СС Оркнейские острова (1921)
![]() Оркады около 1921-1925 гг., бывший Принц Людвиг.
| |
История | |
---|---|
Имя | Принц Людвиг (1906) Оркнейские острова (1921) |
Владелец |
|
Маршрут | Германия-Южная Америка 1906–1914 гг. Великобритания-Австралия 1919–1924 гг. |
Строитель | Вулкан SMAE, Штеттин , Германия |
Заложен | 1903 |
Запущен | 12 мая 1906 г. |
Выведен из эксплуатации | 20 сентября 1924 г. |
Судьба | Распад 1925, Бремерхафен , Германия. |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 9 764 брт |
Длина | 492 фута (150 м) |
Луч | 58ft(17.7m) |
Черновик | 26,9 футов (8,2 м) |
Установленная мощность | Двигатели четырехкратного расширения |
Движение | Двойные винты |
Скорость | 15 узлов |
Емкость | 599 пассажиров: 123 первого класса и 476 третьего класса (после ремонта 1921 года). |
Примечания | Передан из Германии в Великобританию на условиях военных репараций. |
SS Orcades был построен в Германии в 1903 году и спущен на воду как Prinz Ludwig . Она служила на маршрутах в Южную Америку, пока не попала на прикол в Германии во время войны 1914–1918 годов. [ 1 ]
В рамках военных репараций «Принц Людвиг» перешел под контроль британского контролера судоходства в 1919 году, и от имени британского правительства им управляла компания P&O. [ 2 ]
По окончании войны бесчисленные тысячи австралийских солдат должны были быть репатриированы из Европы, и в этой роли она совершила несколько путешествий в Австралию. В конце 1920 года «Принц Людвиг» стоял на приколе в ожидании своей следующей роли, которая пришла быстро, поскольку «Ориент Лайн» искала корабли. [ 3 ]
Prinz Ludwig был куплен компанией Orient Steam Navigation Company (Orient Line) в 1921 году, прошел ремонт и был переименован в Orcades .
После ремонта он вместил с комфортом 599 пассажиров, 123 первого класса и 476 пассажиров третьего класса, и 21 октября 1921 года он приступил к очень загруженному австралийскому рейсу. Из-за более низкой скорости она работала на вторичной службе, которая была отделена от «почтовой службы», поэтому ей был присвоен префикс SS, а не RMS. [ 4 ]
Хотя он никогда не был лучшим вариантом для «Ориент Лайн», он был временным звеном до тех пор, пока «Ориент Лайн» не сможет построить свой новый флот кораблей, первый из которых должен был войти в строй в 1924 году, следующий - в 1925 году, а затем SS Orcades могли быть выведены. [ 5 ]
Она покинула Лондон в свой последний рейс на Orient Line 20 сентября 1924 года. По возвращении он был выставлен на продажу, а «Оркады» были поставлены на прикол, но со временем были проданы и разобраны в Бремерхафене, Германия, в 1925 году. [ 6 ]
Оркадес — древнее название Оркнейских островов . [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Дрехзель, Эдвин (около 1994) Norddeutscher Lloyd, Бремен, 1857–1970 , том 1, издательство Cordillera Publishing Company ISBN 1-895590-08-6
- Хос, Дункан (около 1978) Торговый флот в профиле , том 1, П. Стивенс ISBN 0-85059-319-0
- Латимер, Дэвид В. (2002) Пассажирские суда 20-го века: иллюстрированная энциклопедия , стр. 259, Книги Colorpoint ISBN 1-898392-70-6
- Картина Австралия