HMS Ахатес (1912)

	HMS Ахатес
История
Великобритания
Имя	HMS Ахатес
Строитель	Джон Браун и компания , Клайдбанк
Заложен	15 января 1912 г.
Запущен	14 ноября 1912 г.
Завершенный	Март 1913 г.
Судьба	Продан на металлолом 9 мая 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Акаста класса Эсминец
Смещение	935 тонн
Длина	267 футов 6 дюймов (81,5 м)
Луч	27 футов 0 дюймов (8,2 м)
Черновик	10 футов 6 дюймов (3,2 м)
Движение	Водотрубные котлы тысячелистника ; Парсонс паровые турбины ;
Скорость	29 узлов (54 км/ч)
Дополнить	74
Вооружение	3 орудия QF 4 дюйма (102 мм) Mk IV ; 2 × торпедных аппарата ;

HMS Achates — класса «Акаста» (или «К») эсминец британского королевского флота . Он был построен шотландским кораблестроителем Джоном Брауном и строился между 1912 и 1913 годами. Как и все эсминцы класса Acasta , Achates был вооружен тремя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями и двумя торпедными аппаратами , развивая заданную скорость 29 узлов ( 54 км/ч; 33 мили в час).

Ахатес служила на протяжении всей Первой мировой войны , служила в составе Великого флота в первые годы войны и принимала участие в Ютландской битве в 1916 году. Позже во время войны она служила в качестве эскорта конвоя . она была продана на слом В 1921 году .

Проектирование и строительство

В рамках программы судостроения Королевского флота на 1911–1912 годы Британское Адмиралтейство заказало 20 «Акаста» класса эсминцев , из которых 12 соответствовали стандартному проекту Адмиралтейства, а еще 8 — специальным, а детальное проектирование было оставлено строителям. Шотландская судостроительная компания John Brown & Company заказ на три Acasta корабля ( Acasta , Achates и Ambuscade ), которые должны быть построены по стандартному проекту Адмиралтейства. получила в рамках программы ^{[ 1 ]}

» «Акаста были крупнее и мощнее «Жёлудь», эсминцев класса заказанных по прошлогодней программе. ^{[ 1 ]} Требовалась большая скорость, чтобы соответствовать большим быстроходным эсминцам, строящимся для иностранных военно-морских сил, при этом требовался больший радиус действия. ^{[ 2 ]} Эсминцы, построенные по стандартной конструкции Адмиралтейства, имели общую 260 футов 0 дюймов (79,2 м) длину 267 футов 6 дюймов (81,5 м) и длину между перпендикулярами , ширину 27 футов 0 дюймов (8,2 м) и осадку 10 футов 5 дюймов. дюймов (3,2 м). Водоизмещение составляло 892 длинных тонны (906 т) в нормальном режиме и 1072 длинных тонны (1089 т) в глубоком режиме. ^{[ 3 ]}^{[ а ]}

Четыре котла Ярроу подавали пар в паровые турбины Брауна-Кертиса с прямым приводом мощностью 24 500 лошадиных сил на валу (18 300 кВт) и приводили в движение два вала. Это дало скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час). ^{[ 1 ]}^{[ б ]} Были установлены три воронки. ^{[ 6 ]} Корабль имел дальность плавания 1540 морских миль (2850 км; 1770 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). ^{[ 3 ]} Корабли имели экипаж из 73 офицеров и рядовых . ^{[ 1 ]}

Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (102-мм) орудий, установленных по диаметральной плоскости корабля, одной носовой и двух кормовых, с боекомплектом по 120 снарядов на каждое орудие, а также двух 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов . две перезаряжаемые торпеды . Имелись ^{[ 7 ]} Во время Первой мировой войны корабль был оснащен «Пом-Пом» 2-фунтовой зенитной автоматической пушкой тяжелые глубинные , а в 1918 году торпедные аппараты и одно из 4-дюймовых орудий были сняты, чтобы можно было нести бомбы. . ^{[ 8 ]}

Ахат (назван в честь Ахата , спутника Энея в « Энеиде» ^{[ 9 ]}) был заложен на верфи Джона Брауна в Клайдбанке 15 января 1912 года. ^{[ 10 ]} с дворовым номером 413, ^{[ 11 ]} и был спущен на воду 14 ноября 1912 года. ^{[ 10 ]} В 1913 году Адмиралтейство решило переклассифицировать эсминцы Королевского флота в алфавитные классы, при этом класс «Акаста» стал классом «К». Кораблям класса «К» были присвоены новые имена, причём имя « Рыцарь» было зарезервировано за «Ахатесом» , однако корабли переименованы не были. ^{[ 1 ]}^{[ с ]} Ахатес достиг скорости 32,3 узла (59,8 км/ч; 37,2 миль в час) Во время ходовых испытаний . ^{[ 4 ]} Она была завершена в марте 1913 года. ^{[ 10 ]}

Услуга

После ввода в строй , как и остальные представители ее класса, «Ахатес» присоединился к 4-й флотилии эсминцев, базирующейся в Портсмуте . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

С началом Первой мировой войны в августе 1914 года 4-я флотилия, включая «Ахатес» , вошла в состав Великого флота, базировавшегося в Скапа-Флоу на Оркнейских островах . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} 25 октября 1914 года «Ахатес » вместе с «Ардентом» , «Засадой» и «Фортуной » сопровождал Вторую эскадру линейных крейсеров, когда она плыла в поддержку неудачного рейда авианосцев и сил Харвича против ангаров дирижаблей в Куксхафене . ^{[ 17 ]} Нападения немецкой подводной лодки U-21 на суда в Ирландском море в конце января 1915 года привели к тому, что большое количество эсминцев было отправлено из Харвичских сил и Великого флота на охоту за большим количеством подводных лодок, которые, как опасались, были активны в Ирландское море. «Ахатес» входил в состав дивизии из пяти эсминцев ( «Фолкнор» , «Ачатес» , «Амбускейд» , «Оул» и «Харди» ), прибывших в Милфорд-Хейвен 2 февраля. К тому времени, когда эсминцы достигли Ирландского моря и начали противолодочное патрулирование, U-21 уже покинула этот район. ^{[ 18 ]} 13 февраля «Ахатес» был одним из семи эсминцев 4-й флотилии, которым было поручено патрулировать Северный пролив между Северной Ирландией и Шотландией в результате атак немецкой подводной лодки U-27 . Эсминцы оставались в этом районе неделю. ^{[ 19 ]}

24 апреля 1916 года «Ахатес» находился на ремонте и поэтому не принимал участия в вылазке Великого флота в ответ на немецкую бомбардировку Ярмута и Лоустофта . ^{[ 20 ]} «Ахатес» был одним из 19 кораблей 4-й флотилии эсминцев, участвовавших в поддержке Великого флота во время Ютландской битвы 31 мая/1 июня 1916 года. ^{[ 21 ]} В ночь с 31 мая на 1 июня 4-я флотилия провела ряд боев с немецким боевым флотом. Около 22:30 флотилия столкнулась с немецкими крейсерами и линкорами . Лидер флотилии Типперэри был сильно поврежден немецкими снарядами (в основном с линкора «Вестфален» ) и позднее затонул, при этом ведущие корабли британского строя выпустили в общей сложности девять торпед, ни одна из которых не попала. «Ахатес» , седьмой в очереди, не выпустил ни одной торпеды. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Маневрируя, чтобы избежать торпед, немецкий крейсер «Эльбинг» был протаранен линкором « Позен» , «Эльбинг» позднее был затоплен , а британский эсминец «Спитфайр» столкнулся с немецким линкором «Нассау» . ^{[ 24 ]} Вскоре после этого (около 23:50) флотилия, возглавляемая теперь Броком , снова столкнулась с той же группой линкоров и крейсеров. «Брок» был сильно поврежден огнем крейсеров «Росток» и «Вестфалия» и столкнулся с эсминцем «Спэрроухок» , который также был протаранен «Контестом» и позже затоплен. Росток был поражен единственной торпедой, выпущенной Ambuscade или Contest , а также позже был затоплен. ^{[ 25 ]} «Ахатес» в этом бою не выпускала торпед, так как ее командир считал, что поблизости находятся британские крейсеры. ^{[ 26 ]} Ахатес оказалась во главе остатков флотилии, но после третьего столкновения с немецкими линкорами, в котором затонула «Фортуна» , потеряла связь с остальной частью флотилии, отвернувшись, полагая, что ее преследует немецкий крейсер. ^{[ 27 ]}

Для противодействия немецким минным заградителям и защиты британских тральщиков в Северном море 4-я флотилия, включая «Ахатес» перебазировалась в Иммингем в устье реки Хамбер . , в конце июля 1916 года ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Флотилия, включая Ахата , снова двинулась в Портсмут в ноябре того же года. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 29 ]} 16 декабря 1916 года Ахатес патрулировали вместе с Совой и Контестом у Ящерицы , когда они получили сообщение о немецкой подводной лодке (на самом деле UB-38 ), атакующей судно у побережья Корнуолла. Подводную лодку искали, применив взрывные параваны , но хотя один из Ахатеса параванов взорвался во время поисков, UB-38 осталась невредимой. ^{[ 35 ]} 20 декабря тем же трем эсминцам было приказано патрулировать у Ушанта в ответ на появление подводных лодок. ^{[ 36 ]} 13 января 1917 года Ахатес патрулировала у Нормандских островов , когда она столкнулась с японским пароходом «Хаката Мару» , который преследовалась немецкой подводной лодкой, возможно, UC-18 или UC-38 , в результате чего подводная лодка нырнула и спасла пароход. . ^{[ 37 ]} 24 мая 1917 года Ахатес патрулировал у Берри-Хед , Дорсет , когда была услышана стрельба и эсминец начал расследование, заметив рыболовное судно «Конкурент» , обстрелянное немецкой подводной лодкой UB-38 , экипаж которого покинул корабль. «Ахатес» выпустил взрывные параваны, оба из которых взорвались, хотя UB-38 остался невредимым, а команда «Конкурента » снова вернулась на борт рыболовного судна. ^{[ 38 ]} В мае 1917 года Ахатес входил в состав эскорта первого конвоя из Гибралтара в Великобританию. ^{[ 39 ]} 6 июля 1918 года «Ахатес» был одним из шести эсминцев, сопровождавших атлантический конвой HH.4, шедший с Хэмптон-Роудс , когда нефтяной танкер SS Wabasha был торпедирован немецкой подводной лодкой UB-32 . Ахатес сбросил на подводную лодку десять глубинных бомб, а затем четыре — с Гарланда , но субмарина осталась целой и невредимой. Вабаша пережил торпедирование, будучи сопровождаемым в Фалмут « Спитфайром » . ^{[ 40 ]} Ахатес оставался в составе 4-й флотилии. По окончании войны, 11 ноября 1918 года, ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}

Утилизация

По окончании войны все довоенные эсминцы были быстро выведены из боевой службы. ^{[ 43 ]} Ахатес значился как находившийся в Норе в январе 1919 года. ^{[ 44 ]} и к июлю числился в резерве. ^{[ 45 ]} 4 февраля 1920 года ей был присвоен статус ухода и содержания. ^{[ 46 ]} и был продан Уорду на слом на их верфи в Рэйнхэме 9 мая 1921 года. ^{[ 43 ]}

Номера вымпела

Номер вымпела ^{[ 43 ]}	От	К
Н46	1914	1918
Н0	1 января 1918 г.	-

Примечания

↑ В 1919 году Ахатес числился водоизмещением 982 тонны. ^{[ 4 ]}
^ Хотя номинальная скорость Acasta в 29 узлов была такой же, как у Acorn , эта скорость требовалась при полном водоизмещении, а не при более легких водоизмещениях, использовавшихся ранее. Пробная скорость 29,5 узлов (54,6 км/ч; 33,9 миль в час) при полной нагрузке соответствовала скорости 32 узла (59 км/ч; 37 миль в час) при более легких нагрузках, указанных ранее. ^{[ 5 ]}
↑ Считалось неудачным переименовывать корабли после их спуска на воду. ^{[ 1 ]} что также создаст значительные административные проблемы. ^{[ 12 ]} Кроме того, Уинстон Черчилль , первый лорд Адмиралтейства, отметил, что имена, присвоенные Ks, «не являются хорошими именами». ^{[ 13 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гардинер и Грей, 1985 , с. 75
^ Фридман 2009 , стр. 124–125, 276–277.
^ Jump up to: ^а ^б Фридман 2009 , с. 293
^ Jump up to: ^а ^б Мур 1990 , с. 73
^ Фридман 2009 , стр. 124–125.
^ Фридман 2009 , с. 126
^ Фридман 2009 , стр. 124–126, 295.
^ Фридман 2009 , с. 124
^ Мэннинг и Уокер 1959 , с. 68
^ Jump up to: ^а ^б ^с Фридман 2009 , с. 306
^ «Ахатес» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 12 февраля 2019 г.
^ Мэннинг 1961 , с. 18
^ Фридман 2009 , с. 277
^ «Флоты и эскадрильи в действии дома и за рубежом: флотилии Первого флота» . Список ВМФ . Май 1913 г. с. 269а . Проверено 12 февраля 2019 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.
^ Jump up to: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 25
^ Джеллико 1919 , стр. 7–9
↑ Монография штаба ВМФ № 24, 1924 г. , стр. 136–140.
↑ Монография штаба ВМФ № 29, 1925 г. , стр. 14–16.
↑ Монография штаба ВМФ № 29, 1925 г. , стр. 107–108.
^ Монография штаба ВМФ № 32, 1927 г. , с. 44
^ Кэмпбелл 1998 , стр. 14, 23.
^ Кэмпбелл 1998 , с. 287
^ Официальные депеши 1920 г. , с. 308
^ Кэмпбелл 1998 , стр. 286–287, 292, 295.
^ Кэмпбелл 1998 , стр. 287–288, 316–317.
^ Официальные депеши 1920 г. , с. 309
^ Кэмпбелл 1998 , с. 289
^ Ньюболт 1928 , стр. 24–25.
^ Jump up to: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 26
^ «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июля 1916 г.
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. — Хамбер Форс» . Список ВМФ : 13 августа 1916 г.
^ Монография штаба ВМФ № 33, 1927 г. , с. 259
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. - Хамбер Форс» . Список ВМФ . Ноябрь 1916 г. с. 13.
^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: VIII. — Флотилии местной обороны» . Список ВМФ . Декабрь 1916 г. с. 17.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 51–52.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 85–86.
^ Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 144
^ Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 67–68.
^ Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 117–118.
↑ Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 161, 198.
^ «Корабли Королевского флота - Местонахождение/Дата действий, 1914–1918: Часть 2 - «Розовые списки» Адмиралтейства, 11 ноября 1918 г.» . Naval-History.net . Проверено 15 февраля 2019 г.
^ «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: VII. – Флотилии местной обороны и сопровождения» . Список ВМФ . Декабрь 1918 г. с. 17 . Проверено 15 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Диттмар и Колледж 1972 , с. 63
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: XI. — Суда, временно находящиеся в портах приписки: Норе» . Список ВМФ . Январь 1919 г. с. 19 . Проверено 15 февраля 2019 г.
^ «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: V. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах: Нор» . Список ВМФ . Июль 1919 г. с. 16 . Проверено 15 февраля 2019 г.
^ «5: Ахатес. (Ч.): Эсминец миноносцев» . Список ВМФ . Октябрь 1920 г. с. 722 . Проверено 15 февраля 2019 г.

Ссылки

Ютландская битва, 30 мая — 1 июня 1916 г.: Официальные депеши с приложениями . Лондон: Канцелярия Его Величества. 1920.
Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3 .
Диттмар, Ф.Дж.; Колледж, Джей-Джей (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7 .
Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
Джеллико, Джон (1919). Большой флот 1914–1916: его создание, развитие и работа . Лондон: Cassell and Company, Ltd.
Мэннинг, Т.Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Патнэм.
Мэннинг, Т.Д.; Уокер, CF (1959). Названия британских военных кораблей . Лондон: Патнэм.
Монография № 24: Домашние воды, часть II: сентябрь и октябрь 1914 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XI. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1924 год.
Монография № 29: Домашние воды. Часть IV: с февраля по июль 1915 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XIII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1925.
Монография № 32: Рейд Лоустофта: 24–25 апреля 1916 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XVI. Отдел штаба, подготовки и штабных обязанностей ВМФ. 1927.
Монография № 33: Домашние воды. Часть VII: С июня 1916 г. по ноябрь 1916 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XVII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1927.
Монография № 34: Домашние воды, часть VIII: декабрь 1916 г. - апрель 1917 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XVIII. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1933 год.
Монография № 35: Домашние воды, часть IX: с 1 мая 1917 г. по 31 июля 1917 г. (PDF) . Монографии штаба ВМФ (исторические). Том. XIX. Отдел штаба ВМФ, подготовки и штабных обязанностей. 1939 год.
Мур, Джон (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Студия. ISBN 1-85170-378-0 .
Ньюболт, Генри (1928). История Великой войны: Морские операции: Том. IV . Лондон: Лонгманс Грин. ОСЛК 220475138 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с HMS Achates (корабль, 1912 г.) на Викискладе?
Проект списков экипажа Ютландской битвы - Список экипажа HMS Achates

[5] В 1919 году Ахатес числился водоизмещением 982 тонны. ^{[ 4 ]}

[7] Хотя номинальная скорость Acasta в 29 узлов была такой же, как у Acorn , эта скорость требовалась при полном водоизмещении, а не при более легких водоизмещениях, использовавшихся ранее. Пробная скорость 29,5 узлов (54,6 км/ч; 33,9 миль в час) при полной нагрузке соответствовала скорости 32 узла (59 км/ч; 37 миль в час) при более легких нагрузках, указанных ранее. ^{[ 5 ]}

[16] Считалось неудачным переименовывать корабли после их спуска на воду. ^{[ 1 ]} что также создаст значительные административные проблемы. ^{[ 12 ]} Кроме того, Уинстон Черчилль , первый лорд Адмиралтейства, отметил, что имена, присвоенные Ks, «не являются хорошими именами». ^{[ 13 ]}

[conways06_p75-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Гардинер и Грей, 1985 , с. 75

[fried_p124-5,276-7-2] Фридман 2009 , стр. 124–125, 276–277.

[fried_p293-3] Jump up to: ^а ^б Фридман 2009 , с. 293

[jfsww1_p73-4] Jump up to: ^а ^б Мур 1990 , с. 73

[fried_p124-5-6] Фридман 2009 , стр. 124–125.

[fried_p126-8] Фридман 2009 , с. 126

[fried_p124-6,295-9] Фридман 2009 , стр. 124–126, 295.

[Fried_p124-10] Фридман 2009 , с. 124

[namesp68-11] Мэннинг и Уокер 1959 , с. 68

[fried_p306-12] Jump up to: ^а ^б ^с Фридман 2009 , с. 306

[clydeships-13] «Ахатес» . Корабли шотландской постройки . Каледонский фонд морских исследований . Проверено 12 февраля 2019 г.

[Man_p18-14] Мэннинг 1961 , с. 18

[fried_p277-15] Фридман 2009 , с. 277

[17] «Флоты и эскадрильи в действии дома и за рубежом: флотилии Первого флота» . Список ВМФ . Май 1913 г. с. 269а . Проверено 12 февраля 2019 г. - из Национальной библиотеки Шотландии.

[Man_p25-18] Jump up to: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 25

[grand_p7-9-19] Джеллико 1919 , стр. 7–9

[20] Монография штаба ВМФ № 24, 1924 г. , стр. 136–140.

[21] Монография штаба ВМФ № 29, 1925 г. , стр. 14–16.

[22] Монография штаба ВМФ № 29, 1925 г. , стр. 107–108.

[23] Монография штаба ВМФ № 32, 1927 г. , с. 44

[campbell_p14,3-24] Кэмпбелл 1998 , стр. 14, 23.

[campbell_p287-25] Кэмпбелл 1998 , с. 287

[jutdesp_p308-26] Официальные депеши 1920 г. , с. 308

[Campbell_p286-7,2,5-27] Кэмпбелл 1998 , стр. 286–287, 292, 295.

[campbell_p287-8,316-7-28] Кэмпбелл 1998 , стр. 287–288, 316–317.

[jutdesp_p309-29] Официальные депеши 1920 г. , с. 309

[campbell_p289-30] Кэмпбелл 1998 , с. 289

[navopiv_p24-5-31] Ньюболт 1928 , стр. 24–25.

[Man_p26-32] Jump up to: ^а ^б Мэннинг 1961 , с. 26

[33] «Дополнение к списку военно-морского флота с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: I. - Великий флот: флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июля 1916 г.

[34] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. — Хамбер Форс» . Список ВМФ : 13 августа 1916 г.

[35] Монография штаба ВМФ № 33, 1927 г. , с. 259

[36] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: III. - Хамбер Форс» . Список ВМФ . Ноябрь 1916 г. с. 13.

[37] «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: VIII. — Флотилии местной обороны» . Список ВМФ . Декабрь 1916 г. с. 17.

[38] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 51–52.

[39] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , стр. 85–86.

[40] Монография штаба ВМФ № 34, 1933 г. , с. 144

[41] Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 67–68.

[42] Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 117–118.

[43] Монография штаба ВМФ № 35, 1939 г. , стр. 161, 198.

[44] «Корабли Королевского флота - Местонахождение/Дата действий, 1914–1918: Часть 2 - «Розовые списки» Адмиралтейства, 11 ноября 1918 г.» . Naval-History.net . Проверено 15 февраля 2019 г.

[45] «Дополнение к списку ВМФ с указанием организации флота, командования флагманов и т. д.: VII. – Флотилии местной обороны и сопровождения» . Список ВМФ . Декабрь 1918 г. с. 17 . Проверено 15 февраля 2019 г.

[ditt_p63-46] Jump up to: ^а ^б ^с Диттмар и Колледж 1972 , с. 63

[47] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: XI. — Суда, временно находящиеся в портах приписки: Норе» . Список ВМФ . Январь 1919 г. с. 19 . Проверено 15 февраля 2019 г.

[48] «Дополнение к списку военно-морского флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. д.: V. — Суда в резерве в портах приписки и на других базах: Нор» . Список ВМФ . Июль 1919 г. с. 16 . Проверено 15 февраля 2019 г.

[49] «5: Ахатес. (Ч.): Эсминец миноносцев» . Список ВМФ . Октябрь 1920 г. с. 722 . Проверено 15 февраля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ а ]

[ б ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ с ]

[ 4 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 5 ]

[ 12 ]

[ 13 ]