Битва при Лиссе (1866 г.)

О битве при Лиссе, произошедшей в 1811 году, см. Битву при Лиссе (1811) .

Битва при Лиссе
Часть Третьей итальянской войны за независимость.
Морское сражение при Лиссе , Карл Фредерик Соренсен
Дата 20 июля 1866 г. Расположение У Лиссы , Адриатическое море 43°10′35″ с.ш. 16°3′12″ в.д. Результат Австрийская победа
Воюющие стороны
Австрия	Италия
Командиры и лидеры
Вильгельм фон Тегетгоф	Карло ди Персано
Сила
26 кораблей: 4 броненосца 3 броненосных фрегата 1 линейный корабль 5 винтовых фрегатов 1 винтовой корвет 2 винтовые канонерские лодки 6 канонерских лодок 1 винтовой тендер 3 парохода	32 корабля: 9 броненосцев 1 броненосный фрегат 2 бронекорвета 7 винтовых фрегатов 1 винтовой корвет 2 гребных корвета 1 шлюп 3 канонерские лодки 2 уведомления 4 торговых судна
Жертвы и потери
176 убитых и раненых	660 убитых и раненых 2 броненосца потоплены
класс = notpageimage | Расположение в Хорватии

Битва при Лиссе (или битва при Висе ) ( хорватский : Bitka kod Visa ) произошла 20 июля 1866 года в Адриатическом море недалеко от далматинского острова Вис ( итальянский : Лисса ) и стала значительной победой сил Австрийской империи над численно превосходящие итальянские силы. Это было первое крупное морское сражение между броненосцами и одно из последних, в которых применялся преднамеренный таран . Итальянский флот произвел около 1450 выстрелов во время боя, но не смог потопить ни один австрийский корабль и потерял два броненосца.

Одной из главных причин таких плохих результатов было внутреннее соперничество между командующими итальянским флотом: например, итальянский вице-адмирал Альбини со своими кораблями не вступил в бой с противником. Бой состоял из нескольких небольших сражений: главный бой произошел между семью австрийскими и двенадцатью итальянскими броненосцами и показал способность австрийского адмирала Вильгельма фон Тегетгофа разделить своих более многочисленных противников, а затем уничтожить изолированные броненосцы.

Фон

Битва произошла в рамках Третьей войны за независимость Италии , в которой Италия объединилась с Пруссией в ходе ее конфликта против Австрии . Основной целью Италии было захватить Венецию и хотя бы часть ее окрестностей у Австрии. Флоты состояли из небронированных парусных кораблей с паровыми двигателями и броненосных броненосцев , также сочетающих в себе паруса и паровые машины. Итальянский флот из 12 броненосцев и 17 небронированных кораблей превосходил австрийский флот из 7 и 11 соответственно. Австрийцы также сильно проигрывали по нарезным орудиям (276 против 121) и общему весу металла (53 236 тонн против 23 538 тонн). единственный башенный корабль В действии принимал участие — итальянский «Аффондаторе» . Итальянским флотом командовал пьемонтский граф Карло ди Персано , а австрийским — контрадмирал Вильгельм фон Тегетгоф . Форт на острове Лисса находился под командованием полковника Давида Урса де Марджина, этнического румына из Трансильвании. Итальянский флот под командованием Персано был разделен на три дивизии: Персано командовал основной боевой силой из 9 броненосцев; его заместитель Альбини командовал дивизией «обеспечения» (занимавшейся преимущественно высадкой десантов); а адмирал Джованни Вакка командовал третьей «резервной» дивизией с небольшими деревянными кораблями. Атакующий австрийский флот также был разделен на три дивизии. 1-я дивизия состояла из броненосных кораблей, а 2-я — из мощного, но устаревшего небронированного деревянного линейного корабля «Кайзер» и 5 фрегатов. 3-я дивизия состояла из небольших винтовых канонерских лодок и вооруженных торговых судов. Вооруженный торговый крейсер «Стадион» шел впереди флота, выполняя роль разведчика.

Три австрийские дивизии были сформированы в три последовательных соединения со стрелами или буквой «V»; 1-я бронетанковая дивизия под командованием Тегеттофа находилась в авангарде, более слабые канонерские лодки и колесные пароходы 3-й дивизии - в тылу, а мощные, но небронированные суда 2-й дивизии коммодора Петца - в центре. План австрийцев, из-за их более слабой огневой мощи, заключался в том, чтобы быстро вступить в рукопашную схватку и использовать огонь с близкого расстояния и таран, чтобы потопить небольшую часть итальянского флота, тем самым сломив волю итальянцев к борьбе. Итальянцы, несмотря на свое численное превосходство, не были готовы к бою. Они были заняты подготовкой к высадке на острове Вис (Лисса), когда до них дошло известие о том, что австрийский флот находится в море и ищет сражения. Персано отменил высадку, приказал флоту выстроиться в ряд, но, подумав, отменил этот приказ (вызвав замешательство среди итальянских командиров) и приказал флоту разделить три дивизии в шеренгу впереди, в таком же порядке, как в сражениях в эпоху плыть. В состав 1-й дивизии авангарда входили Принсипе ди Кариньяно , Кастельфидардо и Анкона под командованием адмирала Вакки, капитана 1-го класса Фаа ди Бруно . 2-я дивизия Фаа ди Бруно в центре состояла из Красной Италии , Палестро и Сан-Мартино , а 3-я дивизия в тылу имела Ре ди Портогалло , Регина. Мария Пиа и, в крайнем тылу, Варезе под командованием капитана Аугусто Риботи. Всего итальянцы имели 11 броненосцев в боевой линии . Остальные (деревянные) корабли были рассредоточены по линии боя. Исключением был Аффондаторе , который находился на дальней стороне 2-й эскадрильи и вне линии боя. Персано, возможно, намеревался сделать это незадействованным резервом. Перед битвой Персано вызвал еще большее замешательство, решив передать свой флаг «Аффондаторе» , а 2-я и 3-я дивизии замедлили ход, чтобы позволить «Ре д'Италия » спустить свои лодки. Однако сигнал о замедлении так и не дошел до 1-й дивизии, и они продолжали двигаться вперед, создавая брешь в итальянской боевой линии. К тому же, Персано так и не подал сигнал о смене флага, и на протяжении всего боя итальянцы продолжали смотреть на старый флагман. Re d' Italia для заказов, а не Affondator .

Боевой

Исходная ситуация боя. Австрийские корабли отмечены красным, а итальянские корабли - синим.

В австрийском флоте был энтузиазм, но и страх, потому что итальянский флот был больше: 12 броненосцев и 19 деревянных кораблей с 641 орудием, тогда как у австрийцев было всего 7 броненосцев и 20 деревянных кораблей с 532 орудиями... Когда началось сражение итальянская дивизия под командованием Вакки находилась на длинном обходе к северу от Лиссы и поэтому сначала находилась вдали от боя. И любопытно, что корабли Альбини со своими 398 орудиями, хотя и приказал Персано сделать это, за весь бой не произвели ни одного выстрела.

Проигнорировав предупреждения своих пикетов о появлении подозрительных кораблей, Персано фактически позволил австрийцам устроить засаду на свои силы, пока они еще формировались. Тегеттофф, видя образовавшуюся брешь между 1-й и 2-й дивизиями, втянул в нее свой флот и сосредоточился на разграблении итальянцев и таранах. Это означало, что он позволил пересечь свою Т. букву Пока австрийцы приближались, 1-я итальянская дивизия Вакки обрушила на них сильный огонь. Австрийцы могли ответить только своими преследующими орудиями . Поскольку Персано находился в процессе передачи своего флага, общего приказа не было. 2-я и 3-я дивизии не присоединились к ним, и австрийцы пересекли зону поражения, получив серьезные повреждения, но ни один корабль не был потерян. Драхе на крайнем правом (правом борту) крыле 1-й австрийской дивизии получила 17 попаданий тяжелых снарядов, в результате чего она потеряла грот-мачту и временно потеряла ходовую часть. Ее капитан Генрих фон Молль. был обезглавлен тяжелым снарядом, но его подчиненный Карл Вейпрехт вернул корабль в бой. К 10:43 австрийцы привели итальянский авангард в ближний бой. Габсбург , Саламандра и Кайзер Макс на левом фланге Австрии вступили в бой с 1-й итальянской дивизией, а правый фланг Дон Хуана д'Австрии , Драхе и Принц Ойген вступил в бой со 2-й итальянской дивизией. Персано, находившийся теперь на самом мощном военном корабле обоих флотов, «Аффондаторе» , избегал боя.

Из-за замешательства в итальянском авангарде коммодор фон Петц воспользовался возможностью, чтобы вывести свою 2-ю дивизию в тыл Италии и напасть на их 3-ю дивизию. Небронированные деревянные корабли 2-й австрийской дивизии столкнулись с современными броненосцами, вооруженными тяжелыми орудиями, но, несмотря на шквальный огонь, они держались вместе. Винтовой фрегат «Новара» получил 47 попаданий, а его капитан Эрик аф Клинт погиб. «Эржерцог Фридрих» был ранен тяжелым снарядом ниже ватерлинии, но все же остался на плаву, а «Шварценберг» был выведен из строя сильным итальянским огнем и брошен на произвол судьбы. Видя, что дела идут плохо, Персано решил таранить небронированный винтовой линкор «Кайзер», а не один из броненосных кораблей, сражавшихся со 2-й итальянской дивизией, находившейся гораздо ближе к нему. Однако Кайзеру удалось увернуться от Аффондаторе . Воодушевленный своим адмиралом, капитан Ре ди Портогалло шквальный огонь открыл по Кайзеру из своих нарезных орудий. В последний момент фон Петц повернул на таран, проведя контртаран. Удар оторвался Форштевень и бушприт «Кайзера » остались позади носовой части корабля «Ре ди Портогалло» . Итальянец воспользовался возможностью обстрелять «Кайзера» огнем, опустив его грот-мачту и воронку в море. Дым был настолько сильным, что, отступив на очередной таран, они потеряли друг друга из виду и поединок завершился. Примерно в это же время Тегетгоф бросил свой флагманский корабль «Эржерцог Фердинанд Макс» (командовал Максимилиан Даублебский фон Штернек ) сначала на бывший итальянский флагман « Ре д’Италия» , а затем на Палестро . В обоих случаях он нанес лишь скользящие удары, но они нанесли серьезный ущерб, особенно Палестро , который был обезглавлен и подожжен.

Тегетгоф (в центре) в битве при Лиссе, картина Антона Ромако .

Палестро Капитан Каппеллини вывел свой корабль из строя. Его команда отказалась покинуть своего капитана, и Палестро , наконец, взорвался и затонул в 14.30, оставив в живых только 19 из 230 человек. Тем временем Эрцгерцог Фердинанд Макс кружил над Фаа ди Бруно Red d'Italia , заливая огонь, прежде чем броситься вперед. и добилась хорошего удара тараном, чему способствовала итальянка, развернувшаяся в плохо продуманной попытке не пересечь лук австрийца в решающий момент. В результате образовалась пробоина на 18 футов (5,5 м) ниже ватерлинии Red d'Italia , и через две минуты она затонула. По легенде, ее капитан застрелился после того, как отдал приказ поднять знамя. Когда Эржерцог Фердинанд Макс, хромая, ушел, поврежденный после трех таранных атак, Анкона приблизилась к ее попытке протаранить. Итальянские артиллеристы получили полный залп в упор, но, вспомнив о порохе, в волнении забыли зарядить выстрел. После столкновения с Ре ди Портогалло в начале боя и пробивания пути от Марии Пиа , коммодора фон Петца «Кайзер» оказался на близком расстоянии от Аффондаторе .

был идеальной мишенью для тарана, Несмотря на то, что Кайзер он выжил, когда Персано приказал Аффондаторе отвернуться. Победу Тегетгофа приветствовали его моряки – в основном хорваты и венецианцы из Венеции , Истрии и Далмации – традиционным венецианским победным кличем: «Вива Сан Марко!» («Ура святому Марку!»). К 15:00 Тегетгоф повел свой флот в гавань Лиссы, куда уже прибыл поврежденный «Кайзер» , не потревоженный итальянскими кораблями; несмотря на приказ Персано вступить в бой с австрийскими судами, и Альбини, и Вакка проигнорировали этот приказ, как последний откровенно свидетельствовал на суде над Персано. Когда на его кораблях закончилось топливо и боеприпасы, а экипажи были израсходованы, Персано повел свой флот обратно к своему порту приписки Анкона. Кайзера Встреча с Аффондаторе стала последним крупным событием битвы. Когда два броненосных корабля были потоплены, итальянцы отступили, хотя в течение нескольких часов будет вестись перестрелка с дальней дистанции.

Последствия

Лисса (Вис)

класс = notpageimage |

Расположение острова Вис (Лисса) на карте Хорватии .

В Италии Персано объявил о победе, что вызвало большое празднование, пока не стал известен реальный исход битвы. Возмущение по поводу потери двух броненосцев было огромным, и Персано после битвы был осужден итальянским сенатом , осужден за некомпетентность и лишен звания, но адмирал Альбини был просто отстранен от командования, а адмирал Вакка вскоре был вынужден уйти в отставку по возрасту. пределы. Тегетгоф вернулся домой героем, получил звание вице-адмирала и считается одним из величайших флотоводцев в истории Австрии. Поражение Италии было омрачено сокрушительной победой Пруссии над австрийской армией при Кениггреце . Австрия, униженная Пруссией и запуганная французским Наполеоном III , согласилась уступить Венецию Италии, несмотря на общий провал итальянских военных усилий. Усилия Тегетгофа сыграли важную роль в предотвращении аннексии итальянцами некоторых далматинских островов, которые когда-то были частью Венецианской республики .

Важность тарана в бою привела к тому, что военно-морские конструкторы в течение следующих 50 лет оснащали будущие военные корабли (особенно линкоры и крейсеры) таранными носами. Это усугубило ряд случаев, когда корабли были потоплены товарищами по эскадрилье в результате случайных столкновений. Таран больше никогда не использовался в качестве жизнеспособной боевой тактики. Зацикленность на таранах также могла препятствовать развитию артиллерийского искусства. Современные комментаторы теперь придерживаются мнения, что Лисса произошла в период развития оружия, когда броня была значительно прочнее, чем доступные орудия для ее поражения. Это усугублялось с итальянской стороны плохой артиллерией, а с австрийской стороны тем фактом, что ряд их кораблей (включая «Фердинанд Макс» ) были вынуждены пойти в бой без полного вооружения из-за прусского эмбарго. Кайзер , что примечательно, заявила, что готова к действию на следующее утро после битвы. Ее подвиг - небронированный деревянный корабль, охотно атаковавший четыре броненосца с близкого расстояния, кажется беспрецедентным и никогда не повторялся.

Боевой порядок

Суда ранжируются по боевой мощи (самый мощный первым).

Австрийская империя

1-й дивизион – Броненосные корабли

• Эржерцог Фердинанд Макс (флаг флота, бронефрегат 2-го класса, спущен на воду в 1865 г., 5130 т, 16 × 48-фунтовых СБ, 4 × 8-фунтовых СБ, 2 × 3-фунтовых СБ. 123-мм железный пояс над батареей, 12,5 кн)
• Габсбург (запущен в 1865 году, как эрцгерцог Фердинанд Макс )
• Kaiser Max (броненосный фрегат 3-го класса, спущен на воду в 1862 г., 3588 т, 16 × 48-фунтовых СБ, 1 × 12-фунтовых СБ, 1 × 6-фунтовых СБ, 15 × 24-фунтовых винтовок МЛ. 110-мм железная лента, 11,4 кН )
• Дон Хуан д'Австрия (спущен на воду в 1862 году, как кайзер Макс )
• Принц Ойген (спущен на воду в 1862 году, как Кайзер Макс )
• Drache (бронекорвет, спущен на воду в 1861 г., 2750 т, 10 × 48-фунтовых СБ, 18 × 24-фунтовых РСЗО, 1 × 8-фунтовых СБ, 1 × 4-фунтовых десантных орудия СБ, 115-мм железная лента, 11 узлов)
• Саламандра (запущена в 1861 году, как Дракон )

2-й дивизион – Деревянные паровые боевые корабли.

СМС Кайзер в Лиссе после боя, на ремонте

• Кайзер (флаг эскадры, 2-х палубный линейный винтовой корабль, спущен на воду в 1858 г., 5811 т, 2 × 24-фунтовые винтовки МЛ, 16 × 40-фунтовые СБ, 74 × 30-фунтовые СБ, деревянные и небронированные, 11,5 уз)
• Новара (винтовой фрегат, спущен на воду 1850 г., 2615 т, 4 × 60-фунтовых снаряда, 28 × 30-фунтовых СБ, 2 × 24-фунтовые винтовки БЛ, 1 × 12-фунтовая десантная пушка, 1 × 6-фунтовая десантная пушка, 12 знаю)
• Шварценберг (винтовой фрегат, спущен на воду в 1853 г., 2614 т, 6 × 60-фунтовых артиллерийских орудий Paixhans, 26 × 30-фунтовых Тип 2 ML, 14 × 30-фунтовых Тип 4 ML, 4 × 24-фунтовых винтовки BL, 11 узлов)
• Радецкий (винтовой фрегат, спущен на воду в 1854 г., 2234 т, 6 × 60-фунтовых артиллерийских орудий Paixhans, 40 × 24-фунтовых СБ, 4 × 24-фунтовых винтовки БЛ, 9 узлов)
• Донау (спущен на воду в 1856 г., 2165 т, иначе как Радецкий )
• Адрия (спущена на воду в 1856 г., 2165 т, иначе как Радецкий )
• Эржерцог Фридрих (винтовой корвет, спущен на воду в 1857 г., 1697 т, 4 × 60-фунтовые артиллерийские орудия Paixhans, 16 × 30-фунтовые СБ, 2 × 24-фунтовые винтовки БЛ, 9 узлов)

3-й дивизион – Мелкое ремесло

• Нарента (винтовая канонерская лодка, 2 × 48-фунтовые винтовки СБ, 2 × 24-фунтовые винтовки БЛ)
• Керка (как Нарента )
• Хум (канонерская лодка 2-го класса, 2 × 48-фунтовые СБ, 2 × 24-фунтовые винтовки БЛ, 11?уз)
• Веллебич (как Хум )
• Далматинец (также Хум )
• Seehund (канонерская лодка 2-го класса, 2 × 48-фунтовые СБ, 2 × 24-фунтовые винтовки БЛ, 11 узлов)
• Кит (как тюлень )
• Боец (как тюлень )
• Река (как печать )
• Андреас Хофер (винтовой тендер, 3 × 30-фунтовые СБ)
• Кайзерин Элизабет (боковой пароход ( радависо ), спущен на воду в 1854 году, 4×12-фунтовых СБ)
• Грейф (боковой пароход, 2 × 12-фунтовых СБ)
• Стадион (невооруженный торговый пароход. Работал разведчиком и был в авангарде)

Королевство Италия

Итальянский флот в Анконе после битвы при Лиссе

Бронированные корабли

• Аффондаторе (флаг флота, бронебашенный таран, спущен на воду в 1865 г., 4006 т, 2 × 9 в 300-фунтовом Armstrong SB (2x1), 5 в железе на поясе и башнях, 12 узлов)
• Re d'Italia (флаг эскадры, бронефрегат 2-го класса {бортовой броненосец}, спущен на воду в 1863 г., 5610 т, 6 × 72-фунтовых снаряда СБ, 32 × 164-мм казнозарядные винтовки, 4,5 в железном поясе, 10,5 узлов)
• Король Португалии (создан в 1863 году как король Италии )
• Регина Мария Пиа (броненосный фрегат 2-го класса {бортовой броненосец}, спущен на воду в 1863 г., 4201 т, 4 × 72-фунтовых снаряда СБ, 22 × 164-мм казнозарядные винтовки, 4,3 в железном поясе, 12 узлов)
• Сан-Мартино (спущен на воду в 1863 году, как Регина Мария Пиа )
• Кастельфидардо (спущен на воду в 1863 году, как Регина Мария Пиа )
• Анкона (запущена в 1864 году, как Регина Мария Пиа )
• Principe di Carignano (броненосный фрегат 3-го класса {бортовой броненосец}, спущен на воду в 1865 г., 3446 т, 10 × 72-фунтовые 8 в снаряде СБ, 12 × 164-мм казнозарядные винтовки, 4,75 в железной ленте, 10 узлов)
• Formidabile (броненосец, спущен на воду в 1861 г., 2682 т, 4 72-фунтовых снаряда СБ, 16 164-мм (5,5 дюйма) казнозарядных винтовок, железный пояс 4,3 дюйма, 10 узлов (19 км/ч))
• Грозный (запущен в 1861 году, как Грозный )
• Палестро (бронекорвет {броненосец береговой обороны}, спущен на воду в 1865 г., 2165 т, 4 × 200-мм дульнозарядные винтовки, 1 × 165-мм дульнозарядные винтовки, 4,5 в железной ленте, 8 узлов)
• Варезе (запущен в 1865 году, как Палестро )

Деревянные паровые военные корабли

• Гаэта (бывший неаполитанский винтовой фрегат, спущен на воду в 1861 г., 3917 т, 8 × 160-мм винтовок МЛ, 12 × 108-фунтовых снарядов, 34 × 72-фунтовых снаряда)
• Мария Аделаида (бывший сардинский винтовой фрегат, спущен на воду в 1859 г., 3429 т, 10 × 160-мм винтовок МЛ, 22 × 108-фунтовый снаряд, 19 стрелковых орудий) (Флаг эскадры)
• Duca di Genova (бывший сардинский винтовой фрегат, спущен на воду в 1860 г., 3459 т, 8 × 160-мм винтовок МЛ, 10 × 108-фунтовый снаряд, 32 × 72-фунтовый снаряд)
• Гарибальди (бывший неаполитанский винтовой фрегат Borbone , спущен на воду в 1860 г., 3390 т, 8 × 160-мм винтовок МЛ, 12 × 108-фунтовый снаряд, 34 × 72-фунтовый снаряд)
• Principe Umberto (бывший сардинский винтовой фрегат, спущен на воду в 1861 г., 3446 т, 8 × 160-мм винтовок ML, 10 × 108-фунтовых снарядов, 32 × 72-фунтовых снаряда, 4 небольших орудия)
• Карло Альберто (бывший сардинский винтовой фрегат, спущен на воду в 1853 г., 3231 т, 8 × 160-мм винтовок ML, 10 × 108-фунтовых снарядов, 32 × 72-фунтовых артиллерийских орудия, 7 стрелковых орудий)
• Витторио Эмануэле (бывший сардинский винтовой фрегат, спущен на воду в 1856 г., 3201 т, 8 × 160-мм винтовок ML, 10-108 и 32 × 72-фунтовых артиллерийских орудия, 7 небольших орудий)
• Сан-Джованни (бывший сардинский винтовой корвет, спущен на воду в 1861 г., 1752 т, 8 × 160-мм винтовок МЛ, 14-72-фунтовый снаряд, 12 стрелковых орудий)
• Governolo (бывший сардинский гребной корвет с боковым колесом, спущен на воду в 1849 г., 2243 т, 10 × 108-фунтовый снаряд, 2 стрелковых орудия)
• Guiscardo (бывший неаполитанский гребной корвет с боковым колесом, спущен на воду в 1843 г., 1343 т, 2 × 160-мм винтовки МЛ, 4 × 72-фунтовых снаряда)

Незначительные корабли

• Джильо (бывший тосканский шлюп, спущен на воду в 1846 г., 246 т, 2 СБ неизвестного типа)
• Христофор Колумб (канонерская лодка, 4 × 30-фунтовые СБ)
• Готтемоло (как Христофор Колумб )
• Неизвестен (как Христофор Колумб )
• Esploratore (бортовое транспортное судно, спущено на воду в 1863 г., 981 т, 2 × 30-фунтовых СБ, 17 уз.)
• Messenger (запущен в 1863 году, как Explorer )
• Независимость (безоружное торговое судно)
• Пьемонте (безоружное торговое судно)
• Флавио Джоя (безоружный торговец)
• Стелла д'Италия ( ) безоружное торговое судно

Тезки

SMS Lissa , австро-венгерский бортовой броненосец, был спущен на воду в 1869 году и назван в честь битвы при Лиссе. Она была списана между 1893 и 1895 годами.

Альфредо Каппеллини из Палестро был тезкой итальянской бронеканонерской лодки, спущенной на воду в 1868 году, и итальянского монитора Альфредо Каппеллини, спущенного на воду в 1915 году.

Фаа ди Бруно из Re d'Italia был тезкой итальянской бронеканонерской лодки, спущенной на воду в 1868 году, и монитора, спущенного на воду в 1916 году . Во время Второй мировой войны итальянская подводная лодка с его именем была затоплена в 1940 году недалеко от Шотландии.

Аугусто Риботи из Варезе был тезкой лидера итальянского эсминца, спущенного на воду в 1916 году (который пережил обе мировые войны и, наконец, был списан в 1951 году).

Визеадмирал фон Тегеттофф был тезкой австро-венгерского броненосца центральной батареи, спущенного на воду в 1878 году , класса линкоров-дредноутов и головного корабля этого класса , спущенного на воду в 1912 году. По иронии судьбы, в конце Первой мировой войны последний корабль был передан в Итальянский королевский флот , который в 1924–25 годах сдал на слом корабль, носивший имя человека, победившего его в первом бою.

Примечания

Современный отчет доступен в журнале «Инженер» от 15 мая 1885 года. http://www.gracesguide.co.uk/images/d/d4/Er18850515.pdf.

Библиография

• Стивенс, Уильям Оливер и Аллан Уэсткотт (1942). История морской мощи . Даблдэй.
• Сакки, Мартино. Корабли и пушки: ВМС Италии от Лиссы до наших дней , Джунти, Флоренция, 2000 г.
• Сэндлер, Стэнли. «Появление современного капитального корабля». Associated University Presss, Лексингтон, Кентукки, 1979.
• Скотти, Джакомо. Лисса 1866. Великая битва за Адриатику , LINT Editoriale, Триест, 2004. ISBN   88-8190-211-7
• Мартино, Эрманно. Лисса 1866: Почему? , в «Военной истории» , № 214 и № 215 , Парма, 2011 г. ISSN   1122-5289
• Джорджирини, Джорджио. Итальянская война на море , Оскар Мондадори , Милан, 2002. ISBN   978-8804501503

Внешние ссылки

• Битва при Висе
• (на итальянском языке) Страница официального сайта ВМС Италии на Affondatore.
• (на итальянском языке) Страница официального сайта ВМС Италии, посвященная битве при Лиссе.