1967 Галлахер 500

Gallaher 500 1967 года был автогонкой для серийных седанов. ^{[ 1 ]} проводившаяся на трассе Маунт-Панорама недалеко от Батерста в Новом Южном Уэльсе , Австралия , 1 октября 1967 года. Гонка, ставшая восьмым забегом гонок Phillip Island 500/Bathurst 500 , была организована Австралийским клубом гонщиков Ltd и продвигалась Галлахером. ООО Интернешнл (Ауст)

Каждый конкурирующий автомобиль должен был быть серийным седаном, соответствующим стандартным характеристикам, изложенным в стандартном руководстве по ремонту производителя. ^{[ 2 ]} Дополнительные приспособления и открытые выхлопные системы не допускались. ^{[ 2 ]} Чтобы иметь право на участие в соревнованиях, автомобиль должен был быть произведенной или собранной в Австралии моделью, 200 экземпляров которой было зарегистрировано в Австралии к 30 сентября 1967 года, или полностью импортированной моделью, 100 экземпляров которой были зарегистрированы в Австралии к той же дате. ^{[ 2 ]}

В решающий момент гонки первые автомобили Ford Falcon с двигателем V8, построенные в Австралии, соревновались в составе семи Falcon GT и автоматической коробки передач Falcon . В длинной гонке против трех Alfa Romeo 1600 GTV , на двух из которых участвовал Алек Милдрен Рэйсинг и один на MW Motors, участвовавшие в гонке Falcon GT от Ford Motor Company добились финиша со счетом один-два, а Гарри Ферт и Фред Гибсон были признаны победителями гонки после путаницы. из-за слишком большого количества очков на круге ненадолго осталась неуверенность в результатах. Братья Лео и Ян Геохеган финишировали вторыми, а двое Alec Mildren Racing Alfa Romeo Дуга Чиваса / Макса Стюарта и Кевина Бартлетта / Лори Стюарт финишировали на том же круге, что и машина-победитель. Это была четвертая победа Ферта на гонках Phillip Island 500/Batherst 500 , что сравнялось с Боба Джейна рекордом .

Путаница по поводу результата возникла из-за первого пит-стопа братьев Геохеган. На первом отрезке у Falcon, выигравшего поул Лео Геохегана, почти закончилось топливо, когда он проезжал мимо боксов. Поскольку он не мог повернуть на пит-лейн без дисквалификации, Лео вошел через задние ворота в боксы, расположенные на Маунтин-Стрит, и вернулся на пит-лейн через ворота паддока. Хотя он не завершил круг, когда он пересек финишную черту на пит-лейн (расположенном до того, как он добрался до своего пит-бэя), ему по ошибке засчитали прохождение круга. Ферт, который знал об этом, был в ярости от Австралийского клуба автогонщиков, когда автомобиль Геогхегана был отмечен первым, несмотря на то, что он финишировал на 11 секунд позади Гибсона (хотя он знал, что проехал свой 130-й круг, Гибсон проехал еще один круг, поскольку он не успел еще был показан клетчатый флаг ). Ферт немедленно опротестовал результат, и только поздно вечером он и Гибсон были признаны победителями гонки. Протест Ферта привел к давней вражде между ним и командой Геохегана, которые были товарищами по команде в гонке, причем Лео до своей смерти в 2015 году утверждал, что он и его брат выиграли гонку. ^{[ 3 ]}

Структура класса

Автомобили соревновались в пяти классах в зависимости от покупной цены автомобиля в австралийских долларах.

Класс А

Самый низкий класс был для автомобилей стоимостью менее 1800 долларов. В ее состав вошли Datsun 1000 и 1300 , Hillman GT , ^{[ 1 ]} Холден Торана и Тойота Королла .

Класс Б

В классе стоимостью от 1801 до 2100 долларов были представлены Ford Cortina , Hillman Arrow и Morris Cooper , а также 1100S , Renault R8 и Toyota Corona .

Класс С

В классе стоимостью от 2101 до 3000 долларов доминировал Morris Cooper S , но в него также входили Fiat 124 и 850 , Ford Falcon с автоматической коробкой передач , Holden HD X2 и Prince Skyline GT .

Класс Д

В классе стоимостью от 3001 до 4500 долларов дебютировали австралийские двигатели V8, которые будут доминировать в истории гонок, представленные Ford Falcon GT , но также включавшие одиночные выступления Alfa Romeo Giulia , Audi Super 90 , Studebaker Lark , Triumph 2000 и Volvo 122. .

Класс Е

Впервые был включен неограниченный класс для автомобилей стоимостью более 4500 долларов, и, хотя ходили слухи о многих экзотических автомобилях, в конечном итоге класс включал четыре Alfa Romeo 1600 GTV и один Dodge Phoenix TD2 .

Результаты практики

В 1967 году правила гонок были изменены таким образом, что все позиции на стартовой решетке определялись во время тренировок, независимо от класса. ^{[ 4 ]} До этого автомобили располагались на сетке в соответствии с временем тренировок, но в пределах своих классов, при этом высший класс начинался с начала решетки и так далее.

Первые десять мест распределились следующим образом:

Поз.	Нет.	Абитуриент ^{[ 1 ]}	Водитель	Машина	Который.
1	53	Форд Мотор Компани	Ян Геогеган	Форд XR Сокол ГТ	3:03.0
2	52	Форд Мотор Компани	Фред Гибсон	Форд XR Сокол ГТ	3:03.2
3	61	Алек Милдрен Racing Pty. Ltd.	Кевин Бартлетт	Альфа Ромео 1600 GTV	3:03.5
4	60	Алек Милдрен Racing Pty. Ltd.	Дуг Чивас	Альфа Ромео 1600 GTV	3:05.2
5	54	Форд Мотор Компани	Боб Джейн	Форд XR Сокол ГТ	3:05.2
6	62	MW Motors Pty. Ltd.	Пол Хокинс	Альфа Ромео 1600 GTV	3:05.7
7	51	Дж. энд Б. Моторс	Дес Уэст	Форд XR Сокол ГТ	3:06.0
8	49	M. Savva	Mike Savva	Форд XR Сокол ГТ	3:06.8
9	50	Грегори (Моторс) Pty. Ltd.	Грег Кьюсак	Форд XR Сокол ГТ	ЧТО
10	55	Компания Needham's Motors Pty. Ltd.	Уоррен Уэлдон	Студебекер Ларк	ЧТО

Результаты гонки

Поз.	Сорт	Сорт позиция	Нет	Абитуриент ^{[ 1 ]}	Драйверы	Машина	Круги	Который Поз.
1	Д	1	52	Форд Мотор Компани	Гарри Ферт Фред Гибсон	Форд XR Сокол ГТ	130	2
2	Д	2	53	Форд Мотор Компани	Ян Геогеган Лео Геогеган	Форд XR Сокол ГТ	130	1
3	И	1	60	Алек Милдрен Racing Pty. Ltd.	Дуг Чивас Макс Стюарт	Альфа Ромео 1600 GTV	130	4
4	И	2	61	Алек Милдрен Racing Pty. Ltd.	Кевин Бартлетт Лори Стюарт	Альфа Ромео 1600 GTV	130	3
5	С	1	30	Британская автомобильная корпорация	Тони Фолл Боб Холден	Моррис Купер С	128	14
6	С	2	37	К. Смит	Чарли Смит Барри Сетон	Моррис Купер С	127	15
7	С	3	29	Британская автомобильная корпорация	Тимо Мякинен Джон Френч	Моррис Купер С	127	12
8	С	4	28	Британская автомобильная корпорация	Пэдди Хопкирк Брайан Фоули	Моррис Купер С	126	11
9	И	3	63	STP научно обработанная нефть Австралия	Артур Дэвис Пол Мандер	Альфа Ромео 1600 GTV	126	20
10	С	5	40	Бренд Моторс	Дэймон Бек Лакис Мантикас	Моррис Купер С	125	18
11	Д	3	55	Компания Needham's Motors Pty. Ltd.	Уоррен Уэлдон Джон Холл	Студебекер Ларк	124	10
12	С	6	45	Мартинц Плейс	Джон Миллиард Энди Франкель	Моррис Купер С	124	16
13	Д	4	49	M. Savva	Mike Savva Боб Уилкинсон	Форд XR Сокол ГТ	124	8
14	С	7	36	Станция обслуживания Баулкам-Хиллз	Питер Браун Боб Кук	Моррис Купер С	123	21
15	Д	5	58	Билл Бернс	Билл Бернс Крис Брауэр	Альфа Ромео Джулия Супер	122	23
16	Д	6	57	Быстрая стабильная	Дэвид Маккей Джордж Рейнольдс	Слушай Супер 90.	122	25
17	Д	7	50	Грегори (Моторс) Pty. Ltd.	Грег Кьюсак Билл Браун	Форд XR Сокол ГТ	121	9
18	Д	8	54	Форд Мотор Компани	Боб Джейн Спенсер Мартин	Форд XR Сокол ГТ	118	5
19	И	4	64	Барнард Авто. Запчасти	Бэрри Шарп Линдси Дерриман	Додж Феникс ТД2	118	29
20	С	8	42	Быстрая стабильная	Билл Таки Макс Шталь	Фиат 124	118	31
21	С	9	27	Клуб автоспорта полиции Виктории	Фред Сазерленд Аллан Моттрам	Форд XR Сокол Автомат	117	22
22	Д	9	48	Австралийская Мотор Индастриз Лтд.	Боб Янг Боб Сорренсон	Триумф 2000	117	33
23	А	1	2	Датсун Гоночная команда	Джон Роксбург Дуг Уайтфорд	Датсун 1000	117	38
24	С	10	47	Джон Кэски Pty. Ltd.	Билл Дэйли Джордж Мюррей	Фиат 124	117	37
25	И	5	62	МВ Моторс Пти. Лтд.	Пол Хокинс Сид Фишер	Альфа Ромео 1600 GTV	117	6
26	А	2	12	Австралийская Мотор Индастриз Лтд.	Дик Терстон Билл Бакл	Тойота Королла	116	44
27	Б	1	16	Центр спортивных автомобилей Гордона Стюартса	Дон Холланд Питер Крэй	Моррис Купер	116	36
28	А	3	1	Датсун Гоночная команда	Кунимицу Такахаси Хидео Оиси	Датсун 1000	116	40
29	С	11	41	Быстрая стабильная	Майк Кейбл Джон Смайлс	Фиат 124	115	32
30	А	4	8	Эйфелева Башня Моторс Pty. Ltd.	Джек Ногер Дэвид О'Киф	Хиллман ГТ ^{[ 1 ]}	114	42
31	А	5	9	Олимпийская сервисная станция BP (Коура)	Боб Эдгертон Дэвид Тошак	Хиллман ГТ ^{[ 1 ]}	114	51
32	Б	2	24	Шартон Моторс (Мейтленд)	Джордж Гарт Джефф Вестбери	Хиллман Стрела	114	47
33	С	12	35	Фрэнк Кротт Моторс Пти. ООО	Гэри Кук Тревор Михан	Фиат 124	113	30
34	С	13	31	К. Кеннеди	Карл Кеннеди Джек Мюррей	Принц Скайлайн GT	113	39
35	Б	3	15	А. Трелоар	Дуг Макартур Артур Трелоар	Хиллман Стрела	111	48
36	Б	4	25	У всех	Джейн Ричардсон Мидж Уайтман	Моррис 1100S	110	58
37	Б	5	18	Д. Фрейзер	Дэвид Фрейзер Берни Брин	Рено Р8	109	57
38	С	14	34	Фрэнк Кротт Моторс Пти. ООО	Линн Браун Дэвид Бай	Фиат 850	109	55
39	Б	6	13	К. Ходжинс	Клайд Ходжинс Кевин Ниппересс	Моррис 1100S	108	56
40	Д	10	59	Райт Форд Моторс	Брюс Макинтайр Кен Стейси	Форд XR Сокол ГТ	106	13
41	А	6	5	Си Джей Кокран	Крис Кронан Стив Паркс	Холден Х.Б. Торана	103	60
42	А	7	6	Dependable Motors (Продажи) Pty. Ltd.	Брюс Дарк Билл Форд	Датсун 1300	102	59
43	Б	7	20	Бренд Моторс	Линдси Адкок Майк Шнайдер	Моррис Купер	100	35
44	А	8	3	Датсун Гоночная команда	Джим Смит Джон Колвелл	Датсун 1300	100	52
45	Б	8	17	Вон энд Лейн Пти. Лтд.	Билл Стэнли Дигби Кук	Моррис Купер	96	43
46	Б	9	19	Дж.Томпсон	Джефф Томпсон Боб Романо	Форд Кортина Мк.I 1500	96	49
47	Д	11	56	Британские и континентальные автомобили Pty. Ltd.	Джерри Листер Дэвид Селдон	Вольво 122С	86	26
48	С	15	44	Х. Тейлор	Дон Смит Херб Тейлор	Холден HD X2	75	27
ДНФ	А		7	Данбье Моторс Пти. Лтд.	Линдси Литтл Stan Pomroy	Хиллман ГТ ^{[ 1 ]}		53
ДНФ	А		4	Датсун Гоночная команда	Барри Тэпсолл Беван Гибсон	Датсун 1300		50
ДНФ	Б		22	Рарурал Моторс Пти. Лтд.	Глен Маккиннон Джон Т. Смит	Форд Кортина Мк.I 1500	111 ^{[ 5 ]}	54
ДНФ	Б		23	Университетский автоцентр	Рик Рэдфорд Джон Приск	Моррис Купер	64	28
ДНФ	С		33	Автомобильный центр Гордона Стюарта	Мэл Брюстер Боб Скелтон	Моррис Купер С	121 ^{[ 5 ]}	17
ДНФ	С		32	М. Бэйли	Мюррей Бэйли Джон Хикс	Принц Скайлайн GT		34
ДНФ	С		46	Денис Geary Motors Pty. Ltd.	Гэри Ходж Глин Скотт	Моррис Купер С	44 ^{[ 5 ]}	24
ДНФ	С		26	Дж. Леффлер	Джон Леффлер Карнес	Моррис Купер С	116	19
ДСК	Д		51	Дж. энд Б. Моторс	Боб Бизли Дес Уэст	Форд XR Сокол ГТ	128	7
ДСК	А		11	Австралийская Мотор Индастриз Лтд.	Барри Фергюсон Брайан Сэмпсон	Тойота Королла	117	45
ДСК	А		10	Австралийская Мотор Индастриз Лтд.	Брюс Хиндхау Питер Макроу	Тойота Королла	116	46
ДСК	Б		21	Питер Уильямсон Pty. Ltd.	Питер Уильямсон Алекс Макартур	Тойота Корона	116	41

Статистика

Поул-позиция — #53 Ян Геогеган — 3:03,0
Самый быстрый круг — № 52 Фред Гибсон — 3:03 (рекорд круга)
Средняя скорость - 116 км/ч.
Время гонки - 6:55:08

Ссылки

Гринхал, Дэвид; Томас Б. Флойд; Билл Таки (2000). Величайшая автогонка Австралии 1960–1999 годов . Издательская группа Шеврон. стр. 146–153 и 455. ISBN. 1-875221-12-3 .

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Официальная программа Gallaher 500, Батерст, 1 октября 1967 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Экстра-класс в Gallaher '500', Австралийское руководство по двигателям, июль 1967 г., стр. 27.
^ Mount Panorama Bathurst - Великая гонка - основные моменты 1967 года
^ Билл Таки, Величайшая автогонка Австралии, Полная история, 1981, стр. 122
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Дэвид Гринхей, Томас Б. Флойд и Билл Таки, Величайшая автогонка Австралии 1960–1999, стр. 522

Дальнейшее чтение

Мир автоспорта Эвана Грина, 1977, страницы 191–192.

Внешние ссылки

[Programme-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Официальная программа Gallaher 500, Батерст, 1 октября 1967 г.

[AMM-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Экстра-класс в Gallaher '500', Австралийское руководство по двигателям, июль 1967 г., стр. 27.

[3] Mount Panorama Bathurst - Великая гонка - основные моменты 1967 года

[Tuckey-4] Билл Таки, Величайшая автогонка Австралии, Полная история, 1981, стр. 122

[AGMR-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Дэвид Гринхей, Томас Б. Флойд и Билл Таки, Величайшая автогонка Австралии 1960–1999, стр. 522

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Остров Филиппа 500 миль / Батерст 500 миль / 1000 км
Phillip Island 500	1960 1961 1962
Bathurst 500	1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972
Bathurst 1000	1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Australia 1000	1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
List of Bathurst 1000 vehicles

v т и Австралийские туристические автогонки
Australian Touring Car Championship	1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Shell Championship Series	1999 2000 2001
V8 Supercar Championship Series	2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
International V8 Supercars Championship	2011 2012 2013 2014 2015 2016
Supercars Championship	2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Super2 Series Super3 Series Australian Super Touring Championship AMSCAR Bathurst 1000 Sandown 500 Enduro Cup List of Australian Touring Car and V8 Supercar champions List of Australian Touring Car Championship races List of Australian Touring Car Championship circuits List of Australian Touring Car and V8 Supercar driver records