Я живу
| Море в прямом эфире | |
|---|---|
| |
| Роль | Авиалайнер |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Двигаться |
| Первый полет | 1919 |
| Основной пользователь | Франко-римский CIE |
| Номер построен | что. 25 |
| Разработан из | Море IV |
Potez Sea VII , иначе известное просто как Potez VII , было ранним авиалайнером, разработанным во Франции вскоре после Первой мировой войны. [ 1 ]
Дизайн и разработка
[ редактировать ]SEA VII была гражданской версией военного самолета Sea IV , которую Генри Потез развил с Луи Корллером и Марселем Блохом в качестве Société d'Etudes Aéronautiques . [ 1 ] [ 2 ] Благодаря окончанию военных действий французские военные отменили свои приказы на море IV, а компания распустилась. Потез, однако, считал, что дизайн обладал потенциалом в мирном времени, и в 1919 году он основал Aéroplanes Henry Potez для ремонта военных машин для гражданского использования. [ 3 ] Это вскоре привело к пересмотру дизайна как Sea VII. [ 3 ] Это отличалось от его предшественника в наличии закрытой каюты для двух пассажиров, занимающих задний фюзеляж. [ 1 ] [ 2 ] Крылья были расширены, чтобы уменьшить их погрузку и, следовательно, чтобы обеспечить более медленные, более мягкие посадки, чем способный военный самолет. [ 2 ]
Cie Franco-Roumaine приобрела двадцать пять примеров для использования в услугах восточной европейской направления в течение 1920-х годов. [ 1 ] [ 3 ]
Операторы
[ редактировать ]
Спецификации
[ редактировать ]Данные от aviafrance.com
Общие характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Вместимость: 2 пассажира
- Длина: 8,50 м (27 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 14,00 м (45 футов 11 дюймов)
- Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
- Область крыла: 44,0 м 2 (473 кв. Фута)
- Пустой вес: 1050 кг (2310 фунтов)
- Валовой вес: 1650 кг (3630 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Lorraine-Dietrich 12DA , 280 кВт (370 л.с.
Производительность
- Скорость круиза: 170 км/ч (110 миль в час, 96 кН)
Примечания
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Тейлор 1989, с.750
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в "Paris Aero Show 1919", с.69
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Ганстон 1993, с.243
Ссылки
[ редактировать ]
- COOLLER, Жан-Луи (сентябрь 1998 г.). «Первые самолеты Генри Поз (первая часть)» [Первый самолет Генри Поза]. Самолет: вся аэронавтика и ее история (на французском языке) (66): 8–14. ISSN 1243-8650 .
- Ганстон, Билл (1993). Всемирная энциклопедия производителей самолетов . АННАПОЛИС: Пресс -военно -морской институт.
- ПАРМЕНТОР, БРУНО. "Potez VII" . Aviafrance - столетие французской авиации . Получено 2009-01-18 .
- Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания.
- «Парижское аэро шоу в 1919 году» . Полет : 63–70. 15 января 1920 года . Получено 2009-01-18 .
- Хиршауэр, Луи; Dollfus, Charles, eds. (1921). Авиационный год: 1920-1921 . Париж: Дунод. п. 47