Шатра (Нижняя Данденонг/Челтенхем) Шоссе
Шатра (Нижняя Данденонг/Челтенхем) Шоссе Нижняя Данденонг Роуд, Челтенхем -роуд, Фостер -стрит | |
|---|---|
 | |
| Челтенхем -роуд, Данденонг | |
  Уэст -Энд Ист -Энд | |
| Координаты | |
| Общая информация | |
| Тип | Шоссе |
| Длина | 12,6 км (7,8 миль) [ 1 ] |
| Газета | Декабрь 1913 г. (как главная дорога) [ 2 ] Декабрь 1990 г. (как государственное шоссе) [ 3 ] |
| Номер (я) маршрута |  Metro Route 10 (1965 -Present) |
| Основные перекрестки | |
| Уэст -Энд |  Непинское шоссе Ментоне, Мельбурн |
| Ист -Энд |  Фостер -стрит Данденонг, Мельбурн |
| Место (ы) | |
| Основные поселения | Паркдейл , Брэзид , Дингли Виллидж , Кейсборо |
| Шоссе | |
Шатра (Нижняя Данденонг/Челтенхем) Шоссе (после его самых длинных составляющих) является главной артериальной дорогой в юго -восточном пригороде Мельбурна , Австралия . Эти имена широко известны большинству водителей, так как все ассигнование все еще наиболее известно как названия ее составных частей: Нижняя Данденонг Роуд , Челтенхем -роуд и Фостер -стрит . [ 4 ] Эта статья будет иметь дело со всей длиной коридора ради завершения.
Маршрут
[ редактировать ]Нижняя дорога Данденонг (и начало шоссе) начинается с обмена с шоссе Непин , Ментоне и направляется на восток в виде дороги с четырьмя переулками, пока не встретится с пограничной дорогой в Брайесиде, где она расширяется на четырехполосную дорогу, до тех пор, пока она не встретит пограничную дорогу в Брайесиде , где она расширяется на четырехполосную дорогу. Дорога с двойной категории и продолжается на восток, снова расширяясь в шоссе с двумя полосами движения с двойной дорожкой мимо полной алмазной развязки с автострадой полуострова Морнингтон , продолжая на восток, пока не достигнет пересечения с Springvale Road. Как Челтенхэм-роуд, он продолжается на востоке через Кейсборо мимо половины алмазного развязки с Eastlink , пока не встретится с Хаммонд-роуд в где переездом. , одним он сужается обратно в четырехполосную дорогу с Данденонге и изменяет имя на Фостер -стрит, прежде чем (и конец шоссе) заканчивается на пересечении с шоссе Принцев в Центральном Данденонге.
История
[ редактировать ]Закон о принятии сельскохозяйственных дорог 1912 года [ 5 ] Через парламент Виктории предусматривал создание Совета по дорожным дорогам (позже Vicrods ) и их способность объявлять основные дороги, взяв на себя ответственность за управление, строительство и уход за основными дорогами штата от местных муниципалитетов. Челтенхэм -роуд была объявлена главной дорогой 1 декабря 1913 года от Данденонга до Кейсборо до деревни . [ 2 ]
Закон о принятии сельскохозяйственных дорог 1958 года [ 6 ] (Сама эволюция из Закона о первоначальных автомагистралях и транспортных средствах 1924 года [ 7 ] ) Предоставлено для объявления государственных автомагистралей, дороги две трети, финансируемые правительством штата через Совет по дорожным дорогам. Нижняя дорога Данденонг была объявлена главной дорогой 9 мая 1983 года, от пересечения с шоссе Непин в Ментоне, чтобы встретиться с Челтенхэм -роуд в Кейсборо . [ 8 ]
Закон о транспорте 1983 года [ 9 ] Обновлено определение государственных автомагистралей. Государственное шоссе (Нижняя Данденонг Роуд, Челтенхем -роуд) было объявлено государственным шоссе Vicroads в декабре 1990 года, [ 3 ] От шоссе Непин в Ментоне до Лонсдейл -стрит в Данденонге , обеспечивая первоначальные заявления о Нижней Данденонг -роуд и Челтенхем -роуд между Кисборо и Данденонгом, в качестве главных дорог; Маршрут был известен (и обозначен) как его составные части.
Маршрут (как его составляющие дороги) был выделен столичным маршрутом 10 между Mentone и Dandenong в 1965 году, [ 10 ] Продолжаясь на западе за шоссе Непин вдоль всей длины Балкомб -роуд до Черной Скалы . [ 10 ]
Закон о принятии Закона о управлении дорожными движениями 2004 года [ 11 ] Обязал ответственность за общее управление и развитие основных артериальных дорог Виктории в Vicroads : в 2004 году Vicrods переиграл дорогу в качестве шоссе штата Данденонг/Челтенхэм) (Arterial #6050), от Nepean Highway в Ментоне до улицы Лонсдейл в Данденонге . В [ 4 ] Однако в настоящее время дорога все еще известна (и обозначена) как ее составные части.
Основные перекрестки
[ редактировать ]| LGA | Расположение | км | мне | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кингстон | Mentone - Паркдейла граница | 0.0 | 0.0 | Шоссе Nepean (маршруты Metro 3/10 West, Metro Route 3 Юго -восток) - Франкстон , город | Западный термин шоссе Западный конец Нижней Данденонг -роуд Метро Маршрут 10 продолжается на западе вдоль шоссе Непин до Балкомб -роуд |
| Аэропорт Moorabbin - Braeside - Dingley Village - Mordialloc Quadripoint | 3.1 | 1.9 |  Граничная дорога (маршрут метро 23) - Донкастер , Клейтон , Аспендейл | ||
| Braeside - деревни Dingley граница | 3.9 | 2.4 |  Морнингтонская автострада полуострова (M11) - Дингли -Виллидж , Франкстон , Роузбуд | Алмазный развязка Северный выход через Woodlands Drive | |
| 6.0 | 3.7 | Центр Данденонг -роуд - Дингли Деревня , Челтенхем | |||
| Кингстон - Большой Данденонг Граница | Keysborough - Braeside - Dingley Village Tripoint | 6.3 | 3.9 |  Springvale Road (Metro Route 40) - Donvale , Springvale , Edithvale | Восточная часть дороги Нижней Данденонг Западный конец Челтенхэм -роуд |
| Большой Данденонг | Кейсборо | 10.5 | 6.5 |  Eastlink (M3) - Ringwood | Половина алмазного обмена, только северный вход и только на юг. |
| Данденонг | 12.4 | 7.7 | Pakenham и Cranbourne Пакенхэм и железнодорожные железнодорожные линии | ||
| 12.5 | 7.8 | Томас -стрит - Данденонг Фостер -стрит (Запад) - Нобл Парк | Восточная часть Челтенхем -роуд Западный конец Фостер -стрит | ||
| 12.6 | 7.8 |  Lonsdale Street (Alt National Route 1 North, Alt National Route 1/Metro Route 9 Юг) - Колфилд , Оукли , Бервик , город | |||
| Фостер -стрит (Метро Маршрут 9 Восток) - Роувилль , Wantirna South | Восточный термин шоссе и метро. | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Штат (Нижний Данденонг/Челтенхэм) шоссе» (Карта). Карты Google . Получено 28 октября 2021 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Викторианская правительственная газета» . Государственная библиотека Виктории. 14 января 1914 г. с. 91 Получено 14 июня 2024 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Викторианская правительственная газета» . Государственная библиотека Виктории. 19 декабря 1990 года. С. 3783, 3785 . Получено 30 декабря 2021 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Викродс. «Vicroads - Регистр общественных дорог (часть A) 2015» (PDF) . Правительство Виктории. С. 940–2. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Получено 19 октября 2021 года .
- ^ Закон, связанный с государственными дорогами штата Виктория, 23 декабря 1912 г.
- ^ Закон о консолидировании закона, касающегося государственного штата Виктория, 30 сентября 1958 года, 30 сентября 1958 года
- ^ Штат Виктория, акт для обеспечения дальнейшего обеспечения в отношении автомагистралей и автомобильных автомобилей и протяженных двигателей, а также для других целей 30 декабря 1924 г.
- ^ «Викторианская правительственная газета» . Государственная библиотека Виктории. 30 июня 1983 г. с. 1984 . Получено 30 декабря 2021 года .
- ^ . .. Штат Виктория, 23 июня 1983 г.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Мелвей Большой Мельбурн -стрит каталог (карта). Ausway. С. 87–90. Полем Получено 19 апреля 2014 г. с Street-directory.com.au
- ^ Правительство штата Виктория. «Закон о управлении дорогой 2004» (PDF) . Правительство Виктории. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2021 года . Получено 19 октября 2021 года .
Смотрите также
[ редактировать ]
Австралийский портальный
список автомобильных дорог Мельбурн
