SSS Chater One (1944)

История
Имя	Weserbrück (1944–45) ; Империя Франклин (1945–47) ; Чаксанг (1947-50) ;
Владелец	Северная немецкая Ллойд (1944–45) ; Министерство военного транспорта (1945–46) ; Министерство транспорта (1946–47) ; Indo-Kina Steam Navigation Co Ltd (1947–50) ;
Оператор	Indo-Kina Steam Navigation Co Ltd (1946–49)
Порт реестра	Лондон , Великобритания (1946–50)
Строитель	Немецкая верфи
Номер двора	587
Запущен	1944
Завершенный	1946
Вне службы	7 сентября 1949 года
Идентификация	в Великобритании Официальный номер 180843 (1945–50) ; Кодовые буквы GDPV (1945–50) ; ;
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Класс и тип	ГАНСА ТИПОВОЙ ГРУПО
Тоннаж	1923 грт
Длина	85,85 м (281 фут 8 дюймов)
Луч	13,51 м (44 фута 4 дюйма)
Глубина	4,80 м (15 футов 9 дюймов)
Установленная питание	Составной паровой двигатель
Движитель	Одиночный винтовой винт
Скорость	10 узлов (19 км/ч)
Экипаж	66

Чаксанг был 1923 грита грузовым кораблем Ганса, который был построен в 1944 году как Weserbrück от Deutsche Werft , Гамбург , Германия для Норддетсшера Ллойда . Она была захвачена союзниками в неполном государстве в 1945 году и завершилась как Империя Фрейзер для Министерства военного транспорта (Mowt). Она была продана в 1946 году компании Indo-Kina Steam Navigation Co Ltd и переименован в Chaksang . В сентябре 1949 года она потратив на борту и огонь, она затонула в Гонконге . Впоследствии она была поднята и сбита в 1950 году.

Описание

Корабль составлял 85,85 м (281 фут 8 дюймов) длиной, с пучком 13,51 м (44 фута 4 дюйма). У нее была глубина 4,80 м (15 футов 9 дюймов). Она была оценена в 1923 грт . ^{[ 1 ]}

Корабль питался от двухцилиндрового парового двигателя, управляющего одним винтным винтом. Это может привести ее в 10 узлов (19 км/ч). ^{[ 2 ]}

История

Weserbrück был построен в 1944 году в качестве двора № 587 Deutsche Werft , Гамбург для северной немецкой Lloyd . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Она была захвачена в 1945 году в неполном государстве в Гамбурге и была завершена в качестве империи Фрейзер для Министерства военного транспорта (Mowt). ^{[ 3 ]} Ее порт реестра был Лондон . в Великобритании Официальный номер 180843 и кодовые письма были выделены. Она управлялась под руководством индокитайской Steam Navigation Co Ltd. ^{[ 1 ]}

В ноябре 1946 года империя Фрейзер перевезла груз сырого шелка из Токио , Япония в Великобритании. Это был первый шелк, импортированный в Соединенное Королевство после окончания Второй мировой войны . ^{[ 4 ]} Empire Fraser была продана Indo-Kina Steam Navigation Co Ltd в 1947 году и была переименована в Чаксанг . ^{[ 3 ]} 7 сентября 1949 года произошел взрыв борта и огонь, в то время как корабль был пришвартован в Гонконге . № 1 и № 2 были затронуты, а пламя, как сообщается, на высоту 300 футов (91 м). Тринадцать из ее 66 команды были убиты. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Она затонула на следующий день. ^{[ 3 ]} Корабль был отложен от плавания в Тяньцзинь из -за тайфуна Нелли , и причиной взрыва был саботаж. ^{[ 7 ]} Корабль был переименован 22 марта 1950 года. Она была объявлена конструктивной полной потерей и сбита в Гонконге. ^{[ 3 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Регистр Ллойда, пароходы и моторики» (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 11 февраля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Chaksang (II) [+1949]» . Wrecksite . Получено 11 февраля 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ «Японский шелк для чулок». Время . № 50605. Лондон. 11 ноября 1946 года. Кол. 3
^ «Причина взрыва в Гонконгской гавани». Время . № 51598. Лондон. 25 января 1950 года. Кол. 3
^ «Британский корабль взрывается в Гонконге» . Солнце . Сидней, Австралия. 8 сентября 1949 г. с. 16 Получено 11 февраля 2017 года .
^ «Чаксанг был взорван» . Сиднейский утренний геральд . Сидней, Австралия. 25 января 1950 г. с. 3 Получено 11 февраля 2017 года .

[Fraser45-1] Jump up to: ^а ^{беременный} «Регистр Ллойда, пароходы и моторики» (PDF) . Данные о судах Plimsoll . Получено 11 февраля 2017 года .

[Chaksang-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «SS Chaksang (II) [+1949]» . Wrecksite . Получено 11 февраля 2017 года .

[Ships-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Mitchell, WH, и Sawyer, LA (1995). Империя корабли . Лондон, Нью -Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. p. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Times111146-4] «Японский шелк для чулок». Время . № 50605. Лондон. 11 ноября 1946 года. Кол. 3

[Times250150-5] «Причина взрыва в Гонконгской гавани». Время . № 51598. Лондон. 25 января 1950 года. Кол. 3

[Sun080949-6] «Британский корабль взрывается в Гонконге» . Солнце . Сидней, Австралия. 8 сентября 1949 г. с. 16 Получено 11 февраля 2017 года .

[SMH250150-7] «Чаксанг был взорван» . Сиднейский утренний геральд . Сидней, Австралия. 25 января 1950 г. с. 3 Получено 11 февраля 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v Т и Империя Корабли
By suffix, Empire x
A B Ca–Cl Co–Cy D E F G H I–J K L M N O P R Sa–Sh Si–Sy Ta–Te Th–Ty U–Z
See also: Fort ship, Liberty ship, Park ship, Ocean ship, Victory ship.

v Т и Кораблекрушения и морские инциденты в 1949 году
Shipwrecks	27 Jan: Taiping 9 Feb: Prenton 1 Mar: Katowice 4 Mar: Guararema 17 Mar: Galatée 30 Mar: Dan 25 Apr: Magdalena 3 Jun: Norjerv 20 Jun: Empire Conyngham 21 Jun: Prinses Astrid 31 Jul: Swan Point 8 Aug: HMNZS Philomel 26 Aug: USS Cochino 7 Sep: Chaksang 14 Sep: Noronic 19 Sep: US FWS Scoter, U-1105 4 Oct: ARA Fournier 7 Oct: USS Chehalis 2 Dec: HMS Implacable Unknown date: Empire Flamingo
Other incidents	1 Jan: Queen Mary 20 Apr: HMS Amethyst (grounding), HMS Consort 26 Apr: HMS Amethyst (grounding), HMS Black Swan, HMS London 1 May: ROCS Yong Xing 19 Oct: Liberté
1948 1950