Станция легкорельсового транспорта Монтегю-стрит
Монтегю-стрит | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ПТВ трамвайная остановка | |||||||||||
 Остановка легкорельсового транспорта Монтегю | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Южный Мельбурн , Виктория 3205 Австралия | ||||||||||
| Координаты | 37°49′49″S 144°56′55″E / 37.8303°S 144.9486°E | ||||||||||
| Владелец | ВикТрек | ||||||||||
| Управляется | Ярра Трамваи | ||||||||||
| Линия(и) | Порт Мельбурн | ||||||||||
| Платформы | 2 (2 стороны ) | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Оперативный | ||||||||||
| Код станции | 126 МОЙ (форма) | ||||||||||
| Создать зоны | Myki Zone 1 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 2 июня 1883 г. | ||||||||||
| Закрыто | 11 октября 1987 г. | ||||||||||
| Восстановлен | 18 декабря 1987 г. | ||||||||||
| Электрифицированный | 600 В постоянного тока Накладные расходы | ||||||||||
| Предыдущие имена | Железнодорожная станция Монтегю | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Монтегю-стрит — станция легкорельсового транспорта и бывшая железнодорожная станция на бывшей железнодорожной линии Порт-Мельбурн во внутреннем пригороде Мельбурна в Южном Мельбурне , Австралия . Станция была расположена к югу от подземного перехода на Монтегю-стрит, между Вудгейт-стрит и Гладстон-лейн, с большим товарным навесом, расположенным на мельбурнской стороне станции. Здания и платформы вокзала снесены, и теперь на 109-м маршруте есть пара низких платформ, образующих трамвайную остановку .
История
[ редактировать ]Станция Монтегю открылась в 1883 году, через несколько лет после первоначального открытия линии через нее в 1854 году. [ 1 ] Станция в основном обслуживала рабочих близлежащих заводов, поэтому по новому расписанию в мае 1967 года станция была закрыта по воскресеньям из-за нехватки пассажиров. В июне 1969 года это было изменено, и теперь здесь останавливались два ночных поезда для обслуживания вахтовых рабочих. [ 2 ]
В 1908 году впервые были разработаны планы перенести функции судоходного депо 1870-х годов на станции Спенсер-стрит (примерно там, где сегодня находятся платформы 9 и 10) в новое место. Был выбран участок к северу от линии Порт-Мельбурн и на мельбурнской стороне станции Монтегю, работы начались в 1913 году. [ 3 ] Между улицами Кларендон и Инглес было создано южное отклонение линии Порт-Мельбурн, чтобы освободить место для двух 5-тонных передвижных стреловых кранов. [ 4 ] а Монтегю-стрит была продлена на север под путями, чтобы компенсировать удаление ворот железнодорожного переезда на Феррарс-стрит. Работы по путям велись в 1915 году, но были отложены из-за Первой мировой войны , а строительство судоходного депо было завершено только в конце 1921 года. [ 3 ]
У судоходного депо было несколько внутренних подъездных путей, а также несколько внешних. К северу от станции шли две товарные линии, соединявшие депо с главной линией возле Инглес-стрит, где сигнальная будка для контроля стрелок и сигналов. располагалась [ 5 ] Сигнальная будка на Инглес-стрит была упразднена в октябре 1971 года и заменена сигнальной панелью на станции Грэм , дальше по линии. [ 2 ] [ 6 ]
Сарай работал совместно с Таможенным департаментом Ее Величества для обработки грузов, прибывших морем на пирс Принсес в порту Мельбурна. Так продолжалось в течение пяти десятилетий, пока контейнеризация не привела к прекращению обычной обработки грузов в порту Мельбурна. В последующие годы, вплоть до закрытия линии, сарай использовался для хранения рулонов газетной бумаги австралийского производителя бумаги Maryvale Mill. [ 3 ]
Последний пассажирский поезд, зашедший на станцию, отправился 10 октября 1987 года, после того как было объявлено, что линия будет преобразована в легкорельсовый транспорт . Последний товарный поезд до Монтегю-Ярд отправился 16 октября 1987 года на единственном дизель-электрическом локомотиве Y-класса . [ 7 ] Новая линия легкорельсового транспорта была официально открыта 18 декабря 1987 года. [ 8 ]
В начале 1990-х годов Мельбурнский выставочный центр (широко известный как «Сарай Джеффа»). на территории, когда-то занимавшей судоходный депо, был построен [ 9 ] в то время как строительство трамвайного депо Саутбэнк и поворот Норманби-роуд в сторону Уайтмен-стрит стерли все следы верфи Shipping Shed. [ 3 ]
Трамвайные услуги
[ редактировать ]Yarra Trams обслуживает один маршрут через станцию Montague Street:
Галерея
[ редактировать ]-
Интерьер судоходного навеса Монтегю со стороны внутреннего пешеходного моста -
1980-х годов для остановки легкорельсового транспорта Montague. Metropolitan Transit Authority Табличка
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Монтегю» . ВИКСИГ – Инфраструктура . vicsig.net . Проверено 5 июля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б С. Е. Дорнан и Р. Г. Хендерсон (1979). Электрические железные дороги Виктории . Австралийское общество электрической тяги. ISBN 0-909459-06-1 .
- ^ Перейти обратно: а б с д Т. Пенн и Д. Джоветт (сентябрь 2007 г.). «Товаровый склад Монтегю» (PDF) . Локолины . rtbuvicloco.com.au. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2008 года . Проверено 5 июля 2008 г.
- ^ «Железнодорожная резервация Порт-Мельбурн-Флиндерс-стрит, Южный Мельбурн, профиль VIC» . aussieheritage.com.au. Архивировано из оригинала 10 августа 2008 года . Проверено 5 июля 2008 г.
- ^ «Линия Порт-Мельбурн – Флиндерс-стрит до Бридж-стрит» . signaldiagramsandphotos.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2016 года . Проверено 7 декабря 2021 г.
- ^ «Линия Порт-Мельбурн, 1974 год» . Схема сигнализации Викторианских железных дорог . victorianrailways.net . Проверено 5 июля 2008 г.
- ^ "Трафик". Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). Январь 1988 г. стр. 20–22.
- ^ Крис Бангер (март 1997 г.). «Отказ от железнодорожных пассажирских перевозок с 1960 года». Новостная лента . Австралийское историческое общество железных дорог (Викторианское отделение). стр. 77–82.
- ^ «Мелвей Издание 1» . custommaps.net. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 5 июля 2008 г. (карта 23)
- ^ «Бокс-Хилл, 109 — Порт Мельбурн» . Общественный транспорт Виктория.