это не удалось, и этот поезд вместе с рядом других поездов направился на станцию. Мятежники решили больше не пропускать поезда и начали рвать и баррикадировать пути. ^{[ 26 ]}

Управляющий железной дороги Филадельфии и Ридинга Джон Э. Вуттен обратился к городскому шерифу с просьбой помочь защитить железную дорогу и ее собственность. ^{[ 26 ]} Он также телеграфировал генерал-майору Уильяму Дж. Болтону, командующему второй дивизией Национальной гвардии Пенсильвании . ^{[ 25 ]} Болтон приказал бригадному генералу Франклину Ридеру и 4-му Пенсильванскому добровольческому ополчению под его командованием перебраться в Рединг из Аллентауна, штат Пенсильвания , на северо-восток. ^{[ 25 ]}

Город практически ничего не сделал, чтобы остановить бунтовщиков. ^{[ 26 ]} В газете на следующий день Reading Eagle сообщила, что «полицейские силы бессильны» и что пожарная часть «полностью оборудована и готова к работе», но «большое количество тех, кто был против включения воды в огонь, помешало… .отдел ничего не делать». ^{[ 27 ]}

резня

В 18:30 23 июля в город прибыла полиция Филадельфии и Ридинга по угольной и железной дороге , частная полиция железной дороги. ^{[ 3 ]}^{[ 28 ]} С наступлением темноты за ними последовал генерал Ридер и его 4-й полк. Ридер, ожидавший обнаружить склад во владении мафии, вместо этого обнаружил, что он контролируется Полицией угля и железа. Он не нашел ни шерифа, ни мэра, которому он должен был доложить, и вместо этого представители железнодорожной компании попросили его помочь освободить пассажирский поезд, осажденный толпой возле Пенн-стрит, к которому он и его люди двинулись по железнодорожным путям. . ^{[ 7 ]}^{[ 29 ]}

Северный вход на 7-ю улицу прорезан, над головой проходит Уолнат-стрит, а с обеих сторон начинаются каменные стены.

На протяжении двух кварталов к северу от Пенн-стрит пути спускались под улицы в глубокую выемку , окруженную с правой и левой стороны каменными стенами высотой 20 или 30 футов (6,1 или 9,1 м), проходящим через центр города. . Когда 350 солдат 4-го полка маршировали в темноте через проход под тихую барабанную дробь, толпа, наблюдавшая за ними, забросала их большим количеством камней. ^{[ 30 ]}^{[ г ]}

Около перекрестка с Пенн-стрит один из солдат без приказа открыл огонь по толпе, после чего был дан полный залп. Толпа ответила на залп новыми камнями и выстрелами из пистолета. Полк открыл ответный огонь. ^{[ ч ]} В результате от 10 до 16 человек погибли и от 37 до 50 получили ранения, в том числе пять дежуривших в этом районе полицейских, один из которых позже скончался. ^{[ я ]}^{[ Дж ]}

Улицы очистились, предприятия закрылись. Двое солдат были тяжело ранены: один был застрелен, а другого ударили камнем. Никто не погиб, но 31 человек получил серьезные ранения и на следующий день стал непригоден к службе. Раненых из толпы доставили с улицы в близлежащие аптеки для оказания помощи. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 8 ]}^{[ к ]} Ридер и его люди сначала двинулись на Пенн-сквер, где ему сообщили, что мэр отсутствует, а шериф скрывается, а затем полк двинулся к железнодорожному депо и занял его. ^{[ 33 ]}

За ночь прозвучало три или четыре сигнала тревоги, что побудило 4-й собраться, поскольку граждане (и те, кого привлекла в город волнение недавних беспорядков) были заняты разрушением путей, вырубкой телеграфных столбов и грабежом грузов. Группе из шести человек удалось проникнуть с тяжелым вооружением в железнодорожное депо и быть арестованными, но, несмотря на продолжающийся вандализм, остаток ночи прошел без дальнейшего кровопролития. ^{[ 34 ]}^{[ 3 ]}^{[ 35 ]}

Последствия

Мы рабочие и не воюем против рабочих. Мы хотим хлеба дома, но не хотим ради него грабить наших товарищей по работе. Нет, сэр; мы пришли сюда, чтобы защитить собственность, а не убивать бедняков Рединга.

– Солдат 16-го полка. ^{[ 36 ]}

Солдаты были широко осуждены горожанами, а общественное возмущение только увеличило численность толпы. ^{[ 6 ]} На следующее утро в газете горожане прочитали о «самых ужасных бойнях, которые когда-либо опозорили страницы местной истории Ридинга».

Никогда еще «Орлу» не приходилось вести хронику более ужасной резни своих мирных и законопослушных граждан, как это является его сегодняшним долгом. ... Тротуары, тротуары и улицы в районе 7-й и Пенн-стрит были буквально крещены кровью. ... ^{[ 37 ]}

24 июля группа, состоящая из местной полиции, вооруженных граждан и полиции Филадельфии и Рединга, начала работу по восстановлению спокойствия. Группа полицейских захватила запас боеприпасов, спрятанный забастовщиками, и закрепила его в мэрии, которую толпа угрожала штурмовать. ^{[ 38 ]}

16-й полк

Несколько рот 16-го полка были отправлены из Коншохокена, штат Пенсильвания , и прибыли в 10:00 24 июля. Многие члены полка открыто поддержали бунтовщиков. ^{[ 38 ]} Утром 24-го числа генерал Ридер телеграфировал своему начальнику генералу Болтону о затруднительном положении своих войск в Ридинге:

Мое положение не улучшилось прибытием Шестнадцатого полка, который очень недоволен. Четвертый становится тревожным и очень утомлен. Должны быть надежные войска, без промедления. ... Шестнадцатый полк снабжает бастующих боеприпасами и открыто заявляет о своем намерении присоединиться к бунтовщикам в случае беды. Если войска не доберутся до нас в темноте, я не могу ручаться за безопасность города или за свою способность удерживать склад. Перемешайте небо и землю, чтобы переправить надежные и свежие войска. ^{[ 39 ]}

Солдаты начали дезертировать. Некоторые из 16-го полка пили вместе с забастовщиками и в нетрезвом виде бродили по улицам, угрожая расправой. Очень многие были подхвачены толпой своей враждебностью к 4-му из-за убийств, произошедших прошлой ночью. По ходу дня существовал реальный и растущий риск открытого боя между 16-м и 4-м числами. ^{[ 40 ]} Генерал Болтон, прежде чем самому отправиться в Ридинг, телеграфировал генерал-адъютанту штата: «Немедленно отправить войска Соединенных Штатов в Ридинг. Часть Шестнадцатого полка собирается восстать и присоединиться к забастовщикам». ^{[ 41 ]}^{[ л ]}

В ночь после стрельбы 4-й и 16-й полки снова прошли рядом друг с другом через выемку, чтобы защитить тех, кто ремонтировал пути. Снова собрались толпы, и они снова забросали камнями 4-й, но теперь уже братались с 16-м. Когда некоторые из 4-го полка без приказа подняли винтовки, полковник Шаль из 16-го и другие солдаты закричали, что они не стреляют. Некоторые из 16-го впоследствии бросили оружие, отдали толпе боеприпасы или открыто угрожали 4-му, что, если они будут стрелять по толпе, 16-й будет стрелять по ним. ^{[ 42 ]}^{[ 9 ]}^{[ 43 ]}

Чтобы избежать конфликта, было приказано вывести 4-й и 16-й полки из города разными маршрутами, и на короткое время безопасность Рединга оказалась полностью в руках местных властей. ^{[ 44 ]} Четвертый уехал в Аллентаун, 16-й в Филадельфию. Когда 16-е маршировало, местная газета сообщила, что их «громко приветствовали, когда они пересекли Пенн-стрит». ^{[ 45 ]}

Итак, по прибытии в Рединг генерал Болтон обнаружил, что склад и большая часть прилегающей территории практически пустынны. Опасаясь новых неприятностей той ночью, он телеграфировал с просьбой вернуть 4-е число и получил ответ от Ридера:

Четвертый полк категорически отказывается возвращаться сегодня вечером в Рединг; мужчины заявляют, что скорее пойдут домой, чем вернутся. ...Офицеры полка и роты совершенно бесполезны. ^{[ 46 ]}

Прибытие федеральных войск

С наступлением темноты в город вошла группа из примерно 300 федеральных солдат Первой артиллерийской артиллерии США с четырьмя артиллерийскими орудиями. Четыре роты заняли склад, а в южной части Рединга была возведена артиллерийская батарея. В тот же день начались ремонтные работы на железнодорожных путях. ^{[ 47 ]} Утром 25 июля около 1000 человек приступили к работам по восстановлению рельсов под защитой полиции угля и железа. К 10:00 пути были отремонтированы и поезда пошли. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} Была предпринята попытка поджечь депо, и в течение нескольких дней правительство города беспокоилось, опасаясь возобновления насилия. ^{[ 49 ]}

Сотни жителей города записались на работу временными патрульными. ^{[ 48 ]} Мэр издал прокламацию о том, что 1000 новых полицейских будут приведены к присяге. Он и шериф «обязались восстановить и сохранить порядок, и они этого добились». ^{[ 42 ]} Пост Маклина Великой армии Республики предложил свои услуги городу Рединг. ^{[ м ]} В течение двух дней мир был восстановлен. ^{[ 28 ]} Примерно на год мост заменили временной эстакадой, а затем перестроили. ^{[ 51 ]}

Расследование и судебное преследование

Были собраны свидетельские показания о причастности к насилию около 150 человек, и было выдано 100 ордеров. Расследование показало, что многие из участников беспорядков, которые сожгли мост и были «главарями» мафии, приехали в город специально для организации беспорядков. ^{[ 49 ]} Коронерское расследование 7 августа установило, что резня была вызвана поведением самих участников беспорядков, и единственным чиновником, частично виновным в этом, был шериф. ^{[ 2 ]} Семеро участников беспорядков были приговорены к пяти годам тюремного заключения за поджог моста в Ливанской долине. Хирам Нахтриб, уволенный инженер, которого считали главой беспорядков, был оправдан. «Осужденный получил мягкий приговор». ^{[ 3 ]} В ходе последующего судебного разбирательства 13 из 14 обвиняемых были оправданы. Из 63 человек, обвиненных в массовых беспорядках, только трое (не считая осужденных за поджог моста) были осуждены. ^{[ 52 ]}^{[ н ]} Роты C, D, E, H и I 16-го полка было приказано расформировать за трусость, неподчинение и мятежное поведение. ^{[ 48 ]}^{[ 53 ]}

День памяти

Исторический памятник в память о резне был установлен на углу 7-й улицы и Пенн-стрит в Ридинге 16 октября 1993 года. ^{[ о ]}^{[ 54 ]}^{[ 55 ]} Текст маркера гласит:

В 1877 году, в тяжелые времена, волнения охватили железнодорожные линии США. Работникам железной дороги Филадельфии и Ридинга пришлось пережить сокращение заработной платы. Здесь 23 июля милиция обстреляла безоружную толпу, блокировавшую поезда, в результате чего 10 человек были убиты. Американские войска вновь открыли железную дорогу. ^{[ 54 ]}

См. также

Ссылки

Примечания

↑ По предварительным данным, число погибших составило пять человек, а число раненых — 27. ^{[ 1 ]} В ходе коронерского расследования в число погибших вошли Милтон Трейс, Джеймс Фишер, Людвиг Хоффман, Джон Уивер, Льюис Эйзенхауэр, Джон Кэссиди, Джон Вундер, Дэниел Нахтриб, Элиас Шафер и Говард Крэмп. ^{[ 2 ]} Другой источник сообщает о шести погибших гражданах и пятеро смертельно раненых. ^{[ 3 ]} 27 июля машинист поезда был найден мертвым. ^{[ 4 ]} На счету Дакуса 13 погибших и 37 раненых. ^{[ 5 ]} У Маккейба и Уилсона 10 погибших и 40 раненых. ^{[ 6 ]} В официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании говорится о 11 погибших и 50 раненых. ^{[ 7 ]} В официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании не указано ни одного серьезного ранения среди солдат, но говорится, что только 50 из них вообще не получили травм. При этом семь полицейских получили ранения, но никто не погиб. ^{[ 7 ]} Это число, возможно, взято из доклада генерала Ридера генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «Из моего командования очень немногим, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три... невредимый». В остальном Законодательный отчет почти точно следует отчету Ридера генерал-адъютанту.
Ридер также сообщает, что в общей сложности 31 человек был настолько тяжело ранен, что на следующий день был непригоден к службе, а двое не были годны к службе до конца кампании. ^{[ 8 ]} Брехер оценивает количество раненых среди солдат всего в 20, не говоря уже о том, кто был серьезно ранен, а кто нет, а количество погибших среди гражданского населения - в 11. ^{[ 9 ]} Дакус записывает тяжело раненых солдат: рядового Стинбергера, Аллена Рифлза, получившего ранение в левую часть шеи, и рядового Слатингтона из роты F, получившего удар в живот кирпичом или камнем. ^{[ 10 ]} Вкратце, Манвеллер оценивает число погибших мирных жителей в 16 лет. ^{[ 11 ]} Роджерс также называет число убитых 16, а раненых - просто «много». ^{[ 12 ]}
Подводя итог, принимая во внимание источники, которые пытаются оценить общие, а не первоначальные потери: самая низкая оценка смертности среди гражданского населения составляет 10 по данным Маккейба и Уинслоу. По самым высоким оценкам Манвеллера и Роджерса, число погибших среди гражданского населения составляет 16 человек. Минимальная оценка ранений среди гражданского населения по данным Дакуса составляет 37 человек. Согласно отчету законодательного органа, максимальная оценка числа жертв среди гражданского населения составляет 50 человек. Минимальная оценка общего числа военных потерь по Брехеру составляет 20 человек. Самая высокая оценка общего количества военных потерь составляет 203 человека, если использовать цифру в 50 человек, не пострадавших от законодательного отчета, и отчет Ридера, а также отчет Ридера о том, что общая численность его войск составляла 253 человека. Низкая оценка числа тяжело раненых - двое из Дакуса и согласившись с отчетом Ридера о том, что двое мужчин не вернулись в строй до конца кампании. Максимальное количество тяжело раненых составляет 31 человек, если использовать метрику Ридера о том, кто был готов к службе на следующий день. Однако это несмотря на Законодательный отчет о том, что ни один солдат серьезно не пострадал.
↑ Один источник объясняет выплату только тем, что компании «возможно, стало не по себе». Источник продолжает: «Многие из мужчин были настроены враждебно по отношению к казначею, отмечая, что деньги немедленно пойдут на погашение долгов, возникших в течение последних двух месяцев без выплат. По иронии судьбы, тот факт, что им заплатили, возможно, на самом деле сделал мужчин более свободными в ударять." ^{[ 3 ]}
^ Примерно в это же время улица Вязов полностью расширилась, чтобы встретиться с ней, а не повернуть на юг непосредственно перед путями на 7-й улице. Сравните эту карту Рединга 1860 года .
^ См. Рединг и железную дорогу Лихай.
↑ Маккейб и Уинслоу записывают, как мост сгорел в ночь на 22 июля. ^{[ 22 ]} Дакус записывает, что мост сгорел в ночь на 24 июля. ^{[ 23 ]} Более современные местные отчеты Исторического общества округа Беркс. ^{[ 24 ]} и Исторический центр Беркса ^{[ 3 ]} также поместите горящий мост до прибытия 4-го полка и последующей стрельбы, а не после него, как, кажется, делает Дакус. В официальном отчете о беспорядках, представленном Генеральной ассамблее Пенсильвании, также упоминается, что мост сгорел 22 июля. ^{[ 25 ]}
↑ Численность толпы оценивалась в 2000 или 3000 человек. ^{[ 1 ]}
↑ The New York Times сообщила о пяти телегах камней, собранных с места происшествия после стрельбы. ^{[ 1 ]} Позже в своем докладе генерал-адъютанту штата Ридер вспоминал: «При входе в устье «Разреза» нас встретил залп камней и несколько пистолетных выстрелов. Камни, многие из которых были огромных размеров, продолжали падать, под прекрасным ливнем на протяжении всего нашего марша». ^{[ 8 ]}
↑ В своем официальном отчете генерал-адъютанту штата Ридер записал, что примерно на двух третях пути «перевозбужденный член полка произвел выстрел», за которым последовал «неравномерный огонь по всей колонне, который продолжалось до тех пор, пока команда не вышла из «разреза»». Затем он записывает два залпа, произведенных ротой F в передней части колонны при достижении перекрестка с Пенн-стрит, и что тыл строя был очищен двумя залпами роты D. ^{[ 8 ]}
↑ Дакус записывает потери среди полицейских: «Офицер Эбнер Джонс получил ранение в спину, мяч пробил его тело; офицер Людвиг Рупп получил два ранения в правую ногу; офицер Орден Веллер получил ранение в ногу, офицер Харт получил ранение в бедро; офицер Хаггерти ранен в лодыжку». Позже Рупп скончался от ран. ^{[ 10 ]}
↑ Самая низкая оценка числа погибших среди гражданского населения получена Маккейбом и Уинслоу — 10. ^{[ 6 ]} Самая высокая оценка числа погибших среди гражданского населения получена Манвеллером и Роджерсом — 16 лет. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Самая низкая оценка ранений среди гражданского населения получена от Дакуса — 37. ^{[ 5 ]} Высокая оценка количества травм среди гражданского населения следует из отчета Законодательного собрания Пенсильвании. ^{[ 7 ]}
↑ В отличие от других источников, в официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании не указано ни одного серьезного ранения среди солдат, но говорится, что только 50 из них вообще не пострадали. При этом семь полицейских получили ранения, но никто не погиб. ^{[ 7 ]} Это число может быть получено из доклада генерала Ридерса генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «Из моего командования очень немногим, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три... совершенно невредим. ^{[ 8 ]} Брехер называет число раненых среди солдат всего 20, не говоря уже о том, кто был серьезно ранен, а кто нет. ^{[ 9 ]} Дакус записывает тяжело раненых солдат: рядового Стинбергера, Аллена Рифлза, получившего ранение в левую часть шеи, и рядового Слатингтона из роты F, получившего удар в живот кирпичом или камнем. ^{[ 10 ]}
^ «Войска США» здесь относятся к солдатам федеральной армии, а не к местной милиции, как это было в 4-м и 16-м полках. Как выразился один источник: «Этот инцидент просто подтвердил то, что стало очевидным для всех заинтересованных сторон. Милиция была бесполезна в ситуации такого рода». ^{[ 3 ]}
↑ В то время планировалось создать полк, состоящий исключительно из членов Великой армии Республики. ^{[ 50 ]}
↑ Среди арестованных был уличный комиссар Рединга, ^{[ 50 ]}
^ Расположен по адресу 40 ° 20'07 "N 75 ° 55'27" W / 40,335190 ° N 75,924215 ° W / 40,335190; -75,924215

Источники

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Мафия обстреляла Рединг» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1877 г. с. 201 – через Интернет-архив .
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 185–189.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Филиппелли, Рональд Л. «Железнодорожная забастовка 1877 года в Ридинге» . Исторический центр Беркса . Проверено 22 мая 2018 г.
^ «Дела в Рединге» . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1877 г. с. 234 - через Интернет-архив.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дакус 1877 , с. 213.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 177.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 27.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Канцелярия генерал-адъютанта Пенсильвании 1877 , с. 77.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Брехер 2014 , с. 24.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Дакус 1877 , с. 209.
^ Перейти обратно: ^а ^б Манвеллер, Мэтью (19 марта 2012 г.). Хронология президентства США [4 тома] . АВС-КЛИО . п. 610. ИСБН 9781598846461 . Проверено 23 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Роджерс, Карл (2011). Разоблачение Гленна Бека: Как спасти Америку от медиа-экспертов и пропагандистов . АВС-КЛИО . п. 85. ИСБН 9781440800290 . Проверено 23 мая 2018 г.
^ Тайлекот, Эндрю (1993). Длинная волна в мировой экономике . Абингдон-он-Темз : Рутледж . п. 12. ISBN 9780415036900 .
^ Клеппнер, Пол (1973). «Гринбек и партии сухого закона» . В Шлезингере, Артур М. (ред.). История политических партий США: Том II, 1860–1910 гг . Нью-Йорк : Издательство Chelsea House . п. 1556 . ISBN 9780835205948 .
^ Гласнер, Дэвид; Кули, Томас Ф. (1997). «Депрессия 1873–1879 годов». Деловые циклы и депрессии: энциклопедия . Нью-Йорк и Лондон Garland Publishing Inc. : ISBN 978-0-8240-0944-1 .
^ Кац, Филип Марк (1998). Аппоматтокс на Монмартр: американцы и Парижская Коммуна . Кембридж : Издательство Гарвардского университета. п. 167. ИСБН 978-0-674-32348-3 .
^ Лори, Клейтон (15 июля 1997 г.). Роль федеральных вооруженных сил во внутренних беспорядках, 1877–1945 гг . Государственная типография.
^ Канкл, Фредрик (4 сентября 2017 г.). «Насильственные корни Дня труда: как восстание рабочих на железной дороге B&O привело к гибели 100 человек» . Вашингтон Пост . Проверено 6 сентября 2017 г.
^ «P&R играет жестко» . Историческое общество округа Беркс . Архивировано из оригинала 15 июня 2004 года . Проверено 18 ноября 2021 г.
^ Дакус 1877 , с. 206.
^ «Ужасная работа прошлой ночи» . ExplorePAHistory, первоначально опубликованная в The Reading Times Dispatch . 24 июля 1877 года . Проверено 23 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 174.
^ Дакус 1877 , с. 210
^ Хамфри, Дуглас Л. (2000). «Место Ридинга в Великой забастовке и после нее» . Исторический обзор округа Беркс . Историческое общество округа Беркс. Архивировано из оригинала 6 июня 2004 года . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 29.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 174–175.
^ «Пожар и разрушение прошлой ночью» . Читающий орел . 23 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бреннер, Аарон; Дэй, Бенджамин; Несс, Иммануэль (2009). Энциклопедия забастовок в американской истории . Я Шарп . ISBN 9780765626455 . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 186.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 175–6.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 176–177.
^ Дакус 1877 , стр. 208–210.
↑ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 77–78.
^ Дакус 1877 , стр. 210–211.
^ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , с. 78.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 179.
^ «Прошлой ночью застрелены десять граждан» . Читающий орел . 24 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 177–179.
^ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 68–69.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 177–181.
^ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , с. 69.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дакус 1877 , с. 216
^ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 81–82.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 180–181.
^ «Ситуация с чтением сегодня» . Читающий орел . 25 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.
^ Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 70–71.
^ Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 182.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Чтение из опасности» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1877 г. с. 218 - через Интернет-архив.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 182–185.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Долина Шуйкилл» . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1877 г. с. 227 – через Интернет-архив.
^ Заметки по строительству моста . Железнодорожный век. 1878. с. 299.
^ Фонер, Филип Шелдон (1977). Великое рабочее восстание 1877 года . Монада Пресс. п. 207. ИСБН 9780913460573 .
^ Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 27-8.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Чтение исторического маркера железнодорожной резни» . explorepahistory.com . Проверено 21 мая 2018 г.
^ Тернер, Форд (16 августа 2015 г.). « Маркер« Резня », напоминающий о резне на железной дороге 1877 года в Ридинге, чтобы вернуться» . Читающий орел . Проверено 21 мая 2018 г.

Библиография

Бречер, Джереми (1 апреля 2014 г.). Ударять! . ПМ Пресс . ISBN 9781604869071 . Проверено 22 мая 2018 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
Дакус, Дж. А. (1877). «Безрассудная резня в Ридинге» . Летопись великих забастовок в США . Чикаго: LT Палмер. стр. 205–222.
Маккейб, Джеймс Дэбни; Уинслоу, Эдвард Мартин (1877). История великих беспорядков: забастовки и беспорядки на различных железных дорогах Соединенных Штатов и в горнодобывающих регионах вместе с полной историей Молли Магуайрс . Филадельфия . ISBN 9781430443896 . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 года. {{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
Управление генерал-адъютанта Пенсильвании (1878 г.). Годовой отчет .
Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков в июле 1877 года: зачитан в Сенате и Палате представителей 23 мая 1878 года . Л.С. Харт, государственный типограф. 1878 год . Проверено 22 мая 2018 г.

Внешние ссылки

«Железнодорожная забастовка 1877 года в Ридинге»
«Определение вины: новые взгляды на резню на железной дороге в Ридинге» ( ссылка на архив )
Фланк, Ленни (5 июня 2014 г.). «Великая забастовка 1877 года и резня в Рединге» . Ежедневный Кос . Проверено 22 мая 2018 г.
Чтение «Резни на железной дороге» от GoReadingBerks

[13] По предварительным данным, число погибших составило пять человек, а число раненых — 27. ^{[ 1 ]} В ходе коронерского расследования в число погибших вошли Милтон Трейс, Джеймс Фишер, Людвиг Хоффман, Джон Уивер, Льюис Эйзенхауэр, Джон Кэссиди, Джон Вундер, Дэниел Нахтриб, Элиас Шафер и Говард Крэмп. ^{[ 2 ]} Другой источник сообщает о шести погибших гражданах и пятеро смертельно раненых. ^{[ 3 ]} 27 июля машинист поезда был найден мертвым. ^{[ 4 ]} На счету Дакуса 13 погибших и 37 раненых. ^{[ 5 ]} У Маккейба и Уилсона 10 погибших и 40 раненых. ^{[ 6 ]} В официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании говорится о 11 погибших и 50 раненых. ^{[ 7 ]} В официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании не указано ни одного серьезного ранения среди солдат, но говорится, что только 50 из них вообще не получили травм. При этом семь полицейских получили ранения, но никто не погиб. ^{[ 7 ]} Это число, возможно, взято из доклада генерала Ридера генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «Из моего командования очень немногим, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три... невредимый». В остальном Законодательный отчет почти точно следует отчету Ридера генерал-адъютанту.
Ридер также сообщает, что в общей сложности 31 человек был настолько тяжело ранен, что на следующий день был непригоден к службе, а двое не были годны к службе до конца кампании. ^{[ 8 ]} Брехер оценивает количество раненых среди солдат всего в 20, не говоря уже о том, кто был серьезно ранен, а кто нет, а количество погибших среди гражданского населения - в 11. ^{[ 9 ]} Дакус записывает тяжело раненых солдат: рядового Стинбергера, Аллена Рифлза, получившего ранение в левую часть шеи, и рядового Слатингтона из роты F, получившего удар в живот кирпичом или камнем. ^{[ 10 ]} Вкратце, Манвеллер оценивает число погибших мирных жителей в 16 лет. ^{[ 11 ]} Роджерс также называет число убитых 16, а раненых - просто «много». ^{[ 12 ]}
Подводя итог, принимая во внимание источники, которые пытаются оценить общие, а не первоначальные потери: самая низкая оценка смертности среди гражданского населения составляет 10 по данным Маккейба и Уинслоу. По самым высоким оценкам Манвеллера и Роджерса, число погибших среди гражданского населения составляет 16 человек. Минимальная оценка ранений среди гражданского населения по данным Дакуса составляет 37 человек. Согласно отчету законодательного органа, максимальная оценка числа жертв среди гражданского населения составляет 50 человек. Минимальная оценка общего числа военных потерь по Брехеру составляет 20 человек. Самая высокая оценка общего количества военных потерь составляет 203 человека, если использовать цифру в 50 человек, не пострадавших от законодательного отчета, и отчет Ридера, а также отчет Ридера о том, что общая численность его войск составляла 253 человека. Низкая оценка числа тяжело раненых - двое из Дакуса и согласившись с отчетом Ридера о том, что двое мужчин не вернулись в строй до конца кампании. Максимальное количество тяжело раненых составляет 31 человек, если использовать метрику Ридера о том, кто был готов к службе на следующий день. Однако это несмотря на Законодательный отчет о том, что ни один солдат серьезно не пострадал.

[21] Один источник объясняет выплату только тем, что компании «возможно, стало не по себе». Источник продолжает: «Многие из мужчин были настроены враждебно по отношению к казначею, отмечая, что деньги немедленно пойдут на погашение долгов, возникших в течение последних двух месяцев без выплат. По иронии судьбы, тот факт, что им заплатили, возможно, на самом деле сделал мужчин более свободными в ударять." ^{[ 3 ]}

[23] Примерно в это же время улица Вязов полностью расширилась, чтобы встретиться с ней, а не повернуть на юг непосредственно перед путями на 7-й улице. Сравните эту карту Рединга 1860 года .

[24] См. Рединг и железную дорогу Лихай.

[30] Маккейб и Уинслоу записывают, как мост сгорел в ночь на 22 июля. ^{[ 22 ]} Дакус записывает, что мост сгорел в ночь на 24 июля. ^{[ 23 ]} Более современные местные отчеты Исторического общества округа Беркс. ^{[ 24 ]} и Исторический центр Беркса ^{[ 3 ]} также поместите горящий мост до прибытия 4-го полка и последующей стрельбы, а не после него, как, кажется, делает Дакус. В официальном отчете о беспорядках, представленном Генеральной ассамблее Пенсильвании, также упоминается, что мост сгорел 22 июля. ^{[ 25 ]}

[31] Численность толпы оценивалась в 2000 или 3000 человек. ^{[ 1 ]}

[37] The New York Times сообщила о пяти телегах камней, собранных с места происшествия после стрельбы. ^{[ 1 ]} Позже в своем докладе генерал-адъютанту штата Ридер вспоминал: «При входе в устье «Разреза» нас встретил залп камней и несколько пистолетных выстрелов. Камни, многие из которых были огромных размеров, продолжали падать, под прекрасным ливнем на протяжении всего нашего марша». ^{[ 8 ]}

[38] В своем официальном отчете генерал-адъютанту штата Ридер записал, что примерно на двух третях пути «перевозбужденный член полка произвел выстрел», за которым последовал «неравномерный огонь по всей колонне, который продолжалось до тех пор, пока команда не вышла из «разреза»». Затем он записывает два залпа, произведенных ротой F в передней части колонны при достижении перекрестка с Пенн-стрит, и что тыл строя был очищен двумя залпами роты D. ^{[ 8 ]}

[39] Дакус записывает потери среди полицейских: «Офицер Эбнер Джонс получил ранение в спину, мяч пробил его тело; офицер Людвиг Рупп получил два ранения в правую ногу; офицер Орден Веллер получил ранение в ногу, офицер Харт получил ранение в бедро; офицер Хаггерти ранен в лодыжку». Позже Рупп скончался от ран. ^{[ 10 ]}

[40] Самая низкая оценка числа погибших среди гражданского населения получена Маккейбом и Уинслоу — 10. ^{[ 6 ]} Самая высокая оценка числа погибших среди гражданского населения получена Манвеллером и Роджерсом — 16 лет. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Самая низкая оценка ранений среди гражданского населения получена от Дакуса — 37. ^{[ 5 ]} Высокая оценка количества травм среди гражданского населения следует из отчета Законодательного собрания Пенсильвании. ^{[ 7 ]}

[43] В отличие от других источников, в официальном отчете Законодательного собрания Пенсильвании не указано ни одного серьезного ранения среди солдат, но говорится, что только 50 из них вообще не пострадали. При этом семь полицейских получили ранения, но никто не погиб. ^{[ 7 ]} Это число может быть получено из доклада генерала Ридерса генерал-адъютанту штата, в котором он рассказывает: «Из моего командования очень немногим, вероятно, не более пятидесяти, из общей численности в двести пятьдесят три... совершенно невредим. ^{[ 8 ]} Брехер называет число раненых среди солдат всего 20, не говоря уже о том, кто был серьезно ранен, а кто нет. ^{[ 9 ]} Дакус записывает тяжело раненых солдат: рядового Стинбергера, Аллена Рифлза, получившего ранение в левую часть шеи, и рядового Слатингтона из роты F, получившего удар в живот кирпичом или камнем. ^{[ 10 ]}

[53] «Войска США» здесь относятся к солдатам федеральной армии, а не к местной милиции, как это было в 4-м и 16-м полках. Как выразился один источник: «Этот инцидент просто подтвердил то, что стало очевидным для всех заинтересованных сторон. Милиция была бесполезна в ситуации такого рода». ^{[ 3 ]}

[63] В то время планировалось создать полк, состоящий исключительно из членов Великой армии Республики. ^{[ 50 ]}

[66] Среди арестованных был уличный комиссар Рединга, ^{[ 50 ]}

[68] Расположен по адресу 40 ° 20'07 "N 75 ° 55'27" W / 40,335190 ° N 75,924215 ° W / 40,335190; -75,924215

[NYTIMES-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Мафия обстреляла Рединг» . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1877 г. с. 201 – через Интернет-архив .

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877185–189-2] Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 185–189.

[:0-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Филиппелли, Рональд Л. «Железнодорожная забастовка 1877 года в Ридинге» . Исторический центр Беркса . Проверено 22 мая 2018 г.

[4] «Дела в Рединге» . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 1877 г. с. 234 - через Интернет-архив.

[FOOTNOTEDacus1877213-5] Перейти обратно: ^а ^б Дакус 1877 , с. 213.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877177-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 177.

[FOOTNOTEReport_of_the_Committee_Appointed_to_Investigate_the_Railroad_Riots187827-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 27.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187777-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Канцелярия генерал-адъютанта Пенсильвании 1877 , с. 77.

[FOOTNOTEBrecher201424-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с Брехер 2014 , с. 24.

[FOOTNOTEDacus1877209-10] Перейти обратно: ^а ^б ^с Дакус 1877 , с. 209.

[Manweller2012-11] Перейти обратно: ^а ^б Манвеллер, Мэтью (19 марта 2012 г.). Хронология президентства США [4 тома] . АВС-КЛИО . п. 610. ИСБН 9781598846461 . Проверено 23 мая 2018 г.

[Rogers2011-12] Перейти обратно: ^а ^б Роджерс, Карл (2011). Разоблачение Гленна Бека: Как спасти Америку от медиа-экспертов и пропагандистов . АВС-КЛИО . п. 85. ИСБН 9781440800290 . Проверено 23 мая 2018 г.

[longwave-1-14] Тайлекот, Эндрю (1993). Длинная волна в мировой экономике . Абингдон-он-Темз : Рутледж . п. 12. ISBN 9780415036900 .

[Kleppner1556-15] Клеппнер, Пол (1973). «Гринбек и партии сухого закона» . В Шлезингере, Артур М. (ред.). История политических партий США: Том II, 1860–1910 гг . Нью-Йорк : Издательство Chelsea House . п. 1556 . ISBN 9780835205948 .

[cycles-16] Гласнер, Дэвид; Кули, Томас Ф. (1997). «Депрессия 1873–1879 годов». Деловые циклы и депрессии: энциклопедия . Нью-Йорк и Лондон Garland Publishing Inc. : ISBN 978-0-8240-0944-1 .

[appomattox-17] Кац, Филип Марк (1998). Аппоматтокс на Монмартр: американцы и Парижская Коммуна . Кембридж : Издательство Гарвардского университета. п. 167. ИСБН 978-0-674-32348-3 .

[laurie-18] Лори, Клейтон (15 июля 1997 г.). Роль федеральных вооруженных сил во внутренних беспорядках, 1877–1945 гг . Государственная типография.

[wapo-19] Канкл, Фредрик (4 сентября 2017 г.). «Насильственные корни Дня труда: как восстание рабочих на железной дороге B&O привело к гибели 100 человек» . Вашингтон Пост . Проверено 6 сентября 2017 г.

[20] «P&R играет жестко» . Историческое общество округа Беркс . Архивировано из оригинала 15 июня 2004 года . Проверено 18 ноября 2021 г.

[FOOTNOTEDacus1877206-22] Дакус 1877 , с. 206.

[25] «Ужасная работа прошлой ночи» . ExplorePAHistory, первоначально опубликованная в The Reading Times Dispatch . 24 июля 1877 года . Проверено 23 мая 2018 г.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877174-26] Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 174.

[FOOTNOTEDacus1877210-27] Дакус 1877 , с. 210

[28] Хамфри, Дуглас Л. (2000). «Место Ридинга в Великой забастовке и после нее» . Исторический обзор округа Беркс . Историческое общество округа Беркс. Архивировано из оригинала 6 июня 2004 года . Проверено 22 мая 2018 г.

[FOOTNOTEReport_of_the_Committee_Appointed_to_Investigate_the_Railroad_Riots187829-29] Перейти обратно: ^а ^б ^с Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 29.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877174–175-32] Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 174–175.

[33] «Пожар и разрушение прошлой ночью» . Читающий орел . 23 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.

[enc-34] Перейти обратно: ^а ^б Бреннер, Аарон; Дэй, Бенджамин; Несс, Иммануэль (2009). Энциклопедия забастовок в американской истории . Я Шарп . ISBN 9780765626455 . Проверено 22 мая 2018 г.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877186-35] Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 186.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877175–6-36] Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 175–6.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877176–177-41] Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 176–177.

[FOOTNOTEDacus1877208–210-42] Дакус 1877 , стр. 208–210.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187777–78-44] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 77–78.

[FOOTNOTEDacus1877210–211-45] Дакус 1877 , стр. 210–211.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187778-46] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , с. 78.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877179-47] Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 179.

[48] «Прошлой ночью застрелены десять граждан» . Читающий орел . 24 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877177–179-49] Перейти обратно: ^а ^б Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 177–179.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187768–69-50] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 68–69.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877177–181-51] Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 177–181.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187769-52] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , с. 69.

[FOOTNOTEDacus1877216-54] Перейти обратно: ^а ^б Дакус 1877 , с. 216

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187781–82-55] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 81–82.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877180–181-56] Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 180–181.

[57] «Ситуация с чтением сегодня» . Читающий орел . 25 июля 1877 года . Проверено 22 мая 2018 г.

[FOOTNOTEPennsylvania_Adjutant-General's_Office187770–71-58] Управление генерал-адъютанта Пенсильвании, 1877 г. , стр. 70–71.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877182-59] Маккейб и Уинслоу 1877 , с. 182.

[:1-60] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Чтение из опасности» . Нью-Йорк Таймс . 25 июля 1877 г. с. 218 - через Интернет-архив.

[FOOTNOTEMcCabeWinslow1877182–185-61] Перейти обратно: ^а ^б ^с Маккейб и Уинслоу 1877 , стр. 182–185.

[NTIMESJULY_26-62] Перейти обратно: ^а ^б «Долина Шуйкилл» . Нью-Йорк Таймс . 26 июля 1877 г. с. 227 – через Интернет-архив.

[64] Заметки по строительству моста . Железнодорожный век. 1878. с. 299.

[65] Фонер, Филип Шелдон (1977). Великое рабочее восстание 1877 года . Монада Пресс. п. 207. ИСБН 9780913460573 .

[FOOTNOTEReport_of_the_Committee_Appointed_to_Investigate_the_Railroad_Riots187827-8-67] Отчет комитета, назначенного для расследования железнодорожных беспорядков 1878 года , с. 27-8.

[mark-69] Перейти обратно: ^а ^б «Чтение исторического маркера железнодорожной резни» . explorepahistory.com . Проверено 21 мая 2018 г.

[70] Тернер, Форд (16 августа 2015 г.). « Маркер« Резня », напоминающий о резне на железной дороге 1877 года в Ридинге, чтобы вернуться» . Читающий орел . Проверено 21 мая 2018 г.

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 3 ]

[ 19 ]

[ б ]

[ 20 ]

[ с ]

[ д ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ и ]

[ ж ]

[ 26 ]

[ 25 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 7 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ г ]

[ ч ]

[ я ]

[ Дж ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 8 ]

[ к ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 6 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ л ]

[ 42 ]

[ 9 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ м ]

[ 51 ]

[ 2 ]

[ 52 ]

[ н ]

[ 53 ]

[ о ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 50 ]

v т и Великая железнодорожная забастовка 1877 года.
События по городам	Балтимор Чикаго Нью-Йорк Питтсбург Чтение Скрэнтон Шамокин Св. Луи
См. также	Великая железнодорожная забастовка 1922 года.