HMIS Белуджистан (J182)
| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя | Белуджистан |
| Заказал | 20 декабря 1939 г. |
| Строитель | Судостроительная компания Блит |
| Заложен | 28 июля 1941 г. |
| Запущен | 11 мая 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 октября 1942 г. |
| Не работает | 1948 |
| Судьба | Передан в Пакистан |
 Пакистан | |
| Имя | Белуджистан |
| Приобретенный | 1948 |
| Судьба | Списан в 1959 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бангор класса Тральщик |
| Смещение |
|
| Длина | 174 футов (53 м) в год |
| Луч | 28 футов 6 дюймов (8,69 м) |
| Черновик | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль в час) |
| Диапазон | 2800 миль (5200 км; 3200 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль в час) |
| Дополнить | 60 |
| Вооружение |
|
HMIS Baluchistan (J182) — Bangor класса тральщик , построенный для Королевского флота , но переданный Королевскому флоту Индии (RIN) во время Второй мировой войны.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Класс «Бангор» проектировался как небольшой тральщик, который мог быть легко построен в больших количествах на гражданских верфях; поскольку паровые турбины было сложно производить, корабли были рассчитаны на самые разные двигатели. Водоизмещение Белуджистана составило 656 длинных тонн (667 т) при стандартной загрузке и 820 длинных тонн (830 т) при глубокой загрузке . Корабль имел общую длину 174 фута (53,0 м), ширину 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). [ 1 ] В состав корабля входило 60 офицеров и рядовых . [ 2 ]
Он был оснащен двумя паровыми турбинами с редуктором Парсонс , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, подаваемый двумя трехбарабанными котлами Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 2000 лошадиных сил на валу (1500 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час). Белуджистан перевозил максимум 160 длинных тонн (163 т) мазута , что давало ему дальность полета 2800 морских миль (5200 км; 3200 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [ 3 ]
с турбинным двигателем Бангоры были вооружены 12-фунтовой 3-дюймовой (76-мм) зенитной пушкой и одной 2-фунтовой (4-см) зенитной пушкой QF. На некоторых кораблях 2-фунтовая пушка была заменена одиночной или спаренной 20-мм зенитной пушкой Oerlikon , в то время как большинство кораблей в течение войны было оснащено четырьмя дополнительными одиночными установками Oerlikon. [ 3 ] Для сопровождения ее тральщик можно было заменить примерно на 40 глубинных бомб . [ 2 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]HMIS Baluchistan первоначально был заказан судостроительной компанией Blyth для Королевского флота как HMS Greenock в 1939 году. Однако перед спуском на воду он был передан Королевскому флоту Индии и в конечном итоге введен в эксплуатацию как Baluchistan . [ 4 ] Служила в РИН во время Великой Отечественной войны. Белуджистан входил в состав Восточного флота и сопровождал многочисленные конвои между Африкой , Британской Индией и Австралией в 1943-45 годах. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
После обретения независимости он был в числе судов, переданных Пакистану, где был переименован в PNS Baluchistan .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Лентон, стр. 253–54
- ^ Jump up to: а б Шено, с. 64
- ^ Jump up to: а б Лентон, с. 254
- ^ «HMS Greenock (J 182) Королевского флота — британский тральщик класса Бангор — военные корабли союзников времен Второй мировой войны» . uboat.net . Проверено 25 августа 2015 г.
- ^ «Военный дневник Восточного флота 1943 года» . Naval-history.net . Проверено 25 августа 2015 г.
- ^ «Дневник войны флота Ост-Индии 1944 года» . Военно-морская история.net. 30 декабря 1944 года . Проверено 25 августа 2015 г.
- ^ «Дневник войны флота Ост-Индии 1945 года» . Naval-history.net . Проверено 25 августа 2015 г.
Библиография
[ редактировать ]- Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Лентон, ХТ (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7 .
