Джон Роксбург (автогонщик)
Джон Бэйлс Роксбург (25 апреля 1932 - 2 августа 1993) был австралийским автогонщиком и администратором автоспорта.
Карьера Роксбурга ознаменовалась победой на оригинальном Armstrong 500 1960 года (известном позже как Bathurst 1000 ), когда он управлял Vauxhall Cresta вместе с Фрэнком Коудом . Роксбург продолжал участвовать в гонках на туристических автомобилях вплоть до 1970-х годов, в первую очередь участвуя в гонках за заводскую команду Datsun Racing Team. Он выиграл класс A в Батерсте в 1967 году на Datsun 1000 (серия B10) и класс B в 1968 году на Datsun 1600 (серия 510) вместе с трехкратным победителем Гран-при Австралии Дугом Уайтфордом , каждый раз .
Роксбург также выиграл шестичасовую гонку Ле-Ман 1962 года в Кавершеме в Западной Австралии за рулем Lotus 15 вместе с Дереком Джолли. [ 1 ]
Позже он обратился к администрации спорта, занимая пост президента CAMS с 1977 по 1982 год, а затем был делегатом Австралии в FIA, где он также работал инспектором по безопасности на трассе и председателем, как известно, не проезжал уличную трассу на первой гонке Wellington 500. в 1985 году, что вынудило организаторов переписать правила гонки, чтобы сделать ее национальной, а не международной гонкой, чтобы позволить ей продолжиться. [ 2 ] [ 3 ]
Роксбург умер в 1993 году в возрасте 61 года. Он был первым умершим победителем турнира Bathurst 1000 и его предшественников. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Lotus побеждает в шестичасовой гонке Ле-Мана в Кавершеме, штат Вашингтон, австралийский автоспорт, август 1962 г., страницы 40 и 41
- ^ Отчет CAMS , выпуск № 107, сентябрь 1993 г.
- ^ 1985 Веллингтон 500
- ^ «Смерть первого победителя Великой гонки» в Нормойле, Стив (Ред.) Великая гонка 1993/1994 (Chevron Publishing, 1993) с. 74.
 | Эта биографическая статья, посвященная австралийским автогонкам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |