HMCS Miramichi (J169)
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Мирамичи |
| Тезка | Мирамичи, Нью -Брансуик |
| Заказано | 23 февраля 1940 года |
| Строитель | Burrard Dry Dock Co. Ltd. , Северный Ванкувер |
| Заложено | 3 ноября 1940 года |
| Запущен | 2 сентября 1941 года |
| Введено в эксплуатацию | 26 ноября 1941 года |
| Выведено из эксплуатации | 24 октября 1945 года |
| Идентификация | Вымпечный номер : J169 |
| Судьба | Продается за лом. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бангор -Класс Мейлесер |
| Смещение | 672 длинные тонны (683 т) |
| Длина | 180 футов (54,9 м) ОА |
| Луч | 28 футов 6 в (8,7 м) |
| Черновик | 9 футов 9 в (3,0 м) |
| Движитель | 2 Адмиралтейские котлы с водными трубками с 3-тарождением, 2 вала, вертикальные тройные экзаниционные двигатели, 2400 IHP (1790 кВт) |
| Скорость | 16,5 узлов (31 км/ч) |
| Дополнение | 83 |
| Вооружение |
|
HMCS Miramichi был миношерским , шахтом который служил во флоте Королевского канадского флота во время Второй мировой войны . Она осталась на западном побережье Канады на всю войну. Она была названа в честь Мирамичи, Нью -Брансуик . После войны она была куплена с намерением преобразования для коммерческого использования. Тем не менее, это никогда не происходило, и вместо этого она была отменена в 1949 году.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Британский дизайн, шахтные шахты Бангора были меньше, чем предыдущие безмятежных мины класс на британской службе, но больше, чем Fundy класс в канадской службе. [ 1 ] [ 2 ] Они пришли в две версии, работающие на разных двигателях; Те, у кого есть дизельные двигатели , и те, у кого с тройной эксплуатацией . вертикальные паровые двигатели [ 1 ] Мирамичи была из последнего дизайна и была больше, чем ее кузены с дизельным двигателем. Мирамичи составлял 180 футов (54,9 м) в целом , имел луч 28 футов 6 дюймов (8,7 м) и черновик 9 футов 9 дюймов (3,0 м). [ 1 ] [ 2 ] У миношерского перемешивания смещение 672 длинных тонн (683 т). У нее было дополнение из 6 офицеров и 77 зачисленных. [ 2 ]
Miramichi имел два вертикальных пастовых двигателя с тройным экспертом, каждый из которых управлял одним валом, используя пар, предоставляемые двумя адмиралтейскими котлами с тремя барабанами . Двигатели произвели в общей сложности 2400 указанных лошадиных сил (1800 кВт) и дали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час). Месченой мин может нести максимум 150 длинных тонн (152 т) масла . [ 1 ]
Мирамичи был вооружен с одним быстроходом (QF) 4-дюймовым (102 мм)/40 калибром MK IV, установленным вперед. [ 1 ] [ А ] Для зенитных целей миноводник был оснащен одним QF 2-фунтовый Mark VIII и двумя односторонними орудиями QF 20 мМ Oerlikon . [ 1 ] [ 2 ] В качестве эскорта конвоя, Мирамичи был развернут с 40 зарядами глубины . [ 1 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Мирамичи был заказан 23 февраля 1940 года [ 3 ] В рамках программы строительства 1939–1940 гг. -миноводник Киль был заложен Burrard Dry Dock Co. Ltd. в Ванкувере, Британская Колумбия , и корабль был запущен 2 сентября 1941 года. Она была заказана в Королевский канадский флот 26 ноября 1941 года в Ванкувере. После ввода в эксплуатацию Мирамичи провел всю войну, чередующуюся между службой с силой Esquimalt и Prince Rupert Force в качестве шахты и патрульного суда. Летом и осенью 1943 года она иногда использовалась в качестве учебного суда . Ей погасили 24 октября 1945 года в Esquimalt . [ 4 ]
После войны Мирамичи была продана The Union Steamship Co. Британской Колумбии в 1946 году. Она должна была быть преобразована в торговое судно, хотя это никогда не было начато, и вместо этого корабль был продан за лом и расстался в Ванкувере в 1949–1950 годах. [ 4 ] [ 5 ] Город Мирамичи обладает колоколом судна, который выставлен в мэрии. Сообщество получило военно -морской колокол, следуя военно -морской традиции в случае выведенных из эксплуатации канадских кораблей, названных в честь городов и городов. Канадские силы базы военно -морского военно -морского музея Эсквимальт военно -морской музей включает информацию о крещении от HMCS Miramichi . [ 6 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Чесно, с. 64
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Макферсон и Барри, с. 167
- ^ «HMCS Miramichi (J169)» . uboat.net . Получено 1 июня 2014 года .
- ^ Jump up to: а беременный Макферсон и Барри, с. 173
- ^ Colledge, p. 414
- ^ "Крезинговые колокольчики" . CFB ESQUIMALT и Военно -морской военный музей . Архивировано из оригинала 30 декабря 2009 года . Получено 1 июня 2014 года .
Источники
[ редактировать ]- Chesneau, Roger, ed. (1980). Конвея «Все мировые боевые корабли» 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли военно -морских сил Канады 1910–2002 гг. (Третье изд.). Сент -Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- HMCS Miramichi на readyAyeready.com
