Японский эсминец Кикузуки (1926 г.)

	Кикузуки в октябре 1932 года.
История
Японская империя
Имя	Кикузуки
Тезка	Сентябрь
Строитель	Военно-морской арсенал Майдзуру , Майдзуру
Заложен	15 июня 1925 г. как эсминец № 31.
Запущен	15 мая 1926 г.
Завершенный	20 ноября 1926 г.
Переименован	Ас Кикузуки , 1 августа 1928 года.
пораженный	25 мая 1942 г.
Судьба	Затонул 5 мая 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Муцуки класса Эсминец
Смещение	1336 т (1315 длинных тонн) (нормальный) ; 1800 т (1772 длинных тонны) ( глубокая загрузка ) ;
Длина	97,54 м (320 футов 0 дюймов) ( стр. ) ; 102,4 м (335 футов 11 дюймов) ( о/а ) ;
Луч	9,16 м (30 футов 1 дюйм)
Черновик	2,96 м (9 футов 9 дюймов)
Установленная мощность	38 500 л.с. (28 700 кВт) ; 4 × водотрубных котла «Кампон» ;
Движение	2 вала; 2 × паровые турбины с редуктором Кампон
Скорость	37,25 узлов (68,99 км/ч; 42,87 миль в час)
Диапазон	4000 миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Дополнить	150
Вооружение	4 × 12 см (4,7 дюйма) орудия Тип 3 ; 2 тройных торпедных аппарата диаметром 61 см (24 дюйма) ; 18 × глубинных бомб ; 16 × мин ;
Послужной список
Часть:	23-я дивизия эсминцев
Операции:	Вторая китайско-японская война ; Вторжение на Гуам ; Кампания на Соломоновых островах ;

Японский эсминец «Кикузуки» ( 菊月 означает «Луна-хризантема» и означает 9-й месяц лунного календаря ) был одним из двенадцати «Муцуки» класса эсминцев , построенных для Императорского флота Японии (IJN) в 1920-х годах. Во время войны на Тихом океане он участвовал в битве за Гуам в декабре 1941 года и в кампании на Новой Гвинее и Соломоновых островах в 1942 году. Кикузуки был уничтожен во время вторжения в Тулаги в мае.

Дизайн и описание

Класс «Муцуки» представлял собой улучшенную версию «Камикадзе» класса эсминцев и был первым с тройными 61-сантиметровыми (24 дюйма) торпедными аппаратами . Корабли имели общую длину 102,4 метра (335 футов 11 дюймов). ^{[ 1 ]} и составляли 94,54 метра (310 футов 2 дюйма) между перпендикулярами . У них была ширина 9,16 метра (30 футов 1 дюйм) и средняя осадка 2,96 метра (9 футов 9 дюймов). Корабли класса Mutsuki водоизмещением 1336 метрических тонн (1315 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1800 метрических тонн (1772 длинных тонны) при глубокой загрузке . ^{[ 2 ]} Они приводились в движение двумя «Парсонс» с редуктором паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя «Кампон» водотрубными котлами . Турбины были рассчитаны на мощность 38 500 лошадиных сил на валу (28 700 кВт), что позволило бы развивать скорость кораблей 37,25 узлов (68,99 км / ч; 42,87 миль в час). Корабли перевозили 420 метрических тонн (413 длинных тонн) мазута , что давало им дальность полета 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 150 офицеров и членов экипажа. ^{[ 3 ]}

Основное вооружение кораблей типа «Муцуки» состояло из четырех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди надстройки , одно между двумя трубами и последняя пара, расположенная вплотную к кормовой надстройке. Орудия имели номера от «1» до «4» спереди назад. Корабли несли два надводных тройных комплекта 61-сантиметровых торпедных аппаратов ; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой трубой и кормовой надстройкой. Для аппаратов предусмотрели четыре перезаряжаемые торпеды. ^{[ 3 ]} Они несли 18 глубинных бомб , а также могли нести 16 мин . Они также могли быть оснащены тральщиками . ^{[ 4 ]}

«Кикузуки» был одним из шести кораблей класса «Муцуки» , реконструированных в 1935–36 годах, с усиленными корпусами, гребнеобразными крышками на трубах и щитками на торпедных установках. В 1941–42 годах большая часть этих кораблей была переоборудована в быстроходные транспорты со снятием орудий № 2 и № 3. Кроме того, десять лицензионных Тип 96. 25-мм (1,0 дюйма) легких зенитных орудий ^{[ 2 ]} как минимум два Тип 93 калибра 13,2 мм (0,5 дюйма) . зенитных пулемета и было установлено ^{[ 5 ]} Тральщики были заменены четырьмя метателями глубинных бомб, и теперь корабли несли в общей сложности 36 глубинных бомб. Эти изменения снизили их скорость до 34 узлов (63 км/ч; 39 миль в час). ^{[ 6 ]} и увеличили их водоизмещение до 1944 метрических тонн (1913 длинных тонн) при нормальной нагрузке. ^{[ 3 ]} В 1942 году могли быть добавлены еще три 25-мм орудия. ^{[ 6 ]}

Строительство и карьера

Кикузуки , построенный на базе Военно-морского арсенала Майдзуру , был заложен 15 июня 1925 года. ^{[ 2 ]} спущен на воду 15 мая 1926 г. ^{[ 4 ]} и завершен 20 ноября 1926 года. Первоначально введенный в эксплуатацию просто как эсминец № 31 кораблю было присвоено имя Кикузуки . , 1 августа 1928 года ^{[ 3 ]} В конце 1930-х годов она участвовала в боях во время Второй китайско-японской войны , прикрывая высадку японских войск в центральном и южном Китае, а также вторжение во Французский Индокитай .

Тихоокеанская война

Во время нападения на Перл-Харбор Кикузуки входил в состав Desron 23 2-й авианосной дивизии 1-го воздушного флота IJN и был развернут из Хахадзимы на островах Огасавара в составе японских сил вторжения для вторжения на Гуам . Она вернулась в Трук в начале января 1942 года, чтобы присоединиться к силам вторжения для операции R в Кавиенг , Новая Ирландия , 23 января, а через месяц вернулась в Трук. ^{[ 7 ]} В марте Кикузуки оказывал помощь в прикрытии высадки японских войск в ходе операции SR на севере Соломоновых островов , Лаэ и островов Адмиралтейства . ^{[ 8 ]} он был переведен в 4-й флот IJN 10 апреля .

Участвуя в операции «Мо » во время вторжения в Тулаги с 3 по 4 мая 1942 года, Кикузуки был торпедирован в Тулаги гавани самолетами ВМС США с авианосца « Йорктаун» 4 мая, в результате чего 12 членов экипажа были убиты и еще 22 ранены. Преследователь подводных лодок Тоши Мару №3 отбуксировал ее на пляж острова Гавуту и забрал выживших. Затем Кикузуки соскользнул обратно в воду 5 мая 1942 года во время следующего прилива и затонул в координатах 09 ° 07'ю.ш., 160 ° 12' в.д. / 9,117 ° ю.ш., 160,200 ° в.д. / -9,117; 160.200 . Кикузуки был исключен из списка ВМФ 25 мая 1942 года. ^{[ 5 ]}

Ржавый корпус *Кикузуки* , сфотографированный на Тулаги в августе 1943 года после того, как американские войска вытащили обломки на пляж.

После захвата Тулаги американскими войсками ремонтный корабль ВМС США USS Prometheus спас обломки Кикузуки , надеясь получить военную разведку . Частично разобранный корпус Кикузуки до сих пор лежит в заливе Гована на острове Нггела Суле (местоположение 09 ° 07'25 "ю.ш., 160 ° 14'15" в.д. / 9,12361 ° ю.ш., 160,23750 ° в.д. / -9,12361; 160.23750 ).

Примечания

^ Уоттс и Гордон, стр. 265–66.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уитли, с. 191
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Йентшура, Юнг и Микель, с. 143
^ Jump up to: ^а ^б Шено, с. 192
^ Jump up to: ^а ^б Невитт
^ Jump up to: ^а ^б Уоттс и Гордон, с. 267
^ Морисон. Восходящее солнце в Тихом океане 1931 — апрель 1942 года .
^ Тупой. Боевая история Императорского флота Японии

Ссылки

Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-Х .
Невитт, Аллин Д. (1998). «IJN Нагацуки : Табличный отчет о движении» . Длинные Лансеры . Сайт Combinedfleet.com . Проверено 10 ноября 2015 г.
Уоттс, Энтони Дж. и Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Даблдей. ISBN 0385012683 .
Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1 .

Внешние ссылки

Эсминцы типа «Муцуки» по материалам Императорского флота Японии

[1] Уоттс и Гордон, стр. 265–66.

[w1-2] Jump up to: ^а ^б ^с Уитли, с. 191

[j5-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Йентшура, Юнг и Микель, с. 143

[c2-4] Jump up to: ^а ^б Шено, с. 192

[ne-5] Jump up to: ^а ^б Невитт

[wg7-6] Jump up to: ^а ^б Уоттс и Гордон, с. 267

[7] Морисон. Восходящее солнце в Тихом океане 1931 — апрель 1942 года .

[8] Тупой. Боевая история Императорского флота Японии

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Муцуки Эсминцы класса
Mutsuki Kisaragi Yayoi Uzuki Satsuki Minazuki Fumizuki Nagatsuki Kikuzuki Mikazuki Mochizuki Yūzuki
Preceded by: Kamikaze class Followed by: Fubuki class
List of destroyers of Japan

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в мае 1942 г.
Shipwrecks	1 May: Angarstroy, HMS Punjabi 2 May: USS Cythera, HMS Edinburgh, Hermann Schoemann, ORP Jastrząb, USS Mindanao, Mizuho, U-74 4 May: USS Pigeon, USS Tanager, Wa-1 5 May: Bévéziers, Kikuzuki, USS Genesee, Maryann 6 May: Alcoa Puritan, D'Entrecasteaux, Empire Buffalo, USS Luzon, USS Oahu, Tama Maru, USS Quail 7 May: Le Héros, Shōhō, USS Sims 8 May: USS Lexington, Monge, HMS Olympus 9 May: U-352 10 May: HMHS Ramb IV 11 May: HMT Bedfordshire, HMS Kipling, HMS Lively, USS Neosho 12 May: Empire Dell, HMS Jackal, Okinoshima 13 May: Norlantic 14 May: Dzerzhinsky, Potrero del Llano 15 May: HMS Trinidad 17 May: Challenger, I-28, I-64 20 May: George Calvert 21 May: Faja de Oro, Elizabeth, Presidente Trujillo 23 May: Samuel Q. Brown 24 May: L-21 25 May: Asahi 26 May: SS Carrabulle 27 May: Alamar 28 May: Sylvan Arrow 29 May: Emanuele Pessagno, U-568
Other incidents	1 May: USS Grenadier, U-573 4 May: USS Mackerel 6 May: I-8 7 May: USS Neosho 20 May: Sylvan Arrow 30 May: USS R-18 Unknown date: Chōgei, I-53
1941 1942 1943 April 1942 June 1942