Vorobyovy Gory (Moscow Metro)

Vorobyovy Gory
Станция Московского метрополитена
Общая информация
Расположение	Гагаринский район Раменский район Khamovniki District Western Administrative Okrug Central Administrative Okrug Юго-Западный административный округ Москва Россия
Координаты	 55,7103 ° N 37,5592 ° E  / 55,7103; 37.5592
Владелец	Московский Метрополитен
Линия(и)	Sokolnicheskaya line
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Строительство
Уровни платформы	1
Стоянка	Нет
Велосипедные удобства	Нет
Другая информация
Код станции	016
История
Открыто	1 декабря 1959 г ( 1959-12-01 )
Восстановлен	20 октября 1983 г ( 1983-10-20 ) по 14 декабря 2002 г. ( 14 декабря 2002 г. )
Предыдущие имена	Leninskye Gory
Услуги
Предыдущая станция Московский метрополитен Следующая станция Университет в сторону Коммунарки Sokolnicheskaya line Sportivnaya towards Bulvar Rokossovskogo
показывать Карта маршрута Bulvar Rokossovskogo Cherkizovo yard Cherkizovskaya Preobrazhenskaya Ploshchad Preobrazhensky Bridge  Yauza River Sokolniki Krasnoselskaya Severnoye yard Komsomolskaya Krasnye Vorota Chistye Prudy Lubyanka Okhotny Ryad () Biblioteka Imeni Lenina Kropotkinskaya () Park Kultury Frunzenskaya () Sportivnaya Luzhniki Metro Bridge Vorobyovy Gory Moskva River Universitet Prospekt Vernadskogo Yugo-Zapadnaya Troparyovo Rumyantsevo Salaryevo Solntsevo–Butovo–Warsaw Highway Filatov Lug Prokshino Olkhovaya Novomoskovskaya () Stolbovo yard Potapovo
скрывать Расположение Vorobyovy Gory Расположение в Московском метрополитене

Воробьёвы горы ( русский : Воробьёвы го́ры , букв. Воробьёвы горы ) — станция московского метрополитена . Находится на Сокольнической линии , между станциями «Университет» и «Спортивная» . Его название происходит от близлежащей возвышенности, что дословно переводится как Воробьевы горы .

История

В 1982 году до реконструкции

Мост, известный как Лужниковский метромост , или просто «Метромост», через Москву-реку , был первоначально построен в 1958 году. Архитекторами проекта были М. П. Бубнов, А. С. Маркелов, М. Ф. Марковский, А. К. Рыжков, Б. И. Тхор. Мост, построенный наспех, пострадал от коррозии и просачивающейся воды и пришел в упадок. К 1984 году ее признали структурно несостоятельной, поэтому станцию ​​(в то время называвшуюся Ленинские горы ) «временно» закрыли на ремонт, а поезда перенаправили на временные мосты рядом. Восемнадцать лет спустя, 14 декабря 2002 года, недавно отремонтированный вокзал снова был открыт для публики. Поскольку в 1999 году историческое название горы ( Воробьевы переименованное в Ленинские горы) было восстановлено в 1999 году, станция получила название в честь достопримечательности.

Дизайн

Встроенный в нижний уровень моста, он уникален в городе. Платформа длиной 282 метра (925 футов) является самой длинной в системе, поскольку к станции необходимо было иметь доступ с обеих сторон реки. Это также самая высокая станция над уровнем земли - 15 метров (50 футов), хотя это менее примечательно, поскольку все станции метро, ​​за исключением нескольких, находятся под землей. Помимо своих размеров, Воробьевы горы примечательны еще и тем, что это единственная станция московского метрополитена с окнами.

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Воробьевыми горами, на Викискладе?