Бутон розы Китмастер

Бутон розы Китмастер
Тип продукта	Комплекты моделей железных дорог
Владелец	Хорнби (2007 – настоящее время)
Представлено	1959 год ; 65 лет назад
Предыдущие владельцы	Компания кукол «Роузбад» (1959–62) ; Эйрфикс (1962–2006) ;

Rosebud Kitmaster — это торговая марка недолговечной, но получившей признание критиков линейки пластиковых сборочных комплектов, производимых в Великобритании компанией Rosebud Dolls Ltd из Раундса , Нортгемптоншир . Представленный в мае 1959 года ассортимент быстро расширился и теперь включает 34 модели железнодорожных локомотивов и вагонов в масштабах OO , HO и TT и, в конечном итоге, один мотоцикл в масштабе 1:16.

Активы Rosebud Kitmaster были проданы Airfix Products Ltd в конце 1962 года. ^{[ 1 ]} Девять локомотивов и мотоцикл позже были перевыпущены под маркой Airfix. Airfix Products Ltd распалась в 1982 году. Линейки Rosebud Kitmaster и Airfix Railway & Trackside были проданы Дэвиду Бойлу из Dapol Model Railways, а инструменты были перевезены в их помещения в Уинсфорде , Чешир (позже в Лланголлен , Клуид , а теперь в промышленную зону Гледридд в Шропшире). Оставшийся инструмент компании Airfix был передан Humbrol в 1986 году, но в августе компания прекратила свое существование. 2006. ^{[ 2 ]} Затем Хорнби приобрел торговые марки Humbrol и Airfix. Впоследствии компания Dapol Model Railways вновь представила название Kitmaster для своей линейки пластиковых конструкторов и линейки «полностью разобранных» вагонов, созданных на основе инструментов Airfix и Mainline Railways.

Обзор

Ассортимент состоял в основном из британского железнодорожного подвижного состава, но было и несколько комплектов другой тематики. Ассортимент состоял из 34 комплектов отдельных локомотивов или вагонов, модели мотоцикла Ariel Arrow, ракеты Fireball XL5 , деталей для моторизации железнодорожных комплектов (с использованием моторизованного фургона уже собранного или моторной тележки) и три презентационных комплекта железных дорог:

P1: 100 лет британского пара - сюда вошли комплекты « Ракеты Стивенсона» , 8-футового одноместного локомотива Стирлинга и локомотива класса «Коронация» в масштабе 00.
P2: Набор «Битва за Британию» — в него входили локомотив класса «Битва за Британию» и три вагона BR Mark 1 в масштабе 00.
P3: Набор TT3 Royal Scot — в него входили локомотив класса Royal Scot и четыре вагона BR Mark 1 в масштабе TT3 (3 мм = 1 фут).

Все формы для наборов, произведенные Rosebud Dolls Ltd под названием Kitmaster, были проданы Airfix Products Ltd в 1962 году, а позже, в 1982 году, все уцелевшие инструменты были проданы Dapol Model Railways. Однако не все комплекты были переданы, а некоторые были уничтожены компанией General Mills/Palitoy на складе в Гленфилде, где они хранились после ликвидации Airfix Products Ltd в том же году. Таким образом, некоторые наборы Kitmaster чрезвычайно коллекционны и могут быть ценными для преданного коллекционера. Цены на готовые комплекты для более редких моделей, таких как локомотив LMS Beyer-Garratt калибра 00, могут достигать 100 фунтов стерлингов.

Перед своим закрытием компания объявила о выпуске ряда комплектов, которые никогда не были сознательно ^{[ нужны разъяснения ]} поступили в производство, в том числе LNER Flying Scotsman, танковый двигатель класса Southern Railway в США и канадский национальный U-4A.

Модели

Модели манометров OO/HO состояли из следующих типов; все масштабы OO, если не указано как HO:

Комплект №1 — Ракета Стивенсона
Комплект №2 - кл.08 Маневровый тепловоз БР
Комплект №3 - США 4-4-0 Локомотив Общая шкала HO
Комплект №4 - LMS Coronation Class Локомотив Герцогиня Глостерская
Комплект №5 - Школьного класса СР 4-4-0 Локомотив Борона
Комплект № 6 — с седельной цистерной Ланкашир и Йоркшир 0-4-0. локомотив «Мопс»
Комплект №7 - GWR Prairie Tank локомотив
Комплект №8 - Итальянский тепловоз-цистерна 0-6-0
Комплект № 9 - Стирлинга 8 футов Одиночный локомотив
Комплект № 10 - Английский электрический Deltic Prototype тепловоз
Комплект № 11 — SR 4-6-2 класса «Битва за Британию» локомотив Biggin Hill
Комплект №12 - «Швейцарский Крокодил» Электровоз
Комплект № 13 — композитный автобус BR Standard Mk1 Corridor (бордовый или зеленый цвет)
Комплект № 14 — BR Standard Mk1 Corridor или Open 2nd Coach (бордовый или зеленый цвет)
Комплект № 15 — BR Standard Mk1 Corridor Brake 2-го вагона (бордового или зеленого цвета)
Комплект №19 - Немецкий локомотив 2-6-2 "Баурейхе 23" 23 класса.
Комплект № 22 - БР Стандарт 2-10-0 9Ф локомотив Вечерняя звезда (с переносом номеров для трех других членов класса, которые были черными и безымянными, то есть одна из четырех возможных моделей в одном комплекте)
Комплект №23 - SNCF класса 241П «Горный» локомотив
Комплект № 24 - GWR 4-4-0 локомотив Город Труро
Комплект № 25 - LMS 2-6-0+0-6-2 Beyer-Garratt Локомотив
Комплект №26 - 0-6-0СТ "Аскетизм" класс J94
Комплект № 27 — немецкий DB B4yge Coach — масштаб HO
Комплект № 28 — 1-й вагон-ресторан BR Standard Mk1 с интерьером (бордового или зеленого цвета)
Комплект № 29 - Французский карет из нержавеющей стали SNCF A9myfi "INOX" - шкала HO
Комплект №30 - БР 2-6-0 Стандарт 4 класс «Могул»
Комплект № 31 — Midland Blue Pullman силовой автомобиль
Комплект № 32 — Кухонная машина Midland Blue Pullman
Комплект № 33 — салонный вагон Midland Blue Pullman
Комплект № 34 — New York Central ' Hudson ' 4-6-4 - масштаб HO паровоз

Модели манометров ТТ были: -

Комплект №16 - LMS 4-6-0 локомотив Royal Scot
Комплект № 17 — BR Standard Mk1 Corridor Brake 2-го вагона (бордового или зеленого цвета)
Комплект № 18 — композитный автобус BR Standard Mk1 Corridor (бордовый или зеленый цвет)
Комплект № 20 — BR Standard Mk1 Corridor или Open 2nd Coach (бордовый или зеленый цвет)
Комплект № 21 — 1-й вагон-ресторан BR Standard Mk1 с интерьером (бордового или зеленого цвета)

Подразделения моторизации представляли собой:

KM1 — Моторизованная тележка BR Mk1 — Масштаб OO — предназначена для установки в комплект № 15, Тормозная секунда BR Mk1, для толкания пассажирских локомотивов.
KM2 — Моторизованный фургон — масштаб OO — Фургон-рефрижератор RB3, который можно было ставить позади грузовых локомотивов, чтобы толкать их вперед.
KM3 - Моторизованная тележка BR Mk1 - масштаб TT. Она была показана в каталоге 1961 года и рассмотрена в современном выпуске журнала Railway Modeller , но так и не поступила в крупносерийное производство.

Последней моделью, выпущенной Rosebud Kitmaster Ltd в своей упаковке, стал мотоцикл:

Комплект №60 — модель Ariel Arrow Super Sports 1960 года в масштабе 1/16.

Последующая модель, произведенная Hermes Supply Company (дочерней компанией Airfix ), в 1963 году продавалась как «ваша модель Kitmaster»:

Без номера комплекта — Fireball XL5 в масштабе 1/100.

Компания Hermes Supply Co также поставила пять комплектов из оставшихся запасов Kitmaster в простой упаковке для реализации рекламной акции Nabisco , которая проводилась на пакетах измельченной пшеницы в начале 1963 года. Это были:

Комплект №2 - кл.08 Маневровый тепловоз БР
Комплект № 10 - Английский электрический Deltic Prototype тепловоз
Комплект № 15 — BR Standard Mk1 Corridor Brake 2-го вагона (бордового или зеленого цвета)
Комплект №22 - БР Стандарт 2-10-0 9Ф Локомотив Вечерняя Звезда
Комплект № 28 — 1-й вагон-ресторан BR Standard Mk1 с интерьером (бордового или зеленого цвета)

Библиография

Найт, Стивен (1999). Давайте держаться вместе: признание железнодорожных комплектов Kitmaster и Airfix . Клопхилл: Ирвелл Пресс. ISBN 1-871608-90-2 .
Найт, Стивен (2012). Давайте остановимся еще немного: еще одна оценка винтажных пластиковых наборов . Клопхилл: Ирвелл Пресс. ISBN 978-1-906919-49-8 .

Ссылки

^ Найт 1999 , с. 7.
↑ Разработка Humbrol завершена через восемь лет после закрытия завода на BBC, опубликовано 30 августа 2014 г.]

Внешние ссылки

Kitmaster Model Railways Страница коллекционера
История бренда и модели в Брайтонском музее игрушек

[FOOTNOTEKnight19997-1] Найт 1999 , с. 7.

[2] Разработка Humbrol завершена через восемь лет после закрытия завода на BBC, опубликовано 30 августа 2014 г.]

[ 1 ]

[ 2 ]