Музей троллейбусов Рокхилла

Johnstown Traction 311, первое приобретение Музея троллейбусов Рокхилла в его коллекции.

Музей троллейбусов Рокхилла — это музей и историческая железная дорога в Рокхилл-Фернес, штат Пенсильвания, где собирают и реставрируют троллейбусы, междугородние и транзитные вагоны. Основанный в 1960 году, музей управляет так называемой электрической железной дорогой Шейд-Гэп, чтобы демонстрировать действующие экспонаты из своей коллекции. «Shade Gap» относится к названию филиала East Broad Top Railroad , у которого музей арендует свое имущество. ^[1]

Первый автомобиль, приобретенный музеем в 1960 году, — Johnstown Traction № 311. ^[1] Недавние приобретения включают в себя скоординированный транспорт государственных служб (позже New Jersey Transit), Ньюарк, президентского комитета конференции президентов штата Нью-Джерси (PCC). автомобиль № 6 ^[2] и снегоуборочная машина № 3 терминала железной дороги Айовы. ^[3]

Раньше музей работал под своим корпоративным названием « Железные дороги во вчерашний день» . Он изменил свое нынешнее название, чтобы подтвердить и укрепить свои отношения со своим родным городом, а также обеспечить взаимную рекламную поддержку.

Музей открыт с мая по октябрь и для проведения специальных праздничных мероприятий. Что касается последнего, включая Пасху, Фестиваль тыквы в октябре и Рождество в угольной стране, музей сотрудничает с East Broad Top Railroad and Coal Company , которая находится через дорогу. Хотя эти две организации формально не связаны между собой и не обмениваются билетами, железная дорога продает билеты на совмещенные мероприятия с музеем троллейбусов, и две организации делятся волонтерами и трудовым опытом. ^[4]

Состав

Число	Тип	Наследство	Строитель	Дата	Состояние	Примечания
3	Снегоуборочная машина	Эмери, Айова	Производственная компания МакГуайр-Каммингс	1911	Операционная	Приобретен в ходе сделки, в ходе которой Национальный столичный музей троллейбусов получил от музея снегоуборочную машину № 09. ^[5]
6	трамвай PCC	Координированный транспорт государственных служб , позже транзит Нью-Джерси	Автомобильная компания Сент-Луиса	1949	Операционная	Первоначально вагон скоростного транспорта Twin City № 325.
10	Снегоочиститель	Филадельфия и Западная железная дорога	Производственная компания Уэйсон	1915	Операционная	Выведен на пенсию в 1988 году, последний действующий снегоочиститель на тележке в США за пределами музея.
12	Трамвай	Valley Railways, к западу от Гаррисберга, Пенсильвания.	Компания Джексон и Шарп	1895	Неработоспособный
61	Трамвай	Филадельфия Пригород	Брилл	1925	Неработоспособный	Центральная дверь
107	Снегоуборочная машина	Скрэнтон Транзит	Электрическая железная дорога Чикаго и Джолиет	1910	Операционная	Вертолет
162	Трамвай	Филадельфия и Вестерн	Брилл	1927	Неработоспособный	Высокоскоростной междугородний автомобиль
163	Трамвай	Йоркские железные дороги	Брилл	1924	Операционная	Редкий автомобиль с изогнутыми боками
172	Трамвай	CCFP/STCP (Порту, Португалия)	CCFP	1929	Операционная	Полукабриолет (открытый/закрытый) автомобиль.
205	Трамвай	Филадельфия и Вестерн	Брилл	1931	Операционная	Только действующая пуля Brill , изначально с приводом от 3-й направляющей.
249	Трамвай	CCFP/STCP	Брилл	1904	Операционная	Полукабриолет.
311	Трамвай	Джонстаунская тяговая компания	Производственная компания Уэйсон	1922	Операционная	Первый автомобиль музея.
315	Трамвай	Чикаго Аврора и Элгинская железная дорога	Автомобильная компания GC Kuhlman	1909	Операционная	Деревянный междугородний вагон
355	Трамвай	Джонстаунская тяговая компания	Автомобильная компания Сент-Луиса	1926	Операционная
402	Коробка моторов	Филадельфия и Вестерн	Детройт Юнайтед Железнодорожный	1920	Операционная	Двусторонний
710	Трамвай	Гаррисбергские железные дороги	Брилл	1913	Неработоспособный	Полукабриолет.
1009	скоростной перевозки Автомобиль	администрации речного порта Делавэра Автомобиль мостовой линии	Брилл	1936	Неработоспособный	Продан компании Philadelphia Broad Street Subway за 10 000 долларов после создания скоростной линии PATCO в 1968 году.
1019	Сименс – Дуеваг U2	Троллейбус Сан-Диего	Дьюваг	1982	Операционная	Единственный действующий сочлененный автомобиль из Сан-Диего , штат Калифорния, на восточном побережье . Самый современный автомобиль в коллекции.
1875	Трамвай	Рио-де-Жанейро Трамваи	Брилл	1912	Операционная
2743	трамвай PCC	Филадельфийская транспортная компания , позже SEPTA	Автомобильная компания Сент-Луиса	1947	Операционная	Первоначально датчик тележки Пенсильвании.
19137	Камбуз	Пенсильванская железная дорога		1900-е годы	Не используется	сталь Н-5
С-64	Грузовая квартира	CCFP/STCP	CCFP	1933	Операционная	Сейчас используется для обслуживания путей . машина
Д-39	Башня автомобиля	СЕПТА	Филадельфия Рапид Транзит	1908	не работает	Автомобиль для обслуживания подвесных проводов .
М-25	Переключатель GE 25 тонн	Адтранз	GE Транспорт	1942	Операционная	Первоначально принадлежал ВМС США.
М-100	Железнодорожный спидер	ВМС США	Производственная компания Каламазу	1945	Операционная	Бензиновый двигатель
Х-4	для сбора вишни Машина		Музей троллейбусов Рокхилла	1998	Операционная
Х-39	Камбуз	Центральная железная дорога Джорджии			Не используется	Деревянный
БТ-1	Грузовик со стрелой	Компания по поставке карри	ГМК	1981	Операционная
Либерти Лайнер Зал Независимости	Электролайнер	Филадельфия Пригород	Автомобильная компания Сент-Луиса	1941	Операционная	Первоначально Чикаго Норт Шор и железная дорога Милуоки № 803–804.
	Балластная машина		Музей троллейбусов Рокхилла	1999	В использовании
	для железнодорожных шпал Щипцы		Музей троллейбусов Рокхилла	2000	В использовании

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Джонстаун № 311 | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 25 февраля 2011 года . Проверено 21 июня 2016 г.
^ «Транзитный автомобиль PCC Нью-Джерси № 6 | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 13 апреля 2011 года . Проверено 21 июня 2016 г.
^ «Снегоуборочная машина № 3 железной дороги терминала Айовы | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 23 марта 2012 года . Проверено 21 июня 2016 г.
^ «Подробнее о Восточной железной дороге Брод-Топ | Музей троллейбусов Рокхилла» . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2013 г. Проверено 5 апреля 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

Внешние ссылки

Сайт музея троллейбусов Рокхилла

40 ° 14'27 "N 77 ° 53'54,5" W / 40,24083 ° N 77,898472 ° W / 40,24083; -77,898472

[rockhilltrolley-1] Перейти обратно: ^а ^б «Джонстаун № 311 | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 25 февраля 2011 года . Проверено 21 июня 2016 г.

[rockhilltrolley2-2] «Транзитный автомобиль PCC Нью-Джерси № 6 | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 13 апреля 2011 года . Проверено 21 июня 2016 г.

[rockhilltrolley3-3] «Снегоуборочная машина № 3 железной дороги терминала Айовы | Музей троллейбусов Рокхилла» . rockhilltrolley.org. 23 марта 2012 года . Проверено 21 июня 2016 г.

[4] «Подробнее о Восточной железной дороге Брод-Топ | Музей троллейбусов Рокхилла» . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г.

[5] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 27 ноября 2013 г. Проверено 5 апреля 2013 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]