Корпорация Аврора Пластикс

Корпорация Аврора Пластикс

Тип компании	Рядовой (1950–69) Дочерняя компания (1969–80)
Промышленность	Развлечение
Основан	1950
Основатель	Джозеф Э. Джаммарино
Несуществующий	1980 год ( 1980 )
Судьба	Продан частным инвесторам в 1969 году, затем другим владельцам, став брендом.
Штаб-квартира	Бруклин , Нью-Йорк Соединенные Штаты
Продукты	Масштабные модели автомобилей , самолетов , фигурок , игровых автоматов.
Бренды	АФХ

Aurora Plastics Corporation — американская игрушек и хобби компания по производству . Он известен прежде всего производством пластиковых масштабных моделей автомобилей , а , самолетов для телевидения и кино также фигурок в 1960-х годах. Ее основным конкурентом в моделировании были различные другие фирмы по моделированию пластика, такие как Revell и Monogram .

Основанная в 1950 году, компания была впервые продана в 1969 году, а затем приобретена другими фирмами до тех пор, пока материнская компания Dunbee-Combex-Marx не прекратила свою деятельность в 1980 году. С тех пор семья Джаммарино пыталась вновь представить бренд Aurora, но их попытки никогда не проводился.

История

Корпорация Aurora Plastics была основана в марте 1950 года инженером Джозефом Э. Джаммарино (1916–1992) и бизнесменом Эйбом Шайксом (1908–1986) в Бруклине , штат Нью-Йорк (переезд в Вест-Хемпстед , Лонг-Айленд , в 1954 году), в качестве контрактного производителя пластмассы , отлитые под давлением .

С наймом в 1952 году продавца Джона Куомо (1901–1971) компания начала производство собственной линии комплектов пластиковых моделей, которые эффективно продавались со штатным персоналом . Целевым рынком были молодые любители , похожие на комплекты конкурирующих компаний Monogram и Revell . Aurora выгодно ориентировалась на более молодую аудиторию , чем ее конкуренты, создавая модели меньшего размера и менее детализированные по более низкой цене .

Первые наборы появились в конце 1952 года и представляли собой модели самолетов в масштабе 1:48. Один из них был реактивным самолетом F9F Panther , а другой — F90 Lockheed . Логотип Aurora в то время появлялся узкими белыми буквами и имел полукруглую форму в верхней части шрифта; более известный овал Авроры появился только в 1957 году. Коробки были просто иллюстрированного оранжевого цвета. Слоган под логотипом «Авроры» был «U – Ma – Kit» («Ты сделаешь это»). Рыночный подход Aurora заключался в том, чтобы сделать комплекты простыми, тем самым подорвав конкуренцию. Таким образом, первые два комплекта, похоже, были комплектами Hawk , измеренными и скопированными по собственным формам Авроры.

К 1953 году было изготовлено еще шесть штампов для новых самолетов: Curtiss P-40E Warhawk , Messerschmitt Bf 109 , North American F-86D и Lockheed P-38L Lightning , а также вымышленный русский «Як-25» (позже проданный как «МиГ-19»). Наконец, был Mitsubishi Zero , названный на крышке коробки «Jap Zero». С первыми двумя экземплярами Hawk этот сборник назывался «Бруклинская восьмерка».

Линии продуктов

Основа самолета

Первыми комплектами Aurora Plastic были самолеты, и они составляли основу продаж в 1950-х и 1960-х годах. С самого начала линия компании Famous Fighters пользовалась популярностью. Включены были Первая мировая война , Вторая мировая война , самолеты реактивной эпохи и различные вертящиеся птицы . Предлагалась также серия самолетов 1930-х годов. Также были доступны парусные корабли, военные корабли, танки и другая военная техника. Одним из самолетов времен Первой мировой войны был DeHavilland Airco DH.4 . Многие самолеты, такие как Blue Angel F-4J , McDonnell-Douglas Phantom II и LTV A-7D Corsair II , предлагались в более крупном масштабе 1/48. Другие были меньшего масштаба, например, Boeing KC-135 Stratotanker в масштабе примерно 1:100, потому что в масштабе 1/48 его длина была бы более двух футов; и даже меньше, как бомбардировщик Convair B-58 Hustler в миниатюрном масштабе 1:200 или около 6 дюймов в длину.

Автомобильные комплекты

Обвес Studebaker Avanti 1960-х годов от Aurora

К 1965 году у Aurora было множество автомобильных комплектов в масштабе «слот-кар» 1:32, включая Triumph TR3 , MG-TD , Jaguar XK120 , Austin-Healey 3000 , кабриолет Alfa Romeo GT , Mercedes-Benz 300 SL кабриолет , Ford «Squarebird» 1958 года. «Тандерберд» , американский «Каннингем» и несколько Индианаполиса 500 победителей , таких как Monroe Special и Fuel Injection Special .

Медиа-привязки

Аврора, вероятно, имела наибольший успех со своими наборами фигурок. В их число входили серии популярных исторических рыцарей в доспехах и другие натюрморты, животные, лодки и другие интригующие предметы. Также были произведены парни и девушки всех наций, в том числе фигурки из Голландии, Китая, Индии, Шотландии и Мексики.

Аврора приобрела лицензию у Universal Studios на создание линейки комплектов на основе монстров Universal , которые стали самыми популярными предложениями компании. от Авроры Комплект Франкенштейна появился в 1961 году. Гигантский Франкенштейн представлял собой полностью пластиковый комплект, из которого при сборке образовывалась модель высотой 19 дюймов. За этим последовали еще 12 фигурок монстров, которые были выпущены и переизданы в различных версиях в начале 1970-х годов. В их число входили » RKO Pictures « Кинг-Конг , и персонажи из Toho Studios: Годзилла , Гидра ( Ghidorah ), и Родан . После этого были представлены автомобили-монстры, такие как Dragster Дракулы, Flivver Франкенштейна, Go-Cart Годзиллы, Thronester Кинг-Конга, Колесница Мумии и Повозка Человека-волка, что усилило автомобильное предложение компании.

Бэтмобиль 1966 года был одним из лицензионных продуктов, производимых Авророй.

Также были представлены лицензионные модели по мотивам персонажей фильмов , сериалов и комиксов . Одними из самых популярных лицензионных продуктов были Бэтмобиль и другие транспортные средства из телесериала 1966 года , вышедшего в 1967 году. Бэтмен был регулярным предложением, как и Халк , поэтому как DC , так и Marvel были представлены персонажи . Наборы моделей от Twelve O'Clock High , The Man from UNCLE , The Mod Squad , Voyage to the Bottom of the Sea (более крупная субмарина Seaview и отдельный комплект ее летающей субмарины ), The Invaders , Lost in Space , Land of the the Появились «Гиганты» и «Звездный путь» . Эти комплекты часто представляли собой телевизионные сцены, где герои сражались с каким-то большим монстром, инопланетянином или животным. Наборы фигурок Авроры по-прежнему высоко ценятся коллекционерами . Аврора использовала художника Джеймса Баму для некоторых своих бокс-артов.

Модель автомобиля

В конце 1950-х годов Aurora приобрела права на гоночную систему игровых автоматов Model Motoring у британского производителя игрушек Playcraft . Первые гоночные комплекты Aurora калибра HO появились осенью 1960 года.

Первоначально автомобили приводились в движение уникальной системой вибрационного привода, основанной на дверном «зуммере». Этот двигатель состоял из проволочной катушки вокруг вертикального железного плунжера, который очень быстро открывал и закрывал контакт, подававший мощность на катушку, а также приводил в движение язычок вверх и вниз, который зацеплялся с зубчатым барабаном на задней оси, заставляя его вращаться. Когда эти ранние автомобили выезжали на трассу, они издавали громкий «гул», который многих пользователей раздражал. Автомобиль-вибратор выпускался до 1963 года, когда на смену ему пришел мотор-блинчик Thunderjet , или T-jet. После усовершенствований шасси в сериях Thunderjet и A/FX и принятия популярных стилей кузовов гоночных автомобилей гоночные наборы Aurora Model Motoring стали лидерами продаж: к 1965 году было продано более 25 000 000 автомобилей.

Шасси Aurora Thunderjet или T-jet, c. 1963 год

Частично популярность автомобилей Pancake заключалась в том, что любитель мог легко их разобрать, просто сняв латунный зажим зубчатой ​​передачи, который обеспечивал свободный доступ к якорю, щеткам и магнитам, а также обслуживать их с помощью легкодоступных заводских оригинальных замен и обновлений. части. Эти обновления включали посеребренные электрические детали для лучшей электропроводности и шестерни для увеличения передаточного числа для достижения более высоких скоростей. Вскоре на рынке появились детали и специальные инструменты сторонних производителей, в том числе более сильные магниты двигателя, более широкие оси, более широкие колеса из прецизионного формованного пластика или обработанного алюминия, латунные грузики оси для удержания переднего направляющего пальца в направляющем пазу на более высокой скорости поворота. и более широкие мягкие силиконовые шины с лучшим сцеплением. Инструменты включали в себя гибочные станки для пикапов, миниатюрные съемники шестерен и колес, прессы для шестерен и колес. Еще одним фактором было то, что Aurora произвела обновления для автомобилей Pancake, таких как Thunderjet Tuff Ones, включая более горячую арматуру, более широкую стойку, более широкие шины, а позже к шасси A / FX добавили магнитную тягу.

Магнатракция была достигнута за счет оснащения шасси A/FX более толстыми магнитами двигателя, которые проходили ниже в отверстия шасси, используя магнитное притяжение к электрическим рельсам на гусенице и опуская шасси вниз, что обеспечивало лучшее сцепление шин, что приводило к более высокой скорости и сложнее проходить повороты. Многим энтузиастам нравилась более высокая скорость, другие же предпочитали автомобили без магнитной тяги. Автомобили без магнитного тяги, хотя и медленнее, позволяли задней части автомобиля скользить или «дрейфовать» в поворотах, создавая опасную зону, которая позволяла водителям резко въехать на автомобиле в опасную зону, прежде чем достичь точки столкновения. Еще одной забавой была возможность сдвинуть заднюю часть машины и «сбить» машину конкурента с трассы, если они оба въехали в поворот бок о бок. У магнатрактионных машин такого заноса не было, и при более быстром прохождении поворотов у водителя не было этой опасной зоны. Автомобиль без предупреждения вылетел бы с трассы, если бы водитель слишком сильно вошел в поворот.

Однако к концу 1970-х годов увлечение игровыми автоматами прошло, и моделирование в целом пришло в упадок. Один веб-сайт объясняет этот спад как взрослением поколения бэби-бума, так и хрупкой экономикой индустрии игровых автоматов, а также закрытием многих магазинов игровых автоматов, поскольку компании по производству игрушек предлагали меньшие наборы для использования дома.

Но это не означало конец легендарных автомобилей-блинов. У них были энтузиасты, которые поддерживали их жизнь, а также большой запас новых старых запасов, а компании продолжали производить детали сторонних производителей. Новые конструкции кузовов и репродукции оригинальных кузовов и шасси выпускались под названиями Johnny Lightning , Playing Mantis, Round2 , Auto World и Hotrod . Эти репродукции были приняты энтузиастами, потому что они могли модифицировать корпуса репродукций вместо того, чтобы вырезать винтажные. Эти модификации включали в себя удаление лишнего веса с внутренней части кузова и обрезку монтажных стоек для опускания кузова, чтобы понизить центр тяжести. Колесные ниши будут обрезаны, чтобы обеспечить более широкие шины и занижение кузова. Репродукции были выпущены совсем недавно, в 2020 году, и по состоянию на 2021 год некоторые из них все еще находятся на полках магазинов для хобби. На интернет-рынках и аукционных сайтах существует активное сообщество мелких продавцов, а также несколько оставшихся магазинов с многополосными профессиональными треками. существуют наряду с клубами, члены которых выезжают в другие штаты на соревнования, санкционированные государством. Некоторые из этих мероприятий проводятся под названием «The Fray» и имеют определенный набор правил о том, как можно модифицировать автомобили и какие детали должны быть в исходной конфигурации. После этих гонок проводится технический осмотр автомобилей, завоевавших призы или очки на национальном чемпионате.

Cigarbox конкурирует с Hot Wheels

В 1968 году компания Aurora представила свои миниатюрные автомобили Cigarbox, и время было выбрано как нельзя лучше. Они были разработаны, чтобы составить конкуренцию Matchbox в год, когда Mattel от были представлены Hot Wheels . Линия автомобилей Cigarbox представляла собой комбинацию довольно простых пластиковых кузовов с металлическими шасси. Заявлено, что модели имеют масштаб HO, но автомобили были больше, чем HO, но немного меньше, чем Hot Wheels.

Машины-сигарбоксы были упакованы в маленькие желтые коробки, похожие на сигары , с причудливыми красными буквами с засечками и золотой окантовкой. Коробки были немного больше, плоские и прямоугольные, чем у спичечных коробок, их размеры составляли 4 x 2,75 дюйма и глубину чуть более 1 дюйма. Если бы у Лесни могли быть коробки «Спички», Аврора полагала, что у нее могли бы быть коробки «Сигары». Ходили слухи, что Matchbox подал на Аврору в суд за нарушение авторских прав из-за аналогичного маркетингового подхода. Сегодня эта идея выходит за рамки культурно приемлемого. Пропагандировалось ли курение? В любом случае, марка Cigarbox вскоре исчезла.

Однако некоторые из предлагаемых автомобилей были уникальными и нечасто встречались в миниатюре, например, Ford Galaxie 500 1967 года, Buick Riviera 1963 года , концепт Mako Shark Corvette , Cheetah Chevy , гоночное купе Lola GT и Porsche 904 . В серии также предлагалось несколько автомобилей Формулы-1. Первоначально большинство автомобилей предлагалось с пластиковыми кузовами довольно простого цвета и колесами с высоким коэффициентом трения («скрипящими»), хотя их резиновые шины были более аутентичными, чем твердый пластик, что делало их чем-то похожим на традицию спичечных коробков. Некоторые машины, например De Tomaso Mangusta , имели работающее рулевое управление. В конце концов, были добавлены более тонкие колеса с низким коэффициентом трения (некоторые хромированные, некоторые нет) и появилась блестящая хромированная окраска, что делало автомобили роскошными, но конкуренция была острой, и надвигались финансовые проблемы. Эти улучшенные версии продавались под названием Speed ​​Line, а также в виде кузовов для игровых автомобилей и в виде комплектов, но к 1970 году производство линии было прекращено.

Использование логотипа и его переоснащение

Основатели Aurora вышли на пенсию в конце 1960-х годов, и в 1969 году компания была продана сторонним инвесторам. После выхода на рынок игрушек и игр с ограниченным успехом новые владельцы продали компанию Nabisco в 1971 году. Nabisco получила нежелательную огласку, когда Aurora представила линию о «сценах с монстрами», в которых фигурировали орудия пыток и полураздетая женщина-жертва; газеты отрицательно отзывались об этой линии, а Национальная организация женщин высказала свое возражение. Через семь лет после приобретения Nabisco продала компанию англо-американской компании по производству игрушек Dunbee-Combex-Marx, которая также владела гоночной системой Scalextric и комплектами Frog за 11,5 миллиона долларов. Аврора была убыточной в течение нескольких лет, но Данби-Комбекс-Маркс не смог перевернуть Аврору и в конечном итоге потерпел неудачу в 1980 году.

Логотип «Polar Lights», бренда Playing Mantis, перевыпустившего некоторые популярные модели комплектов Aurora.

В конце 1990-х и начале 2000-х годов компания по производству игрушек и хобби Playing Mantis создала подразделение под названием «Polar Lights» (отсылка к Aurora ), которое перевыпустило некоторые из самых популярных наборов Aurora. Другие компании, последовавшие за Авророй, перевыпустили более ранние комплекты. В число этих компаний входят «Moebius Models», «Atlantis Models» и «Monarch Models», которые в основном специализируются на персонажах и сценах из научно-фантастических фильмов и фильмов ужасов «Аврора». Например, компания Moebius Models, основанная бывшим дистрибьютором моделей Polar Lights в Гленвуде, штат Флорида, перевыпустила большой комплект подводной лодки Seaview из телешоу 1960-х годов «Путешествие на дно моря» и старого доктора Джекила в роли мистера Джекила. Гайдовый комплект. Компания Monarch Models, ныне Monarch Model Company, базируется в Лондоне, Онтарио, Канада. Ее основал врач. Компания Atlantis Models базируется в Дир-Парке, штат Нью-Йорк, и, хотя также занимается созданием научно-фантастических фигурок, в равной степени уделяет внимание диорамам животных. В 2018 году Atlantis приобрела большую часть инструментов Aurora Tooling, которые остались в Revell Monogram в Элк-Гроув. Polar Lights, Monarch и Moebius используют овальный логотип, очень похожий по форме на оригинальный стиль Aurora. В логотипе Атлантиды (см. переиздание Зорро) используется более абстрактный, хотя и ностальгический овал, разбитый на шесть частей.

В 1990-х годах семья Джозефа Джаммарино объявила о возвращении Aurora Plastics Corporation в качестве производителя наборов для хобби под названием LAPCO, или Lost Aurora Plastics Corporation, с линейкой продуктов, включающей реверс-инжиниринг давно ушедших наборов. Из этого ничего не вышло. В 2007 году семья Джаммарино снова объявила о возвращении Aurora, причем их первые предложения, как было заявлено, включали самолеты и наборы фигурок из их оригинальной линии 1960-х годов. На этом веб-сайте перечислены продукты, которые будут доступны в мае – июне 2012 г., но по состоянию на ноябрь 2018 г. они недоступны для заказа, и сайт, похоже, не обновлялся.

Последний раз сайт aurora Plasticscorp.com сканировался сайтом Wayback Machine 23 мая 2019 года.

Библиография

• Госсон, Скотти (2015). Показать наборы моделей удилищ. Витрина самых диких моделей Америки . Форест-Лейк -Миннесота: Издательство CarTech. ISBN  9781613251560 .
• Рэган, Мак (2000). Литые автомобили 1960-х годов . Осцеола, Висконсин: Мотоциклы. ISBN  978-0760307199 .

Внешние ссылки

• Официальный сайт (архив от 6 августа 2018 г.)
• Модели Авроры на Collecttoys.com (в архиве)
• Тележка Авроры Годзиллы 1966 - Галерея монстров Годзиллы на DonCapone.org
• Рекламный набор для трюков и дрэг-рейсов «Аврора» — общественное достояние, архивы Прелингера .
• Рекламный ролик Aurora Speedline