1981 Джеймс Харди 1000

стала Гонка James Hardie 1000 1981 года 22-й гонкой Bathurst 1000 туристических автомобилей . Он состоялся 4 октября 1981 года на трассе Маунт-Панорама недалеко от Батерста . В гонке могли участвовать автомобили, соответствующие местным правилам туристических автомобилей CAMS Group C с тремя классами на основе конфигурации двигателя - система, используемая уникально для этой гонки.

Впервые гонка не прошла полную дистанцию, так как на 121-м круге трассу заблокировала авария с шестью автомобилями на Макфиллами-Парк-Корнер. Ford Falcon Дика Джонсона и Джона Френча лидировал в гонке во время аварии и был объявлен победителем, став первыми жителями Квинсленда, выигравшими гонку. Боб Моррис и британский гонщик на выносливость Джон Фитцпатрик , также управлявшие Falcon, финишировали вторыми. Третьим кругом оказались Аллан Моффат и великий британский гонщик на выносливость Дерек Белл за рулем Mazda RX-7 , что на тот момент было лучшим результатом для автомобиля японского производства.

История творилась в Батерсте в 1981 году. Впервые (и по состоянию на 2020 год единственный) раз в истории гонок действующий чемпион мира Формулы-1 участвовал в гонке Bathurst 1000. Эта честь выпала австралийскому 1980 года чемпиону мира Алану. Джонс , который вместе с Уорреном Калленом ездил на автомобиле V8 Holden Commodore Каллена .

После 8 побед в гонке, начиная с Боба Джейна и Гарри Ферта победы на Ford Falcon XL на острове Филлип в 1962 году , это будет последняя победа Ford Falcon в Батерст 1000 до 1994 года . Это также будет пятая и последняя победа Батерста с двигателем 351 Cleveland V8 объемом 5,8 л .

Структура класса

Боб Мьюир и Ян Геогеган заняли 28-е место за рулем Ford XD Falcon.
(изображение 2009 года)

Терри Финниган и Росс Виттиг не смогли финишировать на Isuzu Gemini.
(изображение 2005 года)

Класс: 8 цилиндров и более

Этот класс предназначался почти исключительно для двигателей V8 ; Холден Коммодорс , Форд Фэлконс и Шевроле Камарос . Исключением является с двигателем V12 Jaguar XJ-S .

Класс: 6-цилиндровый (включая роторные двигатели)

В классе автомобилей с шестицилиндровыми и роторными двигателями оспаривался в основном Ford Capris , при этом единственный завод поддерживал BMW 635CSi и те Mazda RX7 , которые были оснащены роторными двигателями.

Класс: 4-цилиндровый (включает 5-цилиндровый двигатель и турбонаддув)

В класс автомобилей с четырехцилиндровыми двигателями входили Alfa Romeo Alfasud , Alfa Romeo Alfetta , Ford Escort , Isuzu Gemini , Mitsubishi Colt , Mitsubishi Lancer , Nissan Bluebird Turbo , Toyota Celica , Toyota Corolla , Triumph Dolomite и Volkswagen Golf .

Харди Герои

Поз.	Нет	Команда	Водитель	Машина	Время
Нет	9	Nine Network Гоночная команда	Кевин Бартлетт	Шевроле Камаро Z28	2:36.432
2	17	Трубные заводы Палмера	Дик Джонсон	Форд XD Сокол	2:38.813
3	05	Команда дилеров Marlboro Holden	Питер Брок	Холден VC Коммодор	2:39.043
4	7	Боб Моррис Мотор Спорт	Боб Моррис	Форд XD Сокол	2:39.339
5	43	Питер Стуйвесант Международные гонки	Аллан Моффат	Мазда RX-7	2:39.443
6	11	Саундвейв Дискотеки	Гарри Роджерс	Холден VC Коммодор	2:41.315
7	3	Кэдбери Швепс Рэйсинг	Ларри Перкинс	Холден VC Коммодор	2:42.621
8	25	Команда дилеров Marlboro Holden	Джон Харви	Холден VC Коммодор	2:43.018
9	21	Рон Диксон	Рон Диксон	Шевроле Камаро Z28	2:44.505
10	27	Гонки по дорогам	Гарт Вигстон	Холден VC Коммодор	2:46.248

* Это была первая перестрелка Топ-10, проводившаяся во влажных условиях, хотя для первой перестрелки в 1978 году условия были влажными . ^{[ 1 ]}
* Второй год подряд Кевин Бартлетт был самым быстрым в квалификации и выиграл Hardies Heroes на своем Channel 9 , спонсируемом Chevrolet Camaro . Кроме того, это был второй год подряд, когда Дик Джонсон сравнял время с Бартлеттом в квалификации, но был медленнее в серии пенальти. Из-за чрезвычайно влажных условий время финиша Бартлетта было почти на 16 секунд медленнее, чем его время в квалификации.
* Это был первый раз, когда автомобиль с двигателем, отличным от двигателя V8, участвовал в соревнованиях Hardies Heroes. Честь досталась 12A, с роторным двигателем Mazda RX-7 принадлежащей Аллану Моффату, которая заняла 5-е место на стартовой решетке.
* Разрыв в 2,381 секунды между Бартлеттом и Джонсоном побил рекорд 1979 года в 1,966 секунды между Питером Броком и Бобом Моррисом . По состоянию на гонку 2018 года рекорд Бартлетта по буллитам остается непобитым.

Раса

Гонка была остановлена на 122-м круге из-за аварии с участием нескольких автомобилей, которая заблокировала трассу на углу McPhillamy Park Corner. Авария началась со столкновения автомобилей Ford Falcons Боба Морриса и Кристины Гибсон. Гарри Роджерс и Тони Эдмондсон (оба управляли Holden Commodores) и Isuzu Gemini Дэвида Селдона столкнулись с уже разбившимися автомобилями, причем Chevrolet Camaro Кевина Бартлетта последней машиной, которая участвовала, стал .

Согласно регламенту, гонка была объявлена на основании расписания, поскольку лидер гонки, на тот момент Джон Френч , завершил 120-й круг. Это сделано для того, чтобы разбившиеся автомобили можно было включить в результаты. В данном случае это было особенно важно, поскольку значительное количество задействованных автомобилей занимало высокие гоночные позиции. Моррис был вторым, Роджерс четвертым, Эдмондсон пятым и Кристин Гибсон шестым.

Результаты

Поз.	Сорт	Нет	Команда	Драйверы	Машина	Круги	Который Поз.	Перестрелка Поз.
1	8 цилиндров и более	17	Трубные заводы Палмера	Дик Джонсон Джон Френч	Форд XD Сокол	120	1	2
2	8 цилиндров и более	7	Боб Моррис Мотор Спорт	Боб Моррис Джон Фицпатрик	Форд XD Сокол	120	4	4
3	6 цилиндров и роторный	43	Питер Стуйвесант Международные гонки	Аллан Моффат Дерек Белл	Мазда RX-7	119	9	5
4	8 цилиндров и более	11	Саундвейв Дискотеки	Гарри Роджерс Клайв Бенсон-Браун	Холден VC Коммодор	118	7	6
5	8 цилиндров и более	4	Перегонки на автомобилях	Алан Браун Тони Эдмондсон	Холден VC Коммодор	117	11
6	8 цилиндров и более	20	Таверна Кинг Джордж	Джо Мур Кристин Гибсон	Форд XD Сокол	115	25
7	6 цилиндров и роторный	44	Команда JPS BMW	Аллан Грайс Дэвид Хоббс	БМВ 635 CSi	113	12
8	6 цилиндров и роторный	32	Мастертон Хоумс	Колин Бонд Дон Смит	Форд Капри Мк.II	113	32
9	8 цилиндров и более	8	Выступление Гарри Уиллмингтона	Гарри Уиллмингтон Майк Гриффин	Форд XD Сокол	113	18
10	8 цилиндров и более	15	Мясной зал Вэлли	Джон Инглиш Джон Доннелли	Форд XD Сокол	112	22
11	6 цилиндров и роторный	33	Мастертон Хоумс	Стив Мастертон Брюс Стюарт	Форд Капри Мк.II	111	34
12	4 цилиндра	77	Питер Уильямсон Тойота	Питер Уильямсон Джон Смит	Тойота Селика	111	36
13	8 цилиндров и более	9	Nine Network Гоночная команда	Кевин Бартлетт Боб Форбс	Шевроле Камаро Z28	111	2	1
14	8 цилиндров и более	29	Брайан Каллаган Расинг	Брайан Каллаган Питер Маккей	Форд XD Сокол	111	24
15	8 цилиндров и более	26	Скотти Тейлор Холден	Алан Тейлор Кевин Кеннеди	Холден VC Коммодор	109	29
16	8 цилиндров и более	21	Рон Диксон	Рон Диксон Боб Стивенс	Шевроле Камаро Z28	108	10	9
17	6 цилиндров и роторный	39	Компоненты Капри	Лори Нельсон Питер Джонс	Форд Капри Мк.III	108	41
18	6 цилиндров и роторный	46	Халкрафт автомобили	Джон Гейтс Джон Крафт	Форд Капри Мк.III	108	40
19	4 цилиндра	50	Гэри Леггатт	Гэри Леггатт Фил МакДоннелл	Альфа Ромео GTV6	107	45
20	4 цилиндра	60	Команда региональных дилеров	Джим Фанеко Аллан Гоф	Исузу Близнецы	103	52
21	8 цилиндров и более	05	Команда дилеров Marlboro Holden	Питер Брок Джим Ричардс	Холден VC Коммодор	103	3	3
22	8 цилиндров и более	6	Джон Сэндс Гонки	Ржавый французский Лео Леонард	Форд XD Сокол	100	30
23	4 цилиндра	68	Данденонг Мицубиси	Род Стивенс Крейг Брэдтке	Митсубиси Лансер	100	53
24	4 цилиндра	59	Батерстский клуб легких автомобилей	Тони Малвихилл Брайан Найтингейл	Форд Эскорт Мк.II RS2000	97	56
25	8 цилиндров и более	31	Рон Диксон	Грэм Мур Стив Дайманд	Шевроле Камаро Z28	96	28
26	6 цилиндров и роторный	40	Питер МакЛеод	Питер МакЛеод Питер Дейн	Мазда RX-7	96	28
27	4 цилиндра	64	Боб Холден Моторс	Филип Ревелл Рон Барнакл	Форд Эскорт Мк.II 1.6	93	59
28	8 цилиндров и более	24	Армейская резервная гоночная команда	Боб Мьюир Ян Геогеган	Форд XD Сокол	92	13
ДНФ	8 цилиндров и более	18	Мюррей Картер Расинг	Мюррей Картер Грэм Лоуренс	Форд XD Сокол	109	16
ДНФ	4 цилиндра	62	Александра Сурплице	Александра Сурплице Дуг Кларк	Тойота Королла Левин	88	47
Северная Каролина	8 цилиндров и более	14	Фред Гейсслер	Фред Гейсслер Грэм Уотсон	Холден VC Коммодор	85	14
Северная Каролина	4 цилиндра	66	скоттюн	Ян Баррелл Роб Шют	Митсубиси Кольт	83	57
Северная Каролина	4 цилиндра	49	я расстаюсь	Мартин Пауэр Брайан Уинсолл	Триумф Доломитовый Спринт	80	55
ДНФ	8 цилиндров и более	16	Перегонки на автомобилях	Рон Уэнлесс Ральф Рэдберн	Холден VC Коммодор	79	15
Северная Каролина	4 цилиндра	70	Колин Спенсер	Колин Спенсер Джон Уайт	Исузу Близнецы	75	60
ДНФ	8 цилиндров и более	30	Обслуживание аккумуляторов Everlast	Билл О'Брайен Гэри Кук	Форд XD Сокол	74	17
ДНФ	6 цилиндров и роторный	41	Вест-Энд Мазда	Барри Джонс Джефф Лидс	Мазда RX-7	74	26
ДНФ	4 цилиндра	61	Рекс Монаган	Рэй Катчи Рэй Фаррар	Форд Эскорт Мк.II 1.6	73	58
Северная Каролина	8 цилиндров и более	10	Джон Госс Расинг	Джон Госс Барри Сетон	Ягуар XJ-S	73	19
Северная Каролина	4 цилиндра	63	Черри Сити Форд	Джон Фолкнер Гэри Дамбрелл	Форд Эскорт Мк.II 2.0 GL	72	51
Северная Каролина	4 цилиндра	57	Саттон Моторс П/Л	Дэвид Селдон Гэри Роу	Исузу Джемини ЗЗ	70	46
ДНФ	8 цилиндров и более	3	Кэдбери Швепс Рэйсинг	Питер Джонсон Ларри Перкинс	Холден VC Коммодор	67	8	7
ДНФ	4 цилиндра	56	Компания Ниссан Мотор.	Масахиро Хасеми Казуёси Хосино	Ниссан Блюберд Турбо	66	31
ДНФ	6 цилиндров и роторный	37	Тенденция Windows P/L	Терри Дэйли Питер Хопвуд	Форд Капри Мк.II	56	37
ДНФ	6 цилиндров и роторный	45	Производительность участка P/L	Аллан Брайант Дин Галл	Мазда RX-7	54	39
ДНФ	8 цилиндров и более	27	Гонки по дорогам	Гарт Вигстон Стив Харрингтон	Холден VC Коммодор	53	6	10
ДНФ	4 цилиндра	47	Вальтер Скотт	Вальтер Скотт Питер Уолтон	Тойота Селика	50	48
ДНФ	8 цилиндров и более	12	Уоррен Каллен	Уоррен Каллен Алан Джонс	Холден VC Коммодор	48	20
ДНФ	6 цилиндров и роторный	35	Александр Роторные двигатели	Фил Александр Рон Гиллард	Мазда RX-7	46	38
ДНФ	4 цилиндра	52	Боб Холден Моторс	Боб Холден Уолли Стори	Форд Эскорт Мк.II 2.0 GL	44	49
ДНФ	8 цилиндров и более	23	Великое Истлендское телевидение	Пол Галсон Родни Комбс	Холден В.Б. Коммодор	42	21
ДНФ	8 цилиндров и более	25	Команда дилеров Marlboro Holden	Джон Харви Верн Шупан	Холден VC Коммодор	37	5	8
ДНФ	4 цилиндра	65	Специальные автомобили HDT	Фил Брок Гэри Скотт	Исузу Джемини ЗЗ	36	44
ДНФ	4 цилиндра	51	Курица-синица	Грэм Бэйли Стив Лэнд	Тойота Селика	34	42
ДНФ	4 цилиндра	58	Грэм Мейн	Грэм Мейн Джефф Рассел	Форд Эскорт Мк.II RS2000	34	50
ДНФ	4 цилиндра	55	Компания Ниссан Мотор.	Джордж Фьюри Фред Гибсон	Ниссан Блюберд Турбо	30	43
ДНФ	4 цилиндра	54	Терри Финниган	Терри Финниган Росс Виттиг	Исузу Близнецы	29	54
ДНФ	8 цилиндров и более	2	Citizen Watches Australia P/L	Чарли О'Брайен Майк Куинн	Холден VC Коммодор	16	23
ДНФ	6 цилиндров и роторный	34	Пенрит Мазда Центр	Терри Шил Дон Холланд	Мазда RX-7	13	27
ДНФ	6 цилиндров и роторный	42	Маскарс Кройден	Джон Дагган Майкл О'Хехир	Мазда RX-7	1	35
DNQ ^{[ 2 ]}	8 цилиндров и более	19	Нил Каннингем	Нил Каннингем Род Коппинс	Холден VC Коммодор
DNQ ^{[ 2 ]}	8 цилиндров и более	22	Джон Сэндс 3MP Racing	Джим Кио Эндрю Ньютон	Форд XD Сокол
DNQ ^{[ 2 ]}	6 цилиндров и роторный	38	Грозы	Грозы Алан Кант	Форд Капри Мк.III
DNQ ^{[ 2 ]}	8 цилиндров и более	1	Уоррен Каллен	Уоррен Каллен Алан Джонс	Холден VC Коммодор
DNQ ^{[ 2 ]}	4 цилиндра	53	Крис Хейер	Крис Хейер Питер Ландер	Фольксваген Гольф
DNQ ^{[ 2 ]}	4 цилиндра	71	Кен Харрисон	Кен Харрисон Ян Уэллс	Форд Эскорт Мк.II 1.6
DNQ ^{[ 2 ]}	4 цилиндра	48	Дуглас Б. Раттер	Кен Прайс Стив Джонас	Исузу Близнецы
DNQ ^{[ 3 ]}	4 цилиндра	67	Рэй Галсон	Рэй Галсон Гордон Маккинли	Альфа Ромео Альфасуд

Ссылки

^ 1981 Герои Харди, www.youtube.com
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джеймс Харди 1000 Батерст, 1981 г., www.touringcarracing.net
^ Джеймс Харди 1000, Ежегодник австралийских автогонок 1981/82, стр. 202

Статистика

Предварительная поул-позиция — №9 Кевин Бартлетт — 2:18,7
Поул-позиция — #9 Кевин Бартлетт — 2:36.432
Самый быстрый круг - № 17 Дик Джонсон - 2: 20,98 (рекорд круга)
Средняя скорость - 151 км/ч.
Время гонки - 4:53:52,7

Внешние ссылки

[1] 1981 Герои Харди, www.youtube.com

[touringcarracing.net-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Джеймс Харди 1000 Батерст, 1981 г., www.touringcarracing.net

[3] Джеймс Харди 1000, Ежегодник австралийских автогонок 1981/82, стр. 202

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Остров Филиппа 500 миль / Батерст 500 миль / 1000 км
Остров Филиппа 500	1960 1961 1962
Батерст 500	1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972
Батерст 1000	1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
Австралия 1000	1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Список автомобилей Bathurst 1000