USS GOSS

История
Соединенные Штаты
Имя	USS GOSS
Тезка	Ангус Р. Госс
Строитель	Федеральная судостроение и сухой док Co.
Заложено	16 декабря 1943 года
Запущен	19 марта 1944 года
Спонсируется	Миссис Джейми С. Госс
Введено в эксплуатацию	26 августа 1944 года
Выведено из эксплуатации	15 июня 1946 года
В эксплуатации	11 -й военно -морской район , январь 1951 года
Вне службы	10 октября 1958 года
Поражен	1 марта 1972 года
Судьба	Продается за отказ 20 ноября 1972 года
Общие характеристики
Смещение	1 350 тонн (1372 т )
Длина	306 футов (93 м) в целом
Луч	36 футов 10 в (11,23 м)
Черновик	13 футов 4 в (4,06 м) максимум
Движитель	2 котла, 2 парашютные турбины , 12 000 SHP, 2 винта
Скорость	24 узла (44 км/ч)
Диапазон	6000 нм при 12 узлах (22 км/ч)
Дополнение	14 офицеров, 201 зачислен
Вооружение	2-5 дюймов (130 мм) , 4 (2 × 2) 40 мм АА, орудий АА, 3-11 дюйма (533 торпедо мм 10-20 ) мм

USS Goss (DE -444) был Джона К. Батлера, эскорт -эседора эсскортом , на службе военно -морском флоте Соединенных Штатов с 1944 по 1946 год и с 1951 по 1958 год. Она была отменена в 1972 году.

История

Госс (DE-444) был назван в честь морского стрелка Ангуса Р. Госса, который посмертно получил военно-морской крест и британскую медали в галанте за то, что он заряжался в пещеру, где враг был уколен и в одиночку разрушает японцы с помощью подзаконного подразделения пулемет .

Она была заложена 16 декабря 1943 года федеральной судостроительной и сухой докой , Ньюарк, Нью -Джерси ; запущен 19 марта 1944 года; Спонсором миссис Джейми С. Госс, невестка морского стрелка Госса; и заказано 26 августа 1944 года.

Тихоокеанская война

После выхода из Бермудских островов Госс отправился в Норфолк, штат Вирджиния , 30 октября и приготовлена на пару через Панамскую зону и Сан -Франциско , штат Калифорния, в Перл -Харбор , где она прибыла 2 декабря и сообщила на службу. Госс был начат 5 декабря 1944 года от Перл-Харбора через Эниветок до Коссель-Роудс , острова Палау , где она присоединилась к Тулаги (CVE-72) и четырем другим эсминцам, чтобы сформировать группу охотников-убийц , которая действовала на островах Палау .

Будучи подразделением группы бомбардировки и пожарной поддержки вице -адмирала Олдэндорфа, Госс разобрался с Коссель -Роудс 1 января 1945 года, направляющегося в Лингейенский залив . В ранние часы 5 января, когда корабли Олдэндорфа приготовлены в пределах 150 миль от японских аэродромов на Лусоне , они были замечены скаутскими самолетами. В 0758 боевой патруль перехватил 15-20 вражеских самолетов в 35 милях от формирования, сбил 9 и вернул остальных. В полдень был перехвачен еще один рейд и повернут примерно в 45 милях от кораблей.

Последняя и самая тяжелая воздушная атака дня произошла в 1650 году примерно в 100 милях от Коррегидора . Шестнадцать камиказей с четырьмя сопровождающими пробились в боевом воздушном патруле, чтобы погрузиться на корабли. Им удалось попасть в тяжелые крейсеры Луисвилл (CA-28) и HMA Australia ; Эскорт-перевозчик Манила залив (CVE-61) ; и эсминг эскорт Стаффорд (DE-411) . В жестокой борьбе за то, чтобы отразить эту смертельную угрозу, Госс приписывает сбил два камиказ.

На следующий день, путешествуя примерно в 60 милях от Лингенского залива , формация начала разбиваться в подразделения с линкорами , крейсерами , группой по сносу пляжа и их сопровождающими, начинающими их отдельные миссии. Госс , в рамках экрана для лингайной группы Адмирала Дургина, галантно выполнила свою миссию в поддержку приземления Лингайена до 20 января. Уйдя в отставку из этого района, она достигла Миндоро рассвета 21 января.

С 21 февраля по 6 июня 1945 года Госс действовал в качестве единицы Адмирала Стампа Группа 52,1 под 5 -м флотом в рамках тесной авиационной поддержки для вторжения в Иво Джима . Госс продолжила свои обязанности в сопровождении, а затем приняла участие в операциях Окинавы , последней остановкой на Айленд -роуд в Японию. Эта обязанность длилась до 30 июня 1945 года.

Goss отсортировал из Ulithi 3 июля в рамках экрана для группы логистической поддержки Admiral DB Beary (TG 30.8). Эта группа выступала в качестве группы пополнения для оперативной группы Admiral McCain's Carrier 38, когда они ударили по основным островам Японии с помощью самолетов -перевозчиков и линкополосных оружия. Логистическая группа работала в районе от 250 до 500 миль к востоку от Хоншу , заправляя силу удара быстрого перевозчика и запасной самолеты.

В конце июля Госс присоединился к Task Group 94.17, команде охотников , чтобы работать вдоль судоходных полос к юго-востоку от Окинавы . С 7 по 24 августа она работала с Task Group 75.19 в качестве группы Hunter-Killer к востоку от Формозы . С началом войны Госс ушел в бухту Сан -Педро 25 августа и прояснил этот порт 2 дня спустя в рамках экрана для целевой группы 32 и 33, посадочных подразделений 8 -й армии США в Токийском заливе 2 сентября.

Послевоенная деятельность

Госс продолжила свои обязанности до 5 ноября, когда она уехала из Токийского залива, чтобы получить дом. После прикосновения в Перл -Харбор Госс прибыл в Лос -Анджелес , штат Калифорния, 22 ноября 1945 года. Она осталась на западном побережье США и выводила из эксплуатации в Сан -Диего , штат Калифорния, 15 июня 1946 года и присоединилась к тихоокеанскому резервному флоту .

Холодная война

Goss Revediaring 27 декабря 1950 года в Сан -Диего, лейтенант Comdr. Л.Р. Хейс, командование. Госс была назначена обязанностью под командованием коменданта, 11 -го военно -морского района в качестве резервного учебного корабля. Ее операции состояли из готовности и тактических круизов на западном побережье от Аляски до Южной Америки , а также посещения Гавайи , Кубы и Панамы .

Окончательный вывод из эксплуатации

Goss вышел из эксплуатации в Астории, штат Орегон , 10 октября 1958 года, и снова присоединился к парке Тихоокеанского резерва . Позже ее перевели в Бремертон, штат Вашингтон . 1 марта 1972 года она была поражена из списка военно -морского флота , и 20 ноября 1972 года она была продана за отказ.