HMCS Норанда

История
Канада
Имя	Норанда
Тезка	Руэн-Норанда , Квебек
Строитель	Дэви Шипбилдинг , Лозон
Заложен	27 декабря 1940 г.
Запущен	13 июня 1941 г.
Введен в эксплуатацию	15 мая 1942 г.
Выведен из эксплуатации	28 августа 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : J265
Почести и ; награды	Залив Святого Лаврентия 1942 г., Атлантика 1943-45 гг.
Судьба	Затонула яхта у берегов Ямайки в мае 1971 года.
Общие характеристики
Класс и тип	Бангор Тральщик класса
Смещение	592 длинных тонны (601 т)
Длина	162 фута (49,4 м)
Луч	28 футов (8,5 м)
Черновик	8,25 футов (2,51 м)
Движение	2 вала, 9-цилиндровый дизель, 2000 л.с. (1500 кВт)
Скорость	16 узлов (30 км/ч)
Дополнить	83
Вооружение	1 × 12-фунтовая морская пушка QF мощностью 12 центнеров ; 1 × 2-фунтовая пушка QF Mark VIII ; 2 × QF Oerlikon 20-мм пушки ; 40 глубинных бомб в качестве сопровождения ;

HMCS Noranda — канадский Bangor, класса тральщик построенный для Королевского военно-морского флота Канады в 1940 году. Он был спущен на воду 13 июня 1941 года и сопровождал конвои до конца войны. После войны тральщик был переоборудован и передан Королевской канадской конной полиции под названием Irvine . В 1962 году корабль был продан и превращен в яхту «Мириана» . Яхта, переименованная в Marijana и Viking L&R в 1969 году, затонула в мае 1971 года у берегов Ямайки.

Дизайн и описание

Первоначально класс Bangor должен был представлять собой уменьшенную конструкцию тральщика класса находящегося Halcyon, на вооружении Королевского флота . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Однако из-за трудностей с закупкой дизельных двигателей было построено небольшое количество дизельных версий. ^{[ 3 ]} кораблей Водоизмещение 592 длинных тонны (601 т) в стандартном исполнении и 690 длинных тонн (701 т) при полной загрузке. Они имели длину 28 162 фута (49,4 м) , ширину футов (8,5 м) и осадку 8 футов 3 дюйма (2,51 м). ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Однако размер корабля вызвал критику за то, что он слишком тесен для магнитных или акустических тральщиков. ^{[ 3 ]} Возможно, это произошло из-за всех дополнений, сделанных во время войны с установкой ASDIC , радара и глубинных бомб . ^{[ 2 ]}

Класс Бангора существовал в двух версиях. Noranda представляла собой дизельную версию, оснащенную 9-цилиндровым дизельным двигателем с приводом на два вала мощностью 2000 лошадиных сил (1500 кВт). Это дало кораблю максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч). Суда перевезли 65 длинных тонн (66 т) нефти. ^{[ 3 ]} В составе судов было 6 офицеров и 77 рядовых. ^{[ 4 ]}

Канадские дизельные Bangor были вооружены одной скорострельной (QF) 12-фунтовой пушкой мощностью 12 центнеров, установленной впереди. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ а ]} Корабли также были оснащены 2-фунтовой пушкой QF Mark VIII на корме и в конечном итоге были оснащены одиночными QF Oerlikon 20-мм пушками на крыльях мостика . Отличительной особенностью «Норанды» было наличие единственной 20-мм пушки в кормовой установке. ^{[ 5 ]} Корабли, предназначенные для конвоирования, были вооружены двумя пусковыми установками для глубинных бомб и двумя желобами для 40 глубинных бомб, которые они несли. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

История обслуживания

Норанда была заказана в рамках строительной программы 1940–41 годов. тральщика Киль был заложен 27 декабря 1940 года компанией Davie Shipbuilding and Repairing Co. Ltd. в Лозоне, Квебек . Корабль был спущен на воду 13 июня 1941 года и принят в состав Королевского военно-морского флота Канады в Квебеке 15 мая 1942 года. ^{[ 6 ]}

После тренировок в Пикту, Новая Шотландия , Норанда был направлен в Halifax Force, местную эскортную группу, действующую в Галифаксе, Новая Шотландия . В феврале 1943 года тральщик был переведен в состав Западных местных эскортных сил (WLEF), сопровождавших конвои вдоль побережья Северной Америки. В июне 1943 года эскорт WLEF был разделен на группы, и Норанда присоединился к W-9. Она оставалась в этом подразделении до мая 1944 года, когда корабль был переведен в Sydney Force, местный эскортный отряд, действовавший в Сиднее, Новая Шотландия . ^{[ 6 ]}

«Норанда» прошла капитальный ремонт в Луненбурге, Новая Шотландия , с сентября по декабрь 1944 года, а затем вернулась в строй 2 февраля 1945 года. Тральщик ненадолго вернулся в отряд Галифакса, прежде чем снова присоединиться к отряду Сиднея. Корабль был оплачен 28 августа 1945 года в Галифаксе. ^{[ 6 ]}

28 августа 1945 года тральщик был передан Королевской канадской конной полиции (RCMP) для службы в дивизии морской пехоты и в 1947 году переименован в Ирвин . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Ирвин находился в Галифаксе до 1962 года. ^{[ 8 ]} КККП продала судно в 1962 году для использования в качестве яхты и переименовала в Мириану . ^{[ 6 ]} В 1969 году судно было переименовано в Marijana и принадлежало компании Rainbow Import & Manufacturing. Судно было снова продано в 1969 году, на этот раз компании Dolphin Sg Co Ltd, переименовано в Viking L&R и зарегистрировано на Каймановых островах . ^{[ 9 ]} В мае 1971 года яхта затонула в Монтего-Бей , Ямайка. ^{[ 7 ]}^{[ 9 ]} Ее реестр был удален на Каймановых островах в 1977 году. ^{[ 6 ]}

Ссылки

Примечания

^ «Cwt» — это аббревиатура от центнера , 20 центнеров относятся к весу ружья.

Цитаты

^ «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в сражении в заливе Святого Лаврентия» . Канада по делам ветеранов . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 18 сентября 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Браун, с. 124
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шено (1980), с. 61
^ Jump up to: ^а ^б ^с Макферсон и Барри (2002), с. 185
^ Jump up to: ^а ^б Макферсон (1997), с. 58
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макферсон и Барри (2002), с. 188
^ Jump up to: ^а ^б Колледж, с. 445
^ Jump up to: ^а ^б Хейкок, стр. 174–75
^ Jump up to: ^а ^б « Норанда (6929820)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 5 августа 2016 г.

Источники

Браун, ДК (2000). От Нельсона до авангарда: проектирование и разработка военного корабля 1923–1945 гг . Издательство Чатем. ISBN 1861761368 .
Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Хейкок, Джон (2011). Василопулос, Питер (ред.). История морских служб КККП . Оттава: Королевский принтер. ISBN 978-0-919317-47-5 .
Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
Макферсон, Кен (1997). Тральщики Королевского военно-морского флота Канады 1938–1945 гг . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1 .

[gun_nomenclature-5] «Cwt» — это аббревиатура от центнера , 20 центнеров относятся к весу ружья.

[Gulf-1] «Королевские канадские военные корабли, участвовавшие в сражении в заливе Святого Лаврентия» . Канада по делам ветеранов . Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Проверено 18 сентября 2013 г.

[Brown-2] Jump up to: ^а ^б Браун, с. 124

[Chesneau-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Шено (1980), с. 61

[m1-4] Jump up to: ^а ^б ^с Макферсон и Барри (2002), с. 185

[mac-6] Jump up to: ^а ^б Макферсон (1997), с. 58

[mac188-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макферсон и Барри (2002), с. 188

[c1-8] Jump up to: ^а ^б Колледж, с. 445

[haycock-9] Jump up to: ^а ^б Хейкок, стр. 174–75

[miramar-10] Jump up to: ^а ^б « Норанда (6929820)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 5 августа 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Бангор Тральщики типа
Royal Navy	Ardrossan Bangor Bayfield Beaumaris Blackpool Blyth Bootle Boston Bridlington Bridport Brixham Bude Canso Caraquet Clacton Clydebank Cromarty Cromer Dornoch Dunbar Eastbourne Felixstowe Fort York Fraserburgh Greenock Guysborough Hartlepool Harwich Hythe Ilfracombe Ingonish Lantan Llandudno Lockeport Lyemun Lyme Regis (J193) Lyme Regis (J197) Middlesbrough Newhaven Padstow Parrsborough Peterhead Polruan Poole Qualicum Rhyl Romney Rothesay Rye Seaham Shippigan Sidmouth Stornoway Tadoussac Taitam Tenby Tilbury Waglan Wedgeport Whitehaven Worthing
Royal Canadian Navy	Bayfield Bellechasse Blairmore Brockville Burlington Canso Caraquet Chedabucto Chignecto Clayoquot Courtenay Cowichan Digby Drummondville Esquimalt Fort William Gananoque Georgian Goderich Granby Grandmère Guysborough Ingonish Kelowna Kenora Kentville Lachine Lockeport Mahone Malpeque Medicine Hat Melville Milltown Minas Miramichi Mulgrave Nipigon Noranda Outarde Port Hope Quatsino Quinte Red Deer Sarnia Stratford Swift Current Thunder Transcona Trois Rivières Truro Ungava Vegreville Wasaga Westmount
Royal Indian Navy	Baluchistan Bihar Carnatic Deccan Kathiawar Khyber Konkan Kumaon Malwa Orissa Oudh Rajputana Rohilkhand
List of mine countermeasure vessels of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1971 году.
Shipwrecks	7 Jan: Kolno 8 Jan: Antilles 14 Jan: Pasteur 6 Feb: Byzantium 22 Feb: Endeavour II 1 Mar: USS Reuben James 4 Mar: USS Gregory 12 Mar: Wafra 28 April: USS Whitehurst May (unknown date): Viking L&R 1 Jun: USS Bugara 1 Jul: HMS Artemis 17 Jul: Selamat 10 Aug: Sugi 16 Aug: Fatshan 17 Aug: USS Regulus 4 Sep: Ricardo Manuel 14 Oct: London Valour 30 Oct: Nam Sanh 9 Nov: Maori 14 Nov: USS Samuel B. Roberts November (unknown date): USS Roberts 4 Dec: PNS Ghazi, PNS Khaibar, PNS Muhafiz 9 Dec: INS Khukri
Other incidents	27 Feb: Wafra April (unknown date): HMS Hecate 31 Mar: Christos 17 May: Ellinis 5 Sep: Eleni 22 Oct: Loch Seaforth 4 Dec: PNS Shah Jahan
1970 1972