Военный корабль США « Пейдж Каунти»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США LST-1076
Строитель	Верфь Bethlehem Hingham , Хингем, Массачусетс
Заложен	16 марта 1945 г.
Запущен	14 апреля 1945 г.
Введен в эксплуатацию	1 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	13 июня 1946 г.
Переименован	Военный корабль США « Пейдж Каунти» (LST-1076), 1 июля 1955 г.
повторно введен в эксплуатацию	28 ноября 1960 г.
Выведен из эксплуатации	5 марта 1971 г.
пораженный	15 апреля 1978 г.
Почести и ; награды	5 звезд кампании (Вьетнам)
Судьба	Передан в Грецию , 1971 г. ; Продано сразу, 1 июля 1978 г. ;
пораженный	15 апреля 1978 г.
Греция
Имя	Крити
Приобретенный	1971
Судьба	Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль
Смещение	1625 длинных тонн (1651 т) легких ; 4080 длинных тонн (4145 т) в полном объеме ;
Длина	328 футов (100 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Выгружено : ; 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед ; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме ; Загружено : ; 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед ; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме ;
Движение	2 × General Motors 12-567 дизельных двигателя , два вала, сдвоенные рули направления
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	2 × LCVP
Войска	16 офицеров, 147 рядовых
Дополнить	7 офицеров, 104 рядовых
Вооружение	8 × 40-мм пушек ; 12 × 20-мм пушки ;

USS Page County (LST-1076) — LST-542, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов Айова и Вирджиния , он был единственным кораблем ВМС США, носившим это имя. Первоначально известный как LST-1076 , корабль был выведен из эксплуатации после войны. Переименованный в округ Пейдж в 1955 году, корабль был повторно введен в эксплуатацию в 1960 году и принимал участие во время войны во Вьетнаме . Выведенный из эксплуатации в 1971 году, округ Пейдж был передан ВМС Греции и переименован в Крити . Ее судьба неизвестна.

История обслуживания

Первоначально заложенный как LST-1076 16 марта 1945 года на верфи Bethlehem Hingham Shipyard , Хингем, Массачусетс , корабль был спущен на воду 14 апреля 1945 года при финансовой поддержке г-жи Лилиан Дж. Остлер. LST-1076 вступил в строй 1 мая 1945 года.

После потрясения в заливе Чесапикском LST-1076 погрузил войска в Нью-Йорк и 14 июня 1945 года отплыл в Перл-Харбор . Она прибыла в Перл-Харбор 19 июля и начала несколько недель тщательной подготовки в оперативных районах Гавайских островов. LST-1076 вышел из Перл-Харбора 29 августа с оккупационными войсками, направлявшимися в Сасебо, Япония . Она высадила пассажиров 22 сентября и к 17 октября возвращалась в Соединенные Штаты вместе с ветеранами войны. Она прибыла в Сан-Диего 11 декабря и вскоре после этого прошла капитальный ремонт. LST-1076 был отправлен в Ванкувер, штат Вашингтон, в апреле 1946 года для дезактивации и выведен из эксплуатации 13 июня для перевода в группу «Колумбия» Тихоокеанского резервного флота США.

1960–1966

Названный USS Page County (LST-1076) 1 июля 1955 года, LST оставался в Астории, штат Орегон, на реке Колумбия до июля 1960 года, когда его отбуксировали в Сан-Диего для модернизации и реактивации. Округ Пейдж был повторно введен в эксплуатацию 28 ноября 1960 года, и после приведения в порядок проводились локальные операции у побережья Южной Калифорнии до 1961 года.

3 января 1962 года округ Пейдж отплыл в Перл-Харбор для оказания логистической поддержки армии США . Округ Пейдж действовал на Гавайских островах в поддержку армии в течение января, а 1 февраля перешел под оперативный контроль командующего Гавайской морской границей для операций в южной части Среднего Тихого океана. 1 апреля она была направлена в Объединенную оперативную группу 8 для поддержки ядерных испытаний, проводимых правительством США. Она перевозила гражданские строительные бригады и их оборудование на такие острова, как Пальмира , Молден , Пенрин , Вашингтон , Фаннинг и Рождество . Она выполнила эти задания 5 августа и вернулась в Сан-Диего 20-го числа.

27 октября округ Пейдж был вызван для участия в карантине, связанном с кубинским ракетным кризисом . Она прошла через Панамский канал 8 ноября и достигла Вьекеса, Пуэрто-Рико, 16 ноября. После переброски войск между Рузвельт-Роудс и Вьекесом 1 декабря она была отправлена обратно в Сан-Диего.

16 марта 1963 года округ Пейдж прибыл в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта MK II FRAM, который завершился в июле. Она вернулась в Сан-Диего 5 августа и была назначена на прибрежные операции.

С 18 января по 16 февраля 1965 года она участвовала в операции «Серебряное копье » (одном из крупнейших ВМС и морской пехоты учений , когда-либо проводившихся в мирное время). Ухудшение условий во Вьетнаме привело к ее немедленному отбытию 17 февраля в Перл-Харбор для переброски подразделений 13-й авиагруппы морской пехоты на Окинаву . Она вернулась в Сан-Диего 7 мая.

Вьетнам, 1966–1970 гг.

Округ Пейдж был развернут в Адаке, Аляска, с 6 июля по 21 октября, а затем вернулся в Сан-Диего для прибрежных операций до 19 июля 1966 года, когда она готовилась к развертыванию во Вьетнаме. Действуя в основном между Чу Лаем и Данангом , а также помогая высадить армию на пляже Нячанга , она поддерживала борьбу в Южном Вьетнаме до возвращения в Соединенные Штаты в середине декабря.

Возобновив операции на местах, округ Пейдж предоставил услуги MiD Pac по оценке возможностей LST для разминирования , а также командованию Тихоокеанского флота по учебным учениям и административным перевозкам для базирующихся на Гавайях личного состава армии и морской пехоты.

В начале 1968 года округ Пейдж участвовал в учениях EastPac, тренируя морских пехотинцев Кэмп-Пендлтона и морских пехотинцев из Порт-Уэнема . Весной он снова присоединился к 7-му флоту для операций в Юго-Восточной Азии. С 11 сентября по 6 ноября она действовала из Дананга и вернулась в Сан-Диего 24 декабря через Гонконг, Йокосуку и Перл-Харбор.

После операций на западном побережье осенью округ Пейдж вернулся в западную часть Тихого океана и до 1970 года служил в составе 7-го флота.

Греческий сервис

Выведенный из эксплуатации 5 марта 1971 года, он был передан Греции (дата неизвестна) в рамках Программы содействия безопасности и переименован в Крити (L171). Корабль был исключен из Регистра военно-морских судов 15 апреля 1978 года и 1 июля 1978 года продан Греции в рамках Программы содействия обеспечению безопасности. Его окончательная судьба неизвестна.

Награды

Округ Пейдж получил пять звезд кампании за службу во Вьетнаме .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
«LST-1076 Округ Пейдж » . Фотоархив амфибий . Проверено 23 октября 2007 г.