Belorusskaya (Zamoskvoretskaya line)
Belorusskaya Белорусская | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция Московского метрополитена | ||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Tverskoy District Central Administrative Okrug Москва Россия | |||||||||||||||
| Координаты | 55 ° 46'36 "N 37 ° 35'01" E / 55,7767 ° N 37,5835 ° E | |||||||||||||||
| Владелец | Московский Метрополитен | |||||||||||||||
| Линия(и) |  Zamoskvoretskaya line | |||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Соединения | Автобус : м1, м32, е30, е30к, 27, 82, 116, 345, с356, 366, 382, с484, с532, 905, т18, т54, т56, т70, т78; ночные маршруты: n1, n12; Трамвай : 7, 9 | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Глубина | 33,1 метра (109 футов) | |||||||||||||||
| Уровни платформы | 1 | |||||||||||||||
| Стоянка | Нет | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 035 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 11 сентября 1938 г | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Белорусская ( русский : Белорусская ) — московского метрополитена станция Замоскворецкой линии . По проекту архитекторов Ивана Таранова и Надежды Быковой он был открыт в 1938 году как часть второй очереди Московского метрополитена.
Имя
[ редактировать ]Станция названа в честь расположенного неподалеку Белорусского вокзала , от которого отправляются поезда на запад в направлении Белоруссии и Западной Европы . [ 1 ]
Дизайн
[ редактировать ]Станция украшена национальными белорусскими мотивами, к которым относится облицовка прямоугольных пилонов, облицованных снаружи розовым биробиджанским мрамором , а в переходах к платформам - черным давалуйским мрамором. Ниши пилонов украшают бронзовые торшеры, в конце центрального зала установлен бюст Владимира Ленина .
Станция претерпела несколько модернизаций, несколько изменивших ее первоначальный дизайн. Пол, изначально выполненный по мотивам белорусских национальных орнаментов, был заменен квадратными плитками из черного и серого мрамора. Стены, первоначально покрытые керамической плиткой цвета индиго, были заменены мрамором цвета индиго в 2004 году.
В 1952 году к южной стороне центрального зала был пристроен ряд лестничных клеток и переход на Белорусскую станцию Кольцевой линии открыт . В 1958 году на «Белорусской» была испытана первая система круиз-контроля в московском метрополитене с установленным в поезде фотоэлементом.
Трафик
[ редактировать ]Станция принимает в сутки 139,7 тыс. пассажиров с Кольцевой линии и 45,950 с вестибюля, встроенного в Белорусский вокзал.
Галерея
[ редактировать ]-
Пилонные ниши -
Платформа станции. Обратите внимание: верхний перевал является выходом на Кольцевую линию . -
Эскалаторы
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Белорусская (на русском языке). Московский метрополитен . Архивировано из оригинала 23 апреля 2013 года . Проверено 25 декабря 2012 г.
