1953 12 часов Себринга

Третий Гран-при «12 часов Себринга » — первый этап чемпионата мира по спортивным автомобилям 1953 года , проходивший на трассе Sebring International Raceway 8 марта 1953 года. ^{[ 1 ]}

Отчет

Вход

Всего на мероприятие был заявлен 81 автомобиль восьми классов в зависимости от объема двигателя от 750 куб.см до более 8,0 литров. Из этих 59 автомобилей, участвовавших в гонках, 54 прошли квалификацию. ^{[ 1 ]}

Среди участников, в основном американских, самой большой новостью гонки 1953 года было то, что знаменитая английская команда Aston Martin присоединится к французской заводской команде DB для участия в 12-часовом соревновании. Фактически, Дэвид Браун и Рене Бонне , руководители этих европейских производителей, оба отправились во Флориду, чтобы посмотреть гонку. Бонне также принял участие в гонке. ^{[ 2 ]}

Раса

Гонка началась в полдень и продолжалась до полуночи, в день, описанный как «переменная облачность и умеренный», перед примерно 12 500 зрителями. ^{[ 2 ]}

Aston Martins отлично стартовали, лидируя первые 32 круга трассы Флориды, прежде чем потерять лидерство в результате аварии. № 57 Затем Cunningham C-4R взял на себя лидерство и так и не смог продолжить гонку. ^{[ 2 ]}

Машиной управлял Фил Уолтерс , а Джон Фитч забрал трофеи для Бриггса Каннингема команды . Они вырвались вперед, когда впереди идущий Aston Martin Джеффа Дьюка и Питера Коллинза столкнулся с Jaguar и был вынужден сойти с дистанции из-за аварии. Уолтерс и Фитч привели свой Cunningham C-4R с номерным знаком Флориды к победе, преодолев расстояние 908,9 миль со средней скоростью 75,338 миль в час. На один круг отставал на втором месте Aston Martin DB3 Рега Парнелла и Джорджа Абекассиса , несмотря на то, что, как сообщается, ему помешало то, что одна из его фар не работала из-за более раннего столкновения со столбом, залитым бетоном, обозначающим трассу на трассе. время в основном аэродром. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Произошел пожар в одной машине: Allard-Cadillac J2X Пола Рамоса был уничтожен из-за разрыва топливопровода, однако водитель Энтони Камминг не пострадал. Другой участник, Рэнди Пирсолл, также избежал травм, когда перевернул свой Jaguar XK120 . ^{[ 2 ]}

Классификация

Себринг 12 часов

Победители классов выделены жирным шрифтом.

Поз.	Нет.	Сорт	Драйверы		Абитуриент	Автомобиль - Двигатель	Круги	Причина
1-й	57	С8.0	Фил Уолтерс	Джон Фитч	Бриггс Каннингем	Каннингем C-4R-Крайслер	173
2-й	30	С3.0	Рег Парнелл	Джордж Абекассис	Астон Мартин Лтд.	Астон Мартин DB3	172
3-й	74	С5.0	Шервуд Джонстон	Боб Уайлдер	АХ Февербахер	Ягуар С-Тип	162
4-й	311	С5.0	Боб против	Гарри Грей	Дэвид Хирш	Ягуар С-Тип	155
5-е место	59	С1.5	Бриггс Каннингем	Билл Ллойд	Бриггс Каннингем	Оска МТ4 1350	153
6-е место	49	С2.0	Эд Ланкен	Чарльз Хассан	EP Лункен	Феррари 166 мм	153
7-е место	38	С5.0	Чарльз Уоллес	Чак Сарл	Джек Прай, ООО	Ягуар ХК120	151
8-е место	45	С3.0	Питер Юнг	Роберт Юнг	Питер С. Юнг	Феррари 225 С	148
9-е	91	С1.1	Джеймс Симпсон	Джордж Колби	Джеймс Симпсон	Оска МТ4 1100	146
10-е место	28	С5.0	Расс Босс	Джейк Каплан	Дж. Каплан	Ягуар ХК120 М	144
11-е	25	С750	Рене Бонне	Уэйд Морхаус	Хобарт Кук	БД HBR Панар	143
12-е	18	С5.0	Уолт Хансген	Дон Макноут	Уолтер Хансген	Ягуар ХК120	142
13-е место	12	С1.5	Дэвид Эш	Фрэнк Аренс	Дэвид Х. Эш	МГ Специальный	135
14-е	53	С1.5	Фил Смит	Боб Саид	Лейтенант Полковник Войдих Колачковски	Frazer Nash Mille Miglia	134
15-е место	53	С1.5	Джеймс Шилдс	Боб МакКинси	Джеймс Шилдс	МГ ТД	132
16-е	42	С1.5	Уильям Велленберг-младший.	Уильям Уандер	Уильям Велленберг-младший.	МГ ТД	132
17-е	29	С5.0	Фред Дагавар	Аль Гарц	Фред Дагавар	Ягуар ХК120	132
18-е	63	С750	Гарри Бек	Чарльз Девани	Пол Хесслер	Чарт-Crossley 300BD	132
ДСК	24	С750	Билл Кук	Андре Мойне	Хобарт Кук	БД HBR Панар	130	Нарушение ямы
19-е	44	С1.5	Фред Аллен	Роберт Лонгворт	Фред Аллен	МГ Специальный	127
20-е	56	С750	Томас Скэтчард	Генри Уэсселс	Томас Скэтчард	Чарт-Crossley 300BD	127
21 ул.	27	С1.1	Пол Фараго	Лу Торко	Роберт Т. Келлер	Диаграмма 300BC Специальная	123
22-е	111	С750	Джордж Сахраффт	Джим Хэмлетт	Гео. Ф. Шрафт	Палм-Бич-Кроссли Специальный	119
23-е место	55	С3.0	Майк Ротшильд	Джек Найл	Майк Ротшильд	Морган Плюс 4	119
24-е	32	С8.0	Арнольд Стаббс	Джек Макафи	Джек Буркхард	Аллард - Кадиллак J2	116
25-е	6	С1.5	Рис Макинс	Фрэнк Ботт	Рис Т. Макинс	Оска МТ4 1100	115
26-е	15	С5.0	Джордж Хантун	Фил Стайлз	Джек Шепперд	Ягуар С-Тип	114
27-е	64	С2.0	Вальтер фон Шенфельд	Рене Сулас	Вальтер Э. фон Шенфельд	Мазерати А6 ГКС	110
28-е	14	С1.5	Алан Паттерсон	Хьюберт Л. Брандейдж	Алан Паттерсон	МГ Специальный	99
29-е	16	С5.0	Моррис Кэрролл	Рэнди Пирсолл	Гео. Э. Тильп	Ягуар ХК120	94
30-е	51	С5.0	Уолт Грей	Дейл Дункан	Уолтер С. Грей	Аллард - Кадиллак J2	94
31-е	37	С1.1	Роджер Винг	Стивен Спитлер	Джек Прай, ООО	Моррис Минор	93
32-й	11	С1.1	Пол Сересоль	Логан Хилл	Пол Сересоль	Циситалийский паук	88
33-й	2	С3.0	Хэл Ульрих	Дик Айриш	Брукс Стивенс	Экскалибур-Виллис Дж.	86
34-е	23	С5.0	Чарльз Шотт	Джон ван Дрил	Чарльз М. Шотт	Ягуар ХК120	63
ДНФ	5	С3.0	Джим Кимберли	Маршалл Льюис	Джим Кимберли	Феррари 225 С	95	Передача инфекции
ДНФ	60	С1.5	Диксон Йейтс	Уильям Кинчлоу	Диксон Йейтс	МГ ТД		Двигатель
ДНФ	80	С1.5	Ричард Толанд	Говард Ханна	Ричард Толанд	Порше 356		не закончил
ДНФ	61	С2.0	Рэй Лейбенспергер	Говард Класс	Рэй Лейбенспергер	МГ Специальный	78	не закончил
ДНФ	39	С750	Уильям Эдит	Отто Линтон	Спидкрафт Энтерпрайзис	Специальная таблица Амики	63	Двигатель
ДНФ	8	С3.0	Билл Спир	Фил Хилл	Уильям Спир	Феррари 225 С	56	Дифференциал
ДНФ	19	С5.0	Норман Кристиансон	Остин Конли	Остин Л. Конли	Ягуар ХК120	56	Несчастный случай
ДНФ	31	С3.0	Питер Коллинз	Джефф Дюк	Астон Мартин Лтд.	Астон Мартин DB3	52	Ущерб от несчастного случая
ДНФ	98	С8.0	Эрвин Гольдшмист	Пол О'Ши	Эрвин Гольдшмидт	Хили Сильверстоун — Кадиллак	45	Задняя часть
ДНФ	33	С1.5	Бернар Каье	Майлз Кольер	Рене Бонне	БД HBR Панар	37	Тормоза
ДНФ	58	С2.0	Джон Гордон Беннетт	Чарльз Моран	Бриггс Каннингем	Фрейзер Нэш Тарга Флорио	28	Неизвестный
ДНФ	26	С750	Ральф Дешон	Дон Квакенбуш	Ральф Дешон	Кросли Специальный	25	Приостановка
ДНФ	66	С5.0	Тони Камминг	Пол Рамос	Пол Рамос	Аллард - Кадиллак J2X	20	Огонь
ДНФ	36	С8.0	Мастен Грегори	Тони Ньюкомер	Мастен Грегори	Аллард - Крайслер J2X	16	Передача инфекции
ДИСК	48	С2.0	Хорхе Дапонте	Фриц Костер	Фриц Костер	Мазерати А6 ГКС	15	нарушение правил ямы
ДНФ	97	С8.0	Бо Кларк	Боб Саид	Марк Б. Дейч	Аллард - Кадиллак J2	9	Двигатель
ДНФ	3	С3.0	Ральф Кнудсен	Джим Филд	Брукс Стивенс	Экскалибур-Виллис Дж.	4	Двигатель
ДНФ	1	С2.0	Тони Бонадис	Джордж Райс	Стюарт Дональдсон	Frazer Nash Le Mans Replica Mk II	2	Двигатель
ДНФ	9	С2.0	Джонни Роджерс	Расс готов	Стюарт Дональдсон	Frazer Nash Le Mans Replica Mk II	2	Двигатель
DNS	17	С750	Джордж Сандерсон	Нью-Джерси Коскорос	Гео. Сандерсон	Кросли Хотшот		Двигатель
DNS	21	С1.5	Larry Kulok	Гарри Грей	Лоуренс Кулок	Порше 356 1500 Супер		Коробка передач
DNS	41	С1.1	Рэнди Пирсолл	Уильям Игер	Ф. Рэндольф Пирсолл	Циситалийский паук		Двигатель
DNS	65	С5.00	Том Коул	Билл Ллойд	Уильям Ллойд	Феррари 340 Америка		Двигатель
DNS	75	С5.00	Майлз Кольер	Кэмерон Аргесингер	Кэмерон Аргесингер	Ягуар ХК120		Двигатель

^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Самый быстрый круг: Джон Фитч , 120,540 миль в час. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Победители класса

Сорт	Победители
Класс B – Спорт 8000	Уолтерс / Фитч	Каннингем C-4R
Класс C – Спорт 5000	Джонстон / Уайлдер	Ягуар С-тип
Класс D – Спорт 3000	Парнелл / Абекассис	Астон Мартин DB3
Класс Е – Спорт 2000	Теплый / Хасан	Феррари 166 мм
Класс F – Спорт 1500	Каннингем / Ллойд	Оска МТ4 1350
Класс G – Спорт 1100	Симпсон / Колби	Оска МТ4 1100
Класс H – Спорт 750	Боннет / Морхаус	БД HBR Панар

^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Положение после гонки

Поз.	Чемпионат	Очки
1	Каннингем	8
2	Астон Мартин	6
3	Ягуар	4
4	Нотч	2
5	Феррари	1

Примечание . В этот рейтинг включены только пять лучших позиций.

Очки чемпионата начислялись за первые шесть мест в каждой гонке в порядке 8-6-4-3-2-1. Производителям начислялись баллы только за лучший автомобиль, а за позиции, занятые дополнительными автомобилями, баллы не начислялись. Только четыре лучших результата из семи гонок могли быть сохранены за каждым производителем. Очки, заработанные, но не засчитанные в общий итог чемпионата, указаны в скобках в таблице выше.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Себринг 12 часов 1953» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 5 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Себринг 1953» . Мистермедиа20.com. 2 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. . Проверено 5 апреля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «12 часов Себринга 1953 года — Результаты гонок — Гоночные спортивные автомобили» .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «1953 Себринг, 12 часов» . Teamdan.com. 8 марта 1953 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2002 года . Проверено 5 апреля 2014 г.
^ «Защита от СПАМ / Охрана против СПАМу» . Wsrp.ic.cz. Архивировано из оригинала 9 августа 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 г.

Чемпионат мира по спортивным автомобилям
Предыдущая гонка: н/д	сезон 1953 года	Следующая гонка: Тысяча миль

[racingsportscars1953-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Себринг 12 часов 1953» . Гоночные спортивные автомобили . Проверено 5 апреля 2014 г.

[mistermedia1953-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Себринг 1953» . Мистермедиа20.com. 2 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2014 г. . Проверено 5 апреля 2014 г.

[racingsportscars.com-3] Jump up to: ^а ^б «12 часов Себринга 1953 года — Результаты гонок — Гоночные спортивные автомобили» .

[teamdan1953-4] Jump up to: ^а ^б ^с «1953 Себринг, 12 часов» . Teamdan.com. 8 марта 1953 года. Архивировано из оригинала 20 апреля 2002 года . Проверено 5 апреля 2014 г.

[5] «Защита от СПАМ / Охрана против СПАМу» . Wsrp.ic.cz. Архивировано из оригинала 9 августа 2014 года . Проверено 5 апреля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и 12 часов Себринга
20 век	1950 ~~1951~~ 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 ~~1974~~ 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
21 век	2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024