Корпорация Пиро Пластикс

Корпорация Пиро Пластикс

Основан	1939
Основатель	Уильям Лестер
Несуществующий	1972 год ( 1972 )
Судьба	Продан Life-Like в 1972 году.
Штаб-квартира	Юнион-Тауншип, Нью-Джерси , ВША
Продукты	Пластиковые модели автомобилей , мотоциклов, самолетов , кораблей , военной техники , фигурок животных и людей.

Pyro Plastics Corporation — американская производственная компания, базирующаяся в Юнион-Тауншип, штат Нью-Джерси , популярная в 1950-х и 1960-х годах и производившая игрушки и наборы пластиковых моделей . Некоторые из масштабных моделей, производимых и продаваемых Pyro, представляли собой автомобили , мотоциклы, самолеты , корабли и военную технику , а также фигурки животных и людей .

Компания прекратила деятельность после продажи Life-Like в 1972 году.

История

Компания была основана в 1939 году Уильямом М. «Биллом» Лестером (1908–2005) и его первой женой Бетти Л. (Любарски). Быстро зарекомендовав себя как «ведущего подрядчика по изготовлению деталей и изделий из пластика на заказ» Пиро использовал метод литья под давлением для формирования пластиковых форм, который Лестер усовершенствовал в начале 1930-х годов. Во время Второй мировой войны компания производила детали для военного использования, в том числе авиационные.

После войны Pyro обратила внимание на игрушки и рекламную продукцию. В конце 1940-х годов компания начала производить игрушечные «пистолеты-кликеры» и со временем стала одним из ведущих производителей военных игрушек в период Корейской войны . Интерес общественности к космосу вскоре привел к тому, что компания предложила ряд игрушек на космическую тематику, в том числе концептуальные ракетные корабли и лучевую пушку «Пиротомный дезинтегратор» в 1953 году, которая стала чрезвычайно популярной.

С середины 1950-х годов Pyro производила наборы масштабных моделей, охватывающих широкий круг предметов. В их число входили автомобили , мотоциклы , самолеты , военная техника , копии исторического огнестрельного оружия, а также фигурки животных и людей, таких как динозавры, а также анатомические и образовательные модели. Инновационные на момент своего появления комплекты Pyro включали в себя зеркально отлитые из двух частей секционные корпуса, корпуса, стволы или фюзеляжи, которые собирались горизонтально. Такая конструкция позволяла производителям форм предлагать несколько вариантов некоторых предметов, требуя лишь незначительной модификации мастер-формы. Однако к середине-концу 1960-х годов этот тип оснастки стал устаревшим из-за процесса формования боковых направляющих, изобретенного Джорджем Тотеффом сначала в AMT , а затем в MPC , который позволил производителям производить цельные автомобильные кузова с четко детализированными деталями. гравировка.

Начиная с конца 1950-х годов Pyro заключила лицензионные соглашения с другими компаниями, производящими модели и игрушки, предоставив взаймы некоторые из своих форм и, в свою очередь, переупаковав наборы других производителей под маркой Pyro. (Это обычная практика среди производителей моделей даже сегодня.) Неполный список компаний, совместно использующих формы с Pyro, включает: Life-Like, Lionel Trains, Eagle, Inpact, Otaki и Palmer Plastics (которые Pyro приобрела в 1970 году).

Лестер продал компанию в 1972 году, отчасти для того, чтобы реализовать свой интерес к разработке защищенной от несанкционированного доступа упаковки. Pyro был продан компании Life-Like , которая вместе с Palmer Plastics уже переупаковала по лицензии ряд наборов Pyro. (В этих ранних переупаковках часто использовались номера наборов Pyro, а также оригинальные литографии коробок и инструкции). Точные детали продажи никогда не разглашались публично. В конце концов, инструменты Pyro были приобретены компанией Lindberg Products, Inc. и много раз переиздавались с новой обложкой, вплоть до начала 2000-х годов. (Впоследствии Линдберг стал частью компании J. Lloyd International, которая, в свою очередь, была продана компании Round2 LLC из Саут-Бенда, штат Индиана, в 2013 году).

Линии продуктов

Военные игрушки

Pyro была ведущим производителем военных «игрушек для мусора» в начале 1950-х годов. Игрушки для мусора представляли собой относительно недорогие предметы, обычно это набор миниатюрных «армейцев» из зеленого пластика, транспортных средств или аксессуаров, упакованных в полиэтиленовые пакеты, продаваемых оптом и продаваемых «в виде мешков» из больших картонных контейнеров в розничных магазинах. Pyro производила для этого рынка широкий спектр игрушек, включая танки, грузовики, джипы, автомобили-амфибии, самолеты и полевое оборудование. Компания также предлагала некоторые из этих продуктов в более изысканных подарочных наборах с щедрым ассортиментом и красивой литографированной коробкой. (Примеры: 6 мобильных подразделений армии США (№ 243); набор армии США из 21 предмета; набор из 2 армейских танков и 2 армейских самолетов; эвакуатор армии США и дорожный каток). Компания Lionel Trains предложила некоторые из своих грузовых вагонов с военными грузовиками и танками Pyro.

Pyro взяла некоторые из тех же форм со своих военных грузовиков, чтобы предложить гражданские версии, часто из яркого пластика. Другие транспортные средства включали автовоз с грузом автомобилей; дорожно-строительная техника и старинные гоночные автомобили с фигурками водителей.

Игрушки на космическую тематику

В начале 1950-х годов, воспользовавшись растущим интересом публики к научной фантастике в комиксах , фильмах и раннем телевидении, Пиро выпустил серию игрушек на космическую тематику. Наиболее примечательными из них были «X-400 Space Explorer» (концептуальный космический корабль, очень футуристический по внешнему виду) и в 1953 году «Пиротомный дезинтегратор», красочная, четко отлитая «лучевая пушка» с работающим спусковым крючком и стволом. . Были доступны как пистолетная, так и винтовочная версии, а более поздние версии игрушки были выполнены в металлических цветах, соответствующих жанру. Пиротомный дезинтегратор стал одной из самых успешных игрушек компании.

Наборы моделей

Корабли

Пиро был плодовитым и известным производителем моделей кораблей. Алан Басси с сайта oldmodelkits.com, который провел обширное исследование истории компании, отмечает, что формы для самых первых сборочных комплектов Pyro, серии военных кораблей в «коробочном масштабе», были вырезаны либо в 1952, либо в 1953 году. Это были военный корабль США «Миссури» (комплект № 146); Военный корабль США «Чикаго» (№ 147); Военный корабль США «Шангри-Ла» (№ 148) и военный корабль США «Самнер» (№ 149). Благодаря успеху этих комплектов Pyro быстро выпустила серию небольших парусных судов: Mayflower (№ 168); Берберийский пират (№169); Военный корабль США «Конституция» (№170) и «Санта-Мария» (№171); эта вторая серия включала пластиковые корпуса, деревянные мачты и изготовленные методом вакуумной формовки . паруса,

В 1963 году оригинальные парусные корабли коробчатого типа были перевыпущены с полностью пластиковыми деталями, а линейка была расширена за счет включения Golden Hind , Bon Homme Richard и Brig of War American Privateer. Наборы продавались по цене от 49 до 75 центов каждый. К 1967 году серия выросла и включила в себя шестнадцать различных сюжетов, в частности: HMS Victory , римское торговое судно и испанский галеон . В дополнение к серии «Исторические парусные корабли» (1963–1967 гг.), серия кораблей Pyro Table Top Navy в масштабе 1/1200 (около 1963 г.) представляла собой переупаковку комплектов от Eagle Models; Эти комплекты могли быть построены во весь корпус или по ватерлинии и часто использовались в военных играх .

С конца 1950-х годов Pyro постоянно выпускала более крупные модели кораблей, хотя на коробках никогда не были указаны точные масштабы. К 1967 году в каталоге было уже около тридцати. Эти наборы, которые никогда не группировались в какую-то конкретную серию, включали в себя самые разнообразные предметы: от древности до современности, от знаменитых военных кораблей эпохи парусного спорта до скромных современных рабочих судов. Одним из наиболее ярких примеров был пароход Роберта Э. Ли Миссисипи (модель, длина которой в завершенном состоянии составляла 21,5 дюйма). Подтверждая популярность этих комплектов, компания предложила электродвигатель для моделей кораблей - аксессуар, который позволял строителям адаптировать более крупные статические модели для работы на воде.

Pyro также активно занимался созданием полнокорпусных комплектов для кораблей среднего масштаба: в каталоге 1967 года их было двенадцать. Эти комплекты, продававшиеся по цене от 1,00 до 1,25 доллара, оказались довольно популярными и включали в себя « Катти Сарк» , HMS Bounty , USS Constellation , Chinese War Junk, Gloucester Fisherman и English Revenge .

Историческое огнестрельное оружие

Одним из самых необычных и интересных начинаний компании стала серия крупномасштабных и полноразмерных копий исторического огнестрельного оружия. Первые наборы этой серии были перевыпущены компанией Revell , но позже Pyro разработала собственные модели. Примеры этой линейки продуктов: Colt 45 Peacekeeper (масштаб 1:1); Кентуккиская длинная винтовка и западная седельная винтовка; Пистолеты Buccaneer и Privateer; Голландский кремневый пистолет (масштаб 1/6); и мавританский пистолет с замком Miquelet. Эти комплекты также переупаковывались компанией Life-Like по лицензии Pyro до 1972 года.

Самолет

Начиная с 1955 года, Pyro изготавливала формы для трех комплектов самолетов в масштабе примерно 1/32. Это были гонщики Thompson Trophy Racers; Gee Bee Sportster, Лэрд Тернер Песко и Холл Спрингфилд Бульдог. Эти комплекты выпускались как в статической, так и в моторизованной версиях, но исчезли из каталога после 1960 года. Другие комплекты самолетов, продававшиеся под маркой Pyro после 1960 года, были переизданиями компании Inpact Models.

Образовательный

Между 1958 и 1960 годами Pyro представила серию образовательных наборов для занятий; «Дизайн автомобиля» (набор №361), «Дизайн дома» (№362); Мастер дизайна самолета и дизайна дома. В комплект Design-a-House включен большой выбор типовых архитектурных элементов, таких как внутренние каркасные стены, дверные рамы и окна. В комплекты Design-a-Car и Design-a-Plane был включен Design-a-matic, «компьютер», похожий на логарифмическую линейку, который, согласно литературе компании, был «аттестован подразделением Remington Rand Univac компании Sperry Rand».

Пиро также продал несколько архитектурных моделей и анатомических предметов, таких как «Человеческий глаз», «Человеческое сердце», «Человеческое ухо», «Человеческое легкое», «Человеческий нос и рот» и «Модель анатомии человека» (не путать с гораздо более известными и успешный Visible Man из Renwal ); Фигурки в масштабе 1/8; Индийский воин, индейский вождь, знахарь, сыромятный ковбой, неугомонный помощник шерифа, Уятт Эрп и неандерталец. Динозавры появились в «Научном сериале» (позже переизданном в серию «Доисторические монстры»). Модели птиц включали белоголовый орлан, крякву, кошачьего фазана и подарочный набор «Птицы», выпущенный в выпусках «Mark Trail», а затем в специальном наборе «Раскраска по номерам » с палитрой, кистью и инструкциями по рисованию по номерам.

Автомобили

Pyro предлагала несколько различных серий моделей автомобилей в масштабе от 1/32 до 1/6.

Делюкс серия

Первоначально выпущенные в середине 1950-х годов, самыми ранними автомобильными комплектами компании, включенными в серию Deluxe, были Lincoln Continental 1948 года (оригинальный комплект № 227), Cord Convertible 37 года (№ 229) и Auborn Speedster 35 года выпуска (№ 231). , номинально все в масштабе 1/24, хотя внимательное изучение показывает, что они намного меньше, вероятно, в диапазоне 1/27 или 1/28. шкала. Оригинальные иллюстрации этих моделей в наборах также были доступны в качестве плакатов, «подходящих для обрамления». Пиро несколько раз переупаковывал эти наборы. Оригиналы были выпущены в коробке в виде раскладушки, но в более поздних версиях использовалась фирменная жесткая упаковка компании, состоящая из двух частей. Эти комплекты впоследствии несколько раз переиздавались компанией Lindberg, совсем недавно, в 2009 году.

Настольная серия

Серия моделей автомобилей Table Top в масштабе 1/32 включает в себя три различных типа предметов, предлагаемых в нескольких разных ценовых диапазонах. Термин «масштаб 1/32» может быть неправильным, поскольку многие из этих моделей были несколько меньше, вероятно, ближе к масштабу 1/35.

Стандартные автомобили

Американские серийные автомобили начала 1930-х до середины 1950-х годов, в основном производства Ford или Chevrolet. Когда эти комплекты впервые были выпущены примерно в 1962 году, они продавались по цене 49 центов (долларов США). Детали были отлиты в едином цвете, включая половинки колес и шин, внутреннюю часть, бамперы и решетки. В комплект поставки входило несколько деталей из прозрачного пластика для лобового стекла и линз фар. Иногда внутри коробки можно было найти крошечный листок с декалями с гоночными номерами.

Все двенадцать моделей этой серии были доступны в двух разных вариантах кузова со сменными крыльями и днищем. Некоторые из этих мультиверсийных предметов были выпущены в специальных наборах «два в одном», в которых сочетались литографии бокс-арта из отдельных версий. В эту серию вошли: Ford Model A Woody Wagon и пикап 30-го года выпуска; Родстер Ford 'B' 32 года выпуска и трехоконное купе; Шевроле Кабриолет и Пикап 32 года выпуска; Ford Tudor Victoria 34-го года выпуска и 3-х оконное купе; Ford Roadster и 3-х оконное купе 36 года выпуска; Chevrolet Coupe и кабриолет 37 года выпуска; Форд-купе и кабриолет 40-го года выпуска; Форд Тюдор и кабриолет 49-го года выпуска; Chevrolet Custom Wagon и Custom Fas-Back '52 года выпуска; Chevrolet Bel Air с жесткой крышей и кабриолетом 57-го года выпуска. Позже Pyro добавил к ним родстеры Plymouth 32 и 34 годов и четырехдверные седаны. В этих комплектах были базовые двигатели и съемные капоты. Если не считать переднего зажима и решетки, комплекты Plymouth 34-го года представляют собой простые немодифицированные версии моделей 32-го года и мало похожи на реальный прототип.

Выпуск серии американских серийных автомобилей Table Top совпал с популярностью гонок на игровых автоматах в середине 1960-х годов. Клиентам, приобретавшим эти комплекты, предлагалось отправить The Sandblaster — бесплатную иллюстрированную инструкцию, содержащую советы о том, как адаптировать статические модели для использования в качестве гоночных автомобилей. Фоторепортажи в таких журналах, как Model Car и Model Car Science, содержали подробные инструкции по настройке и моторизации комплектов. Сегодня для этой цели все еще ищутся некоторые оригинальные комплекты и собранные модели.

Некоторые серийные автомобили серии Table Top были переупакованы компанией Life-Like в начале 1970-х годов, иногда включая детали с металлическим покрытием, такие как решетки и бамперы. Линдберг переиздавал их несколько раз (1978, 1980, 1986, 1993, 2000, 2006, 2008–2009). Более поздние переиздания были отлиты из полностью белого пластика. Сегодня самыми редкими и востребованными из оригинальных серийных автомобильных комплектов Pyro Table Top Series являются те, которые никогда не переиздавались; четырехдверные седаны Plymouth 32 и 34 годов, Ford Victoria 34 года, Ford Coupe 40 года и Chevrolet Custom Wagon 52 года.

Гонщики Гран-при

Серия Table Top также предлагала подборку исторических гонщиков Гран-при начала 1930-х годов в масштабе 1/32, включая Bentley Blower 1930 года; Alfa Romeo Grand Tourismo 31 года выпуска; Aston Martin International и Гран-при Бугатти.

Драгстеры

Янки Дудл, Джерси Баунс, Бунтарь и Техасец.

Настольная классика

С середины 1960-х годов серия Table Top Classics включала в себя подборку американских и европейских роскошных автомобилей 1930-х годов в масштабе примерно 1/32. В эти комплекты входили детали с металлическим покрытием, а также резиновые шины, иногда с широкими белыми вставками на боковинах. Оригинальные копии многих из этих комплектов можно найти и сегодня, хотя некоторые из них довольно редки и продаются по высоким ценам на аукционах. Некоторыми моделями из этой серии были Pierce Arrow Roadster 32 года выпуска; Крайслер ЛеБарон 32 года выпуска; Паккард Родстер 32 года выпуска; Роллс-Ройс Седанка; 32-го года выпуска кабриолет Lincoln KB Sport и Town Car, а также родстер Duesenberg SSJ.

Серия Vintage Brass

Серия ранних автомобилей Vintage Brass (эпохи латуни) была представлена ​​в конце 1960-х годов. В серию вошли детали с латунным покрытием, такие как фары, решетки и крышки колоколов. Среди других предметов в эту серию входили Лозье-Брайарклифф 1909 года; Роллс-Ройс 1909 года выпуска; Туристический автомобиль Cadillac 1909 года выпуска; 1911 Стивенс-Дюриа Турер; Гоночный и туристический автомобиль Mercer 1911 года и Ford Coupele Model T 1915 года.

Ссылки

Библиография

• Зал славы Академии пластмасс: Уильям М. Лестер , биография призывника, 29 марта 2004 г.
• Санчес, Тереза ​​К.: Уильяма М. Лестера Некролог : The Boston Globe , 19 марта 2005 г.
• Пинчот, Джастин: Замечательные игрушечные лучевые пистолеты из пиропластика , Галерея игрушечных лучевых пистолетов , www.toyraygun.com/pyropage
• Кох, Джефф, Джордж Тотефф, Революционер в пластиковых моделях в масштабе 1/25, Dies , Hemmings Daily , 18 февраля 2011 г.
• Басси, Алан, Компания Kits of Pyro Plastics, Иллюстрированное руководство, 9 марта 2013 г.
• Басси, Алан, Уильям (Билл) Моррис Лестер – отец современного литья под давлением и основатель пиропластиков

Внешние ссылки

• Уильям (Билл) Моррис Лестер – отец современного литья под давлением и основатель пиропластиков
• Комплекты компании Pyro Plastics, Иллюстрированное руководство , блог о комплектах старых моделей, 9 марта 2013 г.
• Чердак поразительных артефактов Дока Атомика