Принсес Фривей

Принсес Фривей

Виктория
Принсес Фривей ; Виктория
	Princes Freeway в Ларе
Общая информация
Тип	Автострада
Длина	159 км (99 миль)
Номер(а) маршрута	(1997 – настоящее время)
Бывший ; номер маршрута	Национальный маршрут 1 (1955–1997)
Туристические маршруты	Туристический маршрут 21 ; (Корио – Северная Альтона)
Основные узлы
Princes Freeway (запад)
Princes Freeway (запад)
Юго-западный конец	Кольцевая дорога Джилонга ; Кожа, Джилонг
	Принсес Хайвей ; Парад ракушек ; Джилонг Роуд ; Дунканс Роуд ; Принсес Хайвей ; Олд Джилонг Роуд ; Форсайт Роуд ; Палмерс Роуд ; Центральный проспект ; Олд Джилонг Роуд ; Короройт Крик Роуд ; Западная кольцевая дорога ; Джилонг Роуд ;
Северо-восточный конец	Автострада Западных ворот ; Лавертон Норт, Мельбурн
Princes Freeway (восток)
Princes Freeway (восток)
Вест-Энд	Монаш шоссе ; Дурак Уоррен, Мельбурн
	Принсес Хайвей ; Клайд Роуд ; О'Ши Роуд ; Кардиния Роуд ; Ку Ви Руп Роуд ; Дорога Нар-Нор-Гун ; Песчаная дорога ; Принсес Уэй ; Принсес Драйв ; Стшелецкого шоссе ;
Ист-Энд	Принсес Хайвей ; Морвелл, Виктория
Местоположение(а)
Основные пригороды / города	Джилонг , Литл-Ривер , Верриби , Лавертон , Друин , Варрагул , Мо , Моруэлл
Система автомагистралей
	Дороги в Австралии ; Национальное шоссе • Автострады Австралии ; Дороги в Виктории ; ; ;

Princes Freeway протяженностью 159 километров (99 миль) — австралийская автострада , разделенная на две части, обе из которых расположены в штате Виктория , Австралия. Автострада связывает Мельбурн с Джилонгом на западе и с Моруэллом на востоке. За пределами этих оконечностей оно продолжается как шоссе Принсес в направлении Аделаиды на западе и Сиднея на северо-востоке. Автострада имеет обозначение М1.

Западный участок, соединяющий Джилонг и Мельбурн, является важным пригородным, грузовым и туристическим маршрутом между двумя городами; восточная часть связывает Мельбурн с долиной Латроб и крупными деловыми пригородами, а именно Данденонгом и Бервиком. Вся автострада является одним из самых загруженных участков сельской автомагистрали в Виктории, используется большим количеством грузовых и коммерческих автомобилей и обеспечивает доступ к туристическим достопримечательностям в центральной и восточной части Гиппсленда . Он поддерживает сельскую промышленность и туризм Виктории.

Маршрут

Западная часть (также известная как Princes Freeway West или Geelong Road) начинается в Корио , в северном пригороде Джилонга , и направляется на северо-восток в виде шестиполосной автострады с двусторонним движением, расширяясь до восьми полос к востоку от Верриби, и заканчивается в развязка Вест-Гейт в Лавертоне , откуда можно попасть на Западную кольцевую дорогу и старую Джилонг-роуд с съезда. Этот участок варьируется от шести полос движения (по три в каждом направлении) между Джилонгом и Верриби до десяти полос движения возле развязки Кольцевой дороги . В период с 1999 по 2003 год участок от Хопперс-Кроссинг до Джилонга постепенно расширялся, чтобы обеспечить третью полосу движения в каждом направлении, в дополнение к ряду других работ по повышению безопасности. После этого обновления ограничение скорости было снижено со 110 километров в час (68 миль в час) до 100 километров в час (62 мили в час) в ответ на плохие показатели безопасности на автостраде.

Восточная часть (также известная как Восточная автострада Принсес) начинается от Нарре Уоррена и представляет собой шестиполосную автостраду с двойной проезжей частью, сужающуюся до четырех полос к западу от Пакенхэма. Есть также несколько одноуровневых перекрестков, соответствующих стандарту шоссе, в первую очередь между Нар-Нар-Гуном и Лонгварри . На этих перекрестках скорость ограничена 100 километрами в час (62 мили в час), причем только на участке автострады от Лонгварри до Морвелла скорость составляет 110 километров в час (68 миль в час) . Однако движение по-прежнему проходит через города Яррагон и Трафальгар , поэтому к этим городам применяются городские ограничения скорости (от 60 до 80 километров в час (от 37 до 50 миль в час)), где дорога возвращается на шоссе Принсес (хотя и планируется объезд эти города находятся в стадии реализации).

Западная и восточная части соединены вместе через пригороды Мельбурна автострадой Вест-Гейт , платной дорогой Ситилинк и автострадой Монаш . Эти пять участков дороги вместе составляют маршрут М1 через Мельбурн, который является частью Национальной автомагистрали 1 .

На городском участке Princes Freeway (между Лавертон-Норт и Верриби ) стандартное время в пути составляет 9 минут: 6 минут между Западной кольцевой дорогой и Форсайт-роуд и 3 минуты между Форсайт-роуд и Дунканс-роуд. Обычное время в пути в период пик составляет от 12 до 18 минут; однако в периоды сильных заторов или дорожно-транспортных происшествий время в пути может превышать 20 минут.

История

Объездная дорога Молтби была первой автострадой Виктории, открывшейся 16 июня 1961 года, и первым открывшимся участком Принсес-фривей. ^{[ 3 ]}

Оба участка Princes Freeway были подписаны как National Route 1, либо унаследовав его при преобразовании из старых участков Princes Highway , либо назначенные при новом строительстве для обхода его участка. После перехода Виктории на более новую буквенно-цифровую систему в конце 1990-х годов обозначение национального маршрута 1 автострады начало преобразование в M1 в конце 1996 года и было завершено в 1997 году. ^{[ 4 ]} Бывшие объездные участки шоссе Принсес обычно обозначаются как Metropolitan Route 83 или маршрут C109 (западный участок), Альтернативный национальный маршрут 1 или обозначаются последовательными маршрутами от C101 до C104 (восточный участок).

Принятие Закона об управлении дорогами 2004 г. ^{[ 5 ]} передал VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных магистралей Виктории: в 2012 году VicRoads повторно объявила западный участок как Princes Freeway West (автострада № 1500) от Corio-Waurn Ponds Road в Хайтоне до Little Boundary Road в Лавертон-Норт. (это определение включает кольцевую дорогу Джилонга , ^{[ 6 ]} а в 2007 году VicRoads повторно объявила восточную часть шоссе Принсес-Драйв Восток (автострада № 1510) от шоссе Монаш в Нарре-Уоррене до восточного конца Принсес-Драйв в Моруэлле (за исключением участка шоссе между Яррагоном и Трафальгаром ). ^{[ 7 ]} VicRoads также классифицирует 5-километровые ^{[ 8 ]} участок дороги между Ньюмереллой и Орбостом как часть восточной автострады Princes Freeway, несмотря на то, что это дорога с двумя полосами движения и одной проезжей частью, обозначенная как Princes Highway. ^{[ 7 ]}

В марте 2010 года правительство штата объявило, что грузовикам будет запрещено движение по правой полосе движения на 38-километровом (24 мили) участке автострады между Джилонгом и Мельбурном. Предложения о запрете появились в 2005 году, но усилились после фатального пожара в туннеле Бернли в 2007 году , в результате которого погибли три человека. ^{[ 9 ]} Запрет был введен с 1 июля 2010 года между Короройт-Крик-Роуд, Альтона и Авалон-Роуд, Лара и распространяется на все тяжелые транспортные средства массой более 4,5 тонн (4,4 длинных тонны; 5,0 коротких тонн), за исключением автобусов и автофургонов. ^{[ 10 ]} За нарушение правил налагается штраф в размере 358 долларов США, причем запрет является пробным перед его полным внедрением на других основных дорогах штата. ^{[ 11 ]}

Выходы и развязки

Дорога разделена на два отдельных участка, которые не пересекаются, но соединены автострадами Вест-Гейт , СитиЛинк и Монаш-фривей ; западная часть составляет 46 километров (29 миль). ^{[ 1 ]} в длину, а восточный участок составляет 113 километров (70 миль). ^{[ 2 ]} длинный.

Западная часть

ЛГА	Расположение ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}	км ^{[ 1 ]}	мне	Выход ^{[ 12 ]}	Направления	Примечания
Хобсонс Бэй	Лавертон Норт	0	0.0		Автострада Вест-Гейт (M1) - Мельбурн	Северо-восточная конечная остановка автострады продолжается на восток до автострады Вест-Гейт.
				W9	Джилонг-роуд (маршрут метро 83) – Бруклин , Футскрей , Мельбурн
				W10	Западная кольцевая дорога (M80/Туристический маршрут 21) – Ардир , Фокнер , Гринсборо , аэропорт Мельбурна	Восточная конечная точка параллелизма; Туристический маршрут 21 продолжается на север по ЗКАД.
	Лавертон	3	1.9	11	Ликс-роуд (запад A81) — доставка Короройт-Крик-роуд (маршрут метро 35 на восток) - Уильямстаун	Выезд в северо-восточном направлении на Короройт-Крик-роуд только в восточном направлении.
	Лавертон	4	2.5	12	Фицджеральд-роуд (маршрут метро 40, север) - Дир-парк Олд Джилонг-роуд (B77 юг) - Лавертон	Выход только на северо-восток
	Альтона Медоуз	5.8	3.6	13	Ньюленд-стрит - Альтона-Медоуз , Лавертон	Только выход и вход в юго-западном направлении
	Альтона Медоуз	6	3.7	13	Хай-стрит - Альтона Медоуз , Лавертон	Только выход и вход в северо-восточном направлении
	Сибрук	7.2	4.5	14	Aviation Road (юг) - Пойнт Кук , Лавертон Центральный проспект (маршрут метро 41 на восток) - Лавертон , Альтона Медоуз
	Сибрук	8.2	5.1	15	Палмерс-роуд (A91 север / B91 юг) - Сибрук , Пойнт-Кук	Только выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Уиндем	Пойнт Кук	9.3	5.8	16	Форсайт-роуд (север A93) - Труганина Бульвар Бордуок (юг) - Пойнт Кук
		11.4	7.1	17	Princes Highway (C109 запад) - Верриби Олд-Джилонг-роуд (C701 север) – Хопперс-Кроссинг	Выход в западном направлении, вход в восточном направлении и только выход
		13.7	8.5	18	Снейдс-роуд – Верриби , Хопперс-Кроссинг
	Верриби Саут	16.4	10.2	19	Дунканс-роуд (C108 / Туристический маршрут 11, северо-запад, юго-восток) - Юг Верриби , Верриби K Road (туристический маршрут 11 на юг) - открытый зоопарк Верриби
	Кокорок	21	13	20	Джилонг-роуд (C109 север) - Верриби Уильям Туэйтс Драйв (восток) - Кокорок
	Маленькая река	29	18	21	Литл-Ривер-роуд (запад) - Литл-Ривер 160 South Road (восток) - Кокорок
	Маленькая река	31.6	19.6	22	Пойнт-Уилсон-роуд – Пойнт-Уилсон	Только выход в западном направлении и вход в восточном направлении
Большой Джилонг	Лара	38.5	23.9		Бич-Роуд – Пойнт-Уилсон , аэропорт Авалон
		42.2	26.2		Авалон-роуд – Лара , Авалон
		45.8	28.5		Shell Parade (C115) – Северный берег	Только выход в западном направлении и вход в восточном направлении
					Корио-Уорн Пондс-роуд - Норт-Джилонг , центр города Джилонг , Квинсклифф	Западная конечная точка параллелизма; Туристический маршрут 21 продолжается на юго-запад вдоль дороги Корио-Уорн Пондс.
					Кольцевая дорога Джилонга (M1) – Колак , Варрнамбул , Маунт-Гамбье , Аделаида , Великая океанская дорога	Юго-западная конечная автомагистраль продолжается на запад до кольцевой дороги Джилонга.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ маршрута Переход

Восточная часть

ЛГА	Расположение ^{[ 2 ]}^{[ 7 ]}	км ^{[ 2 ]}	мне	Направления	Примечания
Латроб	Морвелл	0	0.0	Princes Highway (M1) - Траралгон , Сейл , Бэрнсдейл , Орбост , в Сидней , Новый Южный Уэльс	Восточная конечная остановка автострады, продолжается на восток по шоссе Принсес.
		0	0.0	Принсес Драйв (C104) - Моруэлл	Только выход в западном направлении и вход в восточном направлении
		2.9	1.8	Трамвайная дорога (C474) - Моруэлл , Черчилль	Только вход в западном направлении и выход в восточном направлении
		3.8	2.4	Monash Way (C456) - Морвелл , Черчилль
		5.7	3.5	Коммерческая дорога (C475) - Моруэлл , Черчилль	Западный вход; выход только в восточном направлении
		8.5	5.3	Коммерческая дорога ( шоссе Стшелецкого ) (B460) – Моруэлл , Северный Мирбу , Леонгата
		9.8	6.1	Принсес Драйв (C104) - Моруэлл	Выход в западном направлении только на север.
	Дуб Хернес	14.4	8.9	Дорога Призрачных Холмов (C471) - Северный Яллорн
	Ньюборо	19.5	12.1	К Джон Филд Драйв (C103) - Мо , Ньюборо
	Moe	23.9	14.9	Олд Гиппстаун Драйв (C103) - Мо
Вау Вау	Трафальгар	32	20	Уиллоу-Гроув-роуд (C463 север) - Уиллоу-Гроув , гора Бау-Бау Трафальгар – Торпдейл-роуд (C469 юг) - Торпдейл
	Яррагон	39.4	24.5	Дорога Яррагон – Шейди-Крик (север) – Шейди-Крик Ролло-стрит (Яррагон – Леонгата-роуд) (юг) - Леонгата , Северный Мирбу
	Дарнум	45.6	28.3	Дорога Восток-Запад / Дарнум-Шейди-Крик-Роуд - Дарнум , Кловерли
	Нильма	48.7	30.3	Квин-стрит ( Принсес-Уэй ) (C102 запад) – Варрагул , до Блумфилд-роуд (C462) - Нуджи Нилма – Бона Виста Роуд (юг) – Бона Виста
	Варрагул	50.6	31.4	Альфред-стрит – Варрагул	Вход только в восточном направлении
	Варрагул	52.2	32.4	Дорога Варрагул – Корумбурра (C425) – Корумбурра , Варрагул
	Друэн	57.9	36.0	Princes Way (C102) – Друэн	Выход на северо-запад через Бальфур-роуд.
	Друэн	64.9	40.3	Princes Way (C102) – Друин , гора Бау Бау
	Друин Вест	70.1	43.6	Песчаная дорога (C421) - Лонгварри , Лабертуш
Кардиния	Буньип Норт	73.1	45.4	Абекетт-роуд (юг) - Буньип Уимпол-роуд (север) - Буньип-Норт
	буньип	75.9	47.2	Дорога Тонимбук – Тонимбук , Буньип
	Гарфилд	78.2	48.6	Мартин Роуд – Гарфилд Норт
		78.8	49.0	Джефферсон Роуд — Гарфилд	Вход и выход только в западном направлении
		79.5	49.4	Гарфилд-роуд – Гарфилд
		79.8	49.6	Гарфилд Норт Роуд – Гарфилд Норт
	Тайнонг Норт	81.2	50.5	Брю-роуд (восток) - Северный Тайнонг и парк Гумбуя.
	Тайнонг Норт	82	51	Брю-роуд (запад) - Тайнонг-Норт и парк Гумбуя.
	Тайнонг	84.4	52.4	Тайнонг Норт Роуд (север) – Тайнонг Норт и государственный парк Буньип Тайнонг-роуд (юг) - Тайнонг
	Нар Нар Гун	89.6	55.7	Дорога Нар-Нар-Гун (C433 юг) - Нар-Нар-Гун Princes Highway (C101 запад) - Пакенхэм
	Пакенхэм	96.4	59.9	Koo Wee Rup Road (C422) – Koo Wee Rup , Пакенхэм
	Пакенхэм	98	61	МакГрегор Роуд – Ритдейл , Пакенхэм
	Офицер	101.6	63.1	Кардиния-роуд (C417 на север, без щита на юг) - Кардиния , офицер
		104.1	64.7	Офицер Саут-Роуд – Офицер , Офицер Юг	Только вход в западном направлении и выход в восточном направлении
				Сервисный центр BP в западном направлении	Только выход и вход в западном направлении
				Сервисный центр BP в восточном направлении	Только выход и вход в восточном направлении
	Биконсфилд	107.6	66.9	О'Ши-роуд (A17/B668) - Биконсфилд , Хэмптон-Парк
Кейси	Бервик	110.8	68.8	Клайд-роуд (C407) - Бервик , Клайд , Крэнборн
	дурак Уоррен	113.4	70.5	Princes Highway (альтернативный национальный маршрут 1 на запад / C101 на восток) - Нарре Уоррен , Бервик , Данденонг
	дурак Уоррен	113.4	70.5	Monash Freeway (M1) – Мельбурна , Джилонга , Мельбурна и Авалона. аэропорты	Западная конечная остановка автострады, продолжается на северо-запад до шоссе Монаш.
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ маршрута Переход

Недавние обновления

Объездная дорога Пакенхема

Объездная дорога Пакенхэма была последним недостающим звеном непрерывной автострады из Мельбурна в Гиппсленд на востоке Виктории (за исключением отдельных светофоров в небольших сельских городках Яррагон и Трафальгар). Федеральное правительство и правительство штата совместно профинансировали строительство объездной дороги стоимостью 242 миллиона долларов, которое началось в апреле 2005 года и было завершено 1 декабря 2007 года. ^{[ 13 ]} Автострада длиной 24 км, пролегающая от Биконсфилда до Нар-Нар-Гуна, обходит поселки Пакенхэм и Офицер и обеспечивает важное сообщение между Гиппслендом и Мельбурном. ^{[ 14 ]} ^{[ 15 ]} ^{[ 16 ]} ^{[ 17 ]} ^{[ 18 ]} ^{[ 19 ]}

Новый участок автострады также обошел небольшой участок первоначальной автострады Princes Freeway в Биконсфилде, которая остается связующим звеном между Princes Highway и автострадой, известной как Princes Link Highway. ^{[ 20 ]} Развязка между шоссе Princes Link Highway и автострадой была реконфигурирована в рамках проекта расширения O'Shea Road и была завершена в 2022 году.

Кольцевая дорога Джилонга

Федеральное правительство и правительство штата объявили о строительстве новой объездной дороги протяженностью 23 километра вдоль западной окраины Джилонга от шоссе Принсес в Корио до шоссе Принсес в Уорн-Пондс. Водители, использующие объездную дорогу между Корио и прудами Уорн, смогут избегать до 29 светофоров, а время в пути на скоростях автострады составит менее 15 минут по сравнению с нынешней поездкой через Джилонг, которая занимает 25–60 минут. ^{[ 21 ]}

Федеральное правительство выделило 186 миллионов долларов на финансирование. ^{[ 22 ]} оставшуюся часть предоставит правительство штата, что в общей сложности составит 380 миллионов долларов. ^{[ 23 ]} Строительные работы на участке 1 между Корио и Белл-Пост-Хилл начались в феврале 2006 года. Контракты на участок 2 между Хэмлин-Хайтс и Файансфорд начались в сентябре 2006 года, а строительство участка 3 между Файансфордом и Уорн-Пондс началось в ноябре 2007 года. Все Завершение 3 этапов планировалось в июне 2009 года.

Дублирование из Джилонга в Винчелси и Колак

К западу от Джилонга дублирование шоссе Princes Highway между Уорн-Пондс и Винчелси началось в 2011 году и должно было быть завершено к концу 2014 года, хотя оно было открыто в мае 2016 года после существенной задержки. В настоящее время ведется строительство участка Винчелси – Колак (которое началось в начале 2016 года), причем правительства Виктории и Австралии вложили в этот проект 515 миллионов долларов. После завершения строительства примерно в 2018 году и далее это будет дорога стандарта М. ^{[ 24 ]}

Текущие обновления

Дублирование с Траралгона на продажу

С 2010 года шоссе Принсес между Траралгоном и Сейлом постепенно дублировалось и модернизировалось до стандарта сельской автострады. С 2016 года дублирование осуществляется в три этапа.

Сейчас завершены десять разделов проекта дублирования:

Траралгон Восток, между Траралгон-Маффра-роуд и Стаммерс-роуд; строительство началось в феврале 2010 года и открылось в конце 2010 года.
Траралгон Восток, между Стаммерс-роуд и Миннидейл-роуд; строительство началось в июле 2013 года и открылось в феврале 2015 года.
Восточный Траралгон, между Миннидейл-роуд и Шиповош-Крик-роуд (этап 1); строительство началось в декабре 2016 года и открылось в декабре 2018 года.
Флинн, между Шипвош-Крик-роуд и Флинн-Крик-роуд (этап 3); строительство началось в июле 2021 года и открылось в июле 2023 года.
от Флинна до Роуздейла, между Флинн-Крик-роуд и Крикет-стрит; строительство началось в марте 2014 года и открылось в ноябре 2016 года.
от Роуздейла до Намброка (этап 1), между Деннисон-роуд и Намброк-роуд; строительство началось в декабре 2013 года и открылось в апреле 2015 года.
Намброк (этап 2), между Намброк-роуд и Маффра-Роуздейл-роуд; строительство началось в феврале 2017 года и открылось в декабре 2018 года.
Фулхэм (этап 2), от Сейл-Кауорр-роуд до Сейл-Хейфилд-роуд; строительство началось в середине 2016 года и открылось в декабре 2017 года.
От Фулхэма до Вуррука (этап 1), между Сейл-Хейфилд-роуд и Вурруком;
Вуррук в Сале; открыт в конце 2012 года

Оставшаяся часть Этапа 3, строительство которой началось в июле 2021 года и ожидается завершение в 2024 году, представляет собой:

Килмани, между Маффра-Роуздейл-роуд и Сейл-Кауварр-роуд (связывает этап 2 Намброка с этапом 2 Фулхэма)

Будущие обновления

Принсес Хайвей Восток

Улучшение от Нар-Гуна до Лонгварри-Норт

Предлагаемые улучшения безопасности и разделения уровней на восточном шоссе Принсес – от Нар-Нур-Гуна до Лонгварри-Норт – будут финансироваться в будущем. ^{[ 25 ]}

Траралгоновый обход

В 2009 году компания VicRoads совместно с городским советом Латроба завершила проект планирования объездной дороги Траралгон. На рассмотрение общественности были представлены четыре варианта, причем предпочтительным был выбран вариант 2. Впоследствии этот маршрут был официально оформлен в Схеме планирования Латроба. В августе 2017 года правительство штата объявило о выделении 1,4 миллиона долларов на дальнейшее планирование объездной дороги Траралгон.

По состоянию на 2023 год объездная дорога будет зависеть от дополнительного финансирования со стороны правительства штата и федерального правительства для дальнейшего детального планирования и строительства.

Принсес Хайвей Вест

Объезд Винчелси и Колака

Объезды Винчелси и Колака, а также возможное дублирование шоссе Принсес-Хуай от Колака до Варрнамбула будут финансироваться в будущем. ^{[ 26 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (6 июня 2022 г.). «Автострада Принцев (запад)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (6 июня 2022 г.). «Шоссе Принцев (восток)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.
^ «Совет по проселочным дорогам штата Виктория. Шестьдесят восьмой годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1981 года» . Совет проселочных дорог штата Виктория . Мельбурн: Библиотечная служба правительства штата Виктория. 30 сентября 1981 г. с. 11.
^ «Годовой отчет VicRoads за 1996–97 годы» . ВикРоудс . Мельбурн: Библиотечная служба правительства штата Виктория. 27 августа 1997 г., стр. 13–4, 24.
^ Правительство штата Виктория. «Закон об управлении дорогами 2004 г.» (PDF) . Правительство Виктории. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2021 года . Проверено 19 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ВикРоудс. «VicRoads – Реестр дорог общего пользования (Часть A) 2015» (PDF) . Правительство Виктории. стр. 21–3. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 19 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ВикРоудс. «VicRoads – Реестр дорог общего пользования (Часть A) 2015» (PDF) . Правительство Виктории. стр. 24–7. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 19 октября 2021 г.
^ Google (6 июня 2022 г.). «Шоссе Принцев (Орбост)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.
^ Лукас, Клей (4 марта 2010 г.). «Грузовикам запрещено выезжать на автостраду» . Возраст . Проверено 19 июля 2010 г.
^ «Ограничения полосы движения для грузовиков: VicRoads» . vicroads.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 26 февраля 2011 года . Проверено 19 июля 2010 г.
^ Крэйвен, Джессика (17 июня 2010 г.). «Грузовики Princes Freeway правы, но будут не правы» . Рекламодатель Джилонга . Проверено 19 июля 2010 г.
^ Как указано на указателе
^ «Абигрупп — объезд Пакенхэма» . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.
^ «СМИ-релиз DoI — «СООБЩЕСТВО ПРАЗДНУЕТ, КАК ПЕРВЫЙ ОТДЫХ ПОВЕРНУЛ НА ОБХОД ПАКЕНХЕМА» — 5 августа 2005 г.» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.
^ Объездная дорога облегчает городское движение.
^ Сообщество празднует завершение объездной дороги Пакенхэма.
^ Все идут в обход
^ Впереди времена бума - статья The Age
^ Викродс, объезд Пакенхема
^ «Модернизация автострады Монаш — О'Ши-роуд» . Большое телосложение Виктории . Проверено 17 декабря 2022 г.
^ « ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД ОБХОД GEELONG, КАК ПОДПИСАН ПЕРВОЕ СОГЛАШЕНИЕ О ФИНАНСИРОВАНИИ AUSLINK» - 27 мая 2005 г.» . Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.
^ « СОГЛАШЕНИЕ АВСТРАЛИЙСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА НА ОБХОД ДЖИЛОНГА, ЭТАП 3» — 18 июля 2007 г.» . Архивировано из оригинала 2 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.
^ «Релиз DoI Media - «ПРЕМЬЕР ПРОВЕРЯЕТ РАБОТЫ НА ВТОРОМ УЧАСТКЕ ОБХОДНОЙ ПУТИ ДЖИЛОНГА» - 12 декабря 2006 г.» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.
^ «Шоссе Принсес – от Джилонга до Колака: VicRoads» . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . www.doi.vic.gov.au. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2008 года . Проверено 12 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ «Архивная копия» (PDF) . www.doi.vic.gov.au. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2008 года . Проверено 12 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[gmaps-west-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (6 июня 2022 г.). «Автострада Принцев (запад)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.

[gmaps-eas-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Google (6 июня 2022 г.). «Шоссе Принцев (восток)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.

[CRB68AR-3] «Совет по проселочным дорогам штата Виктория. Шестьдесят восьмой годовой отчет: за год, закончившийся 30 июня 1981 года» . Совет проселочных дорог штата Виктория . Мельбурн: Библиотечная служба правительства штата Виктория. 30 сентября 1981 г. с. 11.

[VR97AR-4] «Годовой отчет VicRoads за 1996–97 годы» . ВикРоудс . Мельбурн: Библиотечная служба правительства штата Виктория. 27 августа 1997 г., стр. 13–4, 24.

[roadact-5] Правительство штата Виктория. «Закон об управлении дорогами 2004 г.» (PDF) . Правительство Виктории. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2021 года . Проверено 19 октября 2021 г.

[vicreg-pfw-6] Jump up to: ^а ^б ВикРоудс. «VicRoads – Реестр дорог общего пользования (Часть A) 2015» (PDF) . Правительство Виктории. стр. 21–3. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 19 октября 2021 г.

[vicreg-pfe-7] Jump up to: ^а ^б ^с ВикРоудс. «VicRoads – Реестр дорог общего пользования (Часть A) 2015» (PDF) . Правительство Виктории. стр. 24–7. Архивировано из оригинала 1 мая 2020 года . Проверено 19 октября 2021 г.

[gmaps-pfo-8] Google (6 июня 2022 г.). «Шоссе Принцев (Орбост)» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 июня 2022 г.

[9] Лукас, Клей (4 марта 2010 г.). «Грузовикам запрещено выезжать на автостраду» . Возраст . Проверено 19 июля 2010 г.

[10] «Ограничения полосы движения для грузовиков: VicRoads» . vicroads.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 26 февраля 2011 года . Проверено 19 июля 2010 г.

[11] Крэйвен, Джессика (17 июня 2010 г.). «Грузовики Princes Freeway правы, но будут не правы» . Рекламодатель Джилонга . Проверено 19 июля 2010 г.

[12] Как указано на указателе

[13] «Абигрупп — объезд Пакенхэма» . Архивировано из оригинала 11 августа 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.

[14] «СМИ-релиз DoI — «СООБЩЕСТВО ПРАЗДНУЕТ, КАК ПЕРВЫЙ ОТДЫХ ПОВЕРНУЛ НА ОБХОД ПАКЕНХЕМА» — 5 августа 2005 г.» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.

[15] Объездная дорога облегчает городское движение.

[16] Сообщество празднует завершение объездной дороги Пакенхэма.

[17] Все идут в обход

[18] Впереди времена бума - статья The Age

[19] Викродс, объезд Пакенхема

[20] «Модернизация автострады Монаш — О'Ши-роуд» . Большое телосложение Виктории . Проверено 17 декабря 2022 г.

[21] « ПОЛНЫЙ ВПЕРЕД ОБХОД GEELONG, КАК ПОДПИСАН ПЕРВОЕ СОГЛАШЕНИЕ О ФИНАНСИРОВАНИИ AUSLINK» - 27 мая 2005 г.» . Архивировано из оригинала 29 августа 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.

[22] « СОГЛАШЕНИЕ АВСТРАЛИЙСКОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА НА ОБХОД ДЖИЛОНГА, ЭТАП 3» — 18 июля 2007 г.» . Архивировано из оригинала 2 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.

[23] «Релиз DoI Media - «ПРЕМЬЕР ПРОВЕРЯЕТ РАБОТЫ НА ВТОРОМ УЧАСТКЕ ОБХОДНОЙ ПУТИ ДЖИЛОНГА» - 12 декабря 2006 г.» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 26 июля 2007 г.

[24] «Шоссе Принсес – от Джилонга до Колака: VicRoads» . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 24 февраля 2014 г.

[25] «Архивная копия» (PDF) . www.doi.vic.gov.au. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2008 года . Проверено 12 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[26] «Архивная копия» (PDF) . www.doi.vic.gov.au. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июля 2008 года . Проверено 12 января 2022 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

v т и Дорожная инфраструктура в Мельбурне
Freeways	Princes Freeway West Gate Freeway CityLink Southern Link Monash Freeway CityLink Western Link Tullamarine Freeway Eastern Freeway EastLink Frankston Freeway Western Freeway Mornington Peninsula Freeway Hume Freeway Calder Freeway M80 Ring Road South Gippsland Freeway
Highways/Primary Arterial Roads	Plenty Road Nepean Highway Maroondah Highway Warburton Highway Western Port Highway Alexandra Parade Burwood Highway Bell Street / Springvale Road Bulleen Road Cheltenham Road / Lower Dandenong Road Dandenong Bypass Dandenong Road / Geelong Road Dingley Bypass Greensborough Highway Frankston–Dandenong Road / Stud Road Hoddle Street / Punt Road Moorooduc Highway Ringwood Bypass St Georges Road Warrigal Road Yarra Bank Highway
Secondary/Other Arterial Roads	Fitzsimons Lane Hallam Road Airport Drive Ballarat Road Burke Road Boronia Road Canterbury Road Chandler Highway Clayton Road / Middleborough Road Craigieburn Road Donnybrook Road Dorset Road Epping Road Flemington Road Glenferrie Road Heidelberg Road Koo Wee Rup Bypass Maribyrnong Road Melton Highway Mickleham Road Mountain Highway Mount Alexander Road Pascoe Vale Road St Kilda Road Sydney Road Thompson Road Westall Road Yan Yean Road
Bridges and tunnels	Bolte Bridge Burnley Tunnel Charles Grimes Bridge Domain Tunnel King Street Bridge Melba Tunnel Mullum Mullum Tunnel West Gate Bridge
Proposals	1969 Melbourne Transportation Plan Dingley Arterial (partially completed) East West Link Healesville Freeway Mornington Peninsula Freeway (southern extension) North East Link (under construction) Outer Ring Road West Gate Tunnel (under construction) West Gate Distributor
Streets in Melbourne Highways in Melbourne VicRoads Transport in Melbourne

v т и Дорожная инфраструктура в Виктории
Freeways	Calder Freeway Goulburn Valley Freeway Hume Freeway Princes Freeway (Geelong Ring Road) Western Freeway
Highways	Bass Highway Bellarine Highway Borung Highway Burwood Highway Calder Highway Calder Alternative Highway Glenelg Highway Goulburn Valley Highway Hamilton Highway Henty Highway Hopkins Highway Hyland Highway Kiewa Valley Highway Loddon Valley Highway Mallee Highway Maroondah Highway McIvor Highway Melba Highway Midland Highway Monaro Highway Murray Valley Highway Nepean Highway Northern Highway Omeo Highway Princes Highway Pyrenees Highway South Gippsland Highway Strzelecki Highway Sturt Highway Sunraysia Highway Surf Coast Highway Warburton Highway Western Highway Western Port Highway Wimmera Highway
Bypass routes	Old Hume Highway Old Princes Highway
Tourist routes	Great Alpine Road Great Ocean Road Murray Valley Highway Phillip Island Road