Гай (парусный спорт)

Парень (красная стрелка), управляющий спинакер- гиком.

Оттяжка и предназначенный для управления им . (вероятно, от голландского gei , « брайл ») — трос ( веревка ), прикрепленный к концу рангоута на парусной лодке На современной со шлюповым вооружением парусной лодке и симметричным спинакером спинакер -гик представляет собой рангоут, который чаще всего контролируется одной или несколькими оттяжками.

Типы

Есть два основных типа оттяжек, используемых для управления спинакер-гиком:

• , Задняя оттяжка рабочая оттяжка или просто оттяжка , иногда известная как скоба , прикрепляется к наветренному шкотовому шкотовому шаттлу спинакера и проходит через челюсти на внешнем конце шеста и возвращается в кабину . Кормовая оттяжка используется для вращения внешнего конца шеста вокруг мачты, чтобы оптимизировать эффективность паруса в зависимости от направления ветра. Поскольку спинакер имеет два шкотовых, всегда имеется второй трос, идентичный ахтерштанге, прикрепленный к подветренному шкотовому шверту спинакера. Это называется листом и выполняет немного другую функцию. Когда лодка поворачивает , спинакер-гик перемещается с одного борта лодки на другой, в результате чего шкот становится оттяжкой, и наоборот.
• также Переднюю штангу можно использовать для контроля высоты спинакер-гика. Он прикрепляется либо к концу шеста, либо к уздечке в нижней части шеста и проходит через проушину на носовой части, а не прямо в кормовой части кокпита. Передняя часть используется для предотвращения подъема конца шеста при сильном ветре. Кроме того, с его помощью можно немного изменить форму спинакера, чтобы сделать парус более эффективным. Переднюю оттяжку можно назвать оттяжкой, если она прикреплена к уздечке в средней точке шеста, но этот термин используется и для других частей такелажа лодки.

См. также

• Оттяжка
• Авиационная проволока
• Пребывание (морское)