Станция Мидлтаун (железная дорога Эри)

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мидлтаун
Мидлтаун
	Станция Мидлтаун, вид на обочину пути в 1971 году.
Общая информация
Расположение	11–19 Depot Street, Мидлтаун , Нью-Йорк 10940
Координаты	41 ° 26'50 "с.ш. 74 ° 25'12" з.д. / 41,44722 ° с.ш. 74,42000 ° з.д.
Владелец	Эри Железная дорога (1843–1960) ; Железная дорога Эри-Лакаванна (1960–1976) ; Конрейл (1976–1983) ; Метро-Северная железная дорога (1983)
Линия(и)	Основная линия железной дороги Эри (Нью-Йоркское отделение) ; Филиал Мидлтаун и Кроуфорд
Платформы	1 боковые платформы
Треки	2 основная линия
Строительство
Уровни платформы	1
Другая информация
Код станции	2665
История
Открыто	26 мая 1843 г.
Закрыто	18 апреля 1983 г.
Восстановлен	15 августа – 24 сентября 1896 г.
Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Миддлтаун — главная станция железнодорожной линии Эри в городе Миддлтаун , штат Нью-Йорк . Расположенная на Депо-стрит, станция была впервые открыта в 1843 году во время строительства Нью-Йоркской, Лейк-Эри и Западной железной дороги, которая первоначально заканчивалась в Гошене . Станция располагалась вдоль Нью-Йоркского дивизиона, который простирался от терминала Павония в Джерси-Сити , штат Нью-Джерси , до станции Спэрроубуш к северу от Порт-Джервиса .

Здание было открыто в 1896 году взамен того, которое использовалось с 1843 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} когда Нью-Йорк и Эри начали ходить в город. ^{[ 8 ]} Здание в стиле романского возрождения было спроектировано Джорджем Э. Арчером , главным архитектором железной дороги Нью-Йорка, озера Эри и Западной железной дороги, позже железной дороги Эри . ^{[ 9 ]} Станция обслуживала поезда, идущие из Чикаго до терминала Эри в Джерси-Сити, а затем, как часть железной дороги Эри-Лакаванна , до терминала Хобокен . Последними поездами дальнего следования по этому маршруту были Atlantic Express и Pacific Express в 1965 году. ^{[ 10 ]} Станция также имела регулярное пригородное сообщение.

До 1983 года здание служило железнодорожной станцией. ^{[ 6 ]} MTA когда железнодорожное сообщение перешло в управление Metro-North Railroad . Обслуживание на маршруте первоначальной главной линии Эри было прекращено в пользу линии Грэма , грузовой линии, построенной Эри, которая теперь используется компаниями Norfolk Southern и Port Jervis Line , и была заменена станцией метро Middletown Metro-North .

Станционное депо было отремонтировано и отреставрировано, в 1995 году оно стало Библиотекой Тралла. ^{[ 11 ]}

См. также

Ссылки

^ «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 25 мая 2013 г.
^ «Сейчас и тогда железнодорожный вокзал Эри — Мидлтаун» . «Таймс Геральд-Рекорд» . 8 октября 2020 г. Проверено 13 сентября 2021 г.
^ «Служба Нью-Порт-Джервис — 18 апреля 1983 г.» . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Метро-Северная железная дорога . 18 апреля 1983 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 25 мая 2013 г.
^ «Закладка фундамента для депо Нью-Эри» . Аргус . Миддлтаун, Нью-Йорк. 15 августа 1896 г. с. 5 . Получено 13 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
^ «Со всеми масонскими правами» . Аргус . Миддлтаун, Нью-Йорк. 24 сентября 1896 г. с. 5 . Получено 13 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.
^ Перейти обратно: ^а ^б Патрик, Клифтон (9 апреля 2010 г.). «Станция Эри» . База данных исторических маркеров . Проверено 5 мая 2013 г. 1-я станция использовалась в 1843–1896 гг. Это здание в романском стиле было построено в 1896 году по проекту Джорджа Э. Арчера, архитектора. Эта станция RR обслуживала пассажиров до 1983 года.
^ «Эри Депо, Мидлтаун, Нью-Йорк» . Цифровые архивы Хэгли . Проверено 5 мая 2013 г.
^ «История тропы наследия» . Оранжевые тропы . Проверено 9 мая 2013 г.
^ Фрэнсис, Деннис Стедман (1979), Архитекторы на практике, Нью-Йорк, 1840–1900 (1979) , Комитет по сохранению архитектурных записей , получено 25 мая 2013 г.
^ «Официальное руководство железных дорог», июнь 1961 г., таблица 3.
^ Чумард, Барбара К. (1996). «Библиотека Тралла Мидлтауна. Историческое исследование небольшой городской публичной библиотеки» . www.thrall.org . стр. 48–49 . Проверено 5 мая 2013 г.

Внешние ссылки

[codes-1] «Список названий и номеров станций» . Джерси-Сити, Нью-Джерси : Железная дорога Эри . 1 мая 1916 года . Проверено 25 мая 2013 г.

[thrarticle-2] «Сейчас и тогда железнодорожный вокзал Эри — Мидлтаун» . «Таймс Геральд-Рекорд» . 8 октября 2020 г. Проверено 13 сентября 2021 г.

[april1983-3] «Служба Нью-Порт-Джервис — 18 апреля 1983 г.» . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Метро-Северная железная дорога . 18 апреля 1983 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 года . Проверено 25 мая 2013 г.

[4] «Закладка фундамента для депо Нью-Эри» . Аргус . Миддлтаун, Нью-Йорк. 15 августа 1896 г. с. 5 . Получено 13 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.

[5] «Со всеми масонскими правами» . Аргус . Миддлтаун, Нью-Йорк. 24 сентября 1896 г. с. 5 . Получено 13 сентября 2021 г. - через Newspapers.com.

[hmdb-6] Перейти обратно: ^а ^б Патрик, Клифтон (9 апреля 2010 г.). «Станция Эри» . База данных исторических маркеров . Проверено 5 мая 2013 г. 1-я станция использовалась в 1843–1896 гг. Это здание в романском стиле было построено в 1896 году по проекту Джорджа Э. Арчера, архитектора. Эта станция RR обслуживала пассажиров до 1983 года.

[7] «Эри Депо, Мидлтаун, Нью-Йорк» . Цифровые архивы Хэгли . Проверено 5 мая 2013 г.

[8] «История тропы наследия» . Оранжевые тропы . Проверено 9 мая 2013 г.

[9] Фрэнсис, Деннис Стедман (1979), Архитекторы на практике, Нью-Йорк, 1840–1900 (1979) , Комитет по сохранению архитектурных записей , получено 25 мая 2013 г.

[10] «Официальное руководство железных дорог», июнь 1961 г., таблица 3.

[11] Чумард, Барбара К. (1996). «Библиотека Тралла Мидлтауна. Историческое исследование небольшой городской публичной библиотеки» . www.thrall.org . стр. 48–49 . Проверено 5 мая 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]