USS San Jacinto (CVL-30)

Для других кораблей с тем же названием см. USS San Jacinto .

USS San Jacinto , с эскортом Destroyer, январь 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Сан Хасинто
Тезка	Битва при Сан -Хасинто
Строитель	Нью -Йоркская судостроительная корпорация
Заложено	26 октября 1942 года
Запущен	26 сентября 1943 года
Введено в эксплуатацию	15 ноября 1943 года
Выведено из эксплуатации	1 марта 1947 года
Поражен	1 июня 1970 года
Идентификация	Номер корпуса : CVL-30
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Класс и тип	Независимость -Класс -авианосец
Смещение	11,000
Длина	622,5 футов (189,7 м)
Луч	71,5 футов (21,8 м) (ватерлина) 109 футов 2 в (33,27 м) (в целом)
Черновик	26 футов (7,9 м)
Скорость	31,6 узла (58,5 км/ч; 36,4 миль в час)
Дополнение	1549 офицеров и мужчин
Вооружение	28 × Bofors 40 мм оружия 40 × Эрликон 20 мм пушки
Самолет переносится	45 самолетов

USS San Jacinto (CVL -30) флота Соединенных Штатов был независимости военно -морского легким авианосцем , который служил во время Второй мировой войны . Она была названа в честь битвы при Сан -Хасинто во время Техасской революции . Будущий президент США Джордж Хом Буш служил на борту корабля во время Второй мировой войны.

Оперативная история

Первоначально заложен в качестве Light Cruiser Newark (CL-100), 26 октября 1942 года New York Shipbuilding Co., Камден, Нью-Джерси ; переименовал CV-30 и переименовал репрессий 2 июня 1942 года; Переименован в Сан-Хасинто 30 января 1943 года, преобразован, когда строился, в легкий авианосец и реклассифицирован как CVL-30; запущен 26 сентября 1943 года; Спонсором Мэри Гиббс Джонс (жена американского министра торговли Джесси Х. Джонс ); и по заказу 15 ноября 1943 года, капитан Гарольд М. Мартин, командование.

После Шакена в бассейне Карибском Сан -Хасинто отплыл через Панамский канал , Сан -Диего и Перл -Харбор , в зону Тихоокеанского военного военного. Прибыв в Маджуро, Маршалл -Айлендс , она присоединилась к целевой группе вице -адмирала Мицшера Марка 58/38 , удалившейся силой перевозчика тихоокеанского флота. Там Сан -Хасинто отправил Air Group 51, чьи бойцы и самолеты торпеды станут главным оружием корабля в бою.

Марианские действия

После предоставления поисковых патрулей для защиты других перевозчиков, поразившихся на острове Маркус , Сан-Хасинто присоединился к оперативной группе Fast Carrier , целевой группе 58, 21 мая 1944 года и стал частью эффективных ударов против ослабленного японского острова Уэйк 23 мая (там были В этом действии нет приземления американских войск, Уэйк не оставался в японских руках до их сдачи); Остров Уэйк ранее подвергался нападению целевой группой 14 5–6 октября 1943 года. Это были первые наступательные миссии Сан -Хасинто , и не было потерь боевых потерь, но один мститель TBF был потерян, и его экипаж перечислил как пропавшие без вести, когда он не прошел, когда он не смог Возвращение от антилово-сосудистого патруля.

К 5 июня 1944 года Сан -Хасинто был готов участвовать в крупнейшем флоте после битвы за Мидуэй , почти ровно два года назад. В тот день Целевая группа 58 разобралась из Маджуро и направилась к Мариану, чтобы провести воздушные удары, подготовительные к американскому захвату Сайпана и защитить силы вторжения от вражеского воздуха и военно -морской атаки.

Это американское тяга вызвала сильную японскую реакцию; 19 июня японский флот выпустил более 400 самолетов против флота вторжения и прикрытия. В последующей воздушной битве, известной американским пилотам как «стрельба из Турции Марианас », было сбито более 300 вражеских самолетов. В то время как самолеты Сан-Хасинто достигали своей самой односторонней победы в войне, ее стрелки помогли сбить немногих злоумышленников, способных приблизиться к американским кораблям. Затем, в сумерках, адмирал Мицчер отправил атаку с носителем после отступающего вражеского флота. Ночное восстановление возвращающихся самолетов было достигнуто на фоне значительной путаницы. Как сообщается, японский самолет предпринял подход к посадке на Сан -Хасинто , только чтобы его отмахнули офицер по приземлению, потому что его крюк не был снижен.

Затем Сан -Хасинто участвовала в забастовках против Рота и Гуама и меблированного боевого воздушного патруля (CAP) и антилосминного патруля (ASP) для своей группы задач. Во время этих набегов пилот -истребитель Сан -Хасинто был сбит над Гуамом и провел 17 дней на плоту жизни, пытаясь привлечь внимание и 16 ночей, скрывающихся на острове.

После остановки заправки и пополнения в Атолле Эниветока Сан -Хасинто присоединился к ударам перевозчика против Палауса 15 июля. 5 августа ее целью были Чичи , Хаха и Иво Джима . Краткая остановка в Eniwetok предшествовала кепке от Dawn-Dusk и ASP Duty, в то время как другие носители ударили в Япе, Улити, Ангуаре и Бабелхуап, закрепляя японские воздушные силы, в то время как Палаус подвергался нападению 15 сентября.

Джордж Буш в его Груммане Тбм Мститель на борту USS San Jacinto в 1944 году

2 сентября, пилотируя TBF Grumman Avenger #46214 от VT-51, будущий президент Джордж Буш был сбит зенитный огонь, атакуя японские установки на острове Чичиджима. Буш какое -то время считался самым молодым пилотом военно -морского флота в истории и известен как самый молодой пилот в истории Второй мировой войны, который присоединился к американской эскадрильи бомбардировщиков торпеды. Буш завершил бомбардировку, а затем направил свой искалеченный самолет в море. Два других члена экипажа были потеряны, Но лейтенант (JG) кустак с парашютом в море и был спасен подводной лодкой Finback от захвата каннибалистическими японскими офицерами, расположенными на Чичиджиме . За его действия в успешной атаке 20-летний Буш получил выдающийся летающий крест .

После остановки пополнения в Manus, Адмиралтейских островах , Сан -Хасинто присоединился к ударам против Окинавы и меблированных фотографических самолетов, чтобы получить информацию, необходимую для будущих планов вторжения. После заправки в море она вновь обеспечила защиту воздуха на рассвете, когда другие перевозчики отправили удары по Формосе , северному Лусону и районе залива Манила с 12 по 19 октября. Во время операций 17 октября истребитель сделал очень жесткую посадку и непреднамеренно выпустил свои пулеметы в конструкцию острова корабля, убив двух мужчин и ранив 24, включая ее командира, и нанесли значительный ущерб радару. Несмотря на эту аварию, Сан-Хасинто оставался достойным сражений.

Поскольку американские войска приземлились на Лейте на центральной Филиппинах 20 октября, Сан -Хасинто оказал тесную авиационную поддержку. 24 октября эта миссия была прервана новостями о трехстороннем подходе японского флота, который ускорил крупнейшую битву флота в истории военно-морского флота.

Филиппины

Сан -Хасинто послал самолеты против центральных сил в Сибуянском море , а затем мчался на север, чтобы начать удары по северным силам, что привело к сильному повреждению японских перевозчиков и поверхностных комбатантов у Кейп -Ангеньо . 30 октября ее бойцы предоставили воздушную защиту от Лейте, в то время как ее оружие сбило два самолета, пытаясь приступить к самоубийству на корабле. После паузы в Улити перевозчик присоединился к атакам на районе залива Манила; Затем отправилась в боковую поездку в Гуам, чтобы обмениваться воздушными группами, получив Air Group 45. Она получила небольшой ущерб во время тайфуна в декабре 1944 года .

После завершения ремонта в Улити, Сан -Хасинто и остальная часть ее быстрого перевозчика вошли в Южно -Китайское море и начали массивные воздушные атаки на аэродроме Формоза и против доставки в залив Кэм Ранх , Франции Индокитай и в Гонконге . Заправляя и пополняя в море, Целевая группа 38 смогла продолжить свое давление на врага и стратегическую поддержку американского вторжения в Лусон ударами по островам Рюкю .

Атаки на Японию

Затем Сан -Хасинто присоединился к первым забастовкам в отношении домашних островов Японии . Во время рейдов 16 и 17 февраля 1945 года самолеты на основе перевозчика сбили многие вражеские самолеты во время жестоких боев собак над аэродровыми полями в Токио . Эти операции были разработаны, чтобы охватить неизбежное вторжение в Иво Джиму. Затем появилась авиационная поддержка для морских пехотинцев, за которыми последовали дальнейшие удары по Токио и Окинаве до того, как Сан -Хасинто вернулся в Улити.

Во время проведения операций у Кьюшу , Япония, она стала свидетелем пожара на перевозчике USS Franklin ; и 19 марта 1945 года избежал разрушения, когда Камикадзе едва не скучал по ней. Более массивные атаки противника пришли с операцией «Айсберг», поскольку авианосная сила предоставила воздушную поддержку для вторжения в Окинаву. 5 апреля более 500 самолетов, в основном камиказ, атаковали. Истребители и зенитные орудия сбили около 300, но многие прошли. Стрелки Сан - Хасинто застрелили крыло с потенциального самоубийства, отклонив его погружение; Он выплеснул всего 50 футов от ее порта. Ее миссия по освещению вторжения Окинавы влечет за собой тяжелую активность воздуха и сохраняла корабль почти постоянно в общих кварталах, поддерживая сухопутные силы и отталкивая частые атаки самоубийными самолетами.

7 апреля Сан -Хасинто бомбардировщики торпедировали японские эсминцы Хамакадзей и Асасимо , часть военно -морской атаки самоубийства, в которой супер линга Ямато также погрузился. Затем Сан -Хасинто вернулся на опасную работу по защите от нападений на самоубийство, ударившись по аэродромам Камикадзе на Кьюшу и обеспечив тесную авиационную поддержку сухопутных войск на Окинаве.

5 июня она успешно выехала на очередной тайфун, и после пополнения в Лейте была отсортирована на свои последние рейды в рамках целевой группы 58. Ее самолет ударил в Хоккайду и Хоншу , Япония, 9 июля и продолжала работать у побережья Японии. до конца военных действий 15 августа 1945 года.

После того, как прекращение огня, предшествующего официальной капитуляции Японии, ее воздушные миссии над Японией стали полетами Милосердия из-за военных лагерей союзников, сбрасывая еду и лекарства, пока мужчины не могли быть спасены. Она присутствовала в Токийском заливе для японской капитуляции 2 сентября 1945 года. Ее миссия военного времени завершилась, Сан -Хасинто вернулась домой и связалась в Нас Аламеда , штат Калифорния, 14 сентября 1945 года.

Судьба

Испанский флот рассмотрел вопрос о приобретении Сан -Хасинто, но вместо этого выбрал « Независимость » носитель USS Cabot (CVL -28) , который был переименован в Dédalo .

Сан -Хасинто был выведен из эксплуатации 1 марта 1947 года и присоединился к тихоокеанскому заповедному флоту в Сан -Диего. Она была реклассифицирована в качестве вспомогательного самолетного транспорта (AVT-5) 15 мая 1959 года и вышла из списка ВМФ 1 июня 1970 года; Ее корпус был продан за отказ в декабре 1971 года.

Награды

• Цитата президента
• Азиат-Тихоокеанская кампания медаль с пятью боевыми звездами
• Медаль победы Второй мировой войны
• Военно -морской медаль с застежкой "Азии"

Ссылки

•  Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей .

Внешние ссылки

• Техасский флот . Включает фотографии судов ВМС 20 -го века, названные в честь техасцев или Техасских мест.
• USS San Jacinto в девяти сестрах.