Dubrovka (Lyublinsko-Dmitrovskaya line)
Дубровка Дубровка | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция Московского метрополитена | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | Yuzhnoportovy District Юго-Восточный административный округ Москва Россия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 55 ° 43'07 "N 37 ° 40'34" E / 55,7186 ° N 37,6760 ° E | ||||||||||||||||||||
| Владелец | Московский Метрополитен | ||||||||||||||||||||
| Линия(и) |  Lyublinsko-Dmitrovskaya line | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||||||||
| Соединения | Bus : с799, 766, м79 Трамвай : 43 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Глубина | 62 метра (203 фута) | ||||||||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Нет | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 161 | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 11 декабря 1999 г | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Дубровка Люблинско - Дмитровской линии станция Московского метрополитена . — Первоначально станцию должны были открыть вместе с первой очередью Люблинского радиуса в 1995 году. Однако открыть ее не удалось из-за проблем со строительством эскалаторного тоннеля в сложных гидрологических условиях. Однако, поскольку станция находится в центре промышленной зоны, из-за экономических трудностей конца 1990-х годов, поразивших Россию , большинству этих недавно приватизированных производств остро не хватало финансов, и их производство также остановилось. Этого оказалось достаточно, чтобы предотвратить дополнительный нагрев мерзлой земли, и наконец 11 декабря 1999 года Юрий Москвы мэр Лужков открыл станцию. Станция по своей конструкции идентична своей соседке «Крестьянская застава» , где обе станции имеют колонные стены и не имеют подплатформенных служебных помещений.
Без единой тематики станция (архитекторы Е.Барский, В.Филипов и С.Белякова) украшена ярким однотонным мрамором на колоннах и стенах. Пол покрыт красным и черным гранитом. Станцию украшает яркая мозаика в конце центрального зала (художник Зураб Церетели ). Вестибюль станции соединен с сетью метрополитена под Шарикоподшипниковской улицей , с современными застекленными металлическими и бетонными павильонами. Средний пассажиропоток составляет 14 400 человек в сутки. За станцией находится поршневой узел, используемый для аварийного разворота поездов.
Галерея
[ редактировать ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- (на русском языке) Metro.ru
- (на русском языке) MosMetro.ru
- (на русском языке) MyMetro.ru
- (на русском языке) News.Metro.ru
- (на английском языке) KartaMetro.info – Расположение станций и выходы на карте Москвы (английский/русский)
- (на английском языке) KartaMetro.info – Выходы из станции метро Дубровка на карте Москвы (английский/русский)
