Тони Робертс (автогонщик)
Энтони Мартин Робертс (17 ноября 1938–2000) был австралийским автогонщиком и раллийным гонщиком.
Карьера
[ редактировать ]Робертс выиграл Datsun 3 Hour Trophy 1968 года в Сэндауне в Мельбурне вместе с Бобом Уотсоном, что принесло Holden HK Monaro GTS327 дебютную победу. В 1969 году Робертс, в то время известный раллийный гонщик, конкурировавший за крупный дилерский центр Holden, и имеющий всего один сезон опыта в кольцевых гонках, был приглашен Гарри Фертом присоединиться к его недавно сформированной дилерской команде Holden и одержал победу вместе с Колин Бонд на Hardie-Ferodo 500 HDT Holden HT Monaro GTS350 1969 года выпуска .
Робертс и Бонд выиграли 12-часовую гонку Ротмана 1970 года в Surfers Paradise , также на HDT Monaro GTS350. Затем Робертс управлял спортивным седаном Holden Torana , который использовался в качестве прототипа Torana GTR XU-1, дебютировавшего позже в том же году.
Во время гонки Hardie-Ferodo 500 1970 года Робертс попал в сенсационный инцидент в конце гонки, когда, потеряв контроль, он запустил свой Ford XW Falcon GTHO Phase II задом наперед над Skyline, прежде чем упасть со склона холма.
Робертс сделал семь стартов в истории Bathurst 1000 после своего впечатляющего дебюта, заняв третье место (с Бобом Уотсоном) в 1968 году . Робертс (вместе с Колином Бондом) выиграл Батерст в 1969 году.
Робертс был первым трехкратным победителем австралийского альпийского ралли в 1966 году (с Питером Хаасом в качестве штурмана), 1967 году (с Питером Хаасом в качестве штурмана) и 1968 году (с Майком Осборном в качестве штурмана). [ 1 ]
Тони Робертс умер в 2000 году. [ 2 ]
Робертс был посмертно введен в Зал славы ралли Виктории в 2014 году. Награду приняли его дочери Саманта и Тиффани. [ 3 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]Робертс родился Энтони Мартином 17 ноября 1938 года дома в Уолмере, Кент, Англия, и был старшим из двух сыновей.
В 1951 году в возрасте 12 лет Робертс, его родители и младший брат эмигрировали в Австралию в качестве десятифунтового ПОМСа. Они поселились в Мельбурне.
Робертс учился в Технической школе Прахрана и окончил ее в конце 10 класса. Некоторое время он работал чертежником в General Motors Holden.
В 1963 году Робертс женился на Хелен Марджори Ренфри, опытной наезднице.
В 1970 году у них родилась первая дочь Саманта Марджори, а в 1972 году — вторая дочь Тиффани Элизабет.
В 1976 году Хелен умерла в возрасте 32 лет, оставив Робертсу в одиночку воспитывать маленьких дочерей.
Робертс продолжал вести и управлять собственным бизнесом по обслуживанию автомобилей, а позже стал дилером Saab. К сожалению, в середине 1980-х годов Робертс был вынужден закрыть свой бизнес, в результате чего его психическое здоровье ухудшилось.
Робертс страдал от практически нелеченной клинической депрессии в течение последних 15 лет своей жизни в результате совокупности очень сложных жизненных событий, включая вдовство и неразрешенное горе, одинокое родительство и одиночество, которое оно влечет за собой, трудный переход от спортивной славы и похвал к спортивной карьере. гражданской жизни и утратил чувство идентичности с закрытием своего бизнеса, в то время, когда мужчины не обращались за помощью, а признание проблем психического здоровья было табу. В сочетании с диабетом II типа, который плохо поддавался лечению, Робертс умер дома в 2000 году в возрасте 61 года.
Результаты карьеры
[ редактировать ]Полные результаты Батерста 500/1000
[ редактировать ]| Год | Команда | штурманы | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Сорт поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 |  AM Робертс
|
Боб Уотсон
|
Холден ХК Монаро GTS327 | Д | 129 | 3-й | 3-й |
| 1969 | Команда дилеров Холдена
|
Колин Бонд
|
Холден HT Монаро GTS350 | Д | 130 | 1-й | 1-й |
| 1970 | Команда Тони Робертса
|
Ford XW Falcon GTHO Фаза II | И | 124 | ДНФ | ДНФ | |
| 1971 | Дастин энд Ко Пти Лтд.
|
Холден LC Торана GTR XU-1 | Д | 125 | 17-е | 10-е место | |
| 1972 | Эссендон Крайслер
|
Лори Нельсон
|
Chrysler VH Valiant Charger R/T E49 | Д | ЧТО | ДНФ | ДНФ |
| 1976 | Клеменс Спортинг Кар Сервис Пти Лтд.
|
Фрэнк Портер
|
Альфа Ромео Альфетта GTAm | 1301cc – 2000cc | 149 | 16-е | 4-й |
| 1977 | Билл Паттерсон Гонки
|
Дуг Чивас
|
Holden LH Torana SL/R 5000 L34 | 3001 куб.см – 6000 куб.см | 154 | 7-е место | 6-е место |
Полные результаты Сандауна Эндуро
[ редактировать ]| Год | Команда | штурманы | Машина | Сорт | Круги | Поз. | Сорт поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Боб Уотсон
|
Холден ХК Монаро GTS327 | Д | 116 | 1-й | 1-й | |
| 1970 | Ford XW Falcon GTHO Фаза II | И | ЧТО | ЧТО | 5-е место | ||
| 1971 | Опилки Бервуда
|
Холден LC Торана GTR XU-1 | Д | 124 | 3-й | 2-й |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Историческая раллийная ассоциация» .
- ^ Гринхал, Дэвид, «Вейл Тони Робертс» в Нормойле, Стив (Ред.) Великая гонка 2001 (Chevron Publishing, 2001), стр. 52.
- ^ «Зал Славы – ВикРалли» . www.vicrally.com.au . Архивировано из оригинала 1 марта 2016 года.