СЖ Б1

Б1
В эксплуатации	1960 – настоящее время
Производитель	Кальмарская мастерская
Фамилия	автомобили 1960-х годов
Построенный	1960–1968
Вступил в сервис	1960
Отремонтированный	1985–1989
Количество построенных	100
Номер в обслуживании	8
Номер удален	~90
Емкость	62
Операторы	TÅGAB , Transdev , SkJB SJ (формы)
Технические характеристики
Длина автомобиля	24,10 м
Ширина	3,14 м
Высота	4,07 м
Максимальная скорость	160 км/ч (99 миль в час)
Масса	40–45 тонн в зависимости от версии
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея

B1 , ранее Bo1 — шведский второго класса, легковой автомобиль построенный компанией Kalmar Verkstad . Вагон принадлежит к семейству вагонов 1960-х годов и в основном использовался шведскими государственными железными дорогами SJ в период с 1960 по 2006 год. Этот тип по-прежнему находится в эксплуатации в Швеции у частных операторов, включая TÅGAB и Snälltåget . Всего в Швеции осталось в эксплуатации 8 вагонов. Некоторые вагоны были проданы хорватским государственным железным дорогам после их вывода из состава парка SJ .

Версии

Сорт	Описание	Число	Статус
Б1Н	Изменено для использования в Норвегии.	7	Ушедший на пенсию
Б1К	Изменено для использования в Дании.	7	Ушедший на пенсию
Б1КН	Изменено для использования в Норвегии и Дании.	11	Ушедший на пенсию
Б1КТ	Изменено для использования в Дании.	17	Ушедший на пенсию
Б21КТ	Модифицирован для использования в Дании и в местном движении.	1	Вернулся в B1
Б21У	Модифицирован для использования в Дании и в местном движении, с отключенными туалетами.	1	Вернулся в B1

Ссылки

• B1 на jarnvag.net
• Шведский пассажирский и автомобильный транспорт, 1999 г. , Серия документов SJK №. 69 лет, Стокгольм, 1999 г. ISBN   91-85098-87-6