Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1990 года

Чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1990 года был санкционированным CAMS титулом в австралийских автогонках, открытым для автомобилей группы 3A Touring Cars . ^{[ 1 ]} Чемпионат, который стал 31-м чемпионатом Австралии по кузовным гонкам . ^{[ 2 ]} был продвинут как чемпионат Shell Ultra Australian Touring Car Championship. ^{[ 3 ]} Он начался 25 февраля 1990 года в парке Амару и завершился 15 июля на гоночной трассе Оран-Парк после восьми этапов. ^{[ 4 ]}

Титул выиграл Джим Ричардс , что стало его третьей победой на чемпионате Австралии по кузовным гонкам . Ричардс выступал за Nissan Motorsport Australia , используя как Nissan Skyline HR31 GTS-R , так и новый Skyline R32 GT-R в течение одного из самых соревновательных сезонов в истории чемпионата.

Команды и водители

Следующие гонщики и команды участвовали в чемпионате Австралии по кузовным гонкам 1990 года .

Команда (Абитуриент)	Машина	Нет	Водитель
Ниссан Автоспорт Австралия	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р	2	Джим Ричардс
Ниссан Автоспорт Австралия	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р	3	Марк Скайф
Калтекс CXT Гонки	Форд Сьерра RS500	4	Кен Мэтьюз
Калтекс CXT Гонки	Форд Сьерра RS500	8	Колин Бонд
Мобил 1 Гонки	Форд Сьерра RS500	05	Питер Брок
		6	Эндрю Мидеке
		26	Tony Noske
Аллан Моффат Энтерпрайзис	Форд Сьерра RS500	9	Грегг Хансфорд
Перкинс Инжиниринг	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	11	Ларри Перкинс
Перкинс Инжиниринг	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	31	Томми Сухарто ^{[ 5 ]}
Джон Холмс Автоспорт	Форд Сьерра RS500	12	Рэй Линтотт
Боб Холден Моторс	Тойота Спринтер АЕ86	13	Майк Конвей
	Тойота Спринтер АЕ86	13	Боб Холден
	Тойота Королла Е80	74	Фил Александр Кейт Маккалок
	Тойота Королла Е80	75	Деннис Роджерс
Боб Холден Моторс	Тойота Спринтер АЕ86	13	Тим Холл
Мюррей Картер	Форд Сьерра RS500	14	Мюррей Картер
Команда Тойота Австралия	Тойота Супра Турбо-А	15	Джон Смит
	Тойота Королла FX-GT	70	Нил Бейтс
	Тойота Королла FX-GT	71	Джон Фолкнер
Холден Рэйсинг Тим	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	16	Победить Перси Нил Кромптон
Шелл Ультра Хай Гонки	Форд Сьерра RS500	17	Дик Джонсон
Шелл Ультра Хай Гонки	Форд Сьерра RS500	18	Джон Боу
Фил Уорд Расинг	Мерседес-Бенц 190Е 2,3–16	19	Фил Уорд
Бенсон и Хеджес Рейсинг	Форд Сьерра RS500	20	Алан Джонс
		25	Тони Лонгхерст
		62	Невилл Крайтон
Боб Форбс Гонки	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	21	Марк Гиббс
Похотливая инженерия	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	22	Грэм Ласти
Крис Лэмбден	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R	23	Крис Лэмбден
Ягпартс Гонки	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	24	Джеральд Кей
Терри Финниган	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	27	Терри Финниган Джефф Лидс
Лори Нельсон	Форд Мустанг	29	Лори Нельсон
Питер Джексон Расинг	Форд Сьерра RS500	30	Гленн Сетон
Питер Джексон Расинг	Форд Сьерра RS500	35	Дрю Прайс Джордж Фьюри
Гоночная команда Лансвейла	Холден В.Л. Коммодор СС группы А	32	Тревор Эшби Стив Рид
Про-Дакт Моторспорт	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	33	Боб Пирсон Марк Дюке
Рэй Галсон	БМВ 635 CSi	34	Рэй Галсон
Ян Кэриг	БМВ 635 CSi	36	Ян Кэриг
Морис Пикеринг	Холден В.К. Коммодор СС Группа А	36	Морис Пикеринг
Брайан Каллаган	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	37	Брайан Каллаган
Брайан Каллаган	Холден В.К. Коммодор СС Группа А	43	Брайан Каллаган-младший
Тони Малвихилл	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	41	Тони Малвихилл
Мэтт Вакер	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	42	Мэтт Вакер
Пол Треватан	Холден В.Л. Коммодор СС группы А	44	Пол Треватан
Лестер Смердон	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	45	Лестер Смердон Грэм Джонсон
Ллинден Райтмюллер	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	46	Ллинден Райтмюллер
Выступление Гарри Уиллмингтона	Тойота Супра Турбо	47	Гарри Уиллмингтон
M3 Motorsport	БМВ М3	52	Джон Коттер
M3 Motorsport	БМВ М3	53	Питер Доулман
Майк Твигден	БМВ 323i	53	Майк Твигден
Игровые гонки	Форд Сьерра RS500	55	Кевин Уолдок
Реда Авадулла	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	69	Реда Авадулла
Дэвид Сала	Тойота Королла Е80	72	Ричард Ворст Дэвид Сала
Альф Грант Расинг	Тойота Королла	74	Альф Грант
Альф Грант Расинг	Тойота Королла	74	Тим Грант
Боб Холден Моторс	Тойота Королла	76	Мэтью Спрингер
Джефф Фулл	Тойота Спринтер АЕ86	78	Джефф Фулл
Дэрил Хендрик	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	86	Дэрил Хендрик
Альф Барбагалло	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	96	Альф Барбагалло
Автомобиль-Трек Гонки	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	98	Боб Джонс
Автомобиль-Трек Гонки	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	99	Грег Крик Джо Соммарива

Обзор сезона

Первые три этапа чемпионата продолжили историю двух предыдущих сезонов: автомобили Ford Sierra RS500 товарищей Dick Johnson Racing по команде Дика Джонсона (победителя Симмонс-Плейнс и Филлип-Айленда ) и Джона Боу доминировали на подиумах, несмотря на напряженный характер гонок. Планировка парка Амару позволяет увидеть другого гонщика, а именно Nissan Skyline , Джима Ричардса который удержал Боу в длинной гоночной дуэли и выиграл первый раунд сезона. Еще одна трудная трасса на Winton Motor Raceway принесла Ричардсу вторую победу в году: его товарищи по команде Тони Лонгхерст и Алан Джонс вывели свои Benson & Hedges Sierra на подиум, опередив пару DJR (Longhurst Sierra были обычно признаны самыми мощными из Автомобили Blue Oval мощностью около 590 л.с. (440 кВт; 598 л.с.), хотя дополнительная мощность обычно вредила тонким задним шинам Sierra, и, как сказал менеджер команды Фрэнк Гарднер год спустя: «Обычно мы начинали с передней части и возвращались назад». " ). Lakeside Raceway увидел полное разочарование в ветеране Колин Бонд выиграл свою первую гонку ATCC с 1978 года у бывшего товарища по команде Питера Брока на его Mobil 1 Sierra , а команды Holden Racing Team пилот выиграл Перси , что оказалось единственным подиумом Холдена в сезоне. Англичанин Перси, бывший трехкратный чемпион Великобритании по кузовным гонкам , взял на себя роль менеджера команды и ведущего пилота HRT в 1990 году и участвовал в своем первом ATCC.

Колин Бонд сделал это два раза подряд в Маллале после того, как Марк Скайф завершил впечатляющий дебют нового Nissan 640 л.с. (477 кВт; 649 л.с.) с полным приводом и двойным турбонаддувом Skyline R32 GT-R мощностью , получившего прозвище «Годзилла». со сломанной ступицей после того, как вырвался в лидеры на первых кругах. Как и в Лейксайде, стабильный, хотя и не впечатляющий гоночный темп Бонда окупился, и в то время как другие отставали, его Caltex Sierra вышел вперед. Питер Брок одержал свою первую победу в году в Ваннеру, несмотря на то, что во второй половине гонки он ехал с падающим давлением турбонаддува, что фактически помогло минимизировать износ его шин, в то время как из-за сломанной оси Джонсона в Ваннеру его лидерство по очкам уступило Ричардсу. который финишировал четвертым в своей первой гонке на новом GT-R.

В преддверии гранд-финала Oran Park Raceway Ричардс опережал двукратного действующего чемпиона Джонсона на три очка, при этом у Бонда и Брока все еще были шансы отставать на одиннадцать и двенадцать очков соответственно. Боу, не выигравший, несмотря на свою форму, слишком сильно отставал, даже если бы он выиграл, а все остальные соперники сошли с дистанции. Ричардс, снова на GT-R, доминировал в Оран Парке, делая подсчет очков неактуальным. Второе место позволило Броку обойти Джонсона и Бонда и занять второе место в серии. После неудачного старта Брока, который оказался единственным гонщиком Sierra, способным сравниться с Ричардсом на Nissan (хотя его лучшее время круга оказалось почти на 2 секунды медленнее, чем у Nissan), Ричардс уехал с поля. Позади Боу Лонгхерст был шестым после нестабильного сезона, опередив Гленна Сетона улучшающуюся Сьерру . Перси был лучшим из Холденов, заняв восьмое место, опередив Алана Джонса и Грегга Хансфорда , которые провели лишь неполный сезон в команде Аллана Моффата , построенной Eggenberger Motorsport Sierra.

Впервые с тех пор, как в 1969 году ATCC превратилась из одной гонки в серию гонок , ATCC не появилась в Мельбурне, и ни Сандаун , ни Колдер не принимали раунд. Трасса Филлип-Айленд, возрожденная в 1989 году для Гран-при Австралии по мотоциклам , который был этапом чемпионата мира по мотоциклам Гран-при 1989 года , провела свою первую гонку ATCC с 1977 года .

Результаты и турнирная таблица

Результаты гонки

1990 года Чемпионат Австралии по кузовным гонкам состоял из 8 этапов, по одной гонке в каждом. ^{[ 4 ]} Каждая гонка длилась чуть меньше часа.

Роуд.	Схема	Местоположение/штат	Дата	Победивший водитель	Машина	Команда	Отчет
1	Гоночная трасса Амару Парк ^{[ 6 ]}	Сидней , Новый Южный Уэльс	23–25 февраля	Джим Ричардс	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R	Ниссан Автоспорт Австралия	^{[ 7 ]}
2	Гоночная трасса Симмонс-Плейнс	Лонсестон , Тасмания	9 – 11 марта	Дик Джонсон	Форд Сьерра RS500	Shell Ultra-Hi Racing	^{[ 8 ]}
3	Трасса Гран-при острова Филлип	Остров Филиппа , Виктория	23 – 25 марта	Дик Джонсон	Форд Сьерра RS500	Shell Ultra-Hi Racing	^{[ 9 ]}
4	Винтон Мотор Рейсвей	Беналла , Виктория	6–8 апреля	Джим Ричардс	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R	Ниссан Автоспорт Австралия	^{[ 10 ]}
5	Международная гоночная трасса Лейксайд	Брисбен , Квинсленд	4 – 6 мая	Колин Бонд	Форд Сьерра RS500	Калтекс CXT Гонки	^{[ 11 ]}
6	Автоспортивный парк Маллала	Маллала , Южная Австралия	8 – 10 июня	Колин Бонд	Форд Сьерра RS500	Калтекс CXT Гонки	^{[ 12 ]}
7	Парк Ваннеру	Перт , Западная Австралия	22–24 июня	Питер Брок	Форд Сьерра RS500	Мобил 1 Гонки	^{[ 13 ]}
8	Гоночная трасса Оран Парк	Сидней , Новый Южный Уэльс	13 – 15 июля	Джим Ричардс	Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р	Ниссан Автоспорт Австралия	^{[ 14 ]}

Турнирная таблица

Очки начислялись по принципу 20–15–12–10–8–6–4–3–2–1 за первые десять позиций в каждой гонке. ^{[ 15 ]} В общий зачет каждого гонщика засчитываются семь лучших результатов гонок. ^{[ 15 ]}

Поз.	Водитель	Машина	Или	Сим	Фи	Победить	Лак	Только	Ван	Ора	Оч.
1	Джим Ричардс	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р	1-й	7-е место	3-й	1-й	5-е место	3-й	4-й	1-й	102 (106)
2	Питер Брок	Форд Сьерра RS500	5-е место	2-й	19-е	9-е	2-й	4-й	1-й	2-й	85
3	Дик Джонсон	Форд Сьерра RS500	3-й	1-й	1-й	5-е место	7-е место	2-й	Верно	7-е место	83
4	Колин Бонд	Форд Сьерра RS500	9-е	6-е место	4-й	8-е место	1-й	1-й	3-й	4-й	81 (83)
5	Джон Боу	Форд Сьерра RS500	2-й	3-й	2-й	6-е место	4-й	14-е	6-е место	5-е место	72
6	Тони Лонгхерст	Форд Сьерра RS500	4-й	Верно	9-е	2-й	8-е место	5-е место	Верно	9-е	40
7	Гленн Сетон	Форд Сьерра RS500	12-е	4-й	Верно	4-й	9-е	Верно	2-й	Верно	37
8	Победить Перси	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	14-е	9-е	7-е место	Верно	3-й		5-е место	6-е место	32
9	Алан Джонс	Форд Сьерра RS500	8-е место	12-е	6-е место	3-й	Верно	Верно	10-е место	Верно	22
10	Грегг Хансфорд	Форд Сьерра RS500	6-е место	8-е место	5-е место	11-е	Верно				17
11	Ларри Перкинс	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	11-е	10-е место	8-е место	7-е место	14-е	7-е место	7-е место	Верно	16
12	Эндрю Мидеке	Форд Сьерра RS500	7-е место	5-е место	10-е место	12-е	11-е	Верно			13
13	Джордж Фьюри	Форд Сьерра RS500								3-й	12
14	Марк Скайф	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R Ниссан Скайлайн Р32 ГТ-Р	Верно		DNS	Верно	6-е место	Верно	Верно	8-е место	9
15	Нил Кромптон	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ						6-е место			6
16	Кевин Уолдок	Форд Сьерра RS500	16-е	11-е	15-е место	13-е место	Верно	8-е место	8-е место	Верно	6
17	Крис Лэмбден	Ниссан Скайлайн HR31 GTS-R	15-е место	13-е место	14-е	14-е	10-е место	9-е	11-е	10-е место	4
18	Невилл Крайтон	Форд Сьерра RS500							9-е		2
19	Марк Гиббс	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	10-е место			10-е место	22-е			22-е	2
20	Джеральд Кей	Холден В.Л. Коммодор СС Группа А СВ	21 ул.	15-е место	11-е	20-е	17-е	10-е место	Верно	DNS	1
Поз.	Водитель	Машина	Или	Сим	Фи	Победить	Лак	Только	Ван	Ора	Оч.

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	Второе место
Бронза	Третье место
Зеленый	Очки финишируют
Синий	Финиш без очков
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	Пенсионер (В отставке)
Красный	Не прошел квалификацию (DNQ)
Красный	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Черный	Дисквалифицирован (DSQ)
Белый	Не запустился (DNS)
	Снял (WD)
	Гонка отменена (С)
Пустой	Не практиковал (DNP)
	Не прибыл (ДНК)
	Исключено (EX)

См. также

Сезон австралийских туристических автомобилей 1990 года

Ссылки

^ Условия получения австралийских титулов , Руководство CAMS по автоспорту 1990 г., страницы 172 и 173.
^ Австралийские названия , docs.cams.com.au, заархивировано на web.archive.org.
↑ Официальная сувенирная программа, 6-й этап чемпионата Shell Ultra Australian Touring Car, автоспорт Маллала, 9–10 июня 1990 г.
^ Jump up to: ^а ^б Год автогонок в Австралии, 1990/91, страницы 278 и 279.
^ Кларк, Эндрю (август 1990 г.). Кларк, Эндрю (ред.). «Первый Nissan, третий Ричардса». Новости гоночных автомобилей . Хорнсби: Издательская группа Chevron: 42.
↑ Программа, гоночная трасса Amaroo Park Raceway, воскресенье, 25 февраля 1990 г.
^ Основные моменты 1-го раунда ATCC 1990 года
^ 2-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 3-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 4-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 5-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 6-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 7-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ 8-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка
^ Jump up to: ^а ^б Грэм Ховард, Стюарт Уилсон и Дэвид Гринхал, Официальная история, Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет, стр. 305

Внешние ссылки

[1] Условия получения австралийских титулов , Руководство CAMS по автоспорту 1990 г., страницы 172 и 173.

[2] Австралийские названия , docs.cams.com.au, заархивировано на web.archive.org.

[Mallala-3] Официальная сувенирная программа, 6-й этап чемпионата Shell Ultra Australian Touring Car, автоспорт Маллала, 9–10 июня 1990 г.

[AMRY-4] Jump up to: ^а ^б Год автогонок в Австралии, 1990/91, страницы 278 и 279.

[5] Кларк, Эндрю (август 1990 г.). Кларк, Эндрю (ред.). «Первый Nissan, третий Ричардса». Новости гоночных автомобилей . Хорнсби: Издательская группа Chevron: 42.

[6] Программа, гоночная трасса Amaroo Park Raceway, воскресенье, 25 февраля 1990 г.

[7] Основные моменты 1-го раунда ATCC 1990 года

[8] 2-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[9] 3-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[10] 4-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[11] 5-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[12] 6-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[13] 7-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[14] 8-й раунд ATCC 1990 г. - полная гонка

[Howard-15] Jump up to: ^а ^б Грэм Ховард, Стюарт Уилсон и Дэвид Гринхал, Официальная история, Чемпионат Австралии по кузовным гонкам - 50 лет, стр. 305

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Австралийские туристические автогонки
Чемпионат Австралии по кузовным гонкам	1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Серия чемпионатов Shell	1999 2000 2001
Серия чемпионата суперкаров V8	2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Международный чемпионат суперкаров V8	2011 2012 2013 2014 2015 2016
Чемпионат суперкаров	2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Серия Супер2 Серия Супер3 Чемпионат Австралии по супертуризму АМСКАР Батерст 1000 Сандаун 500 Кубок Эндуро Список чемпионов австралийских туристических автомобилей и суперкаров V8 Список гонок чемпионата Австралии по кузовным гонкам Список трасс чемпионата Австралии по кузовным гонкам Список рекордов водителей австралийских туристических автомобилей и суперкаров V8