Чемпионат мира 1977 года среди производителей

Сезон чемпионата мира среди производителей 1977 года стал шестым FIA чемпионатом мира среди производителей . Это была серия автогонок для автомобилей специального производства группы 5 , автомобилей Grand Touring групп 3 и 4 и туристических автомобилей группы 1 и 2, которая проходила с 5 февраля по 23 октября 1977 года и включала девять гонок.

Расписание

Частный Лоос - Porsche 935 /77A на этапе Нюрбургринга чемпионата мира среди производителей 1977 года.

Rnd	Раса	Схема	Дата
1	24 часа Дайтоны	Международная гоночная трасса Дейтона	5 февраля 6 февраля
2	6 часов Муджелло	Трасса Муджелло	20 марта
3	Коссет 6 часов	Трасса Сильверстоун	15 мая
4	ADAC 1000 км Нюрбургринга	Нюрбургринг	29 мая
5	6 часов Уоткинс-Глена	Уоткинс Глен Интернэшнл	9 июля
6	6 часов Моспорта	Моспорт Парк	20 августа
7	Заклепки 6 часов	Брэндс-Хэтч	25 сентября
8	Гессен Цена (6 часов)	Хоккенхаймринг	9 октября
9	6 часов Валлелунги	Трасса Валлелунга	23 октября

Результаты гонки

Rnd	Схема	Команда-победитель более 2.0	Команда-победитель с рейтингом менее 2,0	Результаты
Rnd	Схема	Водители-победители с рейтингом более 2.0	Пилоты-победители с рейтингом ниже 2.0	Результаты
1	Daytona	#43 Экури Улитка	Никто	Результаты
1	Daytona	Херли Хейвуд Дэйв Хелмик Джон Грейвс		Результаты
2	Муджелло	#2 Мартини Рейсинг	#31 Марио Руозо	Результаты
2	Муджелло	Рольф Стоммелен Манфред Шурти	Марио Руозо "Приятель Джо"	Результаты
3	Сильверстоун	#1 Мартини Рейсинг	#51 БМВ Фальц	Результаты
3	Сильверстоун	Йохен Масс Джеки Икс	Хельмут Келленерс Ронни Петерсон	Результаты
4	Нюрбургринг	#3 Гело Гонки	#26 BMW Юниорская команда	Результаты
4	Нюрбургринг	Рольф Стоммелен Тойне Хеземанс Тим Шенкен	Манфред Винкельхок Марк Зурер	Результаты
5	Уоткинс Глен	#1 Мартини Рейсинг	Никто	Результаты
5	Уоткинс Глен	Йохен Масс Джеки Икс		Результаты
6	Моспорт	#7 Хеймрат Гонки	#23 БМВ Фальц	Результаты
6	Моспорт	Людвиг Хеймрат Пол Миллер	Жиль Вильнев Эдди Чивер	Результаты
7	Брэндс-Хэтч	#1 Мартини Рейсинг	#33 БМВ Фальц	Результаты
7	Брэндс-Хэтч	Йохен Масс Джеки Икс	Манфред Винкельхок Том Уолкиншоу	Результаты
8	Хоккенхаймринг	# 4 Порше Кремер Гонки	№ 41 BMW Motorsport GmbH	Результаты
8	Хоккенхаймринг	Боб Волк Джон Фицпатрик	Эдди Чивер Марк Зурер	Результаты
9	Валлелунга	#3 Скудерия Везувио	#38 Без названия команды	Результаты
9	Валлелунга	Луиджи Морески "Дино"	Гульемо Манини Роберто Куратоло	Результаты

Система баллов

Очки на чемпионат мира среди мастеров были начислены первым десяти допущенным к участию финишерам в каждой гонке в порядке 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Марке начислялись баллы только за автомобиль, соответствующий критериям наивысшего результата, и никакие баллы не начислялись за места, полученные каким-либо другим автомобилем этой марки.

В зачет чемпионата засчитывались только семь лучших результатов, остальные заработанные очки не учитывались. Отброшенные баллы показаны в скобках.

Половина очков была присуждена за 7-й раунд из-за того, что гонка была остановлена до прохождения половины дистанции.

Одна и та же система начисления очков применялась к каждой из трех наград дивизиона, при этом автомобили классифицировались следующим образом:

Дивизион 1: ^{[ 1 ]} До 2000cc ^{[ 2 ]}
Дивизион 2: ^{[ 1 ]} 2001 - 3000 куб.см. ^{[ 2 ]}
Дивизион 3: ^{[ 1 ]} 3001-6000 куб.см ^{[ 2 ]}

Результаты чемпионатов

Позиция ^{[ 1 ]}	Делать ^{[ 1 ]}	День ^{[ 1 ]}	Кружка ^{[ 1 ]}	Sil ^{[ 1 ]}	Только ^{[ 1 ]}	Что ^{[ 1 ]}	нет ^{[ 1 ]}	Хороший ^{[ 1 ]}	Хок ^{[ 1 ]}	Вал ^{[ 1 ]}	Общий ^{[ 1 ]}
1	Порше	20	20	20	20	20	20	(10)	20	(20)	140
2	BMW	-	-	10	12	-	20	1.5	12	-	55.5
3	Де Томазо	-	-	-	-	-	-	-	-	12	12
4	Феррари	8	-	-	-	-	-	-	-	-	8
5	Фиат	-	-	-	-	-	-	-	-	3	3
	Лэнс	-	3	-	-	-	-	-	-	-	3
7	Форд	-	2	-	-	-	-	-	-	-	2
	Дивизион 1
1	BMW	-	-	20	20	-	20	10	20	-	90
2	Форд	-	20	-	12	-	-	-	-	-	32
3	Фиат	-	-	-	-	-	-	-	-	20	20
4	Порше	-	-	-	-	-	-	-	-	15	15
5	Лотос	-	-	-	-	-	-	7.5	-	-	7.5
6	Кольт	-	-	-	-	-	-	6	-	-	6
7	Фольксваген	-	-	-	4	-	-	-	-	-	4
	Дивизион 2
1	Порше	20	20	20	20	20	-	10	20	20	150
2	BMW	-	-	-	-	-	20	-	-	-	20
3	Лэнс	-	12	-	-	-	-	-	-	-	12
4	Форд	-	-	8	1	-	-	-	-	-	9
5	Датсун	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1
	Дивизион 3
1	Порше	20	20	20	20	20	-	(10)	20	20	140
2	Де Томазо	-	-	-	-	-	-	1	-	12	13
3	Феррари	12	-	-	-	-	-	-	-	-	12
4	МГ	-	-	-	-	-	-	0.5	-	-	0.5

Автомобили

Следующие модели внесли свой вклад в общий балл соответствующих марок.

Сразу

Дивизион 1

Дивизион 2

Дивизион 3

Чемпионат мира по спортивным автомобилям

В 1977 году FIA снова организовала два отдельных чемпионата мира для «спортивных автомобилей», при этом автомобили Группы 6 участвовали в чемпионате мира среди спортивных автомобилей, а серийные автомобили участвовали в чемпионате мира среди производителей. Соревнования, в которых участвовали оба типа автомобилей, такие как « 12 часов Себринга» или «24 часа Ле-Мана» , не засчитывались ни в один чемпионат.

После сезона 1977 года чемпионат мира среди производителей станет единственным международным чемпионатом, а рейтинг чемпионата мира среди спортивных автомобилей будет понижен FIA до чемпионата Европы по спортивным автомобилям . Этот сериал продлился только сезон 1978 года, прежде чем был распущен.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Чемпионат мира - итоговые позиции и таблицы, classicscars.com/wspr Дата обращения 19 июня 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Автоспорт, 29 сентября 1977 г., стр. 14.

Внешние ссылки

Чемпионат мира 1977 года по результативным результатам

[wsrp-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот Чемпионат мира - итоговые позиции и таблицы, classicscars.com/wspr Дата обращения 19 июня 2016 г.

[Autosport-2] Jump up to: ^а ^б ^с Автоспорт, 29 сентября 1977 г., стр. 14.

[ 1 ]

[ 2 ]