Забастовка торговцев Центрального Иллинойса в 1911 году.

— Забастовка продавцов Центрального штата Иллинойс 1911 года это трудовая акция в Соединенных Штатах ряда профсоюзов железнодорожников против Центральной железной дороги Иллинойса , начавшаяся 30 сентября 1911 года. Забастовка была отмечена насилием во многих местах. По меньшей мере 12 человек погибли в результате перестрелок по всей стране, а в марте 1912 года около 30 человек погибли в результате взрыва котла локомотива в Сан-Антонио, штат Техас.

Забастовка была признана неудачной через несколько месяцев, задолго до ее официального завершения 28 июня 1915 года. Железные дороги нанимали штрейкбрехеров, часто из афроамериканских и иммигрантских меньшинств, что усиливало социальную и экономическую напряженность, связанную с забастовками.

Причины

Illinois Central и восемь дочерних линий Harriman в течение некоторого времени признавали отдельные профсоюзы мастеров и успешно вели переговоры с ними. Но в июне 1911 года эти союзы искали дополнительные рычаги воздействия, ведя совместные переговоры как «Системная федерация».

Железная дорога просто отказалась и заменила бастующих. Первый день забастовки прошел относительно мирно: сообщалось о 30 000 бастующих. выход в 10:00 как минимум в 24 городах. Большинство из них находились на Юге и Среднем Западе, в основных районах, обслуживаемых железной дорогой, но люди нападали и на запад, в Сиэтл, Вашингтон , а также Сан-Франциско и Лос-Анджелес, Калифорния .

Конфликт

Из-за своего географического положения штат Миссисипи зависел от линий Центрального Иллинойса. Насилие вспыхнуло там первым, 3 октября. Когда поезд со штрейкбрехерами подъехал к железнодорожному центру Маккомба, штат Миссисипи , его встретила вооруженная и ожидающая толпа из 100 забастовщиков. Толпа и пассажиры перестреляли и бросали кирпичи, после чего сильно обстрелянный поезд скрылся. Сообщения о больших жертвах не были точными. Сообщалось, что нападающий по имени Хью Монтгомери был убит кирпичом, но было задокументировано, что он позже давал показания следственному комитету, и никто в поезде не был убит.

Но поскольку в результате сотен выстрелов, которыми обменялись в течение 20 минут, было ранено много людей, инцидент был достаточно серьезным, чтобы губернатор Эдмонд Ноэль вызвал охрану штата. Также 3 октября бастующий стрелочник по имени Роберт Митчелл был убит штрейкбрехером в Каире, штат Иллинойс . В Денисоне, штат Техас, разъяренная толпа выгнала из города 35 штрейкбрехеров.

В тот же день «специальный охранник» по имени Джей Джей Пайпс был убит на верфях южной части Тихого океана в Хьюстоне , возможно, от дружественного огня других штрейкбрехеров, а другие мужчины были ранены. На следующий день в час ночи на территории магазина в Хьюстоне штрейкбрехер по имени Фрэнк Таллис был застрелен, скорее всего, забастовщиком или его сторонником. Также 4 октября в МакКомбе нападающий по имени Лем Хейли был смертельно ранен другими забастовщиками, хотя губернатор приказал еще четырем ротам ополчения штата противостоять «сотням тяжеловооруженных людей», которые, как сообщается, хлынули в город.

5 октября штрейкбрехеры, прибывшие в Новый Орлеан, были встречены двумя отдельными беспорядками, в которых женщины «занимали видное место в нескольких мафиях».

6 октября насилие, подобное тому, что произошло в Маккомбе, вспыхнуло в Уотер-Вэлли, штат Миссисипи , в результате чего губернатор Ноэль также направил туда охрану штата. Со 2 октября по, по крайней мере, 29 ноября, постоянная практика перестрелок и нападений, связанных с забастовками, охватила южную часть штата Иллинойс, сосредоточенную в Карбондейле , Централии , Маундсе и Восточном Сент-Луисе . Нападающий Дж. С. Колдеро был смертельно ранен в драке в салуне штрейкбрехером в Бейкерсфилде, Калифорния , 25 ноября 1911 года. 5 декабря в Солт-Лейк-Сити Джон Г. Хейден, бастующий возчик Орегонской короткой линии , был застрелен двумя итальянскими штрейкбрехерами, Фрэнком Малазиа и Р. Пуччи. Хайден скончался через несколько дней от полученных травм. Малазиа был обвинен в убийстве, но в конечном итоге оправдан. 16 декабря произошел третий смертельный случай в Хьюстоне: как сообщается, не бастующий работник магазина по имени Томас Лайонс был застрелен, когда кормил своих кошек.

В 1912 год

Несмотря на количество забастовщиков и уровень конфликта, профсоюзы оказались в плохой позиции на переговорах. К концу года железные дороги смогли заменить бастующих и работали нормально.

Позиции забастовщиков были подорваны экономическим спадом железнодорожных перевозок, который увеличил доступную рабочую силу. Кроме того, профсоюз инженеров, пожарных и тормозников сотрудничал с компанией и штрейкбрехерами, поддерживая работу железных дорог. Их назвали «Union Scabs», фраза, которая вдохновила Джо Хилла на песню Casey Jones — Union Scab , написанную для этой забастовки.

Сопротивление продолжалось. Еще в Маккомбе, штат Миссисипи, 17 января 1912 года пятеро чернокожих штрейкбрехеров были застрелены, когда шли по дороге. Трое были убиты. 25 января бастующий автомобильный инспектор по имени Эд Лефевр был застрелен в Мохаве, Калифорния ; несколько охранников были арестованы, но никому не предъявлены обвинения. Произошло как минимум семь случаев попыток диверсии с применением динамита, а также возросло количество несчастных случаев на линиях. , взорвался котел локомотива №704 , в результате чего погибло 30 человек. в Сан-Антонио, штат Техас 18 марта 1912 года В этом инциденте подозревали саботаж, но так и не доказали.

Наконец, 30 декабря 1913 года Карл Э. Персон, чиновник Федерации профсоюзной системы, был заманен на междугородную станцию ​​в Клинтоне, штат Иллинойс, и подвергся нападению со стороны штрейкбрехера по имени Тони Массер. Человек застрелил его. Персона защищал Фрэнк Д. Комерфорд , и он был оправдан на основании самообороны.

По мере того, как новые рабочие становились более опытными, осведомленность общественности о забастовке пошла на убыль. АФТ прекратила льготы по забастовке в конце октября 1914 года и незаметно объявила о прекращении забастовки восемь месяцев спустя. торговцы В 1922 году снова забастовали .