USS Hunterdon County

	USS LST-838 на пляже, дата и место неизвестно
История
Соединенные Штаты
Имя	USS LST-838
Строитель	American Bridge Company , Амбридж, Пенсильвания
Заложено	20 сентября 1944 года
Запущен	8 ноября 1944 года
Введено в эксплуатацию	4 декабря 1944 года
Выведено из эксплуатации	7 августа 1946 года
Переименован	USS Hunterdon County (LST-838), 1 июля 1955 г.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ	10 сентября 1966 года
Выведено из эксплуатации	1 августа 1974 года
Реклассифицирован	AGP-838 (тендер Patrol Craft), 1967
Поражен	1 августа 1974 года
Почести и ; награды	1 боевая звезда (Вторая мировая война) ; 7 Battle Stars, 2 Цитаты президентского подразделения , 4 флота . ;
Судьба	Перевод в Малайзию , 1 августа 1974 г.
Малайзия
Имя	KD Шри Лангкави (A1500)
Приобретенный	1 августа 1974 года
Судьба	Сбил с толку
Общие характеристики
Класс и тип	LST -542 -Класс -посадочный корабль
Смещение	1625 длинных тонн (1651 т) свет ; 4080 длинных тонн (4,145 т). ;
Длина	328 футов (100 м)
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Разгрузка : ; 2 фута 4 в (0,71 м) вперед ; 7 футов 6 в (2,29 м) в корме ; Загружен : ; 8 футов 2 в (2,49 м) вперед ; 14 футов 1 в (4,29 м) в корме ;
Движитель	2 × General Motors 12-567 дизельные двигатели , два вала, близнецы
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Лодки и посадка ; ремесло переносится	2 × LCVP
Войска	16 офицеров, 147 зачисленных мужчин
Дополнение	7 офицеров, 104 зачисленных мужчин
Вооружение	1 × одиночный 3 "/50 калибрного пистолета ; 8 × 40 мм оружия ; 12 × 20 мм оружия ;

USS Hunterdon County (LST-838) был LST-542 -классом посадочным судно , построенным для военно-морского флота Соединенных Штатов во время Второй мировой войны , а затем перенастроенным и вновь зарегистрировано для речной войны во время войны во Вьетнаме . Названная в честь округа Хантердон, штат Нью -Джерси , она была единственным военно -морским судом США, на котором носило имя.

USS LST-838 был заложен 20 сентября 1944 года в Амбридже, штат Пенсильвания, американской мостовой компанией ; запущен 8 ноября 1944 года; Спонсором мисс Маргарет Фостер; и заказано 4 декабря 1944 года.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1946 гг.

После того, как LST-838 погрузил тяжелое строительное оборудование в Новом Орлеане LST-838 и отправился 5 января 1945 года. Загрузка войск и дополнительные грузы в Перл-Харборе , посадочный корабль отправился на острова Марианы , прибыв в Гуам 4 марта. Она разгрузила свой груз, затем отправилась на пару в Сайпан , где загрузила оборудование и отправилась подразделения 130 -го батальона военно -морского строительства для вторжения в Окинаву , плавая 25 марта.

LST-838 прибыл с южных пляжей Окинавы 1 апреля. Несмотря на решительные усилия врага, союзные силы преуспели в обеспечении плацдарма. В день D, после того, как LST-884 был поражен самоубийством , LST-838 восстановил 79 выживших с сильно поврежденного корабля. Посадочный корабль стоял у побережья Окинавы до 13 апреля, когда она подошла к Грин -Бич, чтобы сбросить Seabees и строительное оборудование. На следующий день во время одного из многочисленных рейдов она сбила японский самолет. Уходя из Окинавы 16-го числа, LST-838 прибыл в Улити шесть дней спустя. Для остальной части войны она перевозила мужчин и оборудования на южной и западной части Тихоокеанских островов.

После окончания войны LST-838 перевел мужчин и оборудование в Японию для занятий. Она оставалась на Дальнем Востоке до 7 ноября, когда она покинула Йокогаму для Гуама; Затем отправился 544 ветеранам армии и отправился в Соединенные Штаты, прибыв в Сан -Франциско 23 декабря.

Она была выведена из эксплуатации 7 августа 1946 года и назначена в тихоокеанский резервный флот . 1 июля 1955 года она была переименована в округ USS Hunterdon (LST-838) .

Вьетнамская война, 1966–1971

Рекомендуется 10 сентября 1966 года в военно -морском военно-морском военно-морском дворе , Валлехо, Калифорния , округ Хантердон во время войны во Вьетнаме, работая в рамках операции «Страж» , военно-морского флота с коричневой водой, чтобы держать реки свободными от Вьет-Конга (VC. ) проникновение. Четыре LST были вновь введены в действие для поддержки речных патрульных операций с намерением сохранить три корабля на станции в любое время, поддерживая речную дивизию 10 речных патрульных лодок (PBR), отряда 2 UH-1 вертолетных боевых кораблей от HC-1, Позже HAL-3 Seawolves и взвод печати. Корабль не наступил ремонт кораблей в западной части Тихого океана. Округ Хантердон сообщил о Station до CTF 116 20 марта 1967 года и работал в качестве тендера патрульного ремесел (AGP) в течение следующих 49 месяцев на реках дельты Меконга. ^{[ 1 ]}

12 мая 1970 года это было первое судно военно -морского флота США, которое вошло в Камбоджу , ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Восстановление и заправки вертолеты, принадлежащие армии США и флоту, а также военно -воздушные силы Южного Вьетнама . Согласно "The Jackstaff News", официальной военно -морской газете «Военно -морские силы США II, III и IV Корпус Вьетнам»:

Округ Хантердон был первым кораблем США, который пересек Камбоджийскую границу, 12 мая [1970], после решения президента Никсона войти в эту страну. Он оставался там и продолжал оказывать поддержку вооруженным силам вьетнамских вооруженных сил и их армии США и советников военно -морского флота дольше, чем любое другое судно своего типа, по словам представителей ВМФ. ^{[ 4 ]}

Кредиты корабля во Вьетнаме включают в себя захват одного из крупнейших венчурных капиталистов в Дельте 29 марта 1969 года и установление записи для самого дальнего транзита реки Бассак на судно США в августе того же года. ^{[ 4 ]} Впоследствии корабль был реклассифицирован как тендер патрулирования ( округа Хантердон AGP-838) .

Перевод в Малайзию, 1971

Переведенная в Малайзию 1 августа 1971 года в рамках Программы помощи в безопасности, она была переименована в KD Шри Лангкави (A1500) для службы в Королевском малазийском флоте и ударила из военно -морского судна в тот же день. Она была списана малазийскими властями.

Награды

LST-838 заработал одну боевую звезду для службы Второй мировой войны. Кроме того, округ Хантердон (AGP 838) заработал семь боевых звезд, две награды за цитирование президента и семь наград военно -морского подразделения за войну во Вьетнаме.

Фотогалерея

Якорь посреди реки Меконг примерно в семи милях в Камбодже, пополняя вьетнамские и американские силы, действующие там в мае 1970 года.
«Seawolf» Helicopter Gunship делает быструю заправку и переосмысление на вершине округа Хантердон во время вторжения военно -морского флота США в Камбоджу в Камбодже

Ссылки

^ CWO3 Джон Тролингер, инструктор/капитан лодки/лидер патруля
^ Амфибия, амфибийная сила, Тихоокеанский флот, том 22, № 12, 19 июня 1970 г.
^ Брюн, Дэвид (2019). Gators Offshore и Upriver: амфибийные корабли военно -морского флота и подводные команды по сносу, а также дайверы Королевского австралийского военно -морского флота во Вьетнаме . Книги наследия.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Gaylien, Jo# Donald, «USS Hunterdon County: PX для боевых основах», «Новости Jackstaff (новости для военно -морских сил США II, III, IV Корпус Вьетнам), 15 июля 1970 года, стр. 3.

Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Записи можно найти здесь и здесь .

«LST / AGP-838 округ Хантердон » . Архив амфибийного фото . Получено 18 июня 2007 года .

[1] CWO3 Джон Тролингер, инструктор/капитан лодки/лидер патруля

[2] Амфибия, амфибийная сила, Тихоокеанский флот, том 22, № 12, 19 июня 1970 г.

[3] Брюн, Дэвид (2019). Gators Offshore и Upriver: амфибийные корабли военно -морского флота и подводные команды по сносу, а также дайверы Королевского австралийского военно -морского флота во Вьетнаме . Книги наследия.

[jackstaff-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Gaylien, Jo# Donald, «USS Hunterdon County: PX для боевых основах», «Новости Jackstaff (новости для военно -морских сил США II, III, IV Корпус Вьетнам), 15 июля 1970 года, стр. 3.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]