Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам 1992 года

1992 года BTCC Сезон

Предыдущий

1991

Следующий

1993

Сезон чемпионата Великобритании по кузовным гонкам Esso RAC 1992 года стал 35-м сезоном чемпионата Великобритании по кузовным гонкам (BTCC).

Изменения за 1992 год

• Чемпионат распространился за пределы Англии и включил один раунд в Шотландии (проводится в Нокхилле ) и один в Уэльсе (проводится в Пембри ).

Итоги сезона

1992 года Чемпионат Великобритании по кузовным гонкам начался в Сильверстоуне , где строгие зимние тесты, похоже, принесли свои плоды для Vauxhall, поскольку Джон Клеланд доминировал в гонках, унеся с собой победу и новый рекорд круга. Клеланд также выиграет второй раунд, проходивший в Тракстоне , опередив заводского Toyota пилота Энди Роуза . Тем временем производитель-чемпион BMW боролся со своей новой моделью 318iS (которая использовала вариант двигателя E30 M3 S14 в размере 2.0). Заводскими автомобилями Prodrive управляли Тим Сагден и бывший Формулы 3000 гонщик Ален Меню , а в полузаводскую команду, которой руководил Вик Ли, входили Тим Харви , Рэй Беллм и Стив Сопер . Сопер, однако, снова пропустил несколько раундов из-за противоречивых обязательств в чемпионате Германии DTM .

На следующем этапе в Оултон-парке Джон Клеланд лидировал, опередив заводскую пару Toyota, Уилла Хоя и Энди Роуза, когда он выехал на первом круге с холодными шинами, что способствовало ухудшению управляемости его машины, его падению на несколько позиций и продвижению Toyota. в лидеры. Затем Хой временно замедлился из-за загадочной проблемы с электричеством и потерял преимущество перед Роуз, но вскоре смог вернуть его. Затем Роуз вернула лидерство и удерживала его в течение круга, после чего Хой снова стал лидером гонки. Затем у Хоя снова возникла проблема с электричеством, что позволило Роуз вернуть лидерство и выиграть гонку. После того, как Клеланд финишировал 11-м, Роуз теперь лидировала в чемпионате после Клеланда после победы и двух вторых мест в первых трех гонках.

На четвертом круге в Снеттертоне Хой лидировал от огней до флага, опередив Джона Клеланда и Алена Меню, которые впервые в сезоне поднялись на подиум BMW. Брэндс-Хэтч принимал пятый этап чемпионата, и здесь чемпионский вызов Toyota оказался серьезно подорван. Хой вырвался вперед, опередив Роуз и Клеланда, но гонщик Vauxhall вскоре смог обогнать Роуза и оказать на Хоя давление. На повороте Сёрти на втором круге Хой поддался давлению, когда пропустил передачу, что позволило Клеланду выйти вперед. Внезапно, когда «Тойоты» начали преследовать Клеланда за углом Вестфилда, они оба столкнулись и на полной скорости врезались в барьер, обе «Тойоты» были разбиты и выбыли из строя, энтузиазм Роуз и Хоя поймать Клеланда взял над ними верх. и гонка была вручена Vauxhall на тарелке. Клеланд легко выиграл, его товарищ по команде Джефф Аллам занял второе место, а Стив Сопер - третье, поднявшись с последнего места после того, как ему пришлось стартовать на пит-лейн.

Первый двойной удар головой в сезоне состоялся в Донингтон Парке: Уилл Хой оставил позади страдания Брэндс-Хэтча и одержал доминирующую победу в первой гонке, а Клеланд занял второе место после смелого удара Энди Роуза на повороте Годдарда на повороте Годдарда. заключительные этапы гонки.
После десятиминутного перерыва вторая гонка началась в хаосе: быстро движущийся Peugeot 405 Робба Граветта потерял управление и врезался в пит-уолл, унеся с собой Джеффа Аллама и Роуза. Тим Харви воспользовался ошибкой Клеланда на Старой Шпильке, чтобы оказать давление на Воксхолл, но пока они сражались на дуэли, победитель первой гонки Хой и Воксхолл Дэвида Лесли вступили в битву за лидерство, при этом Лесли первоначально лидировал. прежде чем Хой проскочил мимо в «Эссес», а Харви последовал за ним. На шестом круге Харви вырвался вперед при торможении на шпильке Мельбурна и удержался там, несмотря на все усилия действующего чемпиона.

Клеланд финишировал четвертым и увеличил свое лидерство в чемпионате: у него было 104 очка, в то время как победитель гонки Харви сильно отставал на пятом месте и имел всего 39 очков. Клеланд, Хой, Роуз и Аллам выглядели так, будто именно они сражались за корону.

В Сильверстоуне на гонке поддержки Гран-при Великобритании и в 8-м туре чемпионата Джефф Аллам подал заявку на чемпионство, одержав первую победу на Vauxhall. Аллам сделал ход против своего товарища по команде Клеланда в Беккетсе, чтобы выйти вперед и победить, а Клеланд, испытывающий трудности, в конечном итоге финишировал третьим после Хоя. Победа Аллама вывела его на третье место в чемпионате после того, как у Энди Роуза в начале гонки возникли проблемы с двигателем.

На трассе Нокхилл прошли первые этапы BTCC, хотя проливной дождь испортил парад, мероприятие должно было оказаться запоминающимся. Будущий WRC чемпион Колин Макрей выступил в качестве гостя за BMW, финишировав восьмым в первой гонке, а затем был дисквалифицирован во второй гонке за опасный маневр обгона на BMW M3 Мэтта Нила . Товарищ Макрея по команде BMW на этом мероприятии, Ален Меню, вообще не стартовал после того, как сломал ногу, упав с квадроцикла в паддоке после квалификации, его место до конца сезона занял Крис Ниссен .

Дэвид Лесли ушел вперед, но вскоре оказался под давлением со стороны товарища по Воксхоллу Джеффа Аллама, рабочий Воксхолл победителя Сильверстоуна вел себя лучше, а нехарактерная ошибка Лесли позволила Алламу выйти вперед и выиграть гонку, опередив Тима Харви и Энди. Роуз. Позже Клеланд был дисквалифицирован из первой гонки из-за того, что проигнорировал черный флаг из-за незакрепленного бампера. Затем Харви выиграл вторую гонку, опередив Аллама и Клеланда.

В первой гонке BTCC Пембри Харви сначала взял поул, а затем возглавил гонку от старта до финиша во влажных условиях. Товарищ по команде Стив Сопер оказал на Харви давление, но не смог найти выхода и финишировал вторым, а Тим Сагден был далеким третьим. К этому моменту Энди Роуз практически выбыл из борьбы за титул и сосредоточился на поддержке заявки на чемпионство своего товарища по команде Уилла Хоя. Теперь борьба за титул развернулась между Хоем, товарищами по команде Vauxhall Клеландом и Алламом и Тимом Харви, которого поддерживал товарищ по команде Стив Сопер. Теперь у Сопера больше не было противоречивых обязательств в Германии, и он будет стартовать во всех оставшихся турах сезона.

Брэндс-Хэтч провел двенадцатый и тринадцатый раунды, вторую встречу в сезоне с двойным заголовком. Первая гонка началась с упорной борьбы между всеми главными героями чемпионата: Сопер опередил Харви на BMW на одно-два, опередив Уилла Хоя, Энди Роуза и пару из Vauxhall Клеланда и Аллама. Хою удалось обойти Харви и атаковать Сопера, вырвав лидерство среди Друидов, но этот неразумный ход заставил его вернуться на третье место. Затем Сопер начал оставлять дым и позволил Харви выйти вперед, но затем передвинулся, чтобы заблокировать Хоя. В конце концов Сопер был вынужден уйти в отставку, но когда он, наконец, это сделал, у Харви был существенный отрыв от остальных игроков, и он одержал первую победу за день. Хой финишировал вторым, опередив Клеланда и Аллама.

Затем Харви был на поуле во второй гонке и выиграл ее, опередив Хоя с гораздо меньшим отрывом, чем в первой гонке, а Клеланд занял третье место. В 14-м раунде в Донингтон-парке доминировали два гонщика Vic Lee Motorsport: Сопер следовал за Харви к флагу, а Клеланд снова занял третье место. Теперь перед финальной встречей в Сильверстоуне Харви и Клеланда разделяло всего одно очко. Алламу не удалось добиться результатов, чтобы продолжить борьбу за чемпионство, но у Уилла Хоя все еще был шанс завоевать титул.

Квалификация перед финальным раундом оказалась на удивление насыщенной гонщиками поддержки. Энди Роуз занял поул-позицию, второй Джефф Аллам, третий пилот Toyota Джулиан Бейли и четвертый Стив Сопер. Претенденты на чемпионство Клеланд, Хой и Харви стартовали седьмым, девятым и двенадцатым соответственно. Хой и Харви оба стартовали хорошо: Хой обогнал Клеланда на первом круге. Стив Сопер, занявший четвертое место, затем попытался обогнать гонщика Vauxhall Дэвида Лесли, занявшего третье место, но они вошли в контакт, и Сопер вылетел из машины. Машину Сопера забрал Роб Граветт, и хотя Сопер смог вернуться на последнее место, его BMW получил серьезные повреждения задней части.

Позже в гонке Хой, Харви и Клеланд следовали друг за другом, занимая четвертое, пятое и шестое места. Сопер поднялся на седьмое место и, казалось, имел невероятную скорость, учитывая повреждения его машины. За два круга до финиша Харви атаковал Хоя в Копсе, и они оба прошли бок о бок в повороте, а Харви находился внутри. На выходе из поворота Харви развернулся, оказавшись на бордюре, а Хой на траве. Это позволило Клеланду и Соперу обойти пару: теперь Клеланд был четвертым (что дало бы ему чемпионство), Сопер - пятым, Харви - шестым, а Хой - седьмым. Вскоре после этого Сопер обогнал Клеланда и занял четвертое место на входе в Клуб, поместив Клеланда в сэндвич BMW. На пути к аббатству можно было увидеть, как Клеланд через бортовую камеру Vauxhall показывает пальцем Соперу.

Выйдя из Abbey, Клеланд сместился влево от трассы, пытаясь подготовиться к пасу за пределами Бриджа. Тем временем Харви удачно вышел из Эбби и двинулся вверх по правой стороне Клеланда. Клеланд перешел в защиту, но Харви сумел обойти его на внутренней стороне Бриджа. Сопер немедленно отпрыгнул с дороги, подняв Харви на четвертое место, а затем двинулся позади Харви, чтобы защитить его от Клеланда. Три машины проехали через Прайори нос к хвосту, но, выехав на Бруклендс, Клеланд нырнул в Сопер и занял пятое место. Сопер закрыл дверь, и две машины соприкоснулись, «Воксхолл» поднялся на двух колесах, и машины выехали из Бруклендса, а Клеланд оказался на полдлины впереди Сопера. В Лаффилд Сопер нырнул внутрь Клеланда, используя траву, и две машины снова соприкоснулись и врезались в ограждение. И Сопер, и Клеланд были вынуждены немедленно уйти в отставку.

За оставшимся кругом Харви смог занять четвертое место и завоевать чемпионский титул, а Хой финишировал на пятом месте с отставанием в три секунды. Впереди Энди Роуз только что одержал победу, опередив на одну десятую секунды Джеффа Аллама и на семь десятых опередив Дэвида Лесли, занявшего третье место.

Это был один из самых противоречивых моментов в истории BTCC; Комментируя ход Сопера, который стоил ему титула, удрученный Клеланд заметил: «Этот человек - животное!» Харви завоевал титул с 152 очками, опередив на три очка Уилла Хоя с 149 и на семь очков опередив Клеланда с 145. Джефф Аллам оказался четвертым с 137, а Энди Роуз пятым с 128.

Некоторым утешением для Клеланда стало то, что он выиграл перестрелку TOCA, проходившую в Донингтон-парке 1 ноября. Гонка больше всего запомнилась зрелищной аварией Кита О'Дора на Олд-Шпильке, когда его Nissan Primera вышел из-под контроля и перевернулся через ограждение. Клеланд взял флаг у Роба Граветта, Дэвида Лесли и Яна Флюкса и выиграл главный приз в размере 12 000 фунтов стерлингов.

Команды и водители

БТСС

Команда	Машина	Нет.	Драйверы	Раунды
Производители
Команда Securicor ICS Toyota	Тойота Карина	1	Уилл Хой	Все
		3	Энди Роуз	Все
		14	Торкильд Тирринг	1–6
			Джулиан Бэйли	10–12
Воксхолл Спорт	Воксхолл Кавалер	2	Джон Клеланд	Все
		6	Джефф Аллам	Все
M Team Shell Racing с листерином	БМВ 318is	4	Стив Сопер	2–3, 5–6, 8–12
		5	Рэй Беллм	1–9
		8	Тим Харви	Все
М Тим Мобил	БМВ 318is	10	Тим Сагден	Все
		30	Ален Меню	1–8
			Крис Ниссен	9–12
		50	Колин Макрей	8
Ниссан Янспид Гонки	Ниссан Примера eGT	23	Кит О'дор	Все
		24	Энди Миддлхерст	1–9
			Джеймс Уивер	10–12
		34	Тифф Ниделл	12
Shell Mazda Racing Team	Мазда 323Ф	32	Патрик Уоттс	Все
Пежо Талбот Спорт	Пежо 405 Ми16	45	Робб Граветт	1-7, 9-12
		46	Ян Флакс	12
Команда Пежо Италия			Гэри Эйлс	11
Экюри Шотландия Воксхолл	Воксхолл Кавалер	78	Бобби Вердон-Роу	1–8
			Алекс Портман	9–12
		79	Дэвид Лесли	Все
Независимые
Парк Лейн Гонки	Тойота Карина	11	Джеймс Кэй	Все
Римсток Гонки	БМВ М3	12	Мэтт Нил	1–11
	БМВ 318is			12
Бристоу Моторспорт	БМВ М3	15	Лоуренс Бристоу	1, 7, 9
Судейские разработки	Форд Сьерра РС Косворт	16	Деннис Лич	7, 9–12
Рой Кеннеди Расинг	БМВ М3	17	Ян Флакс	1–3, 7
Техспид Гонки	БМВ М3	20	Шон Уокер	1–7, 9–12
		22	Карл Джонс	1–8
			Алистер Лайалл	12
		33	Гай Пови	1
Ян Форрест Расинг	БМВ М3	25	Ян Форрест	8, 12

Перестрелка ТоСА

Команда	Машина	Нет.	Драйверы
Производители
Воксхолл Спорт	Воксхолл Кавалер	2	Джон Клеланд
		6	Джефф Аллам
Команда Securicor ICS Toyota	Тойота Карина	3	Энди Роуз
Ниссан Янспид Гонки	Ниссан Примера eGT	23	Кит О'дор
Пежо Талбот Спорт	Пежо 405 Ми16	45	Робб Граветт
		46	Ян Флакс
Экюри Шотландия Воксхолл	Воксхолл Кавалер	78	Алекс Портман
		79	Дэвид Лесли
Независимые
Парк Лейн Гонки	Тойота Карина	11	Джеймс Кэй
Римсток Гонки	БМВ 318is	12	Мэтт Нил
Судейские разработки	Форд Сьерра РС Косворт	16	Деннис Лич

Календарь забегов и победители

Все гонки проводились в Великобритании.

Круглый		Схема	Дата	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победивший водитель	Команда-победитель	Победивший капер
1	Р1	Трасса Сильверстоун (национальная)	5 апреля	Джон Клеланд	Джон Клеланд	Джон Клеланд	Воксхолл Спорт	Ян Флакс
2	Р2	Тракстон	20 апреля	Джон Клеланд	Джефф Аллам	Джон Клеланд	Воксхолл Спорт	Ян Флакс
3	Р3	Оултон Парк (международный)	4 мая	Уилл Хой	Уилл Хой	Энди Роуз	Команда Securicor ICS Toyota	Джеймс Кэй
4	Р4	Трасса Снеттертона	24 мая	Уилл Хой	Уилл Хой	Уилл Хой	Команда Securicor ICS Toyota	Шон Уокер
5	Р5	Брэндс-Хэтч (Гран-при)	7 июня	Уилл Хой	Стив Сопер	Джон Клеланд	Воксхолл Спорт	Мэтт Нил
6	Р6	Донингтон Парк (Гран-при)	21 июня	Уилл Хой	Стив Сопер	Уилл Хой	Команда Securicor ICS Toyota	Мэтт Нил
	Р7				Уилл Хой	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Мэтт Нил
7	Р8	Трасса Сильверстоун (Гран-при)	11 июля	Джон Клеланд	Уилл Хой	Джефф Аллам	Воксхолл Спорт	Джеймс Кэй
8	Р9	Трасса Нокхилл	26 июля	Дэвид Лесли	Джефф Аллам	Джефф Аллам	Воксхолл Спорт	Мэтт Нил
	10 рэндов				Джон Клеланд	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Джеймс Кэй
9	Р11	Трасса Пембри	9 августа	Тим Харви	Стив Сопер	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Шон Уокер
10	Р12	Брэндс-Хэтч (Инди)	31 августа	Стив Сопер	Энди Роуз	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Мэтт Нил
	Р13				Уилл Хой	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Мэтт Нил
11	Р14	Донингтон Парк (Гран-при)	20 сентября	Дэвид Лесли	Стив Сопер	Тим Харви	Команда M Shell Racing	Джеймс Кэй
12	15 рэндов	Трасса Сильверстоун (Гран-при)	4 октября	Энди Роуз	Стив Сопер	Энди Роуз	Команда Securicor ICS Toyota	Джеймс Кэй

Результаты чемпионата

Чемпионат водителей

Система баллов
1-й	2-й	3-й	4-й	5-е место	6-е место	7-е место	8-е место	9-е	10-е место
24	18	12	10	8	6	4	3	2	1

Примечания

• В двойных гонках половина очков была присуждена первым 8 финишерам каждого соревнования.

Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч
1	Тим Харви	8	8	4	Верно	6	4	1	4	2	1	1	1	1	1	4	152
2	Уилл Хой	4	4	2	1	Верно	1	2	2	5	Верно	5	2	2	4	5	149
3	Джон Клеланд	1	1	11	2	1	2	4	3	ДСК	3	Верно	4	3	3	Верно	145
4	Джефф Аллам	3	3	3	6	2	5	Верно	1	1	2	6	5	9	14	2	137
5	Энди Роуз	2	2	1	4	Верно	3	Верно	Верно	3	4	13	3	4	6	1	128
6	Стив Сопер		5	8		3	17	3		4	6	2	Верно	5	2	Верно	77
7	Дэвид Лесли	7	7	5	5	5	6	5	7	Верно	DNS	7	6	6	10	3	66
8	Тим Сагден	5	14	9	9	4	8	7	11	Верно	DNS	3	9	13	Верно	6	43
9	Ален Меню	10	6	6	3	Верно	Верно	Верно	9	DNS	DNS						27
10	Джеймс Кэй	Верно	Верно	13	Верно	13	14	Верно	5	12	9	14	Верно	12	5	8	19
11	Крис Ниссен											4	7	7	Верно	7	18
12	Кит О'Дор	6	15	12	Верно	7	16	8	10	10	7	9	10	8	Верно	Верно	17
13	Рэй Беллм	9	Верно	10	12	Верно	7	10	6	6	8	DNS					15
14	Бобби Вердон-Роу	11	16	7	13	9	11	9	8	Верно	Верно						9
15	Энди Миддлхерст	19	10	17	8	Верно	9	6	14	9	DNS	12					7
16	Мэтт Нил	14	Верно	Верно	Верно	8	13	11	Верно	7	Верно	15	11	10	Верно	12	5
17	Торкильд Тирринг	Верно	Верно	Верно	7	10	18	Верно									5
18	Патрик Уоттс	Верно	12	14	11	Верно	12	Верно	Верно	Верно	5	11	8	Верно	Верно	11	5
19	Гэри Эйлс														7		4
20	Шон Уокер	13	11	15	10	14	15	Верно	Верно			8	14	14	12	14	4
21	Ян Флакс	12	9	Верно					16							9	4
22	Джеймс Уивер												13	11	8	Верно	3
23	Джулиан Бэйли												16	Верно	9	13	2
24	Робб Граветт	15	Верно	Верно	Верно	11	10	Верно	15			10	12	Верно	11	16	1
25	Колин Макрей									8	ДСК						1
26	Тифф Ниделл															10	1
27	Ян Форрест									11	10					Верно	0
28	Карл Джонс	16	13	16	Верно	12	Верно	DNS	13	Верно	DNS						0
29	Лоуренс Бристоу	17							12			DNS					0
30	Деннис Лич								Верно			17	15	15	13	15	0
31	Алекс Портман											16	Верно	DNS	15	Верно	0
32	Алистер Лайалл															17	0
33	Гай Пови	18															0
Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч

|валигн="верх"|

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	Второе место
Бронза	Третье место
Зеленый	Очки финишируют
Синий	Финиш без очков
	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	Пенсионер (В отставке)
Красный	Не прошел квалификацию (DNQ)
	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Черный	Дисквалифицирован (DSQ)
Белый	Не запустился (DNS)
	Снял (WD)
	Гонка отменена (С)
Пустой	Не практиковал (DNP)
	Не прибыл (ДНК)
	Исключено (EX)

|}

• Примечание: жирный шрифт означает поул-позицию, курсив — самый быстрый круг.

Чемпионат производителей

Поз.	Производитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч
1	Vauxhall / Vauxhall Sport / Ecurie Ecosse	1	1	3	2	1	2	4	1	1	2	6	4	3	3	2	136
2	BMW / M Team Shell Racing/M Team Mobil	5	5	4	3	3	4	1	4	2	1	1	1	1	1	4	134
3	Toyota / Team Securicor ICS Тойота	2	2	1	1	10	1	2	2	3	4	5	2	2	4	1	134
4	Ниссан / Nissan Janspeed Racing	6	10	12	8	7	9	6	10	9	7	9	10	8	8	10	96
5	Peugeot / Peugeot Talbot Sport / Peugeot Italia Team	15	Верно	Верно	Верно	11	10	Верно	15			10	12	Верно	11	9	49
6	Mazda / Shell Mazda Racing Team	Верно	12	14	11	Верно	12	Верно	Верно	Верно	5	11	8	Верно	Верно	11	48
Поз.	Производитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч

Кубок вызова TOCA для каперов

Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч
1	Джеймс Кэй	Верно	Верно	13	Верно	13	14	Верно	5	12	9	14	Верно	12	5	8	71
2	Мэтт Нил	14	Верно	Верно	Верно	8	13	11	Верно	7	Верно	15	11	10	Верно	12	68
3	Шон Уокер	13	11	15	10	14	15	Верно	Верно			8	14	14	12	14	63
4	Ян Флакс	12	9	Верно					16								21
5	Карл Джонс	16	13	16	Верно	12	Верно	DNS	13	Верно	DNS						21
6	Деннис Лич								Верно			17	15	15	13	15	17
7	Ян Форрест									11	10					Верно	12
8	Лоуренс Бристоу	17							12			DNS					8
9	Алистер Лайалл															17	2
10	Гай Пови	18															1
Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ОЛЛ	SNE	БРХ	ДОН		SIL	КНО		ПЕМ	БРХ		ДОН	SIL	оч

Внешние ссылки

• Полный архив результатов на TouringCars.Net.
• Последние три круга 15-го тура