Центральная система подкачки шин

Прицеп тракторный с CTIS

Прототип Tatra T813 имел CTIS еще в 1960 году; Позже он стал стандартом для всех военных грузовиков Tatra.

Центральная система подкачки шин ( CTIS ) — это система, обеспечивающая контроль давления воздуха автомобиля в каждой шине с целью улучшения характеристик на различных поверхностях.

Использование

Снижение давления воздуха в шине приводит к увеличению пятна контакта между шиной и землей и значительно облегчает вождение по более мягкой поверхности. Это также наносит меньше повреждений поверхности шины. Это важно на рабочих площадках и в сельскохозяйственных полях; предоставляя водителю прямой контроль над давлением воздуха в каждой шине, маневренность значительно улучшается. Более мягкие шины также более эффективно смягчают неровности местности и дорожные повреждения, например , удары по стиральной доске . Снижение давления в шинах также уменьшает степень трения шин о рыхлые поверхности, что значительно снижает уровень пыли и ила.

Другая функция CTIS — поддержание давления в шинах при медленной утечке или проколе. В этом случае система автоматически контролирует накачку на основе выбранного давления, установленного водителем.

CTIS также продлевает срок службы грузовика, шин и трансмиссии за счет значительного снижения вибрации и ударных нагрузок. Отзывы австралийских лесозаготовительных подрядчиков показывают удвоение трансмиссии и дифференциального срока службы.

Приложения

Эта технология широко используется во многих внедорожных транспортных операциях. Во многих странах, особенно в Австралии, Новой Зеландии и Южной Африке, CTIS используется при лесозаготовках, горнодобывающей промышленности и обслуживании линий электропередач, поскольку он значительно снижает воздействие на окружающую среду при транспортировке бревен или движении по гравийным или грунтовым дорогам.

С 1984 года General Motors предлагала CTIS для Chevrolet Blazer и различных пикапов .

Были попытки использовать центральные системы подкачки шин на самолетов шасси (особенно на советском военно-транспортном Ан-22 ) для улучшения их готовности к работе на грунтовых взлетно-посадочных полосах .

Военное использование

Впервые CTIS был использован в производстве на американском DUKW грузовике-амфибии , представленном в 1942 году.

проколов . пулями Центральная система накачивания и спуска воздуха чешской Tatra T813 была разработана для поддержания давления даже после нескольких военного назначения Грузовики Tatra в стандартной комплектации оснащены CTIS.

Некоторые грузовики, используемые военными США, такие как HMMWV , HEMTT и FMTV , оснащены CTIS. Эта функция также распространена на советских и российских военных грузовиках.