СС Фортуна

История
Имя	Река Везер (1943–45) ; Империя Галена (1945–47) ; Альбатрос (1947–58) ; Порт-Кейптаун (1958–59) ; Граница (1959–66) ; Фортуна (1966–68) ;
Владелец	Северо-Германский Ллойд (1944–45) ; Министерство военного транспорта (1945–46) ; Министерство транспорта (1946–47) ; Компания General Steam Navigation Co. (1947–58) ; Национальные судоходные линии (1958–59) ; African Coaster (Pty) Ltd. (1969–66) ; Саммит Навигейшн Ко. (1966–68) ;
Оператор	Северо-Германский Ллойд (1944–45) ; W Tully & Co. Ltd. (1945–47) ; Компания General Steam Navigation Co. (1947–58) ; Национальные судоходные линии (1958–59) ; African Coaster (Pty) Ltd. (1969–66) ; Саммит Навигейшн Ко. (1966–68) ;
Порт приписки	Бремен , Германия (1943–45) ; Лондон , Великобритания (1945–58) ; Кейптаун , Южно-Африканский Союз (1958–59) ; Дурбан (1959–61) ; Дурбан, Южная Африка (1961–66) ; Панама (1966–68) ;
Строитель	Дж. Кокерилл, ЮАР
Номер двора	701
Запущен	25 августа 1943 г.
Завершенный	Январь 1944 г.
Выведен из эксплуатации	декабрь 1968 г.
Идентификация	Соединенного Королевства Официальный номер 180597 (1945–58). ; Кодовые буквы GJGL (1945–58) ; ; Номер ИМО : 5121990 (-1968) ;
Судьба	Списано
Общие характеристики
Класс и тип	типа «Ганза А» Грузовое судно
Тоннаж	1925 брт , 936 нрт , 2956 дедвейт
Длина	85,19 м (279 футов 6 дюймов)
Луч	13,49 м (44 фута 3 дюйма)
Черновик	8,20 м (26 футов 11 дюймов)
Глубина	4,78 м (15 футов 8 дюймов)
Установленная мощность	Составная паровая машина, 1200 л.с.
Движение	Одновинтовой гребной винт
Скорость	10,5 узлов (19,4 км/ч)
Емкость	4862 кубических метра (171700 кубических футов)

Fortune — грузовое судно типа Hansa A, которое было построено под названием Weserstrom в 1944 году компанией J Cockerill SA, Антверпен , Бельгия, для компании Norddeutscher Lloyd , Бремен , Германия . Она была захвачена в качестве военного трофея в 1945 году, передана Министерству военного транспорта и переименована в Empire Galena . Она была продана в 1947 году и переименована в «Альбатрос» . Она была продана в 1958 году в Южную Африку и переименована в Порт-Кейптаун . В результате дальнейшей продажи в 1959 году она была переименована в Frontier . Она была продана Гонконгу в 1966 году и переименована в Fortune . Она прослужила до 1968 года, когда ее списали на слом.

Описание

Корабль имел длину 85,19 м (279 футов 6 дюймов) и ширину 13,49 м (44 фута 3 дюйма). Она имела глубину 4,78 м (15 футов 8 дюймов) и осадку 8,20 м (26 футов 11 дюймов). Ее оценили в 1926 GRT , 936 NRT , ^{[ 1 ]} Дедвейт 2956 тонн . ^{[ 2 ]} Ее грузовместимость составляла 4862 кубических метра (171700 кубических футов). ^{[ 3 ]}

Корабль приводился в движение составной паровой машиной , имевшей два цилиндра по 42 см (16 см). 9 ⁄ 16 дюймов) и два цилиндра по 90 см (35 7 ⁄ 16 дюймов) диаметром на 90 см (35 7 ⁄ 16 дюймов) ход. Двигатель был построен на фирме Rheinmetall-Borsig AG , Берлин . ^{[ 1 ]} Имея мощность 1200 л.с. , он приводил в движение одновинтовой гребной винт и мог развивать скорость корабля 10,5 узлов (19,4 км/ч). ^{[ 2 ]}

История

Weserstrom — грузовое судно типа Hansa A, построенное в 1943 году под номером верфи 701 на верфи J Cockerill SA , Антверпен , Бельгия, для компании Norddeutscher Lloyd , Бремен , Германия . ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Она была завершена в январе 1944 года. ^{[ 2 ]} Ее портом приписки был Бремен. ^{[ 4 ]}

В мае 1945 года «Везерстрем» был захвачен в качестве военного трофея под Килем . Ее передали Министерству военного транспорта . Ее переименовали в Empire Galena . ^{[ 4 ]} Были выделены кодовые буквы GJGL и официальный номер Соединенного Королевства 180597. Ее портом приписки был Лондон , и она управлялась компанией W Tulley & Co. Ltd., ^{[ 1 ]} Халл . ^{[ 2 ]}

6 марта 1947 г. ^{[ 3 ]} Empire Galena была продана компании General Steam Navigation Co Ltd. ^{[ 4 ]} она была переименована в «Альбатрос» . 30 июля ^{[ 3 ]}

2 апреля 1958 года «Альбатрос» был продан за 51 500 фунтов стерлингов компании National Shipping Lines of South Africa и был переименован в Port Capetown. . ^{[ 3 ]} Она была продана в 1959 году компании African Coasters (Pty) Ltd, Дурбан и переименована в Frontier . ^{[ 4 ]} С момента своего появления в 1960-х годах Frontier получил номер IMO 5121990. ^{[ 2 ]}

В 1966 году Frontier была продана компании Summit Navigation Co., Панама, и переименована в Fortune . Она эксплуатировалась под управлением компании Mollers Ltd, Гонконг . ^{[ 2 ]} Она прослужила до 1968 года и в декабре была списана в Гонконге. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Регистр Ллойда, Navires a Vapeur et a Moteurs» (PDF) . Список Ллойда . Ллойд в Лондоне. 1945 год . Проверено 1 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Везерстром (Тайгу)» (на датском языке). Дж. Маркуссен . Проверено 1 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Империя Галена» (PDF) . Наследие P&O . Проверено 1 июня 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[Galena45-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Регистр Ллойда, Navires a Vapeur et a Moteurs» (PDF) . Список Ллойда . Ллойд в Лондоне. 1945 год . Проверено 1 июня 2020 г.

[Marcussen-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Везерстром (Тайгу)» (на датском языке). Дж. Маркуссен . Проверено 1 июня 2020 г.

[Heritage-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Империя Галена» (PDF) . Наследие P&O . Проверено 1 июня 2020 г.

[Ships-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Митчелл, У.Х. и Сойер, Л.А. (1995). Корабли Империи . Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd., с. не цитируется. ISBN 1-85044-275-4 . {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Корабли Северо-Германского Ллойда
Liners	Deutschland (1866) Weser (1867) Donau (1868) Elbe (1881) Saale (1886) Spree (1890) Barbarossa (1896) Friedrich der Große (1896) Königin Luise (1896) Bremen (1896) Kaiser Wilhelm der Grosse (1897) Kaiser Friedrich (1898) Großer Kurfürst (1899) König Albert (1899) Princess Alice (1900) Prinzess Irene (1900) SS Kronprinz Wilhelm (1901) SS Kaiser Wilhelm II (1902) Scharnhorst (1904) Prinz Eitel Friedrich (1904) Bülow (1906) SS Kronprinzessin Cecilie (1906) Prinz Ludwig (1906) SS Prinz Friedrich Wilhelm (1907) Berlin (1908) George Washington (1908) Zeppelin (1914) München (1923) Columbus (1924) Berlin III (1925) Europa (1928) Bremen (1928) Neptun (1931) Scharnhorst (1934) Gneisenau (1935) Potsdam (1935) Europa (1953) Berlin (1954) Bremen (1957)
Cargo liners	Wittekind (1894) Willehad (1894) Coblenz (1897) Köln (1899) Main (1900) Breslau (1901) Rhein (1899) Neckar (1900) Alster (1928)
Cargo ships	Herzogin Cecilie (1902) Locksun (1902) Hessen (1905) Westfalen (1905) Falke (1909) Pommern (1913) Mark (1913) Pfalz (1913) Taube (1922) Alk (1926) Ganter (1927) Donau (1929) Akka (1930) Ems (1937) Hannover (1939) Gotenland (1942) Weserstrom (1943) Weserwald (1943) Weserberg (1944) Weserstrand (1944) Greifswald (1945)¹
1. Ordered by Norddeutscher Lloyd, captured incomplete by Allied forces in 1945.

v т и Имперские корабли
По суффиксу Empire x
А Б Са–Cl Ко-Сай Д И Ф Г ЧАС Я – Джей К л М Н ТО П Р Ин–Ш Си-Си Сиськи Th–Ty U – Z
См. также: Корабль Форт , Корабль Свобода , Корабль Парк , Корабль Океан , Корабль Победы .