СДЖ Х12
| х12 | |
|---|---|
 SJ X12 возле Буроса в 2008 году | |
| В эксплуатации | 1991 – настоящее время |
| Производитель | Аси Браун Бовери |
| Построенный | 1991–1994 |
| Количество построенных | 18 |
| Номера флота | 3190-3197, 3214-3223 |
| Операторы | Государственные железные дороги |
| Технические характеристики | |
| Длина поезда | 49 868 мм (163 фута 7,3 дюйма) |
| Максимальная скорость | 160 км/ч (100 миль/ч) |
| Масса | 103 тонны (101 длинная тонна ; 114 коротких тонны ) |
| Выходная мощность | 1280 кВт (1720 л.с.) |
| Электрическая система(ы) | сеть переменного тока 15 кВ 16,7 Гц Контактная |
| Токоприемник(и) | Пантограф |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
X12 эксплуатируемых представляет собой серию двухвагонных электропоездов, шведской компанией Järnvägar Statens (SJ) в качестве пригородных поездов. Восемнадцать единиц были построены компанией Asea Brown Boveri в 1991–94 годах на основе несколько более старого X10 . С 1997 по 2003 год три машины также использовались компанией Upplands Lokaltrafik . Два устройства были преобразованы в преемника X14 . Поскольку SJ с 2021 года заменила свои поезда X12 на поезда X50 , X52 и ER1 , Västtrafik в настоящее время является единственным оператором X12.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Järnväg.net на X12 (на шведском языке)