Государственные аргентинские железнодорожные компании

В Аргентине , государственные железнодорожные компании осуществляют как пассажирские так и грузовые перевозки внутри страны. Первой государственной компанией была Аргентинская государственная железная дорога («Ferrocarriles del Estado»), созданная в октябре 1909 года, когда Хосе Фигероа Алькорта был президентом Аргентины. ^{[ 1 ]}

В настоящее время государственными компаниями (по состоянию на февраль 2015 года) являются Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado ( DBA «Trenes Argentinos», принадлежащая национальному правительству ), а также региональные компании Ferrobaires , управляемые провинцией Буэнос-Айрес , и Servicios Ferroviarios Patagónico (принадлежащие Правительство Рио-Негро ).

История

Государственные железные дороги до национализации :

В 1948 году железнодорожная сеть Аргентины была национализирована президентом Хуаном Доминго Пероном . Ранее частные французские и британские железнодорожные компании вместе с рядом компаний, которые были национализированы ранее ( Центральная железная дорога Кордовы , 1939 г. и другие), были сформированы в следующие шесть государственных компаний:

Эти шесть компаний позже объединились в Ferrocarriles Argentinos .

В 1991 году президент Аргентины Карлос Менем возглавил приватизацию всей железнодорожной сети . Пока процесс был завершен, временная компания FEMESA взяла на себя управление городскими службами провинции Буэнос-Айрес, ранее находившимися под управлением Ferrocarriles Argentinos.

UEPFP (позже « Ferrobaires учредило Два года спустя правительство провинции Буэнос-Айрес ») для предоставления услуг междугородной связи, которые ранее были закрыты национальным правительством. ^{[ 2 ]}

Тем не менее, некоторые временные консорциумы (такие как UGOFE и UGOMS ) были сформированы после того, как контракты некоторых компаний TBA и Metropolitano частных были аннулированы за невыполнение своих обязательств.

Сегодня основной государственной железнодорожной компанией является новая Ferrocarriles Argentinos и ее дочерние компании, в то время как другие компании, такие как Ferrobaires, принадлежат местным правительствам провинций.

См. также

Железнодорожный транспорт в Аргентине

Ссылки

^ Государственные железные дороги в библиотеке CEPAL
^ ".::.::. ПОЕЗД для ВСЕХ .::.::. Для реконструкции нашей железнодорожной системы" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 29 мая 2015 г.

[1] Государственные железные дороги в библиотеке CEPAL

[2] ".::.::. ПОЕЗД для ВСЕХ .::.::. Для реконструкции нашей железнодорожной системы" . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 29 мая 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]