✖


Jump to content

PBSC Городские Решения

Edit links
(Перенаправлено с компании Public Bike System )

PBSC Urban Solutions Inc.
Раньше
  • Компания по производству общественных велосипедов
  • (Велосипедная компания самообслуживания)
Тип компании Частный
Промышленность Системы совместного использования велосипедов
Основан
Основатель Товарищество с ограниченной ответственностью Montreal Parking (SCSM)
Штаб-квартира
Лонгёй, Квебек
,
Канада
Обслуживаемая территория
По всему миру
Бренды Легендарный, Boost, Fit, E-Fit
Владелец
  • Lyft , Inc. (2022 – настоящее время)
Веб-сайт пбск .с
Сноски/ссылки

PBSC Urban Solutions , ранее называвшаяся Public Bike System Company , — международный поставщик оборудования для систем проката велосипедов , штаб-квартира которой находится в Лонгёй, Квебек . Компания разрабатывает системы, оборудование, детали и программное обеспечение для совместного использования велосипедов и продает свою продукцию в городах Канады, США, Великобритании, Испании, Бразилии и других стран. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Компания продала около 100 000 велосипедов и 9 000 станций в 45 городов. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Компания Public Bike System (PBSC) изначально была создана властями Монреаля. [ 7 ] [ 8 ] поставлять и эксплуатировать общественную систему проката велосипедов под брендом Bixi (позже Bixi Montréal ), которая была представлена ​​в 2009 году. [ 9 ] Название «Бикси» представляет собой сочетание слов « бицикл » и «таси » . Начиная с 2010 года, PBSC начала экспортировать системы велопроката под брендом Bixi в различные другие города. [ нужна ссылка ]

Бруно Роди приобрел международное подразделение в апреле 2014 года и переименовал компанию в PBSC Urban Solutions. [ 10 ] [ 11 ] (Монреальские пункты проката велосипедов Bixi не были включены в сделку и были реорганизованы под названием Bixi Montréal.) В 2015 году он продал контрольный пакет акций Люку Саббатини, который стал генеральным директором. [ 10 ]

17 мая 2022 года Lyft , Inc. приобрела PBSC Urban Solutions за 160 миллионов долларов. [ 12 ]

История

[ редактировать ]

В 2007 году город Монреаль опубликовал транспортный план «Reinvent Montreal», в котором система совместного использования велосипедов рассматривалась как метод снижения автомобильной зависимости . Для разработки и эксплуатации новой системы в городе была создана компания Public Bike System Company (PBSC). Это была частная некоммерческая компания, контролируемая Stationnement de Montréal (управление парковок Монреаля). [ 13 ]

После внедрения системы в Монреале в 2008 году такие решения, как Bixi, начали распространяться по всему миру. Системы PBSC теперь можно найти в Северной Америке, Латинской Америке, Европе и других странах.

В мае 2009 года система начала работу в Монреале с 3000 велосипедами и 300 станциями. [ нужна ссылка ] [ 14 ] После нескольких расширений и интеграции электрических велосипедов в 2021 году в системе Монреаля будет 9092 велосипеда и электронных велосипеда и 750 станций. [ 15 ] [ 16 ]

С июня по сентябрь 2009 года система была внедрена в рамках пилотного исследования в Оттаве / Гатино . [ 17 ] За этим последовали операции в Мельбурне , Австралия, с мая 2010 года. [ 18 ] Миннеаполис (Миннесота), июнь 2010 г. [ 19 ] и Лондон в июле 2010 года. [ 20 ] PBSC был запущен в кампусе Университета штата Вашингтон в августе 2010 года, в Вашингтоне, округ Колумбия, и Арлингтоне под названием Capital Bikeshare в сентябре 2010 года.

В 2011 году PBSC внедрила систему совместного использования велосипедов в Бостоне под названием « Hubway » и в Торонто под названием « Bike Share Toronto ». [ 21 ]

В 2012 году компания расширилась до Чаттануги , США. [ 22 ]

В 2013 году компания продолжает экспансию в США, внедряя системы в Чикаго . [ 23 ] Нью-Йорк и Аспен . [ 24 ]

В 2014 году PBSC Urban Solutions расширяет свою деятельность в Гвадалахаре , Мексика, где размещает 1276 велосипедов и 122 станции. По состоянию на 2021 год в городе 3200 велосипедов и 305 станций. [ 25 ]

20 января 2014 года компания подала заявление о банкротстве в Монреале, сославшись на долг в 46 миллионов долларов. Частично проблема банкротства заключалась в том, что Чикаго и Нью-Йорк задержали выплаты на сумму 5 миллионов долларов из-за проблем с программным обеспечением док-станций. [ 26 ] [ 27 ] В течение 2014 года Бруно Роди приобрел международное подразделение Bixi и переименовал его в PBSC Urban Solutions. Люк Саббатини стал генеральным директором компании в январе 2015 года. [ 28 ]

В 2015 году компания объявила, что инвестирует 2 миллиона долларов в исследования и разработки. [ 29 ] В том же году PBSC представила свои решения в Толуке , Мексика. [ 30 ] и объявила о расширении существующих сетей в Лондоне , Чикаго , [ 31 ] Вашингтон [ 32 ] и Гвадалахара .

В 2016 году PBSC Urban Solutions добавила в свое портфолио новый электрический велосипед с педальным управлением и провела ребрендинг двух существующих велосипедов. В том же году компания внедрила свое решение в Коне, США, и расширила свою деятельность в Торонто . [ 33 ] Чикаго , Вашингтон и Аспен .

В 2017 году компания развернула свою первую систему в Бразилии в городе Ресифи , которая состояла из 800 велосипедов и 80 станций. Компания также развернула свои системы в Детройте . [ 34 ] Луисвилл , [ 35 ] Тусон [ 36 ] и Защищенный залив [ 37 ] в США и Аруба в Карибском бассейне.

В 2018 году компания объявила о второй инвестиции в исследования и разработки на сумму более 5 миллионов долларов. Новые системы были запущены в Валансе , [ 38 ] Франция и Никосия , столица Кипра. Благодаря партнерству с операторами Tembici и Itaú Unibanco, PBSC расширила свою сеть в Бразилии, разместив 9000 велосипедов в нескольких городах: [ 39 ] Рио-де-Жанейро , Сан-Паулу , [ 40 ] Порту-Алегри , Вила-Велья и Сальвадор .

В 2019 году PBSC Urban Solutions заключила контракт на поставку 7000 велосипедов в Барселоне , 1000 из которых — велосипеды с электроприводом. [ 41 ] [ 42 ] В том же году компания расширилась до Монако . [ 43 ] Буэнос-Айрес в Аргентине и Сантьяго в Чили. [ 44 ] Он также расширил некоторые из своих существующих систем, включая BIXI в Монреале , We-Cycle в Аспене и Libélo в Валансе . [ 45 ]

В 2020 году PBSC вышла на Ближний Восток, запустив в Дубае полностью электрическую систему Careem Bike . [ 46 ] В том же году компания внедрила свое решение в Сан-Себастьяне , Испания.

В 2021 году PBSC расширила свою деятельность в нескольких городах мира: Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах, Клермон-Ферран во Франции, [ 47 ] Сибиу в ​​Румынии, [ 48 ] Квебек-Сити в Канаде [ 49 ] и в Бразилиа , столице Бразилии. [ 50 ]

В 2022 году компания вышла на новые территории в Колумбии и Румынии, внедрив свои решения в городах Питтсбург , [ 51 ] Богота , [ 52 ] [ 53 ] Давай и Сибиу . [ 54 ] Компания также расширила некоторые из своих существующих сетей, включая BIXI в Монреале , Careem Bike в Дубае , [ 55 ] Сантандер Циклс в Лондоне , [ 56 ] Bike Share Toronto в Торонто , Biki в Гонолулу , àVélo в Квебеке , Bike Itau в Сан-Паулу и Libélo в Валансе .

19 апреля 2022 года Lyft объявила о достижении соглашения о приобретении PBSC. [ 57 ] Сделка закрыта 17 мая 2022 года.

В 2023 году PBSC Urban Solutions запустила bicimad , полностью электрическую систему в Мадриде , Испания, и Biki в Вальядолиде , Испания.

Оригинальные разработчики

[ редактировать ]
  • Компания 8D Technologies разработала технологическую платформу для системы Bixi, включая беспроводные терминалы для велосипедных станций, технологию RFID-док-станции для велосипедов и системы программного обеспечения. Система работает на сочетании солнечной энергии и аккумуляторов, заряжаемых от сети. 8D также создала приложение для смартфонов Spotcycle для проката велосипедов, которое находит и показывает статус велосипедных станций рядом с пользователями. [ 58 ] [ 59 ] [ 60 ] [ 61 ]
  • Мишель Даллер спроектировал физические компоненты. [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]
  • Robotics Design разработала велосипедные док-станции и систему блокировки. [ 65 ]
  • Cycles Devinci производит велосипеды PBSC в регионе Сагеней-Лак-Сен-Жан в Квебеке. [ 66 ]
  • Мишель Гурдо предложил название Bixi, сочетание велосипеда и такси, которое было выбрано большинством людей, участвовавших в конкурсе, организованном городом Монреаль. [ 67 ] [ 68 ]

Текущие системы

[ редактировать ]

Города, которые в настоящее время используют системы велопроката PBSC, перечислены ниже: [ 69 ]

Город Страна Дата запуска Имя системы Станции Велосипеды
Абу-Даби  ОАЭ 2021
Аруба  Аруба 2017 Зеленый велосипед Аруба 8 100
Аспен/Базальт , Колорадо  Соединенные Штаты 2013 МЫ-цикл 82 430
Остин, Техас  Соединенные Штаты 2024 КепкаMetro Bikeshare 76 494
Барселона  Испания 2019 Бисинг 519 7,000
Бостон, Массачусетс  Соединенные Штаты 2011 Блюбайки 158 1,461
Богота  Колумбия 2022 Тембичи 300 3,300
Бразилиа  Бразилия 2021 Тембичи 70 500
Буэнос-Айрес  Аргентина 2019 Экобайки 400 4,400
Чаттануга, Теннесси  Соединенные Штаты 2012 Велосипед Чаттануга 43 458
Чикаго, Иллинойс  Соединенные Штаты 2013 Дивви 619 6,387
Клермон-Ферран  Франция 2021 C.байк 57 680
Колумбус, Огайо  Соединенные Штаты 2013 Способ 70 614
Куритиба  Бразилия 2023 Тембичи 50 500
Вода  Румыния 2023 Дарите вело чувства 16 221
Детройт, Мичиган  Соединенные Штаты 2017 MoGo 79 679
Дубай  Объединенные Арабские Эмираты 2020 Карим Байк 175 1,750
Гвадалахара  Мексика 2014 МиБик 305 3,200
Гонолулу , Гавайи [ 70 ]  Соединенные Штаты 2017 Праздничный день 136 1,288
Хунедоара  Румыния 2024 ВелоКорвин 12 189
Кона, Гавайи  Соединенные Штаты 2016 Велосипедный обмен на острове Гавайи 23 209
Ла-Корунья  Испания 2022 бисикорунья 55 606
Лондон  Великобритания 2010 Сантандер Циклы 839 13,850
Луисвилл, Кентукки  Соединенные Штаты 2017 ЛуВело 39 321
Мадрид  Испания 2023 делать ставку 611 7,500
Медина  Саудовская Аравия 2024 Карим Байк 60 500
Доброе утро  Румыния 2024 Утренний велосипедный город 8 121
Монако  Монако 2019 МонаБайк 43 400
Монреаль, Квебек  Канада 2009 Бикси Монреаль 865 10,079
Нью-Йорк, Нью-Йорк  Соединенные Штаты 2013 Сити Байк 458 7,000
Никосия  Северный Кипр 2018 Велеспид 43 410
Нордельта  Аргентина 2022 Тембичи 20 200
Питтсбург  Соединенные Штаты 2022 ПОГОХ 60 583
Порту-Алегри  Бразилия 2018 Велосипед Итау 41 410
Квебек, Квебек  Канада 2021 кататься на велосипеде 74 780
Риф  Бразилия 2017 Велосипед Итау 80 800
Рио-де-Жанейро  Бразилия 2018 Велосипед Итау 260 3,100
Сальвадор  Бразилия 2018 Велосипед Итау 50 400
Сан-Себастьян  Испания 2011 Вода 46 461
Сантана  Румыния 2022 вело Сантана 8 90
Сантьяго  Чили 2019 Велосипед Сантьяго 350 3,901
Сан-Паулу  Бразилия 2018 Велосипед Итау 260 3,100
Сибиу  Румыния 2022 Сибиу Байк Сити 57 650
Торонто, Онтарио  Канада 2011 Прокат велосипедов в Торонто 840 9,000
Тусон, Аризона  Соединенные Штаты 2017 Tugo 41 330
Валентность  Франция 2018 Клевета 45 306
Вальядолид  Испания 2023 Праздничный день 97 1,678
Вашингтон, округ Колумбия  Соединенные Штаты 2010 Capital BikeShare 395 5,932

Оборудование

[ редактировать ]
Док-станция для электровелосипедов в Аспене, штат Колорадо, питается от солнечной станции Skyhook. https://www.tbalcom.com/

Полная станция состоит из платежного киоска, велосипедов и велостанков (где велосипеды запираются). Станцию ​​можно установить и настроить примерно за полчаса; предварительные раскопки не требуются. Обычные станции используют солнечную энергию днем ​​и аккумуляторную батарею ночью. Однако станции, которые могут заряжать электронные велосипеды, должны быть подключены к источнику электроэнергии.

В 2021 году компания We-Cycle в Аспене, штат Колорадо, совместно с Skyhook Solar начала пилотную программу использования солнечных зарядных станций для питания доков для электронных велосипедов и зарядки электронных велосипедов. Программа имела успех, и We-Cycle добавила солнечные станции Skyhook к нескольким своим докам для электронных велосипедов по всей долине Роаринг-Форк. [ 71 ]

Велосипедные доки

[ редактировать ]

Велосипедные доки удерживают и блокируют велосипеды, когда они не используются. На каждой док-станции есть кнопка, с помощью которой можно уведомить персонал о неисправности велосипеда. Существуют различные типы станций:

Киоск и станция Bike Share Toronto в Торонто.
  • Электрические станции, питающиеся от электрической сети напряжением от 100 В до 240 В.
  • Солнечные станции, которые являются модульными и самодостаточными в энергии.

Платежные киоски

[ редактировать ]

Платежные киоски PBSC управляются с помощью сенсорных экранов; большинство из них принимают кредитные карты для краткосрочной аренды. Пользователи могут разблокировать велосипеды с помощью числового одноразового PIN- кода, сгенерированного платежным киоском или приложением. Постоянные подписчики также имеют возможность разблокировать велосипед с помощью абонентского ключа, который работает с использованием бесконтактной технологии RFID («tap»).

Станция Santander Cycles в Лондоне

Велосипеды

[ редактировать ]
См. Также: Сантандерские циклы § Девинчи.

Велосипеды являются универсальными ; унисекс у них есть сквозная рама с вертикальным положением сидения. Они оснащены ступицами с внутренним редуктором, приводящимися в действие рычагом переключения передач , барабанными тормозами , брызговиками /крыльями, защитой цепи генератора , фонарями и передней стойкой.

Цельная алюминиевая рама и руль скрывают тросы и крепления, защищая их от вандализма и ненастной погоды. Шины . устойчивы к проколам и заполнены азотом, что позволяет дольше поддерживать необходимое давление [ 72 ] Двойные задние светодиодные фонари встроены в прочную раму, которая весит около 18 кг. Велосипеды были разработаны Мишелем Даллером; они построены в Сагеней, Квебек, компанией Cycles Devinci .

Велосипед на велосипеде в Барселоне

Доступны четыре модели велосипедов. К ним относятся: [ 73 ]

  • «ИКОНИКА». Это оригинальная модель велосипеда PBSC. Он имеет 26-дюймовые колеса, тяжелый, но прочный.
  • «ФИТ». Это более новая модель. Он легче и имеет 24-дюймовые колеса.
  • «БУСТ». Это оригинальный электронный велосипед PBSC. Срок службы аккумулятора составляет до 60 км (37 миль) между зарядками.
  • «Э-ФИТ». Это новый электронный велосипед. Срок службы аккумулятора составляет до 70 км (43 миль) между зарядками.

«BOOST» и «E-FIT» оснащены двигателем мощностью 250 Вт каждый.

Каждый велосипед также оснащен запатентованным устройством защиты от кражи PBSC. [ 74 ] Он может заряжать аккумуляторы электронных велосипедов и передавать данные в центр управления в режиме реального времени.

Мультимодальное решение

[ редактировать ]

Мультимодальное решение представляет собой технологию , предназначенную для причаливания и зарядки различных транспортных средств (велосипедов, электросамокатов, электровелосипедов) на одной станции путем установки на транспортные средства запатентованного запирающего устройства PBSC. [ 75 ]

Технологии

[ редактировать ]

Мобильное приложение ПБСК

[ редактировать ]

Официальное приложение PBSC для аренды велосипедов теперь называется «PBSC»; раньше он назывался «CycleFinder». [ 76 ] [ 77 ] Его можно использовать для разблокировки велосипедов (с помощью QR-кода), поиска близлежащих станций, доступных велосипедов или пустых причалов, поиска маршрута к месту назначения и многого другого — и все это в режиме реального времени. [ 78 ]

Приложение можно настроить под операторов каждого города. [ 79 ] [ 80 ]

Транзитное приложение

[ редактировать ]

PBSC Urban Solutions также сотрудничает с Transit App ; [ 81 ] это приложение также можно использовать для поиска станций и разблокировки велосипедов. [ 82 ]

Комета

[ редактировать ]

Comet — это программа, разработанная PBSC. Центр управления позволяет операторам управлять системой в режиме реального времени, поскольку она подключена к каждой станции и велосипеду. Программное обеспечение обменивается данными о состоянии велосипедов и станций системы (необходимость в обслуживании, текущая мощность станции), местонахождении велосипедов, профиле пользователя (постоянные или случайные пользователи). [ 83 ]

2014 банкротство

[ редактировать ]

В 2013 году у PBSC начались финансовые проблемы; Компания подала заявление о банкротстве в начале 2014 года. [ 84 ] [ 85 ] В январе 2014 года Бикси подал заявление о банкротстве в Монреале, сославшись на долг в 46 миллионов долларов. Частично проблема банкротства заключалась в том, что Чикаго и Нью-Йорк задержали выплаты на сумму 5 миллионов долларов из-за проблем с программным обеспечением док-станций. [ 26 ] В феврале 2014 года город Монреаль выкупил все активы Bixi с намерением продать международное подразделение обанкротившейся компании. [ 86 ] 9 апреля 2014 года Бруно Роди, бизнесмен из Квебека, купил международное подразделение Bixi за 4 миллиона долларов. [ 87 ] и переименовал его в PBSC Urban Solutions. [ 88 ] [ 89 ]

Операционные трудности

[ редактировать ]

Несколько городов столкнулись с трудностями при внедрении систем Bixi.

Пробная реализация в Оттаве и Гатино состоялась летом 2009 года, при этом до сентября 2009 года было доступно 50 велосипедов и четыре станции. Хотя испытание было успешным, они не вернулись в 2010 году, поскольку ни одна компания не хотела управлять проектом в качестве национальной столицы. Комиссия хотела, чтобы подрядчик купил велосипеды и запирающие станции. [ 90 ] Однако проект был возрожден, и весной 2011 года было запущено 100 велосипедов и 10 станций. [ 91 ]

Право Бикси в центре Бостона включает право вести переговоры о расширении системы на соседние муниципалитеты. Центральный Бостон будет обслуживаться сетью, включающей 2500 велосипедов и 290 станций с 3750 причалами, с возможностью расширения до системы на 5000 велосипедов. Создание системы было отложено, отчасти из-за отсутствия финансирования, но было запущено весной 2011 года с 610 велосипедами и 61 станцией. [ 92 ] С тех пор он разросся до соседних общин Бруклина, Кембриджа и Сомервилля. Первоначально они планировали настроить систему Bixi напрямую, но теперь для ее настройки используют Alta Bicycle Share из Портленда, штат Орегон. [ 91 ] Alta Bicycle Share использует те же велосипеды и станции, которые используются в Бикси, через компанию Public Bike System. [ 93 ]

Система Bixi в Монреале испытала некоторые первоначальные трудности менее чем через два месяца после ее внедрения в 2009 году, когда некоторые велосипеды были повреждены и подверглись вандализму. Газета La Presse сообщила 5 июля 2009 года, что каждый пятый велосипед поврежден, а 15% велосипедных стоек неисправны. Директор по связям с общественностью Stationnement de Montréal Мишель Филибер заявил, что организация планирует усилить стойки и тестирует конструкции прототипов. [ 94 ] Дизайнер Мишель Даллер заявил, что ему никогда не приходило в голову, что люди будут пытаться сломать станции, чтобы украсть велосипеды. [ 63 ] С тех пор ни на одном из объектов Бикси не было зарегистрировано никаких серьезных повреждений или проблем вандализма.

В 2012 году юридический спор по поводу программного обеспечения от 8D Technologies привел к задержкам внедрения в Чаттануге, Нью-Йорке и Сан-Франциско. [ 95 ]

В 2013 году сообщалось, что система Торонто Бикси столкнулась с финансовыми проблемами и в 2014 году будет эксплуатироваться Управлением парковки Торонто под другим названием. Система выплатила только 600 000 долларов из стартового кредита в 4 500 000 долларов. [ 96 ] Неожиданно быстрое расширение экспортного бизнеса создало проблемы с денежными потоками для материнской компании PBSC Urban Solutions, которая в июне попыталась продать свои международные операции. [ 97 ]

Эффекты

[ редактировать ]

Исследование, опубликованное в Американском журнале общественного здравоохранения, сообщает: [ 98 ]

более высокая вероятность езды на велосипеде для тех, кто участвует в общественной программе совместного использования велосипедов, после второго сезона реализации (отношение шансов = 2,86; 95% доверительный интервал = 1,85, 4,42) после того, как мы учли погоду, застроенную среду и индивидуальные переменные.

В 2021 году исследование, проведенное Университетом штата Колорадо в США, показало, что использование систем совместного использования велосипедов привело к расчетному сокращению на 4,7 преждевременных смертей, 737 DALYS (лет жизни с поправкой на инвалидность) и 36 миллионов долларов (долларов США) на здравоохранение. экономические последствия по всей стране ежегодно. [ 99 ]

См. также

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с PBSC .

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Городские решения PBSC» . 21 февраля 2020 г.
  2. ^ «Городам нравится использовать наши решения для совместного использования велосипедов» .
  3. ^ «Общественная велосипедная система не появится в Девото в 2019 году» .
  4. ^ «Как я внедрил систему совместного использования велосипедов» . 5 марта 2018 г.
  5. ^ «Всемирный поставщик систем проката велосипедов» .
  6. ^ «Домашняя страница» . PBSC Городские Решения .
  7. ^ Остин, Ян (20 января 2014 г.). «Канадская компания, реализующая программы совместного использования велосипедов, ищет защиты от банкротства» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 21 января 2014 г.
  8. ^ «ПБСК» . Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года . Проверено 23 августа 2011 г.
  9. ^ «Велопрокат: Бикси Монреаль | Большие места» . www.greatplaces.com . Архивировано из оригинала 5 августа 2016 года . Проверено 11 июня 2016 г.
  10. ^ Перейти обратно: а б «Бикси: PBSC Urban Solutions приносит в мир совместное использование велосипедов (Часть 3)» . Монреальский вестник . 23 октября 2015 г. Проверено 14 июня 2016 г.
  11. ^ «Бруно Роди, PDG de Global B. Rodi Inc. — La Presse+» . La Presse+ (на канадском французском языке). 27 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  12. ^ «Lyft, Inc. завершила приобретение PBSC Urban Solutions Inc. примерно за 160 миллионов долларов» . МаркетСкринер . Проверено 1 января 2023 г.
  13. ^ Рига, Энди (17 мая 2010 г.). «Городские власти настаивают на том, что налогоплательщики по-прежнему будут продвигать Бикси» . Монреальский вестник . Канвест . Проверено 22 августа 2011 г.
  14. ^ «Велопрокат: Бикси Монреаль | Большие места» . 5 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2016 года . Проверено 7 февраля 2023 г.
  15. ^ «Программа обмена велосипедами в Монреале» . PBSC Городские Решения . Проверено 7 февраля 2023 г.
  16. ^ «МОНРЕАЛЬ ПОЛУЧАЕТ E-FIT» . PBSC Городские Решения . Проверено 7 февраля 2023 г.
  17. ^ «Велосипед, созданный для совместного использования» . Гражданин Оттавы . 9 июня 2009 года. Архивировано из оригинала 13 июня 2009 года . Проверено 10 июня 2009 г.
  18. ^ «Первый международный запуск: BIXI катается в Мельбурне» . Монреаль.bixi.com. Архивировано из оригинала 5 июня 2010 года . Проверено 17 февраля 2017 г. .
  19. ^ «БИКСИ - Новости» . Монреаль.bixi.com. Архивировано из оригинала 6 сентября 2010 года . Проверено 23 февраля 2011 г.
  20. ^ «Лондон готовится к новой схеме проката велосипедов» . Новости Би-би-си. 30 июля 2010 г.
  21. ^ «В Торонто официально запускается прокат велосипедов BIXI» . www.blogto.com . Проверено 7 февраля 2023 г.
  22. ^ «Программа обмена велосипедами в Чаттануге» . PBSC Городские Решения . Проверено 7 февраля 2023 г.
  23. ^ «Городская программа совместного использования велосипедов стартует сегодня» . www.cbsnews.com . Проверено 7 февраля 2023 г.
  24. ^ Уорд, Боб. «Прокат велосипедов приходит в Аспен» . www.aspentimes.com . Проверено 7 февраля 2023 г.
  25. ^ «Программа обмена велосипедами в Гвадалахаре» . PBSC Городские Решения . Проверено 7 февраля 2023 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б «Поставщик Citi Bike терпит банкротство» . Нью-йоркский бизнес Крэйна . Новости Блумберга . Проверено 17 июня 2016 г.
  27. ^ «Бикси обанкротился в Монреале и подал заявление о защите от банкротства» . www.cbc.ca. ​Проверено 17 июня 2016 г.
  28. ^ «Бикси: PBSC Urban Solutions приносит в мир совместное использование велосипедов (Часть 3)» . Монреальский вестник . 23 октября 2015 г. Проверено 17 июня 2016 г.
  29. ^ «Компания по обмену велосипедами» . PBSC Городские Решения . Проверено 9 февраля 2023 г.
  30. ^ «Велосипед Bixi из Квебека продолжает покорять мир» . Radio-Canada.ca (на канадском французском языке) . Проверено 9 февраля 2023 г.
  31. ^ «Divvy начинает расширение, которое предоставит доступ к велосипедам 56% жителей Чикаго» . Лучшее совместное использование велосипедов . 17 апреля 2015 года . Проверено 9 февраля 2023 г.
  32. ^ «Capital Bikeshare получит новые велосипеды, начиная с этой осени добавит около 60 станций» . Washingtonpost.com . 3 августа 2015 г.
  33. ^ «Bike Share Toronto набирает обороты благодаря значительному расширению» . thestar.com . 5 июля 2016 года . Проверено 13 февраля 2023 г.
  34. ^ Стас, Джер (26 апреля 2017 г.). «Познакомьтесь с MoGo, общественной программой проката велосипедов в Детройте, которая запустится в мае» . Ежедневный Детройт . Проверено 20 февраля 2023 г.
  35. ^ Клайко, Бранден (10 мая 2017 г.). «По всему городу появляются станции проката велосипедов LouVelo» . Разбитый тротуар . Проверено 20 февраля 2023 г.
  36. ^ «Bikeshare Hawaii выбирает PBSC Urban Solutions в качестве партнера по поставке велосипедов в Гонолулу» . www.bizjournals.com . Проверено 20 февраля 2023 г.
  37. ^ «Программа проката велосипедов приближается к Тусону, штат Аризона, Jewish Post» . Аризона Еврейская почта . 2 ноября 2017 года . Проверено 20 февраля 2023 г.
  38. ^ «Район Валанс-Риманс предлагает велосипеды в нью-йоркском стиле» . здесь, от France Bleu и France 3 (на французском языке). 27 октября 2018 г. Проверено 24 февраля 2023 г.
  39. ^ «PBSC объявляет о предстоящем запуске крупнейшей в Латинской Америке системы проката велосипедов» . www.newswire.ca (Пресс-релиз) (на французском языке) . Проверено 24 февраля 2023 г.
  40. ^ «Современная технология совместного использования велосипедов будет внедрена в Сан-Паулу» . Интеллектуальный транспорт . Проверено 24 февраля 2023 г.
  41. ^ «Заказ на 7000 велосипедов для Cycles Devinci в Барселоне» . Солнце (на французском языке). 29 сентября 2018 года . Проверено 27 февраля 2023 г.
  42. ^ «Пионер индустрии совместного использования велосипедов PBSC Urban Solutions произведет революцию в электрической городской мобильности в Барселоне» . market.businessinsider.com . Проверено 27 февраля 2023 г.
  43. ^ «Монако делает ставку на электрические велосипеды самообслуживания» . Франция 3 Прованс-Альпы-Лазурный Берег (на французском языке) . Проверено 27 февраля 2023 г.
  44. ^ «Компания PBSC Urban Solutions выбрана для внедрения самого современного решения для совместного использования велосипедов в Буэнос-Айресе и Сантьяго» . www.newswire.ca (пресс-релиз) . Проверено 27 февраля 2023 г.
  45. ^ «Валанс-Римляне: сеть Либелу простирается на городскую территорию» . здесь, от France Bleu и France 3 (на французском языке). 25 октября 2019 г. . Проверено 27 февраля 2023 г.
  46. ^ PBSC Urban Solutions (2 декабря 2019 г.). «PBSC ПАРТНЕРЫ С CAREEM INDUBAITO ЗАПУСКАЮТ ПЕРВУЮ КРУПНОМАСШТАБНУЮ СЕТЬ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ» . Отдел новостей GlobeNewswire (пресс-релиз) (на французском языке) . Проверено 7 марта 2023 г.
  47. ^ PBSC Urban Solutions (18 марта 2021 г.). «Пионер движения велопроката, PBSC установит свои велосипеды и технологии в Клермон-Ферране, Франция» . GlobeNewswire NewsRoom . Проверено 7 марта 2023 г.
  48. ^ «На площади Пьяца Микэ установлены терминалы станции проката велосипедов» . www.tribuna.ro . Проверено 7 марта 2023 г.
  49. ^ ICI.Radio-Canada.ca, Зона общества-. «Прокат велосипедов дебютирует в Квебеке» . Radio-Canada.ca (на канадском французском языке) . Проверено 7 марта 2023 г.
  50. ^ СОАРЕС, Роберта (11 октября 2021 г.). «В Бразилиа есть система совместного использования велосипедов, такая как Bike PE, только дешевле» . JC (на бразильском португальском языке). Бразильское агентство . Проверено 7 марта 2023 г.
  51. ^ «Велопрокат Питтсбурга пополняет новый парк велосипедов, включая электронные велосипеды» . Трибьюн-Обзор . Архивировано из оригинала 17 марта 2022 года . Проверено 17 марта 2022 г.
  52. ^ «В Боготе теперь есть система совместного использования велосипедов: как она работает? | Bogota.gov.co» . bogota.gov.co (на испанском языке) . Проверено 13 марта 2023 г.
  53. ^ «Тембичи инвестирует 53 миллиона реалов в доставку своих велосипедов общего пользования в Колумбию» . LABS Португальский (на бразильском португальском языке) . Проверено 13 марта 2023 г.
  54. ^ «На площади Пьяца Микэ установлены терминалы станции проката велосипедов» . www.tribuna.ro . Проверено 13 марта 2023 г.
  55. ^ «RTA и Careem запускают вторую фазу услуги по прокату велосипедов» . mediaoffice.ae . Проверено 13 марта 2023 г.
  56. ^ «Электронные велосипеды будут добавлены в схему TfL Santander Cycles» . Интеллектуальный транспорт . Проверено 13 марта 2023 г.
  57. ^ «Lyft приобретет PBSC Urban Solutions, поставщика Bixi» . Монреальгазетт . Проверено 19 апреля 2022 г.
  58. ^ Маккенна, Ален (21 ноября 2008 г.). «Технологии Квебека интересуют иностранцев» . Пресса . Проверено 30 августа 2016 г.
  59. ^ Сведберг, Клэр (17 июля 2008 г.). «Монреальский велосипедный проект с поддержкой RFID набирает обороты» . RFID-журнал . Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 30 августа 2016 г.
  60. ^ Лау, Кэтлин (10 ноября 2008 г.). «Беспроводная связь и солнечная энергия стимулируют прокат велосипедов в Монреале» . Мир ИТ Канады . ИТВЦ . Проверено 30 августа 2016 г.
  61. ^ Болье, Ален (22 октября 2008 г.). «8D: новое измерение городского велосипедного движения» . ИТ-отдел . Проверено 30 августа 2016 г.
  62. ^ «Мишель Даллер, пионер местного промышленного дизайна — L'Express» . l-express.ca .
  63. ^ Перейти обратно: а б Полночь, Эндрю (17 августа 2009 г.). «Выбор мозга изобретателя Бикси» . Монреальский вестник . Канвест. Архивировано из оригинала 28 августа 2009 года . Проверено 22 августа 2009 г.
  64. ^ Ганьон, Лизиана (27 ноября 2009 г.). «Колесо фортуны Монреаля» . Глобус и почта .
  65. ^ «ETS: Успехи Centech» . Архивировано из оригинала 3 октября 2018 года . Проверено 31 мая 2018 г.
  66. ^ «Циклы Девинчи совершают прорыв в Бразилии» . Радио-Канада.ca .
  67. ^ «Десять вещей, которые вы (вероятно) еще не знали о БИКСИ» . 9 апреля 2018 г.
  68. ^ «БИКСИ начинает свой десятый сезон» . Обязанность . 16 апреля 2018 г.
  69. ^ «Городам нравится использовать наши решения для совместного использования велосипедов» . PBSC Городские Решения . Проверено 18 февраля 2020 г. .
  70. ^ Мадули, Маккенна (15 марта 2017 г.). «Новая программа велопроката будет представлена ​​на городской выставке Complete Streets Expo» . ХОН2 . Проверено 16 марта 2017 г.
  71. ^ «Новости Bikeshare: ваш электровелосипед на солнечной энергии ждет» . МЫ-цикл . Проверено 21 марта 2023 г.
  72. ^ Росс Лидалл (21 мая 2010 г.). «Прокатимся на горячих колесах Бориса на прокат велосипедах» . Лондонский вечерний стандарт . Проверено 29 июня 2010 г.
  73. ^ «Велосипеды + Смарт-станции» . PBSC Городские Решения .
  74. ^ «🚴‍♀️ Системы совместного использования велосипедов: наши программы совместного использования велосипедов» . PBSC Городские Решения . Проверено 13 февраля 2023 г.
  75. ^ «Мультимодальное решение для стыковки и зарядки электросамокатов и электровелосипедов» . PBSC Городские Решения . Проверено 24 февраля 2023 г.
  76. ^ Ламонтань, Кэтрин. «Бюджетный Чикаго» . Журнал Квебека . Проверено 14 июня 2016 г.
  77. ^ «Приложение Main Divvy претерпевает большие изменения» . chicagotribune.com . Проверено 14 июня 2016 г.
  78. ^ «CycleFinder — PBSC Urban Solutions — Откройте для себя новые приложения» . Откройте для себяnewapps.net . Архивировано из оригинала 8 августа 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  79. ^ «Мобильный» . Прокат велосипедов в Торонто . Проверено 9 февраля 2023 г.
  80. ^ «C.Vélo — Сеть C.Vélo» . К.Вело (на французском языке) . Проверено 9 февраля 2023 г.
  81. ^ Гуч, Джеймс. «Партнер Masabi и Transit App для создания интегрированного опыта городской мобильности для общественного транспорта и платежей» . blog.masabi.com . Проверено 11 ноября 2015 г.
  82. ^ «Чаттануга присматривается к новым моделям велосипедов для программы велопроката» . timesfreepress.com . 8 марта 2016 года . Проверено 14 июня 2016 г.
  83. ^ «📱Технология совместного использования велосипедов» . PBSC Городские Решения . Проверено 27 февраля 2023 г.
  84. ^ Ю, Алан (21 января 2014 г.). «Банкротство крупного поставщика услуг велопроката не обрекает программы США» . NPR.org . Проверено 2 августа 2015 г.
  85. ^ «Обанкротившись, Bixi в Монреале не сможет удовлетворить мировой спрос» . www.cbc.ca. ​Проверено 14 июня 2016 г.
  86. ^ «Монреаль приобретает БИКСИ» . Обязанность . 20 февраля 2014 года . Проверено 31 августа 2016 г.
  87. ^ Вайль, Фрэнсис (10 апреля 2014 г.). «Бруно Роди кладет руку на Бикси Интернэшнл» . Пресса . Проверено 31 августа 2016 г.
  88. ^ «Бикси: PBSC Urban Solutions приносит в мир совместное использование велосипедов (Часть 3)» . Монреальский вестник . 23 октября 2015 г. Проверено 16 июня 2016 г.
  89. ^ Остин, Ян (9 января 2015 г.). «Путь в гору, чтобы спасти пионера велопроката» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 января 2015 г.
  90. ^ «Общественный транспорт в Оттаве: программа аренды велосипедов Bixi в Оттаве сталкивается с проблемой» . Transitottawa.ca. 16 июля 2010 г. Проверено 23 февраля 2011 г.
  91. ^ Перейти обратно: а б «BIXI покоряет третью столицу: наша система в самом сердце столицы Канады в 2011 году!» . bixi.ca. 1 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 9 апреля 2011 года . Проверено 20 марта 2011 г.
  92. ^ «Программа обмена велосипедами в метро Бостона» . Совет городского планирования. 8 декабря 2010 года . Проверено 20 марта 2011 г.
  93. ^ "Дом" . Bixisystem.com. Архивировано из оригинала 4 сентября 2011 года . Проверено 11 апреля 2011 г.
  94. ^ Кэмерон, Дафна (5 июля 2009 г.). — Крепкий, ле Бикси? . Ла Пресс (на французском языке) . Проверено 12 июля 2009 г.
  95. ^ 8d Technologies подает в суд на Bixi Public Bikeshare, 30 апреля 2012 г.
  96. ^ «У Бикси Торонто серьезные финансовые проблемы | torontolife.com» . Архивировано из оригинала 11 мая 2013 года . Проверено 21 апреля 2013 г.
  97. ^ Могут ли финансовые проблемы Бикси повлиять на совместное использование велосипедов в Нью-Йорке, округ Колумбия и за его пределами? Сара Гудиер, theatlanticcities.com, 7 октября 2013 г.
  98. ^ Дэниел Фуллер; Лиз Говен; Ян Кестенс; Марк Дэниел; Мишель Фурнье; Патрик Моренси и Луи Друэн (17 января 2013 г.). «Оценка воздействия общественной программы проката велосипедов на езду на велосипеде: пример BIXI в Монреале, Квебек» . Американский журнал общественного здравоохранения . 103 (3): е85–е92. дои : 10.2105/AJPH.2012.300917 . ПМЦ   3673500 . ПМИД   23327280 .
  99. ^ Клокстон, Рэйвен Линн М.; Рохас-Руэда, Давид (1 ноября 2021 г.). «Влияние систем совместного использования велосипедов на здоровье в США» Экологические исследования . 202 : 111709. Бибкод : 2021ER....202k1709C . дои : 10.1016/j.envres.2021.111709 . ISSN   0013-9351 . ПМИД   34280419 .
[ редактировать ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=PBSC_Urban_Solutions&oldid=1236661090"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ecc00471cbe148ae338061883f3d66f0__1721935440
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/ec/f0/ecc00471cbe148ae338061883f3d66f0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
PBSC Urban Solutions - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)