Ричи Стэнэуэй

Ричи Стэнэуэй
Ричи во время квалификации Bathurst 1000 2022 года
Национальность	Новозеландец
Рожденный	24 ноября 1991 г. ( 1991-11-24 ) ( 32 года) Тауранга , Новая Зеландия
Гоночная лицензия	ФИА Платиновый
в чемпионате суперкаров Карьера
Номер автомобиля	26
Текущая команда	Роща Гонки
Чемпионаты	0
Гонки	74
Победы	2
Подиумы	4
Поул-позиции	0

Ричард Стэнэуэй (родился 24 ноября 1991 года) — автогонщик из Новой Зеландии . В настоящее время он постоянно участвует в чемпионате Supercars Championship № 26 , управляя Ford Mustang GT в команде Grove Racing .

Карьера

Новая Зеландия

Стэнэуэй родился в Тауранге и изначально занимался мотокроссом, а в возрасте двенадцати лет переключился на спидвей. После этого последовал краткий опыт в картинге, прежде чем он дебютировал на автомобиле формулы в 2007 году после того, как был выбран на стипендию Новой Зеландии SpeedSport . Он участвовал в чемпионате Формулы-1 2007/08, заняв третье место в общем зачете как новичок, занявший самое высокое место.

Затем Стэнэуэй совершил прыжок на чемпионат Новой Зеландии Формулы Форд вместе с базирующейся в Гамильтоне командой-дебютантом TSR Racing вместе с товарищем по команде Мартином Шортом. Перед национальным чемпионатом он участвовал в зимней серии для подготовки, выиграв при этом множество гонок на недавно импортированном шасси Mygale. Стэнэуэй выиграл чемпионат Новой Зеландии Формулы Форд в сезоне 2008/09 , одержав четырнадцать побед в гонках, став вторым гонщиком в истории, выигравшим титул в качестве новичка.

Затем он участвовал в австралийском чемпионате Формулы Форд 2009 года из Аделаиды за команду BRM , дебютировав в чемпионате Формулы Форд после долгой истории работы в Формуле 3. Во время своей австралийской кампании Формулы Форд в апреле 2009 года Стэнэуэй дебютировал в новозеландской серии Toyota Racing Series во время единственного выступления на уличной трассе Hamilton 400, завоевав обе поул-позиции и выиграв обе дебютные гонки. Затем ему пришлось отказаться от участия в чемпионате Австралии по Формуле Форд , чтобы воспользоваться возможностями тестирования и участия в чемпионате ADAC Formula Masters Championship в Германии. Несмотря на то, что он пропустил шесть гонок, Ричи занял шестое место в чемпионате Австралии по Формуле Форд 2009 года, одержав одну победу в гонке и шесть раз финишировав на подиуме.

Европа

В июле 2009 года Стэнэуэй воспользовался возможностью протестироваться на EuroSpeedway Lausitz вместе с Ma-Con Motorsport, немецкой командой, участвовавшей в чемпионате ADAC Formula Masters Championship . Тест был организован бизнесменом из Тауранги Морисом О'Рейли, бывшим инвестором новозеландского победителя Indy 500 и чемпиона серии Indycar Скотта Диксона . Стэнэуэй произвел впечатление, и ему предложили место в оставшихся шести гонках чемпионата ADAC Formula Masters Championship 2009 года, проходившего на Нюрбургринге , Заксенринге и Ошерслебене . Необходимый бюджет был собран через группу инвесторов, и 22 августа 2009 года Ричи дебютировал в Европе на знаменитой трассе Нюрбургринг. В ходе шести гонок он завоевал две поул-позиции и множество раз финишировал на подиуме, а после подписания контракта на управление с RRT Holdings, возглавляемой бизнесменом Мартином Рейссом, было принято решение вернуться к полному участию в чемпионате ADAC Formula Masters Championship в 2010 году.

В чемпионате ADAC Formula Masters Championship 2010 года Стэнэуэй лидировал, одержав двенадцать побед в гонках и заняв на протяжении всего чемпионата место не ниже второго. , победительницей чемпионата Еврокубка Формулы Renault 2.0 2010 года, После этого он завершил тесты с командой Koiranen Bros. Motorsport в Барселоне на трассе Каталонии , а также тесты с командой Van Amersfoort Racing, выступающей за кубок ATS-Formel 3 (немецкая Формула 3) , в Ошерслебене и тщательное тестирование. программа с гонками Тех-1 в Формуле Renault 2.0. Затем Ричи дебютировал в гонках в Соединенном Королевстве , участвуя в зимнем кубке Формулы Renault UK с Atech-GP, который проходил в Снеттертоне и Пембри. Он одержал победу в гонке и неоднократно поднимался на подиум в шести гоночных сериях.

Затем Ричи был освобожден от своего управленческого контракта с Мартином Рейссом, чтобы затем подписать контракт с Gravity Sport Management, управленческой группой, возглавляемой руководителем команды Lotus-Renault Формулы-1 Эриком Булье, и участвовать в розыгрыше кубка ATS-Formel 3 2011 года (немецкая Формула 3) с голландской командой. команда Ван Амерсфорт Расинг. Он заменил Педро Нуньеса на оставшуюся часть сезона GP3 2011 года на лидера команды Lotus ART . Он стартует на предпоследнем этапе чемпионата в Бельгии . Он финишировал 8-м в первой гонке и поэтому стартовал с поула во второй, где сохранил лидерство и выиграл гонку.

В ноябре 2011 года Стэнэуэй тестировал новый автомобиль BMW M3 DTM в качестве одного из трех молодых гонщиков, а затем в декабре он тестировал Формулы Renault 3.5 Series команду Gravity – Charouz Racing в тесте, доступном только по приглашению. в Арагоне, Испания , где он показал лучшее время в первые два дня и завершил трехдневный тест с лучшим общим временем.

Туристические автомобили

Стэнэуэй участвовал в чемпионате Supercars Championship 2018 года за рулем Ford Falcon FG X за команду Tickford Racing.

Он дебютировал в Supercars в составе Super Black Racing в 2016 году, выступая вместе с Крисом Питером в серии Pirtek Enduro Cup . Он произвел впечатление во время своего дебюта в Сандауне , пробившись с пит-стопа на третье место на скользких шинах на влажной трассе. Его команда была поймана машиной безопасности и в конечном итоге опустилась на 17-е место, отстав на один круг. В 2017 году Стэнэуэй участвовал в Сиднейском этапе серии Super2 , выиграв финальную гонку. Затем он участвовал в Кубке Пиртека Эндуро вместе с Кэмом Уотерсом , выиграв гонку Sandown 500 с поул-позиции. Затем они возглавили Bathurst 1000 до инцидента при рестарте после того, как машина безопасности сломала заднее крыло. Они отремонтировали машину и финишировали 16-ми, отстав на 3 круга. Они также финишировали вторыми в первой гонке Gold Coast 600 , но во второй гонке получили повреждение рулевого управления, в результате чего финишировали на 21-м месте. В начале декабря было объявлено, что Стэнэуэй будет постоянно выступать в чемпионате Supercars Championship за команду Tickford Racing .

В 2019 году он перешел в Garry Rogers Motorsport после неудачного сезона в 2018 году. Он усугубил предыдущую травму шеи и пропустил семь гонок. возвращаясь на The Bend SuperSprint . На Gold Coast 600 его уволили из-за того, что он не раздавал автографы. но восстановлен в должности в следующем туре в Сэндауне. После двух трудных лет в суперкарах Стэнэуэй ушел из спорта в ноябре 2019 года.

В 2021 году Питер Аддертон из Boost Mobile выдвинул идею использовать Wildcard для Стэнэуэя и четырехкратного победителя Батерста Грега Мерфи в предстоящем турнире Bathurst 1000 . Идея получила широкую поддержку фанатов, что помогло убедить Стэнэуэя и Мерфи вернуться впервые с 2019 и 2014 годов соответственно. 8 июня 2021 года было подтверждено, что эти двое вернутся в составе команды Erebus Motorsport, проводимой при поддержке Boost Mobile. 12 ноября 2021 года проведение подстановочного знака было отложено из-за ограничений на поездки между Австралией и Новой Зеландией. В конце апреля 2022 года Erebus Motorsport подтвердила, что Wildcard будет возрождена для предстоящей гонки Bathurst 1000 . Были планы провести Стэнэуэя и Мерфи в одиночных соревнованиях до Батерста, но эти планы провалились: у них было три тестовых дня перед гонкой 1000, причем первый набор должен был пройти на Winton Motor Raceway 7 июня.

В 2023 году он присоединится к Triple Eight и станет партнером Шейна ван Гисбергена в гонках Supercars Enduro, а также примет участие в гонках GT World Challenge Australia и GT World Challenge Asia . Он завоевал 2 подиума в GT и 2 подиума в суперкарах, включая победу на Bathurst 1000 . 21 августа было объявлено, что в 2024 году он будет постоянно выступать за Grove Racing .

Гоночный рекорд

Картинговая карьера

Сезон	Ряд	Позиция
2007	Новая Зеландская серия Top Half — Rotex Light	10-е место
	Новая Зеландия. Высшая половина серии - Формула-юниор	17-е

Краткое описание карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2007	Зимняя серия Formula First в Манфилде		3	0	0	1	1	170	14-е
2007-08	OEM-поставка Первый чемпионат Формулы Новой Зеландии	Сэйбер Автоспорт	24	4	1	5	18	1368	3-й
2008	Зимняя серия Formula Ford Manfeild	ТСР Гонки	9	5	1	3	7	610	3-й
	Чемпионат Австралии по Формуле Форд	GForce Автоспорт	2	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2008-09	Чемпионат Новой Зеландии по Формуле Форд	ТСР Гонки	21	11	3	4	15	1215	1-й
2009	Чемпионат Австралии по Формуле Форд	Команда БРМ	16	1	0	2	6	164	6-е место
	Мастера Формулы ADAC	ма-кон автоспорт	6	0	1	0	2	52	8-е место
	Toyota Racing Series — Хэмилтон 400 Трофи		2	2	2	1	2	150	1-й
2010	Мастера Формулы ADAC	ма-кон автоспорт	18	12	2	9	17	315	1-й
	Зимний кубок Формулы Renault Великобритании	Атек ГП	6	1	0	1	3	99	5-е место
	Тойота Гоночная серия	ЕТЕК Автоспорт	6	1	0	2	3	362	10-е место
2011	Чемпионат Германии Формулы 3	Ван Амерсфорт Расинг	18	13	10	8	16	181	1-й
	Серия GP3	Лотос АРТ	4	1	0	0	1	7	20-е
2012	Формула Рено 3.5 серии	Лотос	5	0	0	0	0	8	22-е
2013	Суперкубок Порше	DAMS	9	0	0	0	0	43	12-е
	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — LMGTE Pro	Астон Мартин Гонки	6	0	0	1	1	27.75	19-е
	Серия спортивных автомобилей Rolex — GT		1	0	0	0	0	27	79-е место
2014	Серия GP3	Статус Гран-при	18	2	1	1	5	125	8-е место
	Формула Рено 3.5 серии	Лотос	4	0	0	0	1	21	18-е
	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGTE Am	Астон Мартин Гонки	3	0	0	1	3	54	10-е место
2015	Серия GP2	Статус Гран-при	18	2	0	0	2	60	10-е место
	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — LMGTE Pro	Астон Мартин Гоночный V8	7	1	3	1	1	78	9-е
	24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro		1	0	1	1	0	Н/Д	6-е место
	Европейская серия Ле-Ман – GTC	ТФ Спорт	1	0	0	0	0	10	11-е
	24 часа Нюрбургринга - SP9	Астон Мартин Гонки	1	0	0	0	0	Н/Д	14-е
2016	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — LMGTE Pro	Астон Мартин Гонки	7	1	0	0	3	88	7-е место
	Европейская серия Ле-Ман - GTE		1	0	1	0	1	16	15-е место
	24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro		1	0	0	0	0	Н/Д	6-е место
	24 часа Нюрбургринга - SP9		1	0	0	0	0	Н/Д	ДНФ
	Международный чемпионат суперкаров V8	Супер черные гонки	4	0	0	0	0	324	44-й
2017	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA — LMGTE Pro	Астон Мартин Гонки	3	0	0	0	0	32	14-е
	Серия Супер2	Продрайв Гонки Австралия	4	1	0	1	3	188	25-е
	Чемпионат суперкаров		4	1	0	0	2	594	28-е
2018	Чемпионат суперкаров	Тикфорд Рейсинг	31	0	0	0	0	1214	25-е
2019	Чемпионат суперкаров	Гарри Роджерс Автоспорт	23	0	0	0	0	1146	24-е
2022	Чемпионат суперкаров	Эребус Моторспорт	1	0	0	0	0	144	42-й
2023	GT World Challenge Australia — Pro-Am	Гоночная инженерия тройной восьмерки - JMR	4	0	0	0	2	45	11-е
	GT World Challenge Asia — GT3	Тройная восьмерка JMR	4	0	0	0	0	6	37-е место
	Чемпионат суперкаров	Гоночная инженерия тройной восьмерки	2	1	0	0	2	558	26-е
	Межконтинентальный GT-вызов	Роща Гонки	1	0	0	0	0	0	Северная Каролина
2024	Чемпионат суперкаров	Роща Гонки	14	0	0	0	0	889*	12-е*

Полные результаты серии GP3

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	округ Колумбия	Очки
2011	Лотос АРТ	ЯВЛЯЕТСЯ ВЭД	ЯВЛЯЕТСЯ СПР	КОТ ВЭД	КОТ СПР	ВАЛ ВЭД	ВАЛ СПР	SIL ВЭД	SIL СПР	СВЕТ ВЭД	СВЕТ СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД 8	СПА СПР 1	Министерство здравоохранения ВЭД 10	Министерство здравоохранения СПР 19			20-е	7
2014	Статус Гран-при	КОТ ВЭД 3	КОТ СПР 4	РБР ВЭД 4	РБР СПР 3	SIL ВЭД 7	SIL СПР 1	ХОК ВЭД 13	ХОК СПР 7	ОНА ВЭД 1	ОНА СПР 6	СПА ВЭД 7	СПА СПР 2	Министерство здравоохранения ВЭД 9	Министерство здравоохранения СПР Верно	СОЦ ВЭД 12	СОЦ СПР Верно	ЮМК ВЭД 12	ЮМК СПР 7	8-е место	125

Полные результаты Формулы Renault 3.5 Series

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз.	Очки
2012	Лотос	ОДО 1 Верно	ОДО 2 6	МОЙ 1 Верно	СПА 1 Северная Каролина	СПА 2 Верно	СВЕТ 1	СВЕТ 2	МСК 1	МСК 2	SIL 1	SIL 2	ОНА 1	ОНА 2	ЛЭК 1	ЛЭК 2	КОТ 1	КОТ 2	22-е	8
2014	Лотос	Министерство здравоохранения 1	Министерство здравоохранения 2	ОДО 1	ОДО 2	МОЙ 1	СПА 1 Верно	СПА 2 8	МСК 1 9	МСК 2 3	СВЕТ 1	СВЕТ 2	ОНА 1	ОНА 2	ЛЭК 1	ЛЭК 2	ПОТОМУ ЧТО 1	ПОТОМУ ЧТО 2	18-е	21

Полные результаты Суперкубка Porsche

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	округ Колумбия	Очки
2013	DAMS	КОТ 9	МОЙ 7	SIL 13	СВЕТ 10	ОНА Верно	СПА 13	Министерство здравоохранения Верно	ЮМК 17	ЮМК 4	12-е	43

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

Год	Абитуриент	Сорт	Машина	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Классифицировать	Очки
2013	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Про	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL	СПА 6	система управления обучением	ОНИ ЕСТЬ 5	сертификат подлинности Верно	фу 6	НАПИТОК 2	БХР Верно		19-е	27.75
2014	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Ам	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL	СПА 2	система управления обучением	сертификат подлинности 2	фу	НАПИТОК 2	БХР	ОНИ ЕСТЬ		10-е место	54
2015	Астон Мартин Гоночный V8	ЛМГТЭ Про	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL 6	СПА 1	система управления обучением 9	СВЕТ 5	сертификат подлинности 4	фу	НАПИТОК 5	БХР 7		9-е	78
2016	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Про	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL Верно	СПА 3	система управления обучением 3	СВЕТ 5	МЕКСИКА 1	сертификат подлинности	фу 6	НАПИТОК Верно	БХР	7-е место	88
2017	Астон Мартин Гонки	ЛМГТЭ Про	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL 6	СПА 8	система управления обучением 5	СВЕТ	МЕКСИКА	сертификат подлинности	фу	НАПИТОК	БХР	14-е	32

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	округ Колумбия	Очки
2015	Статус Гран-при	БХР ВЭД 15	БХР СПР 11	КОТ ВЭД 10	КОТ СПР 19	МОЙ ВЭД 7	МОЙ СПР 1	РБР ВЭД 23	РБР СПР 15	SIL ВЭД Верно	SIL СПР 13	ОНА ВЭД 21	ОНА СПР 13	СПА ВЭД 18	СПА СПР 13	Министерство здравоохранения ВЭД 4	Министерство здравоохранения СПР 4	СОЦ ВЭД 7	СОЦ СПР 1	БХР ВЭД	БХР СПР	ЮМК ВЭД	ЮМК СПР	10-е место	60

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
2015	Астон Мартин Гоночный V8	Фернандо Рис Алекс МакДауэлл	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	ГТД Про	320	34-е	6-е место
2016	Астон Мартин Гонки	Джонатан Адам Фернандо Рис	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	ГТД Про	337	24-е	6-е место
2017	Астон Мартин Гонки	Ники Тим Марко Соренсен	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	ГТД Про	334	25-е	9-е

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
2015	ТФ Спорт	ГТК	Астон Мартин V12 Vantage GT3	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL	ИМО	РБР	ЛЭК	ВОСТОК 5		11-е	10
2016	Астон Мартин Гонки	ГТД	Астон Мартин Вантаж ГТЕ	Астон Мартин 4,5 л V8	SIL 3	ИМО	РБР	ЛЭК	СПА	ВОСТОК	15-е место	16

Результаты чемпионата суперкаров

суперкаров Результаты
Год	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	Позиция	Очки
2016	Супер черные гонки	Форд ФГ Х Сокол	АДЕ Р1	АДЕ Р2	АДЕ Р3	СИМ Р4	СИМ Р5	ФИ Р6	ФИ Р7	БАР Р8	БАР Р9	ПОБЕДИТЬ 10 рэндов PO	ПОБЕДИТЬ Р11 PO	СКРЫТЫЙ Р12	СКРЫТЫЙ Р13	БУКСИРОВКА Р14	БУКСИРОВКА 15 рэндов	Квинсленд Р16	Квинсленд Р17	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р18	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р19	САН QR-код БЫВШИЙ	САН 20 рэндов 17	ОДИН Р21 12	НА Р22 10	НА Р23 Верно	ПУК Р24	ПУК 25 рэндов	ПУК Р26	ПУК Р27	ЮГ Р28	ЮГ Р29					44-й	324
2017	Продрайв Гонки Австралия	Форд ФГ Х Сокол	АДЕ Р1	АДЕ Р2	СИМ Р3	СИМ Р4	ФИ Р5	ФИ Р6	БАР Р7	БАР Р8	ПОБЕДИТЬ Р9	ПОБЕДИТЬ 10 рэндов	СКРЫТЫЙ Р11	СКРЫТЫЙ Р12	БУКСИРОВКА Р13	БУКСИРОВКА Р14	Квинсленд 15 рэндов PO	Квинсленд Р16 PO	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р17	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р18	САН QR-код 3	САН Р19 1	ОДИН 20 рэндов 16	НА Р21 2	НА Р22 21	ПУК Р23	ПУК Р24	НОВЫЙ 25 рэндов	НОВЫЙ Р26								28-е	594
2018	Тикфорд Рейсинг	Форд ФГ Х Сокол	АДЕ Р1 Верно	АДЕ Р2 20	МЭЛ Р3 24	МЭЛ Р4 Верно	МЭЛ Р5 25	МЭЛ Р6 18	СИМ Р7 25	СИМ Р8 Верно	ФИ Р9 19	ФИ 10 рэндов 20	БАР Р11 24	БАР Р12 19	ПОБЕДИТЬ Р13 22	ПОБЕДИТЬ Р14 9	СКРЫТЫЙ 15 рэндов 23	СКРЫТЫЙ Р16 19	БУКСИРОВКА Р17 23	БУКСИРОВКА Р18 20	Квинсленд Р19 12	Квинсленд 20 рэндов 18	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р21 21	БЕН Р22 22	БЕН Р23 22	САН QR-код 17	САН Р24 20	ОДИН 25 рэндов 22	НА Р26 Верно	НА Р27 С	ПУК Р28 23	ПУК Р29 20	НОВЫЙ 30 рандов 17	НОВЫЙ Р31 23			25-е	1214
2019	Гарри Роджерс Автоспорт	Холден З.Б. Коммодор	АДЕ Р1 18	АДЕ Р2 18	МЭЛ Р3 17	МЭЛ Р4 21	МЭЛ Р5 ДСК	МЭЛ Р6 21	СИМ Р7 16	СИМ Р8 19	ФИ Р9 14	ФИ 10 рэндов 23	БАР Р11 22	БАР Р12 21	ПОБЕДИТЬ Р13 25	ПОБЕДИТЬ Р14 ВД	СКРЫТЫЙ 15 рэндов	СКРЫТЫЙ Р16	БУКСИРОВКА Р17	БУКСИРОВКА Р18	Квинсленд Р19	Квинсленд 20 рэндов	БЕН Р21 16	БЕН Р22 24	ПУК Р23 10	ПУК Р24 9	ОДИН 25 рэндов 12	НА Р26 23	НА Р27	САН QR-код 19	САН Р28 14	НОВЫЙ Р29 16	НОВЫЙ 30 рандов 15				24-е	1146
2022	Эребус Моторспорт	Холден З.Б. Коммодор	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р1	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р2	СИМ Р3	СИМ Р4	СИМ Р5	МЭЛ Р6	МЭЛ Р7	МЭЛ Р8	МЭЛ Р9	БАР 10 рэндов	БАР Р11	БАР Р12	ПОБЕДИТЬ Р13	ПОБЕДИТЬ Р14	ПОБЕДИТЬ 15 рэндов	СКРЫТЫЙ Р16	СКРЫТЫЙ Р17	СКРЫТЫЙ Р18	БУКСИРОВКА Р19	БУКСИРОВКА 20 рэндов	БЕН Р21	БЕН Р22	БЕН Р23	САН Р24	САН 25 рэндов	САН Р26	ПУК Р27	ПУК Р28	ПУК Р29	ОДИН 30 рандов 11	НА Р31	НА Р32	НОВЫЙ Р33	НОВЫЙ Р34	42-й	144
2023	Гоночная инженерия тройной восьмерки	Шевроле Камаро ZL1	НОВЫЙ Р1	НОВЫЙ Р2	МЭЛ Р3	МЭЛ Р4	МЭЛ Р5	МЭЛ Р6	БАР Р7	БАР Р8	БАР Р9	СИМ 10 рэндов	СИМ Р11	СИМ Р12	СКРЫТЫЙ Р13	СКРЫТЫЙ Р14	СКРЫТЫЙ 15 рэндов	БУКСИРОВКА Р16	БУКСИРОВКА Р17	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р18	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р19	БЕН 20 рэндов	БЕН Р21	БЕН Р22	САН Р23 3	ОДИН Р24 1	НА 25 рэндов	НА Р26	АДЕ Р27	АДЕ Р28							26-е	558
2024	Роща Гонки	Форд Мустанг ГТ	БАТ1 Р1 4	БАТ1 Р2 11	МЭЛ Р3 12	МЭЛ Р4 13	МЭЛ Р5 7	МЭЛ Р6 8	ТАУ Р7 6	ТАУ Р8 10	БАР Р9 24	БАР 10 рэндов 12	СКРЫТЫЙ Р11 14	СКРЫТЫЙ Р12 10	БУКСИРОВКА Р13 14	БУКСИРОВКА Р14 14	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА 15 рэндов	МЛАДШАЯ СРЕДНЯЯ ШКОЛА Р16	БЕН Р17	БЕН Р18	САН Р19	ОДИН 20 рэндов	НА Р21	НА Р22	АДЕ Р23	АДЕ Р24											12-е*	889*

Батерст 1000 результаты

Ричи и Грега Мерфи 2022 года Bathurst 1000 Holden

Год	Команда	Машина	штурман	Позиция	Колени
2016	Супер черные гонки	Форд Фалкон ФГ Х	Крис Питерс	12-е	161
2017	Продрайв Гонки Австралия	Форд Фалкон ФГ Х	Кэм Уотерс	16-е	159
2018	Тикфорд Рейсинг	Форд Фалкон ФГ Х	Стив Оуэн	22-е	152
2019	Гарри Роджерс Автоспорт	Холден Коммодор ZB	Крис Питерс	12-е	161
2022	Эребус Моторспорт	Холден Коммодор ZB	Грег Мерфи	11-е	161
2023	Гоночная инженерия тройной восьмерки	Шевроле Камаро ZL1	Шейн ван Гисберген	1-й	161

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Ричи Стэнэуэя на DriverDB.com Краткое описание карьеры
• Ричи Стэнэуэя на Racing-Reference Статистика пилотов