Чемпионат мира по спортивным автомобилям 1953 года

Чемпионат мира по спортивным автомобилям 1953 года был первым FIA чемпионатом мира по спортивным автомобилям . Это была гонка из семи ^{[ 1 ]} Международная серия автогонок на спортивных автомобилях проходила с 8 марта по 23 ноября 1953 года. Чемпионат выиграла компания Ferrari . ^{[ 1 ]}

Сезон

Чемпионат мира по спортивным автомобилям 1953 года проводился в семи гоночных сериях. Теперь легендарные и невероятно опасные гонки, такие как Mille Miglia и Carrera Panamericana, стали частью международного гоночного календаря, сопровождаясь « 24 часами Ле-Мана» и «24 часами Спа» , причем первой гонкой стала « 12 часов Себринга» в США. Штаты.

Чемпионат предназначался для производителей и заводских команд, таких как Scuderia Ferrari , Lancia , Aston Martin и Jaguar, лидирующих, но большинство участников составляли гонщики-любители или джентльмены, часто противостоящие профессиональным гонщикам с опытом работы в Формуле-1. . Иногда к ним присоединялся даже чемпион мира среди водителей.

Заявки были разделены на классы в зависимости от объема двигателя. Scuderia Ferrari была доминирующей силой в 1953 году, выиграв три из семи гонок.

Результаты сезона

Результаты

Круглый	Дата	Событие	Схема или местоположение	Победивший водитель	Команда-победитель	Победившая машина	Результаты
1	08/03	12 часов Себринга	Международная гоночная трасса Себринг	Фил Уолтерс Джон Фитч	Бриггс Каннингем	Каннингем C-4R	Результаты
2	26/04	Тысяча миль	Брешия - Рим - Брешия	Джаннино Марцотто Марко Кросара	Скудерия Феррари	Феррари 340 ММ	Результаты
3	13/06 14/06	24 часа Ле-Мана	Схема Сарты	Тони Ролт Дункан Хэмилтон	Ягуар Карс Лтд.	Ягуар С-Тип	Результаты
4	25/07 26/07	24 часа Спа	Трасса Спа-Франкоршам	Джузеппе Фарина Майк Хоторн	Скудерия Феррари	Феррари 375 ММ	Результаты
5	30/08	ADAC 1000 км Нюрбургринга	Нюрбургринг	Альберто Аскари Джузеппе Фарина	Скудерия Феррари	Феррари 375 ММ	Результаты
6	05/09	РАК Турист Трофи	Дандрод	Питер Коллинз Пэт Гриффит	Астон Мартин Лтд.	Астон Мартин DB3S	Результаты
7	19/11 23/11	Панамериканская гонка	Тустла-Гутьеррес - Сьюдад-Хуарес	Хуан Мануэль Фанхио Джино Бронзони	Лансия конюшня	Лэнс Д24	Результаты

Чемпионат

Поз.	Производитель	С.Э.Б.	ММИ	система управления обучением	СПА	СВЕТ	ТТР	КАСТРЮЛЯ	Общий
1	Феррари	(1)	8	(2)	8	8		3	27 (30)
2	Ягуар	4		8	6	6	(4)		24 (28)
3	Астон Мартин	6	2				8		16
4=	Лэнс		4					8	12
4=	Каннингем	8		4					12
6	Альфа Ромео		6						6
7	Боргвард					4			4
8=	БД				3				3
8=	Порше					3			3
10=	ОСКА	2							2
10=	Веритас					2			2
10=	Талбот							2	2
13=	Мазерати		1						1
13=	Гордини			1					1
13=	Frazer Nash						1		1

Очки чемпионата начислялись за первые шесть мест в каждой гонке в порядке 8-6-4-3-2-1. Производителям начислялись баллы только за лучший автомобиль, а за позиции, занятые дополнительными автомобилями, баллы не начислялись. Только четыре лучших результата из семи гонок могли быть сохранены за каждым производителем. Очки, заработанные, но не засчитанные в общий итог чемпионата, указаны в скобках в таблице выше.

Автомобили

Следующие модели внесли свой вклад в чистые очки чемпионата своих производителей.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Чемпионат мира по спортивным автомобилям (марки), Ежегодник FIA по автомобильному спорту 1974 года, серый раздел, страница 122.

Внешние ссылки

[FIA_1974-1] Jump up to: ^а ^б Чемпионат мира по спортивным автомобилям (марки), Ежегодник FIA по автомобильному спорту 1974 года, серый раздел, страница 122.

[ 1 ]